『壹』 人工彎圓管的方法
介紹一下如何順利將一根圓的鋼管折彎。
首先看要彎的管子是什麼樣的,既然是手工折彎,就不可能是無限制的什麼鋼管都可以。管子的直徑管子的壁厚都很重要,最重要的是,盡量選用符合GB8162或者8163的無縫鋼管。越是壁薄的管子越容易彎斷,但是壁厚太厚了彎起來會很吃力,無縫鋼管要比有縫鋼管更容易成功折彎。
在折彎鋼管前,我們需要准備一些砂子,還有兩個堵頭。先用一個堵頭封堵住管子的一頭,再往鋼管裡面灌滿細砂,再用堵頭把鋼管另一頭封堵住。這樣,在折彎的時候能保證管子不折癟,保持最大的圓度。
封堵管子頭的時候,最好用鋼釘釘幾個凹坑,確保在折彎的時候堵頭不脫落。然後呢,我們在折彎前,把管子要折彎的地方在燃氣灶上燒一會兒,讓管子硬度降低變得軟一些,更容易折彎。
燒的時候要轉動,確保管子一圈都燒軟。接下來,我們根據鋼管要折彎的形狀尺寸准備滾輪,把輪固定案板上,一手拿住鋼管的一端,另一隻手握住另一端,要折彎的部位靠在滾輪上,用力輕輕的折彎,就可以很輕松的彎成我們需要的弧度了。
當然,折彎後你會發現,盡管我們採取了好多措施,但是最終彎成的鋼管弧度比機器折彎的或者鑄造的還是有些差距的。但是在我們一般的手工製作中已經完全滿足使用要求了。
『貳』 一根鋼管子,直徑800CM,分4片要做成90°的一個彎頭,怎麼做。
這管子太大了,要在平地上畫出四節等徑圓柱彎管的展開圖,再用油毛氈按照展開圖放樣到管子上,切割出四節管,再拼合焊成一個彎頭。也可以用計演算法算出各條素線長度,再在管子上直接量出來畫出平滑連接線,切割後焊接就成了。
『叄』 一根鋼管怎麼切割成90度彎頭
沿鋼管軸線四十五度方向劃線把鋼管切割為兩段,將其中一段沿徑向轉動一百八十度,然後把兩個切割面對正並焊接即可成為九十度彎頭。
彎頭是改變管路方向的管件。按角度分,有45°及90°、180°三種最常用的,另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。
管子連接的方式有:直接焊接(最常用的方式)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、對焊彎頭等。其他名稱:90度彎頭、直角彎、愛而彎等。
彎頭是水暖安裝中常用的一種連接用管件,用於管道拐彎處的連接,用來改變管道的方向。
其他名稱:90°彎頭、直角彎、愛而彎、沖壓彎頭、壓制彎頭、機制彎頭、焊接彎頭等。
用途:連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子,使管路作90°、45°、180°及各種度數的轉彎。
彎曲半徑小於等於管徑的1.5倍屬於彎頭,大於管徑的1.5倍屬於彎管。
(3)怎麼把一根鋼管弄彎擴展閱讀:
製作彎頭的工藝流程:
無縫彎頭:彎頭是用於管道轉彎處的一種管件。在管道系統所使用的全部管件中,所佔比例最大,約為80%。通常,對不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。製造廠常用的無縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等。
熱推成形
熱推彎頭成形工藝是採用專用彎頭推制機、芯模和加熱裝置,使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動,在運動中被加熱、擴徑並彎曲成形的過程。
熱推彎頭的變形特點是根據金屬材料塑性變形前後體積不變的規律確定管坯直徑,所採用的管坯直徑小於彎頭直徑,通過芯模控制坯料的變形過程,使內弧處被壓縮的金屬流動,補償到因擴徑而減薄的其它部位,從而得到壁厚均勻的彎頭。
熱推彎頭成形工藝具有外形美觀、壁厚均勻和連續作業,適於大批量生產的特點,因而成為碳鋼、合金鋼彎頭的主要成形方法,並也應用在某些規格的不銹鋼彎頭的成形中。
成形過程的加熱方式有中頻或高頻感應加熱(加熱圈可為多圈或單圈)、火焰加熱和反射爐加熱,採用何種加熱方式視成形產品要求和能源情況決定。
沖壓成形
沖壓成形彎頭是最早應用於批量生產無縫彎頭的成形工藝,在常用規格的彎頭生產中已被熱推法或其它成形工藝所替代,但在某些規格的彎頭中因生產數量少、壁厚過厚或過薄。
產品有特殊要求時仍在使用。彎頭的沖壓成形採用與彎頭外徑相等的管坯,使用壓力機在模具中直接壓製成形。
在沖壓前,管坯擺放在下模上,將內芯及端模裝入管坯,上模向下運動開始壓制,通過外模的約束和內模的支撐作用使彎頭成形。
與熱推工藝相比,沖壓成形的外觀質量不如前者;沖壓彎頭在成形時外弧處於拉伸狀態,沒有其它部位多餘的金屬進行補償,所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。
但由於適用於單件生產和低成本的特點,故沖壓彎頭工藝多用於小批量、厚壁彎頭的製造。沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種,通常根據材料性質和設備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。
冷擠壓彎頭的成形過程是使用專用的彎頭成形機,將管坯放入外模中,上下模合模後,在推桿的推動下,管坯沿內模和外模預留的間隙運動而完成成形過程。
採用內外模冷擠壓工藝製造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小,故對於不銹鋼彎頭特別是薄壁的不銹鋼彎頭成形多採用這一工藝製造。這種工藝所使用的內外模精度要求高;對管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。
中板焊制
用中板用壓力機做成彎頭剖面的一半,然後把兩個剖面焊接到一起。這樣的工藝一般用來作DN700以上的彎頭的。
其它成形方法
除上述三種常用的成形工藝以外,無縫彎頭成形還有採用將管坯擠壓到外模後,再通過管坯內通球整形的成形工藝。但這種工藝相對復雜、操作麻煩,且成形質量不如前述工藝,故較少採用。
『肆』 鋼管如何校直
鋼管校直最好要有專用校床,支兩點壓中點,分N點,從旋轉的最高點下壓,注意管的壓點最版好權形成面,不然管壁易變形成廢品。
如果沒有專用校床,可以在管內灌滿沙子,兩端塞死,兩端擔平,弧向上,取線一根,兩頭扣小重物,掛於管旁做參照物,將管中央掛適當重物,調整物重使管微向下彎,過一小時即可。
還有較大直徑管子的矯正,管壁薄,管壁不留痕跡,要防裂,防癟,直線度在0.5以下,採用加熱彎曲部位,用火焰加熱後急冷的校直辦法。就是把曲度最高點周邊區域用火焰(例如用氣割槍)烤熱、烤紅,之後用冷水澆,使其冷卻,在冷卻收縮應力作用下,加熱冷卻區域的鋼材長度會比原長度短一點。注意控制好加熱區域以及冷卻速度,可以得到不同的校正值。加熱區域越大,冷卻越快,校正變形量越大,反之越小。
『伍』 修同信鋼管調直機問題鋼管調不直不但調不直,直管也調成彎鋼管
鋼管調直機調不直鋼管的原因
壓輪沒有調好,沒有調再一個直線上,護罩因為架子管內應力不一樣,而機器施加壓力一樣,這種情況一個分揀不同彎曲度架子管進行調直,還有有一種雙曲線鋼管調直機,除了上面問題,還有可能是同心度原因
告訴你一個簡單辦法,你將鋼管調直機壓輪的調整絲的鬆快,將一根比較直的架子管放進去,再將調整絲旋轉,使上面的壓輪接觸架子管並略微用力,在將調整螺絲上的並緊螺母鎖緊即可,還一種情況是架子管剛性強的原因,這是一個比較糾結的問題,剛性好,使用質量好,校直效果就差,退火也不現實,外形長,及時只加熱架子管彎曲部分,校直後還蘸火嗎,不蘸火硬度太差,蘸火 由於不是職業技術,容易導致架子管特別翠,容易斷,不蘸火,架子管硬度太低,使用建議有鋼管調直機校直,目的達到校直大部分彎曲就行了,剩下的還是人工校直一下嗎,如果這種架子管數量太大,那就什麼架子管有問題,用戶購買架子管時候注意檢查好質量,架子管雖然需要硬度,但是不需要像彈簧那樣剛性太強
『陸』 用一根直徑80厘米的鋼管製作90度彎頭的展示圖
看你是多少倍的度數,還要看你做什麼用,你如果有成品鋼管需要做的話就切割成一小段一小段的斜面拼接而成,或者直接上熱煨彎做出你想要的彎度,有什麼不明白的可以追問在線等