㈠ 鋼管樁打樁如何施工
一、鋼管樁運輸、堆放
將由專業廠家加工的10米-20米長的Φ50cm的鋼管樁，直接用運至工地即可，根據現場施工進度組織分批運送至工地，避免鋼管樁擠占場地。鋼管樁運輸過程堆放按沉樁順序可採用多層疊放，各層墊木位於同一垂直面上，管樁的疊放層數不易超過三層，以保證堆放安全。鋼管樁起吊、運輸和堆存過程中須避免因碰撞等原因而造成管身變形的損傷。注意在鋼管樁沉放前再次檢查管節焊縫。
二、鋼管樁沉放
沉放前先計算出每條鋼管樁的坐標，在兩岸大堤上針對各樁分別布置一條基線，基線上的每一個觀測點用全站儀精確測量其坐標位置，並用水準儀測出其高程；然後計算出每一根樁上觀測點的坐標及交會角，並匯總成表供觀測沉樁使用。沉放時在正面布置一台全站儀觀測定位，側面設置兩台經緯儀校核。
鋼管樁沉放使用45KW振動錘，能提供額定振動力為45t，可以滿足本工程的要求。起吊設備採用30t起重船。起重船拋錨定位後，先期依靠鋼管樁重力插入覆蓋層中，上部用纜繩綁在吊船邊，待樁身有一定穩定性後，再利用浮吊吊上振動沉樁機夾住鋼管樁，開始振動沉樁機振動下沉鋼管樁到位。鋼管樁逐排沉放，一排樁沉放完成後再移船至另一側。
三、鋼管樁沉放應注意：振動錘中心和樁中心軸應盡量保持在同一直線上；每一根樁的下沉應連續，不可中途停頓過久，以免土的摩阻力恢復，繼續下沉困難。沉放過程加強觀測，鋼管樁偏位不得大於10厘米，垂直度不得低於0.1%。
四、鋼平台搭設
鋼管樁沉放完畢後，開始進行鑽孔平台型鋼布設，其具體步驟如下：
各鋼管樁在順水流向適當位置開口，割平鋼管樁頭安裝已拼接好的I45工字鋼橫梁，與鋼管樁（開口）壁點焊→澆注各鋼管樁樁頭C15砼，使I45橫梁嵌固在樁頭中→安裝I36工字鋼分配縱梁，並與I45橫梁焊接（設加勁板）→在「井」字樑上鋪設δ=10mm厚鋼板，加設安全欄桿。
五、平台施工開始時即設置安全標示，懸掛夜間紅燈示警等導向標志，並打設鋼管樁防撞墩，以策安全。
㈡ 我是一名做工地的鋼管外架工，但是我覺得做一名外架工，高空操作真帥氣，高空操作給我帶來很大的好處
腳手架工程 一 腳手架方案選擇 1、選擇原則 （1）工期的要求及施工組織安排情況； （2）工程的結構形式及高度情況； （3）架體的結構選型，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理； （4）在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性； （5）選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便於保養維修； （6）結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，升降搭拆方便，便於檢查驗收； （7）綜合以上幾點，腳手架的搭設，還必須符合《建築施工安全檢查標准》要求，要符合省文明標化工地的有關標准。 2、架體的選擇 根據以上原則，同時結合本工程的實際情況，綜合考慮了以往的施工經驗，決定採用以下腳手架方案： 13#、16#、17#樓及商業5#樓、部分地下車庫為框架剪力牆高層結構，考慮周材的周轉、場地條件以及施工部署的要求，在一層至二層採用雙排落地式鋼管腳手架，搭設高度9m。三層至十層、十一層至建築頂部採用型鋼懸挑雙排鋼管腳手架分段搭設。 3、腳手架材料選擇 （1）鋼管採用48mm×3.5mm焊接鋼管，鋼材強度等級Q235-A，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠合格證。腳手架施工前必須將入場鋼管取樣，送有相關國家資質的試驗單位，進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗，試驗結果滿足設計要求後，方可在施工中使用。 （2）腳手架的搭設使用可鍛鑄造扣件，應符合建設部《鋼管腳手扣件標准》JGJ22-85的要求，由有扣件生產許可證的生產廠家提供，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規格應與鋼管相匹配，貼和面應干整，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不小於5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達70N.m時不得破壞。如使用舊扣件時，扣件必須取樣送有相關國家資質的試驗單位，進行扣件抗滑力等試驗，試驗結果滿足設計要求後方可在施工中使用。 （3）搭設架子前應進行保養，除銹並統一塗色，顏色力求環境美觀。腳手架立桿、防護欄桿、踢腳桿統一漆黃色，剪刀撐統一漆桔紅色。底排立桿、掃地桿均漆紅白相間色。 （4）腳手板採用竹串片腳手板，其厚度不得少於50mm,拼接螺栓的間距不得大於60mm，螺栓孔徑與螺栓應緊密配合。 （5）安全中國採用密目式安全中國，中國目應滿足2000目／100cm2，做耐貫穿試驗不穿透，1.6×1.8m的單張中國重量在3kg以上，顏色應滿足環境效果要求，選用綠色。要求阻燃，使用的安全中國必須有產品生產許可證和質量合格證，以及由建築安全監督管理部門發放的准用證。 （6）連牆件採用鋼管，其材質應符合現行國家標准《碳素鋼結構》（GB/T700）中Q235A鋼的要求。 （7）懸挑腳手架水平懸挑桿採用16a號槽鋼，總長3m，其中錨固建築物內的長度為1.5m，懸挑長度為1.4m。鋼絲繩採用直徑為18.5mm的6×19鋼絲繩，預埋錨環採用直徑為16mm的圓鋼。懸跳腳手架的最底層採用舊木模板進行封閉。 （8）懸挑腳手架陽角型鋼採用16a號槽鋼，長度為2.1m。斜拉鋼絲拉繩採用6×19型號，直徑為14mm。懸挑腳手架陽角型鋼的材質要求同懸挑腳手架。型鋼與建築物預埋件焊接，焊接焊縫必須飽滿均勻，焊縫寬度與厚度必須滿足設計要求，焊條選用T506以上焊條，焊條在必須有出廠合格證明方可使用。焊條必須正確存放和使用，謹防受潮，焊條一旦破裂，不得繼續使用。斜拉鋼絲繩上部的預埋錨環採用直徑為16mm的圓鋼。 （9）卸料平台主梁採用18號槽鋼，次梁採用10號槽鋼。鋼材強度等級不低於Q235，其質量應符合現行國家標准《碳素鋼結構》（GB/T700）和《低合金高強度結構鋼》GB/T1591的規定。斜拉鋼絲繩採用6×19型直徑24.5mm，上部鋼絲繩預埋錨環採用直徑為30mm圓鋼，下部主梁預埋錨環採用直徑20mm圓鋼。 二 腳手架搭設的一般要求 1、立桿構造要求 （1）腳手架的底部立桿採用不同長度的鋼管參差布置，兩個相鄰立柱接頭在高度方向錯開的距離不應小於500mm；各接頭中心距主節點的距離不應大於步距的1/3。立柱的搭接長度不應小於1m，不少於兩個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小於100mm。 立桿、大橫桿的接頭位置 （2）立於地面立桿應設置墊木，並設置縱橫方向掃地桿，連接於立腳點桿上，離底座20cm左右。 （3）立桿的垂直偏差應控制在不大於架高的1／400。 2、大橫桿、小橫桿設置 （1）大橫桿在腳手架高度方向的間距1.8m，以便立中國掛設，大橫桿置於立桿裡面，每側外伸長度為150mm。 （2）外架子按立桿與大橫桿交點處設置小橫桿，兩端固定在立桿，以形成空間結構整體受力。小橫桿靠牆一側的外伸長度不應大於500mm。 （3）大橫桿設置在小橫桿之上，並以直角扣件扣緊在橫向水平桿上。大橫桿在操作層的間距不宜大於400mm。大橫桿的長度一般不宜小於3跨，並不小於6m。縱向水平桿一般宜採用對接扣件連接，也可採用搭接，對接接頭應交錯布置，不應設在同步、同跨內，相鄰接頭水平距離不應小於500mm，並應避免設在大橫桿的跨中。搭接接頭長度不應小於1m，並應等距設置三個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至桿端的距離不應小於100mm。 3、剪刀撐 （1）每道剪刀撐跨越立柱的根數宜在5—7根之間。每道剪刀撐寬度不應小於4跨，且不小於6m，斜桿與地面的傾角宜在45度—60度之間。 腳手架剪刀撐布置圖 （2）20m以下的腳手架，必須在外側立面的兩端各設置一道剪刀撐，由底至頂連續設置；中間每道剪刀撐的凈距不應大於15m。 （3）剪刀撐斜桿的接頭除頂層可採用搭接外，其餘各接頭均必須採用對接扣件連接，搭接要求跟以上構造要求同。 （4）剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立柱上，旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大於150mm。 （5）橫向支撐的斜桿應在1—2步內，由底至頂層呈之字形連續布置，斜桿應採用旋轉扣件固定在與之相交的立柱或橫向水平桿的伸出端上。 （6）一字型、開口型雙排腳手架的兩端必須設置橫向支撐，中間宜每隔6跨設置一道。 4、腳手板的鋪設要求 腳手架里排立桿與結構層之間均應鋪設木板：板寬為200mm，里外立桿應滿鋪腳手板，無探頭板。 5、防護欄桿 （1）腳手架外側必須設1.2m高的防護欄桿和30cm高踢腳桿，頂排防護欄桿不少於2道，高度分別為0.9m和1.3m。 （2）腳手架內側形成臨邊的(如遇大開間門窗洞等)，在腳手架內側設1.2m的防護欄桿和30cm高踢腳桿。 6、連牆件 （1）連牆件應採用花排均勻布置，連牆件宜靠近主節點設置，並採用剛性節點，偏離主節點的距離不應大於300mm，剛性連牆件如下圖。 剛性連牆件設置 （2）腳手架與建築物按水平方向4.5m，垂直方向3.6m，設一拉結點。樓層高度超過4m，則在水平方向加密，如樓層高度超過6m時，則按水平方向每6m設置一道斜拉鋼絲繩。 （3）拉結點在轉角范圍內和頂部處加密，即在轉角l米以內范圍按垂直方向每3.6米設一拉結點。 （4）拉結點應保證牢固，防止其移動變形，且盡量設置在外架大小橫桿接點處。 （5）外牆裝飾階段拉結點，也須滿足上述要求，確因施工需要除去原拉結點時，必須重新補設可靠，有效的臨時拉結，以確保外架安全可靠。 （6）連牆件垂直間距、水平間距一般不應大於6m，連牆件必須從底步第一根縱向水平桿處開始設置，當該處設置有困難時，應採用其它可靠措施固定。 （7）當腳手架下部不能設連牆件時可採用拋撐，拋撐應採用通長桿件與腳手架可靠連接，與地面的傾角應在45度至60度之間，連接點中心距主節點的距離不應大於300mm，拋撐在連牆件大赦後方可拆除。 （8）連牆件中的連牆桿宜呈水平並垂直於牆面設置，與腳手架連接的一端可稍為下斜，不容許向上翹起。 7、架體內封閉 （1）腳手架的架體里立桿距牆體凈距為200mm，如因結構設計的限制大於200mm的必須鋪設站人片，站人片設置平整牢固。 （2）腳手架施工層里立桿與建築物之間應採用腳手片或木板進行封閉。 （3）施工層以下外架每隔3步以及底部用密目中國或其他措施進行封閉。 8、門洞構造要求： （1）洞口處增設的斜桿應採用旋轉扣件優先固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上，旋轉扣件中心線距中心節點的距離不應大於150mm。 （2）洞口兩側增設的橫向支撐應伸出增設的斜桿端部；增設的短斜桿端部應增設一個安全扣件。 （3）為確保過往行人及施工人員的人身安全，在工程首層和底層出入口均設置防護棚，採用架手板彩條布滿鋪，首層防護棚按規范雙層設置。入口處掛安全及消防警示牌，如下圖： 安全防護棚搭設圖 9、之字型斜道構造要求及斜道腳手板構造要求： （1）斜道宜附著在外腳手架或建築物上，但斜道桿件要獨立設置，人行斜道寬度不應小於1m，坡度宜採用1：3（高：長），拐彎處宜設置平台，寬度不應小於斜道寬度。 （2）斜道兩側平台外圍均必須設置欄桿及擋腳板，欄桿高度為1.2m，擋腳板高度不應小於150mm； （3）斜道腳手板橫鋪時，應在橫向水平桿上增設縱向支承斜桿，斜桿間距不應大於500mm。 （4）腳手板順鋪時，接頭宜採用搭接，下面的板頭應壓住上面的板頭，板頭的凸棱處應用三角木填順。 （5）人行斜道的腳手板上應每隔250—300mm設置一根防滑木條，木條厚度宜採用20—30mm。 10、防護工程要求及注意事項 （1）腳手架外側使用建設主管部門認證的合格綠色密目式安全中國封閉，且將安全中國固定在腳手架外立桿里側，以防人或物件掉落至腳手架外側。立中國應與腳手架立桿、橫桿用18鉛絲綁扎牢固，綁扎間距小於0.3m，要求嚴密、平整。在腳手架底部和層間設置水平安全中國，使用安全中國支架。安全中國支架可直接固定在腳手架上。 （2）腳手架外側安全擋板鋪設在3棟的4層和9層，要求鋪設嚴密，並沿外架通長設置，以保證在安全擋板上面工作的人員由於不慎下落的東西，不穿過安全擋板落到地面上。嚴禁架子材料直接向地面上投擲，應將其堆放整齊，用繩索吊於地面上，腳手架外側安全擋板示意圖如下。 腳手架外側安全擋板示意圖 （3）樓內1.5×1.5m以下的水平孔洞加固定蓋板或設通長的鋼筋中國蓋，1.5×1.5m以上的孔洞四周搭設不低於1.2m高的護身欄桿，中間支設水平安全中國。 （4）整架垂直度小於長度的1/500，但最大不超過100mm；對直線布置的腳手架，其縱向直線度小於長度的1/200；橫桿的水平度，即橫桿兩端的高度偏差小於長度的1/400。 （5）使用中定期對腳手架進行檢查，嚴禁亂堆亂放，及時清理各層堆積雜物，不得將腳手架構件等物從過高地方拋擲。 （6）拆除前應對腳手架作一次全面檢查，清除所有多餘物件，設立拆除區，禁止人員進入，拆除順序自上而下逐層拆除，連牆件只能在拆到該層時才能拆除。拆除的構件用吊具吊下，或人工遞下，嚴禁拋擲。拆除的構件及時分類堆放，以便運輸、保管。 三、型鋼懸跳腳手架搭設 1、懸挑腳手架搭設的工藝流程為： 水平懸挑→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿（擱柵）→剪刀撐→連牆件→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全中國。 2、定距定位 首先在將作為懸挑橫梁的型鋼上定好內外立桿的間距和位置，並用長150mm直徑為20mm的圓鋼製作一根固定柱，將其焊接在立桿位置處（如下圖）。然後在型鋼上畫出其要懸挑出去部分與要錨固在樓板內部分的分界線。將型鋼按照樓板內的預埋錨環和該分界線定位安裝好，即完成了整個架體的定位。 固定柱圖 3、立桿間距 腳手架立桿縱距1.5m，橫距1m，步距1.8m；連牆桿間距豎直3.6m，水平4.5m(即兩步三跨)：里立桿距建築物0.3m。 懸跳架設計圖 四、懸挑腳手架陽角型鋼搭設 1、陽角型鋼搭設工藝流程為： 陽角型鋼與預埋件焊接→支撐或與鋼絲繩拉接→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿→剪刀撐→連牆件→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全中國。 2、懸挑腳手架的關鍵在於陽角型鋼的固定，固定後架設上部腳手架，過程同懸挑腳手架。 五、卸料平台 1、本工程每棟共設置四道卸料平台分別位於第九層和第十四層，卸料平台寬3m，懸出部分4.5m。主梁採用18號槽鋼，次粱採用10號槽鋼。其布置位置及設計見下圖。 卸料平台設計圖 2、卸料平台加工製作完畢經過驗收合格後方可吊裝。吊裝時，先掛好四角的吊鉤，傳發初次信號，但只能稍稍提昇平台，放鬆斜拉鋼絲繩，方可正式吊裝，吊鉤的四條引繩應等長，保證平台在起吊過程中的平穩。吊裝至預定位置後，先將平台工字鋼與預埋件固定後，再將鋼絲繩固定，緊固螺母及鋼絲繩卡子，完畢後方可松塔吊吊鉤，卸料平台安裝完畢後經驗收合格後方可使用。要求提升一次驗收一次。具體構造要求如下： （1）懸挑式卸料平台應按現行的相應規范進行設計，其結構構造應能防止左右晃動。 （2）懸挑式卸料平台的擱支點與上部拉結點，必須位於建築物上，不得設置在腳手架等施工設備上。 （3）斜拉桿或鋼絲繩，構造上宜兩邊各設前後兩道，兩道中的靠近建築一側的一道為安全儲備，另外一道應作受力計算。 （4）應設置四個經過驗算的吊環，吊運平台時使用卡環，不得使吊鉤直接鉤掛吊環，吊環應用甲類3號沸騰鋼製作。 （5）懸挑式卸料平台安裝時，鋼絲繩應採用專用的掛鉤掛牢，採取其他方式時卡頭的卡於不得少於三個，建築物銳角利口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物，懸挑式卸料平台外口應略高於內口。 （6）檯面應面鋪腳手板。 （7）懸挑式卸料平台左右兩側必須裝固定的防護欄桿。 （8）懸挑式卸料平台吊裝，需待橫梁支撐點電焊固定，接好鋼絲繩，調整完畢，經過檢查驗收，方可松卸起重吊鉤，上下操作。 （9）懸挑式卸料平台使用時，應有專人進行檢查，發現鋼絲繩有銹蝕損壞應及時調換，焊縫脫焊應及時修復。 （10）卸料平台上應顯著地標明容許荷載值。操作平台上人員和物料的總重量嚴禁超過設計的容許荷載，應配備專人加以監督。 六、腳手架的勞動力安排 1、為確保工程進度的需要，同時根據本工程的結構特徵和外腳手架的工程量，確定本工程外腳手架搭設人員需要15～20人，均有上崗作業證書。 2、建立由項目經理、施工員、安全員、搭設技術員組成的管理機構，搭設負責人負有指揮、調配、檢查的直接責任。 3、外腳手架的搭設和拆除，均應有項目技術負責人的認可，方可進行施工作業，並必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。 七、腳手架的檢查與驗收 1、腳手架必須由持有效上崗證的專業技術人員搭設； 2、進行分段驗收和檢查，發現有不符合要求的應迅速整改，並追究責任； 3、外腳手架分段驗收嚴格按《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-2001第八節及JGJ59-99中"外腳手架檢查評分表"，所列項目和施工方案要求的內容進行檢查。填寫驗收記錄單，並由搭設人員、安全員、施工員、項目經理簽證，方能交付使用。 4、架體內必須做到每層封閉(即進行隔離)，且不能大於4步。 八、腳手架搭設安全技術措施 1、技術保障措施 （1）架子搭設完畢，用合格密目安全中國鋪於架子的外圍及底部。 （2）鋼管與扣件進場前應經過檢查挑選，所用扣件在使用前應清理加油一次，扣件一定要上緊，不得松動。每個螺栓的預緊力在40N•m～65N•m之間。 （3）架子搭設到10m高度時由架子搭設單位進行自檢；架子搭設完畢後由搭設會同使用單位對整個腳手架進行驗收檢查，驗收合格後方可投入使用。 （4）該腳手架作為建築物施工作業時安全防護屏障及裝修時作業平台，嚴禁將模板支架、攬風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管道等固定在腳手架上；腳手架嚴禁懸掛起重設備。 （5）腳手架的安全性是由架子的整體性和架子結構完整性來保證的，未經允許嚴禁他人破壞架子結構或在架子上擅自拆除與搭設腳手架各構件。其中在腳手架使用期間，下列桿件嚴禁拆除：主節點處橫、縱向水平桿，連牆件。 2、質量保障措施 （1）操作人員作業前必須進行崗位技術培訓與安全教育。 （2）技術人員在腳手架搭設、拆除前必須給作業人員下達安全技術交底，並傳達至所有操作人員。 （3）腳手架必須嚴格依據本施工組織設計進行搭設，搭設時，技術人員必須在現場監督搭設情況，保證搭設質量達到設計要求。 （4）腳手架搭設完備，依據施工組織設計與單項作業驗收表對腳手架進行驗收，發現不符合要求處，必須限時或立即整改。 3、安全保障措施 （1）操作人員必須持有登高作業操作證方可上崗。 （2）架子在搭設(拆卸)過程要做到文明作業，不得從架子上掉落工具、物品；同時必須保證自身安全，高空作業需穿防滑鞋，佩戴安全帽、安全帶，未佩戴安全防護用品不得上架子。 （3）在架子上施工的各工種作業人中應注意自身安全(尤其是在卸料平台上的工作人員)，不得隨意向下、向外拋、掉物品，不得隨意拆除安全防護裝置。 （4）雨、雪及六級以上大風等天氣嚴禁進行腳手架搭設、拆除工作。 （5）應設專人負責對腳手架進行經常檢查和保修。 1) 在下列情況下，必須對腳手架進行檢查。 2) 在六級大風和大雨後。 3) 停用超過二個月，復工前。 4) 檢查保修項目 a.各主節點處各桿件的安裝、連牆件等構造是否符合施工組織設計的要求； b.扣件螺絲是否松動； c.安全防護措施是否符合要求。 （6）在腳手架上進行電、氣焊作業時，必須有防火措施和專人看護。 （7）腳手架臨街面必須有防止墜物傷人的防護措施。 （8）搭拆腳手架期間，地面應設置圍欄和警戒標志，嚴禁非操作人員入內。 九、型鋼懸挑卸料平台安全注意事項 1、搭設時用起重機械吊裝到相應位置後，將平台與建築物連接牢固不得滑動，將鋼絲繩與平台連接平穩後方可撤出其中機械。 2、平台每天使用前必須對平台的鋼絲繩，吊環輔設的腳手板等進行全面的檢查，發現問題必須及時處理。 3、平台上裝料不得超過荷載並限載1噸，不得超長超過平台50cm，超高堆放材料不得超過防護欄桿。 4、平台上的防護欄桿不得任意拆除。 5、起吊時必須設專人指揮，扶平穩不能碰撞平台，其他人員不得在平台上逗留。 6、放物料時必須按規格品種堆放整齊，長短分開，不得混吊，並且不得在平台上組裝和清理模板。 7、不得從上一層向下一層平台上亂拋物料。 8、夜間施工平台上必須保持足夠的照明。 9、卸料平台的上部拉結點，必須設於建築物上，不得設置在腳手架等施工設備上。 10、卸料平台安裝時，鋼絲繩應採用專用的掛鉤掛牢，建築物銳角口圍系鋼絲繩處應加 補軟墊物，平台外口應略高於內口。 11、卸料平台左右兩側必須裝置固定的防護欄。 12、卸料平台吊裝，需要橫梁支撐點電焊固定，接好鋼絲繩，經過檢驗後才能松卸起重吊鉤。 13、卸料平台使用時，應有專人負責檢查，發現鋼絲繩有銹蝕損壞應及時調換，焊縫脫焊應及時修復。 14、操作平台上應顯著標明容許荷載，人員和物料總重量嚴禁超過設計容許荷載，配專人監督。 十、腳手架拆除安全技術措施 1、拆架前，全面檢查擬拆腳手架，根據檢查結果，擬訂出作業計劃，報請批准，進行技術交底後才准工作。作業計劃一般包括：拆架的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點、勞動組織安排等。 2、拆架時應劃分作業區，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專人指揮，禁止非作業人員進入。 3、拆架的高處作業人員應戴安全帽、系安全帶、紮裹腿、穿軟底防滑鞋。 4、拆架程序應遵守由上而下，先搭後拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而後拆小橫桿、大橫桿、立桿等，並按一步一清原則依次進行。嚴禁上下同時進行拆架作業。 5、拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最後兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然後托住中間，再解端頭扣。 6、連牆桿(拉結點)應隨拆除進度逐層拆除，拆拋撐時，應用臨時撐支住，然後才能拆除。 7、拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。 8、拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。 9、在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚後方可離開。 10、拆下的材料要徐徐下運，嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。 11、高層建築腳手架拆除，應配備各良好的通訊裝置。 12、輸送至地面的桿件，應及時按類堆放，整理保養。 13、當天離崗時，應及時加固尚未拆除部分，防止存留隱患造成復崗後的人為事故。 14、如遇強風、雨、雪等特殊氣候，不應進行腳手架的拆除，嚴禁夜間拆除
㈢ 談現澆箱梁鋼管支架施工工藝
1鋼管支柱製作與安裝
立柱採用Φ600mm和Φ400mm鋼管兩種，壁厚>4mm，沿橋縱軸線方向每6m一排，每排6根，每排兩側各一根為Φ400mm鋼管，其餘為Φ600mm鋼管，門柱鋼管頂部與底部均有法蘭盤，與基礎及鋼橫梁採用螺栓連接。鋼管與鋼管之間採用L10mm角鋼連接，以增加其穩定性。在製作立柱前必須根據橋梁設計圖精確計算出每根立柱的高度，計算時要考慮該橋的縱、橫坡以及堅曲線，PK110+589橋的每根立柱的高度都不樣，製作時每根鋼管立柱都要編號，以便現場安裝。
2縱、橫梁製作與安裝
立柱安裝完成後，在立柱頂並排放置15cm*15cm*40cm方木，放此方木的作用是便於拆除支架。在方木上放置橫梁，每根橫梁由兩根H220mm型鋼焊接成，每根橫梁與6根六柱用長螺桿連接。待全部十條橫梁安裝完成後開始安裝縱梁。縱梁由222根12m長的H200型鋼構成，兩根縱梁的接頭由鋼板與螺栓連接，每根縱梁都與橫梁螺栓連接，並且在縱梁底部，採用L100角鋼呈剪刀型將每小跨的縱梁連成整體，確保支架系統的整體性，以確保支架受力均勻。見圖2-圖6。5墩、台處支架安裝由於墩、台附近不適合安裝立柱，所以需採用在墩台身砼內預埋一些構件的方法。
在每個橋台台帽內分別預埋四塊鋼板，鋼板背後焊接U型鋼筋，在台帽砼完成後，鋼板外露面上焊接鋼托架，托架採用H220型鋼加工，托架上放置方木及鋼橫梁。見圖7、圖8。在橋墩墩柱砼施工時預埋120mmPVC管，搭設支架時每個墩柱上部均穿一根Φ100mm鋼棒，橋墩兩側支架橫梁放置至鋼棒上，為保證橋墩處支架受力穩定，此處增加八根H型鋼立柱，與鋼棒共同承擔荷載。
3現澆箱梁砼施工
PK110+589橋現澆箱梁砼施工採用砼泵車施工，砼量：700m3，按設計要求分兩次澆築，第一次先施工現澆梁底板及腹板的一半，待頂板鋼筋及箱梁內模完成後再施工剩餘砼。具體施工過程同國內現澆箱梁工藝。
4注意事項
①本支架系統已由設計院進行受力驗算，滿足要求。②安裝支架時相鄰的兩道橫梁接頭應錯開，不要放到同一截面上，如同鋼筋焊接接頭應該錯開的原理。橫梁接頭側面及底部必須用鋼板焊接（底面鋼板採用2cm*23cm*60cm，PK110+589橫梁接頭位置已調整到立柱上，所以底部不用焊接，只需側面焊接即可）。③直徑600mm鋼管頂墊方木兩排，四周墊四塊H型鋼。④鋼管頂設墊塊時就考慮設預留沉降量：墩台處2cm，跨中4cm。⑤縱梁接頭採用夾板、螺栓連接。⑥橋台蓋梁施工砼前應預埋鋼板，鋼板背後應焊4組U型筋，U型鋼筋採用32螺紋鋼筋，U型筋伸入蓋梁砼至少1m。⑦現澆梁中橫梁及端橫梁鋼筋在橋下綁扎完成，然後整體吊裝到梁底。支架安裝完畢後所有螺栓必須連接緊密牢固。⑧施工砼時一定要派專人觀察支架變形情況，以便及時發現問題及時處理。
5結論
從施工效果來看，現澆箱梁大鋼管支架有以下優點：第一、大鋼管支架施工方法完全滿足施工要求，施工質量達到設計及規范要求，而且工期也得到保障。第二、大鋼管支架施工方法中材料普通，容易找到，徹底解決了在國外工程施工中遇到的碗扣支架材料緊缺的問題。第三、可以盡量利用現有材料，在現澆箱梁施工完畢後再用到隧道等其他工程中，節省了大量成本。第四、現澆箱梁施工又多了一種支架形式，施工工藝有一定提高，施工單位可根據項目自身實際情況選擇使用。
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㈣ 管桁架結構由哪些部分組成,各起什麼作用
主桁架,次桁架,系桿.,支座
㈤ 自製單杠，兩根柱子用無縫鋼管，橫梁用不銹鋼，焊接出來結實嗎會不會強度不夠
1 焊出來肯定不結實。
2 強度肯定不夠。
原因如下。
無縫鋼管 與 不銹鋼管 材質不同。異種金屬只能釺焊。單杠這樣的體育器械並不適合釺焊。