鋼管調直為什麼調不直

Ⅰ 我用的是滾輪式鋼筋調直機`但總是調不直.怎麼調

鋼筋調直機調不直圓鋼的因素主要有四點：合理的輥型曲線、合理的輥間距、合理的輥壓角、合理的矯直撓度。詳情如下：
一、合理的輥型曲線
鋼筋調直機的輥型曲線是一條包絡線。它應該包絡所矯直鋼筋直徑的范圍，理論上應該是一條雙曲線。任何包絡線都是有一定范圍的。接觸線有兩個作用：
①當矯直中間輥向上調節時，使鋼筋在形成矯直撓度，接觸線長度很小或只有點接觸時，矯直撓度曲線將變得很陡，這使得鋼筋只能在很短的長度內產生塑性變形，無法在較長間距內消除應力；
②當矯直輥全部壓下時，鋼筋在旋轉中徑向產生塑性變形，接觸線越長，徑向壓力越均勻，塑性變形面積就越充分，鋼筋圓度就越好。由次可見，合理的輥型曲線是矯直性能的保障，接觸線長度越長，矯直性能就越好;接觸線長度越短，矯直性能就越差。
二、合理的輥間距
矯直輥的間距，需要根據鋼筋直徑的大小來確定。每對矯直輥與鋼筋的相對旋轉運動形成一條螺旋線，輥子的壓力使鋼筋產生的塑性變形會使頭端失圓，為了避免這種情況的產生，矯直輥的間距布置需要保證三條螺紋線之間有均勻分布的相位差。輥間距的設定需要根據鋼筋直徑來確定，一般來說，輥間距越小，所需要的矯直力越大，但卻越有利於矯直。在實際上，矯直輥受到尺寸和位置的影響，不可能將間距做得很小，我們只能根據實際生需要的鋼筋直徑來確定間距。不過矯直輥之間的間距絕不能做得太大，過大的間距會使小規格的鋼筋發生末端的離線彎曲。
三、合理的輥壓角
不同的鋼筋矯直時需要調節矯直輥的角度，以保證不同直徑的鋼筋在矯直時都有較好的輥壓接觸線。目前已有的鋼筋調直切斷機中，輥角的調節都是採用分別調節的方式，分別調節導致同步性比較差，影響矯直效果。如果要使鋼筋能准確地矯直，必須從同步調節這一個根本環節上著手來解決這個問題。現在有些鋼筋調直切斷機採取了多道次矯直的方法，由三道增加到五道甚至七道，這樣的設計對於合理分散輥角的相位是有好處的，可以有效避免頭端的失圓情況，也能提高一些矯直的精確度，但其矯直原理與通用的調直機是同樣的。
四、合理的矯直撓度
矯直撓度就是矯直中間輥向上的調節量。矯直中間輥可以向上調節，這是為了形成合理的矯直撓度曲線，當彎曲的鋼筋在旋轉中進入矯直輥時，被強迫按照這撓度曲線彎曲，與撓度曲線相同的彎曲面基本不受影響，而與撓度曲線相反的彎曲面則受到反向的力而被消除應力。必須注意：中間輥頂得越高，撓度曲線就越陡，矯直力就越大，但是有效矯直長度將縮短，所以不能將中間輥調得很高。
影響鋼筋調直切斷機矯直鋼筋的因素除了上述四點外，還有很重要的就是上矯直輥調節絲桿與螺母付之間，矯直輥與軸之間有了磨損間隙，當這種間隙達到一定的許可范圍，操作者就很難准確的調節壓緊的力量，所以必須對設備之間的磨損間隙經常檢查，及時更換和修理調整。

Ⅱ 壓輪式鋼管調直機架子管左右彎曲可以調節嗎，看結構好像壓輪式是上下用力

鋼管調直機左右彎曲的調節方法，，原理是，壓輪上的圓弧槽其實也是有物理內上的斜面作容用，從壓輪正面看（不是152看穿壓輪軸的268那面）壓輪左右兩個00調節螺絲，壓哪一面860螺絲，哪一面的圓弧就下移，以斜面的作用把架子管推向另一面，所以根據這個原理，當架子管出來是向左彎曲時候，（站在面對架子管入口為基準看左右）我們只需把左1
左2 左5 左6 左7 試探的正時針擰，因為3和4號螺絲管是上下調節，不要動，而且因為3和4螺絲在機器中部，而我們下調左側的1號 2號 5號 6號 7號是將這幾個處於機器兩頭的壓輪圓弧下移，以斜面原理將架子管推向右方（第一張圖
手工畫的圖），所以這種中間不動（3號4號），把兩頭向右擠的作用，正好校正架子管出來向左彎曲的毛病，如果架子管出來向右彎曲，則用相反的方法，正時針調右側的12567這五個號的螺絲（第二圖右側）。

Ⅲ 鋼管調直機怎麼調試鋼管就是調不直，都有點順彎，請問怎麼校正。

放進去一根直鋼管，然後各個調直輪調節螺絲調到對鋼管略有壓力，出來看效果，然後再細調

Ⅳ 調直機調不直是什麼原因

如果調的材料是在所加工規格範圍內，調不直的可能原因之一是調整方法的問題回了。不同的矯答直原理，有不同的調法。這要看你所用的設備是用什麼原理進行調直的，按照相應的調試原理進行調試即可。一般調不直是壓下量欠小。供參考。

Ⅳ 鋼管調直機調不直

一、鋼管調直機 調直調整方法如下：

出廠前已經調好，如客戶自行調動調整絲了，按照以下要求重新調整：把左1、右1、左2、右2、左3、右3、左4、右4、左5、右5、左6、右6、左7、右71全部松開，不能有一點壓力，然後把一根3米長的直管，放入，架子管從機器兩頭露出，把左1、右1、左2、右2、左5、右5、左6、右6、左7、右7用扳手略微用力，使架子管不能轉為止，調整絲左右兩邊受力要均勻，把左3、右3、左4、右4壓力要大些，彎管進去時候必須彎度向下，或者彎度向上，向下最好，嚴禁左右進入，避免損壞機器。

調直方法：

開動機器架子管出來以後，如果架子管彎頭向下栽頭，把左4、右4壓緊180度（扳手擰調整絲旋轉半圈），把左3、右3松至90度，直到出來的鋼管達到要求為止。過彎管時不要過直管，如果架子管出來以後，如果向上翹，把左3、右3壓緊180度，把左4、右4,松至90度，直到出來的架子管出來達到要求為止。過彎管不要過直管。

二、過直管只刷漆

把左3、右3、左4、右4送掉就行了，一點壓力都不要有。左1、右1、左2、右2、左5、右5、左6、右6、左7、右7略微用力即可，就是輸送輪，壓力不要太大，過直管時候不要過彎管，一般情況下，用戶要清楚，左3、右3、左4、右4是調彎的，向下栽頭，壓緊左4、右4，向上翹起壓緊左3、右4(記得相對松以下調相反彎曲的調整絲，別一個勁只往緊處擰）。其他調整絲都是調整輸送輪的。

注意調直彎管和直管只刷漆不能交叉使用，就像人工校直，校直彎管是用力的，機器調好為調直狀態，如果進行只刷漆，因為原來調直壓力會把架子管反而壓彎，所以這時候就把調整絲3和4松一下就可以了。

彎管要放一起調直

Ⅵ 調直機八個調直輪調不直怎麼回事

調直機八個調直輪調不直怎麼回事：

1、兩頭四個輪子負責走料，抵住鋼筋即可。

2、中間版四個輪子調直，權壓出弧度，邊調邊試，熟練就好。

Ⅶ 縮管機縮管為何不直,有點歪什麼原因

這個很正常，因為一，鋼管周圍硬度不均勻會向軟的一面倒，軟的一面先壓進去，二，端面馬蹄，這樣導致被壓的周圍長短不一樣，短的一方面再壓力比其他地方壓力稍小時候就壓進去。同上面一樣。

三，拿車床舉例子，車床卡盤(俗稱三爪)

加圓棒料或者鋼管時候，和縮管機機頭夾鋼管原理如出一轍，根據森超機械縮管機技術分析，當車工把鋼管放卡盤夾緊，啟動車床旋轉，一般是上下跳動的，說明沒有夾正，這時候需要慢速轉動或者手搬轉動，找到高點，敲幾下，反復幾次來找正，業內這叫搞貨，同樣縮管機不能旋轉不太好發現鋼管有沒有放正(圓周和機頭精密垂直)，所以只能評經驗，總而言之和縮管機本身關系不大。

Ⅷ 鋼管調直機為什麼調不到直的結果

一般是剛性強的原因，這是一個比較糾結的問題，剛性好，使用質量好，校直效果版就差，退火也不現權實，外形長，及時只加熱架子管彎曲部分，校直後還蘸火嗎，不蘸火硬度太差，蘸火由於不是職業技術，容易導致架子管特別翠，容易斷，不蘸火，架子管硬度太低，使用建議有鋼管調直機校直，目的達到校直大部分彎曲就行了，剩下的還是人工校直一下嗎，如果這種架子管數量太大，那就什麼架子管有問題，用戶購買架子管時候注意檢查好質量，架子管雖然需要硬度，但是不需要像彈簧那樣剛性太強，我看看我回答在引用我回答後面，測試網路結果是什麼。補充一下，架子管調直時候3號四號壓輪下面是空的，在他們兩個之間下面有一個壓輪，所以3號4號是壓力與架子管來校直的，同樣調節力度，不同內應力的架子管，出來有可能不一樣。