鋼管撓度175怎麼來的

Ⅰ 鋼管撓度計算

fmax = 5ql^4/(384EI).（確切的說你算這個兩端簡支不能用這個公式，這個公式應為一端簡支、一端鉸支的承受均布荷載的梁中心的最大撓度的公式，及剛度公式。）
fmax 為中心最大撓度(mm).
l 中心長度
q 均布荷載.
E 彈性模量,對於工程用結構鋼,E = 210GPa.
J 鋼管的截面慣矩.

中心長度單位是根據你公式中的其他項目來定的，我習慣用cm，然後再來定其他的單位，一般不會算錯，你可以估計下許可撓度和長度的比【f/L】在1/5000~1/10000內，應該能得到結果

Ⅱ Q235a鋼管的強度怎麼計算

具體要知道鋼管的結構尺寸才能計算。
靜力作用下鋼管的強度和撓度按材料力專學公式就可以計屬算.作為承重構件時尚需驗算構件的整體穩定和局部穩定等等.鋼管節點的設計參照《鋼結構設計規范》GB 50017━2003 鋼管結構

Ⅲ 懸臂梁的撓度如何計算

撓度計算公式：Ymax=5ql^4/(384EI)(長l的簡支梁在均布荷載q作用下，EI是梁的彎曲剛度）

撓度與荷載大小、構件截面尺寸以及構件的材料物理性能有關。

撓度——彎曲變形時橫截面形心沿與軸線垂直方向的線位移稱為撓度，用γ表示。

轉角——彎曲變形時橫截面相對其原來的位置轉過的角度稱為轉角，用θ表示。

撓曲線方程——撓度和轉角的值都是隨截面位置而變的。在討論彎曲變形問題時，通常選取坐標軸x向右為正，坐標軸y向下為正。選定坐標軸之後，梁各橫截面處的撓度γ將是橫截面位置坐標x的函數，其表達式稱為梁的撓曲線方程，即γ= f(x) 。

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傳統的橋梁撓度測量大都採用百分表或位移計直接測量，當前在我國橋梁維護、舊橋安全評估或新橋驗收中仍廣泛應用。該方法的優點是設備簡單，可以進行多點檢測，直接得到各測點的撓度數值，測量結果穩定可靠。

但是直接測量方法存在很多不足，該方法需要在各個測點拉鋼絲或者搭設架子，所以橋下有水時無法進行直接測量；對跨線橋，由於受鐵路或公路行車限界的影響，該方法也無法使用；跨越峽谷等的高橋也無法採用直接方法進行測量；另外採用直接方法進行撓度測量，無論布設還是撤消儀表，都比較繁雜耗時較長。

參考資料來源：網路——撓度

Ⅳ 鋼管的抗彎曲強度怎麼計算

先計算梁的抄最大彎矩襲M，鋼材強度設計指為f=215MPa，計算所需要的截面抵抗距W=M/f。根據計算結果選用H型鋼。當然，上面的計算沒有考慮整體穩定，但是基本思路是這樣。
撓度控制：梁按簡支算，最大撓度為：f=(P*L^3)/(48*E*I)。其中P為集中力，L為跨度，E為鋼材的彈性模量，取E=2.06E5MPa，I為型鋼的截面慣性距，根據手冊查得。最大撓度與跨度的比值要控制在1/400以內。

Ⅳ 請問各位大俠：如何利用細鋼絲測量鋼板、鋼管、角鋼等型材的撓度，就是變形量，求答案！

在長度略大於被測對象長度的鋼絲繩的兩端拴一個便於手握緊、用內力拉鋼絲繩的容圓柱，在被測長兩端、貼合被測表面、用力綳緊鋼絲繩，再用直尺或塞尺測量被測表面與鋼絲繩之間的最大間隙，此間隙是型材的撓度，可以用總長多少米彎曲多少毫米表示。

Ⅵ 鋼管撓度計算

受壓不考慮饒度，考抄慮壓縮量。
如果是做方案，根據桿件約束條件，驗算穩定性，好像有系數什麼的吧。
材料力學里，拉、壓桿的變形公式是一樣的，如果不考慮壓桿失穩，塑性變形等因素，在彈性變形范圍內如果拉力和壓力相等，產生的變形是一樣的：fl/ea，ea就叫拉伸（壓縮）剛度。

Ⅶ 無縫鋼管的撓度公式是什麼

無縫鋼管的撓度公式可參考《梁在簡單載荷作用下的邊形》，內有轉角方程、撓曲線方程、端截面轉角、最大撓度的公式。