流體輸送用無縫鋼管怎麼防銹

⑴ 給水管道採用無縫鋼管，請問內防腐如何處理，採用什麼標准

給水管道採用無縫鋼管，內防腐處理：
一管道酸洗應在管道配置完畢且具備沖洗條件後進行。
二酸洗時管道的螺紋和密封面應有防酸蝕措施；金屬密封墊不應裝入管道中酸洗。
三塗有油漆的管子，酸洗前應用脫漆劑將油漆除凈。
四槽式酸洗法的脫脂、酸洗、中和、鈍化液配合比應符合相關規定。 五管道酸洗應根據銹蝕程度、酸洗液濃度和溫度，掌握好酸洗時間。 六經處理後表面無氧化層和鐵銹；同時不應產生過腐蝕，也不應有沉澱物。
七站內的管道主要採用槽式酸洗法除銹。
槽式酸洗法一般操作程序為：脫脂→水沖洗→酸洗→水沖洗→中和→鈍化→水沖洗→乾燥→噴防銹油（劑）→封口。
八經酸洗磷化處理後的管道，將管內通入熱空氣進行快速乾燥。 九經酸洗磷化處理後的管道，必須停放48小時，待磷化鹽充分析出後，用干凈塑料布封口。
無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等用鋼管製造環形零件，可提高材料利用率，簡化製造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來製造。
鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決於鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標准中，根據不同的使用要求，規定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。

⑵ 無縫鋼管—分類及其用途

是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。用鋼管製造環形零件，可提高材料利用率，簡化製造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來製造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來製造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由於在周長相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木傢具等就常
用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
目前，全世界生產鋼管的共計有110多個國家的1850多個公司下的5100多個生產廠，其中生產石油管的有44個國家的170多個公司下的260多個廠。2000年，無縫管全國表觀消費量為418.0萬噸，其中國內供應量的382.1萬噸，占國內總需求的91.4%。進口為35.9萬噸，占國內總需求的8.59%。同年石油管消費量大約為91萬噸。進口約25.2萬噸。進口管占國內總消費量的大約70%，其中進口管占國內總消費量的27.69%，石油管進口量約占無縫鋼管總進口量的大約70%。從日本進口的石油管占總進口量一半以上。中國最大的石油套管生產基地——天津鋼管公司2000年的鋼管產品出來為52.20萬噸，其中石油套管產量為36.41萬噸。套管佔全國石油產量的一半以上。在產量和銷售量上都佔中國套管市場的第一位。
從國際和國內兩個市場來看，無縫鋼管（包括石油專用管）的現有生產能力均已大於需求。所以，今後的重點應放在充分發揮現有機組的能力，開發出高強度等級、高抗擊毀、高抗腐蝕的石油管、高壓鍋爐管和氣瓶管等產品。也是國家針對當前我國鋼鐵市場進行優化產品結構的內容。這也是增加在國內外產品競爭力、擴大市場份額的關鍵所在。就是說，提高國內鋼管企業的市場競爭力是加和WTO以後國內企業長期的任務和成功發展的關鍵。
1、分類
無縫鋼管因其製造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。無縫鋼管，又因其用途不同而分為如下若干品種：
1.GB/T8162-1999（結構用無縫鋼管）。主要用於一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼、20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
2.GB/T8163-1999（輸送流體用無縫鋼管）。主要用於工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質（牌號）為20、Q345等。
3. GB3087-1999（低中壓鍋爐用無縫鋼管）是用於製造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。代表材質為10、20號鋼。
4. GB5310-1995（高壓鍋爐用無縫鋼管）是用於製造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
5. GB1479-2000（高壓化肥設備用無縫鋼管）是適用於工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
6．GB9948-1988（石油裂化用無縫鋼管）。主要用於石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
7.地質鑽探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行岩心鑽探使用的鋼管，按用途可分為鑽桿、鑽鋌、岩心管、套管和沉澱管等。
8.金剛石岩芯鑽探用無縫鋼管（GB3423-82）是用於金剛石岩芯鑽探的鑽桿、岩心桿、套管的無縫鋼管。
9.石油鑽探管（YB528-65）是用於石油鑽探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
10.GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）是製造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。代表材質為360、410、460鋼級等。
11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是製造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
12.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是製造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。
13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB8713-88）是製造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用於機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管製造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利於提高產品質量。
15.結構用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14975-1994）是廣泛用於化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼製成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。
16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14976-1994）是用於輸送流體的不銹鋼製成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。
17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號為BJ）。異型無縫鋼管廣泛用於各種結構件、工具和機
械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。
8.GB18248-2000（氣瓶用無縫鋼管）。主要用於製作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
另外，還有GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管）、GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14975-1994（結構用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）GB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）、API SPEC5CT-1999（套管和油管規范）等。
2、製造工藝：
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，並經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐後要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔後，圓管坯就先後被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓後要脫管定徑。定徑機通過錐形鑽頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鑽頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑後，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻後，就要被矯直。鋼管經矯直後由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢後還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢後，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。並由吊車吊入倉庫中。
2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空後，要打頭，退火。退火後要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗後，塗油。然後緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理後，就要被矯直。鋼管經矯直後由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢後還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢後，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。並由吊車吊入倉庫中。
參考資料：www.hqgt.com 環球鋼鐵網

⑶ 結構用無縫鋼管介紹

很多場合要都會用到鋼管，其中我們見得比較多的是各種鋼架結構、欄桿、輸送流體的桐坦管道等。我們通常把這些場合所用到的鋼管稱為結構用無縫鋼管，這種鋼管到底是一種什麼樣的鋼管呢？它們一般具備什麼樣的性能和規格呢?下文小兔就帶你認識一下結構用無縫鋼管。



鋼管主要包括有者輪並縫鋼管和無縫鋼管兩大類，其中無縫鋼管按照製作工藝不同又可以分為熱軋無縫鋼管和冷軋無縫鋼管。無縫鋼管作為鋼制型材的一種，一般多由碳素鋼和合金鋼製成，由於製成材料的不同，這兩種無縫鋼管的性能和用途也有很大的差異。

碳素鋼管一般沒有經過熱處理，其強度明顯要差與合金鋼管，因此一般主要用於要求比較低的一般的廠房、橋梁、房屋等建築物的結構，以及輸送一般的流體物質。合金鋼管由於加入了釩、鈦微量元素，所以鋼管的強度等綜合性能遠好於普通的碳素鋼管，一般用於要求比較高的結構建造，如船舶、汽車、橋梁等中的重要結構部分。

結構用無縫鋼管的型號規格有很多種，同種類型的鋼管又可以分為很多種不同的型號，如熱軋無縫鋼管根據材料分有10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、12Cr1Mov、15CrMo等型號，熱首跡軋無縫鋼管的規格一般是外徑大於38mm，壁厚在3—80mm不等；冷軋無縫鋼管根據材料分有20#，45#，16Mn，40Cr，12Cr1MoV等型號，其外徑一般在16—50mm，壁厚在2.5—10mm之間。

不同種類的結構用無縫鋼管的具體用途會因其規格和型號的不同而不同，而且標准也不同例如結構用無縫鋼管的標準是GB/T8162-1999，流體輸送用無縫鋼管的標準是GB/T8163-1999等。我們在選用結構用無縫鋼管之前要充分了解不同種類的鋼管的不同型號、規格及其具體用途，而不能盲目地用低價、低成本的無縫鋼管替代，以免造成無法挽回的損失。對於一些精密儀器或重要機械的部件我們一般要求必須使用高檔的冷軋合金無縫鋼管，而且還要選用適合的型號和規格。

目前，國內很多大型或小型鋼鐵公司都有出產結構用無縫鋼管，中國鋼管十大品牌有攀鋼川宇、吐巴塞克斯、上海寶鋼、天津TPCO、遼寧奧通、邯鄲宏凌、河北鑫源泰、河北世興、廣州華岐，這些公司生產的無縫鋼管都是大品牌，我們是可以信賴的。

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⑷ 流體用鋼管概述

流體用鋼管是一種具有中空截面、無焊縫的管材，主要用於輸送流體，如石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。與實心鋼材相比，鋼管在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛應用於製造結構件、機械零件等。

鋼管具有多種用途，廣泛應用於製造環形零件，能夠提高材料利用率、簡化製造工序、節約材料和加工工時。如滾動軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛採用鋼管製造。鋼管還是各種常規武器中不可或缺的材料，如槍管、炮筒等均需鋼管製造。按橫截面積形狀不同，鋼管可分為圓管和異型管。在周長相等的條件下，圓面積最大，因此，使用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較為均勻，故絕大多數鋼管為圓形。

流體用鋼管執行的標准為《流體輸送用無縫管》（GB/T8163-2008），該標准規定了無縫鋼管的製造、檢驗和驗收要求，確保了鋼管在流體輸送過程中的安全和可靠性。

⑸ 不銹鋼流體管需要無縫處理嗎

不銹鋼流體管安全可靠、衛生環保、經濟適用，管道的薄壁化以及新型可靠、簡回單方便的連答接方法的開發成功，使其具有更多其他管材不可替代的優點，工程中的應用會越來越多
我們常見的不銹鋼焊管是鋼帶經過壓軋成為管材，那加工出來之後的不銹鋼焊管您發現它有什麼特點呢？有縫不銹鋼焊管和無縫不銹鋼焊管相比，真的那麼像嗎？
1、同心度
不銹鋼無縫管的製造工藝是在2200°f的溫度下在不銹鋼方坯中沖壓出一個孔，在此高溫下，工具鋼經過沖壓和拉延變得柔軟並且螺旋狀地從孔中成型出來。這樣管道地壁厚不均勻且偏心度高。
2、焊接性能
兩者之間化學成分有一定差異。生產無縫管的鋼材成分僅僅是達到astm的基本要求。而生產有縫管的鋼材則含
3、晶粒大小
經退火處理的有縫不銹鋼管及無縫不銹鋼管晶粒大小一樣，如果有縫管採用較小的冷處理，焊縫的晶粒尺寸就小於被焊接金屬的晶粒尺寸，否則，晶粒大小是一樣的。
4、管道強度
含有相同合金及同樣熱處理的無縫不銹鋼管和有縫不銹鋼管本質上強度一致。有適用於焊接的化學成分。

⑹ 流體輸送用無縫鋼管流體輸送用無縫鋼管介紹

流體輸送用無縫鋼管是一種特殊類型的鋼管，其特點是擁有中空的截面，並且從頭到尾都保持無縫連接。這種設計使得其在製造過程中的材料利用率得以提升，簡化了生產工序，同時減少了材料消耗和加工時間。例如，它被廣泛用於製造如滾動軸承套圈、千斤頂套等環形零件，這些應用體現了無縫鋼管的實用價值。

在軍事領域，無縫鋼管同樣扮演著重要角色。槍管、炮筒等常規武器的製造都離不開它的身影。這是因為鋼管具有高強度和穩定性，能夠承受極端的壓力和沖擊，確保武器的性能和安全性。

無縫鋼管按照橫截面形狀可以分為兩種主要類型：圓管和異型管。然而，由於圓管在周長給定的情況下，其表面積最大，這意味著它能夠輸送更多的流體。此外，圓形截面在承受內部或外部徑向壓力時，壓力分布更為均勻，這使得圓管成為眾多應用中的首選。

流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-1999）是用於輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。

⑺ 為什麼壓力管道必須使用流體輸送用鋼管，而不能使用結構用鋼管

你好，輸送流體用無縫鋼管與結構用無縫鋼管有什麼不同？
《輸送流體用無縫鋼管版》GB/T8163標准適用於權輸送流體的一般無縫鋼管。它與《結構用無縫鋼管》GB/T8162的主要區別是：
GB/T8163標准鋼管逐根進行液壓試驗或進行超聲波、渦流、漏磁探傷，要保證有符合相應要求的強度與剛度外，還要保證密閉性，即鋼管在出廠前要求逐根進行水壓試驗。
因此，在壓力管道鋼管的標准選用上，不宜採用GB/T8162標准鋼管。
GB/T8162結構用無縫鋼管，此標准適用於一般金屬結構、機械結構用無縫鋼管，如橋梁、鋼構架工程等，它只要求保證強度與剛度，而對鋼管的嚴密性不作要求。