1. 水泵進水管用什麼鋼管
水泵進水管用鍍鋅鋼管。鍍鋅鋼管內鍍鋅判鋒耐腐蝕，使用年限長轎沖，成本低。鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管。冷鍍鋅鋼管已被禁用，熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應用。掘帆晌
2. 泵站設計中管路布置的原則是什麼
我這里有一個一般原則文檔，發給你看看：
泵吸水管和出水管的布置與設計
(1)每台水泵宜設置單獨的吸水管直接從吸水井或清水池中吸水。如幾台水泵採用合並吸水管時，應使合並部分處於自灌狀態，同時吸水管數目不得少於兩條，在聯通管上應裝閥門，當一條吸水管發生事故時，其餘吸水管應仍能滿足泵房設計水量的要求。
(2)吸水管路應盡可能短、減少配件，一般採用鋼管或鑄鐵管，並應注意避免介面漏氣。
(3)吸水管應有沿水流方向連續上升的坡度i，一般大於等於0．005，並應防止由於工允許誤差和泵房管道的不均勻沉降而引起吸水管的倒坡，必要時採用較大的上升坡度。 為了避免產生氣囊，應使沿吸水管線的最高點在水泵吸入El的頂端。吸水管的斷面一般應大於水泵吸入口的斷面，吸水管路上的變徑管可採用偏心漸縮管(即偏心大小頭)，保持漸縮管的上邊水平。
(4)如水泵位於最高檢修水位以上，吸水管可不裝閥門；反之吸水管上應安裝閥門，以便水泵檢修。閥門一般採用手動。
(5)泵站內吸水管一般沒有聯絡管，如果因為某種原因，必須減少水泵吸水管的條數，而設置聯絡管時，則在聯絡管上應設置必要數量的閘閥，以保證泵站的正常工作。但是這種情況應盡量避免，因為，在水泵為吸人式工作時，管路上設置的閘閥越多，出事的可能性也越大。所以它只適用於吸水管路很長而又不能設吸水井的情況。
一般情況下，為了保證安全供水，輸水干管通常設置兩條(在給水系統中有較大容積的高地水池時，也可只設一條)，而泵站內水泵台數常在2～3台以上。為此，就必須考慮到當一條輸水干管發生故障需要修復或工作水泵發生故障改用備用水泵送水時均能將水送往用戶。
(6)吸水管的設計流速建議採用以下數值：
①管徑小於250mm時，為1.O～1.2m／s；
②管徑在250～1000mm時，為1.2～1.6m／s；
③管徑大於1000mm時，為1.5～2.Om／s。
在吸水管路不長且地形吸水高度不很大時，可採用比上述數值大些的流速，如1.6～2.0m／s；例如水泵為自灌式工作時，則吸水管中流速可適當放大。
(7)為了避免水泵吸入空氣，吸水管進口在最低水位下的淹沒深度五應不小於0.5～1.0m，如圖6—30所示。若淹沒深度不能滿足要求時，則應在管子末端裝置水平隔板。
(8)吸水管的直徑為d，為了避免水泵吸入井底沉渣，並使水泵工作時有良好的水力條件，應遵循以下規定。
①吸水管上喇叭口的直徑一般可採用D=(1.3～1.5)d；
②吸水喇叭口邊緣與井壁的凈距不小於(0.75～1.0)D；
③在同一井中安裝有幾根吸水管時，吸水喇叭口之間的距離不小於(1.5～2.0)D。
2．壓水管的布置
送水泵站的安全要求較高，在布置壓水管路時，必須滿足：
(1)能使任何一台水泵及閘閥停用檢修而不影響其他水泵的工作。
(2)每台水泵能輸水至任何一條輸水管。
壓水管的布置一般應符合下列要求。
(1)出水管上應設閘閥、止回閥和壓力表，並宜設置防水錘裝置，防水錘裝置可選用氣囊式水錘消除器或緩閉與速閉止回閥等。當直徑D大於等於300mm時，大都採用電動或液壓傳動閥門。止回閥通常裝於水泵與壓水閘閥之間。如果水錘現象不嚴重，且為地面式泵站時，可將止回閥放在壓水閘閥的後面，或者將止回閥裝設於泵站外特設的切換井中。
(2)出水管一般採用鋼管、焊接介面，但為便於安裝和檢修，在適當地點可設法蘭介面。
(3)為了安裝上方便和避免管路上的應力(如由於自重、受溫度變化或水錘作用所產生的應力)傳至水泵，一般應在吸水管路和壓水管路上需設置伸縮節或可曲撓的橡膠
接頭。
(4)為了承受管路中內壓力所造成的推力，在一定的部位上(各彎頭處)應設置專門的支墩或拉桿。
(5)壓水管的設計流速建議採用以下數值：
①管徑小於250mm時，為1.5～2.Om／s；
②管徑在250～1000mm時，為2.0～2.5m／s；
③管徑大於1000mm時，為2.0～3.0m／s。
水泵出水聯絡管和出水總管一般宜在泵房內布置，聯絡管上閘閥布置應滿足任何一台水泵和閘閥檢修仍能保證泵房能正常出水。
送水泵站通常在站外輸水管路上設一檢修閘閥，或每台水泵均加設一檢修閘閥，即每台泵出口設有兩個閘閥。這種閘閥經常是開啟狀態的，只有當修理水泵或水管上的閘閥時才關閉。這樣布置，可大大地減少壓水總聯絡管上的大閘閥個數，因而是較安全又經濟的辦法。
檢修閘閥和聯絡管路上的閘閥，因使用機會很少，不易損壞，一般不再考慮修理時的備用問題。 ．
壓水管路及管路上閘閥布置方式的不同，對泵站的節能效果與供水安全性均有緊密聯系。如圖6—31所示的三台泵(一用一備)、兩條輸水管的兩種不同方式布置中可節省兩個90度彎頭的配件，並且泵l、』泵Ⅱ作為經常工作泵，水頭損失甚小，與圖6—31(b)布置相比較具有明顯的節能效果。
上述這種情況，如果必須保證有兩台泵向一條輸水管送水時，則應在聯絡母管上要增設兩個雙閘閥，如圖6-32(b)所示。為了縮小泵房的跨度，可將閘閥1裝在聯絡母管的延長線E。
四台水泵向兩條總壓水管供水的布置圖，其中一台為備用泵。這時閘閥之一要修理時，泵站還有兩台水泵及一條壓水總管可供水，水量下降不多。假設只裝一個閘閥，則當修理它時，整個泵站將停止工作。
較大直徑的轉換閥門、止回閥及橫跨管等宜設在泵房外的閥門室(井)內。對於較深的地下式泵房，為避免止回閥等裂管事故和減小泵房布置面積，將聯絡管置於牆外的管廊中或將聯絡管設在站外，而把聯絡管上的閘閥置於閘閥井中，如圖6—34所示。
3．吸水管路和壓水管路的敷設
管路及其附件的布置和敷設應當保證使用和修理上的便利。一般要求如下。
(1)敷設互相平行的管路，其凈距不應小於0．8m，以便維修人員能無阻地拆裝接頭和配件．
(2)為了承受管路中壓力所造成的推力，應在必要的地方(如彎頭、三通處)裝置支墩、拉桿等，不允許讓這些推力傳給水泵。
(3)盡可能將進、出水閥門分別布置在一條軸線上。
(4)管道穿越地下隔膜泵房鋼筋混凝土牆壁及水池池壁時，應設置穿牆套管或牆管。牆管為鑄鐵特殊配件，安裝時管道直接與牆管連接。穿牆套管為鑄鐵特殊配件，亦可採用鋼管製作。管道安裝後，管道與套管間用止水材料封填。
(5)埋深較大的地下式泵房，進、出水管道一般沿地面敷設，地面式泵房或埋深較淺的泵房，宜採用管槽內敷設管道。管槽必須具有坡度、自流排出積水；或排入泵房內集水坑，由排水泵排出。
當泵房的進、出水管為直線布置時，拆裝水泵和閥門較為困難，常設置具有伸縮或柔性的特殊配件、伸縮器，以方便拆裝，需要時還可補償蝶閥開啟時閥瓣伸出長度。
當水管敷設在泵站地板上時，應修建跨過管道並能走近機組和閘閥的跨橋或通行平台，以便操作與通行。
泵站內管道一般不宜架空安裝。但地下深度較大的泵房，為了與室外管路連接，有時需要架空管道。管道架空安裝不應阻礙通行及架設在電氣設備的上方，以免管道漏水或凝露時影響下面電氣設備的安全工作。管道可採用懸掛或沿牆壁的支柱安裝，管底距地面不應小於2.0m。
當管道敷設在管槽(又稱管溝)中，管槽上應有活動蓋板，一般採用鋼板或鑄鐵板，也可用預制鋼筋混凝土板。管槽的寬度和深度應便於人員下到管槽進行安裝檢修。一般，管頂至蓋板底的距離應根據水管埋設深度決定，並不小於l50mm。溝壁與水管外壁的距離應不小於300mm。管槽的寬度和深度還需按照管道上閥門的設置情況，而適當放大。溝底應有向集水坑或排水口傾斜的坡度。
地下式水泵站所在地地下水位較高時，不宜採用能通行的管溝或地下室，否則會大大增加泵站的造價。
吸、壓水管在引出泵房之後，必須埋設在冰凍線以下，並應有必要的防腐防震措施。如管道位於泵站施工工作坑范圍內，則管道底部應做基礎處理，以免回填土發生過大的沉陷。
3. 水泵的材質有哪些
出水管路是水泵出口之後的管路，又稱壓水管路。出水管路有鋼管、鑄鐵管和鋼筋混
凝土管、PVC管等。應根據壓力高低、直徑大小、施工條件，井結合各種管材的性能特點確定出水管路材質。
(1)水泵管路材質鋼管。鋼管的優點是管壁薄、重量輕、強度高；承受內水壓力大、輸水效率高、
管段長、接頭簡單。缺點是造價高、易腐蝕、使用時需在表層塗防腐材料。適用於高揚程
泵站．營徑大於800mm的管路。
(2)水泵管路材質鑄鐵管。鑄鐵管的優點是造價比鋼管低，不易腐蝕，壽命長，缺點是管壁厚、重量大、材質脆水頭損失大、不易維修等。適用於中等揚程的泵站．管徑小於600mm的水泵管路。
(3)水泵管路材質鋼筋混凝土管。一種為普通鋼筋混凝土管，另一種為預應力鋼筋涅凝土管。普通鋼勁混凝土的優點是造價低、壽命長、養護費用低、輸水效率高。預應力鋼筋混凝土管的優點是節省鋼材、抗滲性好、輸水效率高，承受內水壓力大。這兩舞管騖盼襲點是重量大、運輸和安裝方便、介面處理困難。普通鋼筋混凝土管適用於50m水頭以下的各種泵站，管徑為30—150mm的管路；預應力鋼筋混凝土管適用於高揚程泵站，管徑小於200mm的管路。