㈠ 螺旋鋼管部標允許下差范圍,國標允許下差范圍
螺旋鋼管部標允許下差范圍:SY/T5037-2000,標稱外徑D<508,正負12.5%T>508,正負10.0%T。
國標允許下差范圍:GB/9711.1-1997,標稱外徑D<508,負12.5%T、正15%T>508,負10.0%T、正17.5T。
兩者主要區別在於:
1、國標和厚度不一樣。國標厚度下差允許范圍0.5mm以內;部標下差允許范圍是1mm以內。
2、國標全部採用超聲波探測,部標採取抽檢的方式。
(1)螺旋鋼管氣孔怎麼處理擴展閱讀:
螺旋鋼管的常用標准一般分為:SY/T5037-2008(部標、也叫普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管)、GB/T9711.1-2008(國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管(有GB/T9711.2 B級鋼管))、API-5L(美國石油協會、也叫管線鋼管;分為PSL1和PSL2兩個級別)、SY/T5040-2008(樁用螺旋焊縫鋼管)。
SY/T5037-2008是石油部設標准一般都稱做部標。GB/T9711.1-2008國家螺旋管,石油天然氣工業輸送鋼管,A級。
一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5039-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,採用高頻搭接焊法焊接用於一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,採用雙面埋弧焊接或高頻焊接製成的,用於土木建築結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管。
㈡ ut探傷是什麼意思
ut探傷含義如下:
1、探傷是針對鋼材的內部質量進行檢驗的一種方法手段,舉個類似的例子講:人生病時候,要去醫院做透視、X光線拍片、或者B超檢查,鋼材內部如果有缺陷,特別是螺旋焊接鋼管,因為焊縫在焊接時可能存在氣孔、夾渣或裂紋等缺陷,就像人生病時身體裡面有瘤、增生物等一樣,依靠鋼材的探傷手段進行檢驗,可以發現肉眼在外面看不到的東西;
2、探傷的全名應該稱為:無損檢驗。其具體又分為:射線探傷、超聲探傷、磁粉檢驗、著色探傷,渦流探傷等。其中射線探傷又分為X光探傷(和醫用的是一樣的,但是強度要遠遠大於醫用的X光機,所以危害遠大於醫用儀器)和γ源探傷。超聲波探傷也就是A型超聲波探傷,而醫院用的B超是B型超聲波;
3、鋼材交易中的探傷可能多是指射線和超聲探傷;
4、三級最高,無論射線還是超聲。一般寫作:RTⅢ UTⅢ;前者是射線三級,後者是超聲三級。
【法律依據】
《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》
第五條 特種作業人員必須經專門的安全技術培訓並考核合格,取得《中華人民共和國特種作業操作證》(以下簡稱特種作業操作證)後,方可上崗作業。第七條 國家安全生產監督管理總局(以下簡稱安全監管總局)指導、監督全國特種作業人員的安全技術培訓、考核、發證、復審工作;省、自治區、直轄市人民政府安全生產監督管理部門指導、監督本行政區域特種作業人員的安全技術培訓工作,負責本行政區域特種作業人員的考核、發證、復審工作;縣級以上地方人民政府安全生產監督管理部門負責監督檢查本行政區域特種作業人員的安全技術培訓和持證上崗工作。
國家煤礦安全監察局(以下簡稱煤礦安監局)指導、監督全國煤礦特種作業人員(含煤礦礦井使用的特種設備作業人員)的安全技術培訓、考核、發證、復審工作;省、自治區、直轄市人民政府負責煤礦特種作業人員考核發證工作的部門或者指定的機構指導、監督本行政區域煤礦特種作業人員的安全技術培訓工作,負責本行政區域煤礦特種作業人員的考核、發證、復審工作。
省、自治區、直轄市人民政府安全生產監督管理部門和負責煤礦特種作業人員考核發證工作的部門或者指定的機構(以下統稱考核發證機關)可以委託設區的市人民政府安全生產監督管理部門和負責煤礦特種作業人員考核發證工作的部門或者指定的機構實施特種作業人員的考核、發證、復審工作。
㈢ 焊接鋼管的國家執行標準是什麼
焊接鋼管的國家執行標准如下:
1、GB/T3091-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)
主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。
2、GB/T3092-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)
主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為:Q235A級鋼。
3、GB/T14291-1992(礦用流體輸送焊接鋼管)
主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。
4、GB/T12770-1991(機械結構用不銹鋼焊接鋼管)
主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
5、GB/T12771-1991(流體輸送用不銹鋼焊接鋼管)
主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
(3)螺旋鋼管氣孔怎麼處理擴展閱讀:
使用焊接鋼管注意事項:
1、當焊管進行製造的時候焊縫當中就會出現氣孔,像焊管在進行使用的時候在焊縫當中存在著氣孔的話,就會影響到焊管的緻密性,使管道出現泄露造成重大的損失。
2、焊接鋼管每米價格還有在焊管進行使用的時候還會因為焊縫當中的氣孔,而引起腐蝕,降低焊管的使用時間,導致螺旋鋼管焊縫當中出現氣孔。
3、焊接鋼管每米價格在進行焊接的時候,選擇相當的焊劑成分,在進行焊接的時候出現反應,從而在進行焊接的時候不出現氫氣孔。
參考資料來源:網路:焊接鋼管
㈣ 不銹鋼焊接為什麼老有氣孔
產生不銹鋼的氣孔因素很多:1、母材或填充金屬表面有銹、油污等。2、焊條未烘乾,葯皮的水分在高溫分解產生氣體,增加了高溫金屬的氣體含量。3、線能量過小,熔池冷卻速度快,不利於氣體逸出,焊縫金屬脫氧不足等都會導致氣孔,不銹鋼一般要求小電流多道焊,線能量必然很小,起弧收弧處更易產生氣孔。4、焊工個人焊接技術也很重要。
㈤ 管材常見缺陷
一 內表面缺陷
1 內折
特徵:在鋼管的內表面上呈現直線或螺旋、半螺旋形的鋸齒狀缺陷。
產生原因:
1) 管坯:中心疏鬆、偏析;縮孔殘余嚴重;非金屬夾雜物超標。
2) 管坯加熱不均、溫度過高或過低、加熱時間過長。
3) 穿孔區域:頂頭磨損嚴重;穿孔機參數調整不當;穿孔輥老化等。
檢判:鋼管內表面不允許存在內折,管端內折應修磨或再切,修磨處壁厚實際值不得小於標准要求最小值;通長內折判廢。
2 內結疤
特徵:鋼管內表面呈現斑疤,一般不生根易剝落。
產生原因:
1) 石墨潤滑劑中帶有雜質。
2) 荒管後端鐵耳,被壓入鋼管內壁等。
檢判:鋼管內表面不允許存在,管端處應修磨及再切,修磨深度不應超標准要求負偏差,實際壁厚不得小於標准要求最小值;通長內結疤判廢。
3 翹皮
特徵:鋼管內表面呈現直線或斷續指甲狀翹起的小皮。多出現在毛管頭部,且易於剝落。
產生原因:
1) 穿孔機調整參數不當。
2) 頂頭粘鋼。
3) 荒管內氧化鐵皮堆積等。
檢判:鋼管內表面允許存在無根易剝落(或在熱處理時可燒掉)的翹皮。對有根的翹皮應修磨或切除。
4 內直道
特徵:在鋼管內表面存在具有一定寬度和深度的直線形劃傷。
產生原因:
1) 軋制溫度低,芯棒粘有金屬硬物。
2) 石墨中含有雜質等。
檢判:
1) 套管和普管允許深度不超過5%(壓力容器類最大深度0.4mm)的內直道存在。
慎獨超查德內直道應修磨、切除。
2) 邊緣尖銳的內直道應修磨平滑。
5 內棱
特徵:在鋼管內表面存在具有一定寬度和深度的直線形凸起。
產生原因:芯棒磨損嚴重,修磨出不圓滑或過深等。
檢判:
1)套管、管線管允許存在高度不超過壁厚道8%,最大高度不超過0.8mm不影響通徑的內棱存在。超差應修修磨及再切。
2)普管、管線管允許存在高度不超過壁厚8%(最大高度為0.8mm)的內棱存在。超差應修磨及再切。
3)對L2級(即N5)探傷要求鋼管,內棱高度不得超過5%(最大高度為0.5mm)。超差應修磨及再切。
4)邊線尖銳的內棱應修磨平滑。
6 內鼓包
特徵:鋼管內表面呈現有規律的凸超且外表面沒有損傷。
產生原因:連軋輥修磨量過大或掉肉等。
檢判:按照內棱要求檢判。
7 拉凹
特徵:鋼管內表面呈現有規律或無規律地凹坑且外表面無損傷。
產生原因:
1)連軋調整不當,各架輥軋速不匹配。
2)管坯加熱不均勻或溫度過低。
3)軋制中心線偏離,鋼管與連軋後輥道碰撞產生等(註:此種原因2003.1提出,原理尚在探討)。
檢判:不超過壁厚負偏差,實際壁厚大於壁厚要求最小值的拉凹允許存在。超標的拉凹應切除。(註:拉凹嚴重發展即為拉裂,此種傷應嚴格檢驗)。
8 內螺紋(此缺陷只在阿塞爾機組產生)
特徵:鋼管內表面有螺旋狀痕跡,多出現在薄壁管內表面,有凹凸不平的明顯手感。產生原因:
1) 斜軋工藝的固有缺陷。在阿塞爾軋管機工藝參數調整不當時,這種缺陷更為突出。
2) 變形量分配不合理,阿塞爾減壁量過大。
3) 阿塞爾軋型輥型配置不當。
檢判:鋼管內螺紋缺陷深度不大於0.3mm,且在一定的公差范圍之內。
二 外表面缺陷
1 外折
特徵:在鋼管外表面呈現螺旋狀的層狀折疊。
產生原因:
1) 管坯表面有折疊或裂縫。
2) 管坯的皮下氣孔,皮下夾雜較嚴重。
3) 管坯表面清理不良或有耳子、錯面等。
4) 軋制過程中,鋼管表面被掀起劃傷,通過軋制又被壓合到鋼管的基體上,形成外折等。
檢判:不允許存在:輕微的可進行修磨,修磨後壁厚和外徑實際值不得小於標准要求的最小值。
2 離層
特徵:在鋼管表面上呈現螺旋形或塊狀的分層和破裂。
產生原因:管坯中非金屬夾雜物嚴重、殘余縮孔或嚴重疏鬆等。
檢判:不允許存在。
3 外結疤
特徵:鋼管外表面呈現斑疤。
產生原因:
1) 軋輥粘鋼、老化、磨損嚴重或硌輥。
2) 輸送輥道粘有異物或磨損嚴重。
檢判:
1) 外結疤成片分布應修磨或切除。
2 ) 在有外結疤的管段上,外結疤面積超過10%應切除或修磨。
3) 深度超過壁厚5%的外結疤應修磨。
4) 修磨處的壁厚、外徑實際值不得小於標准要求的最小值。
4 麻面
特徵:鋼管表面呈現高低不平的麻坑。
產生原因:
1) 鋼管在爐內停留時間過長或加熱時間過高,使表面生成氧化鐵皮過厚,清除不凈,軋入鋼管表面。
2) 高壓水除磷設備不正常工作,除磷不凈等。
檢判:
1) 局部不超過壁厚負偏差的麻面允許存在。
2) 麻面面積不得超過有麻面管段面積20%。
3) 超差麻面可修磨或切除,修磨處壁厚、外徑實際值不得小於標准要求最小值。4) 嚴重麻面判廢。
5 青線
特徵:鋼管外表面呈現對稱或不對稱的直線形軋痕。
產生原因:
1) 定徑機孔型錯位或磨損嚴重。
2) 定徑機軋輥孔型設計不合理。
3) 軋低溫鋼。
4) 軋輥加工不好,軋輥邊部倒角太小。
5) 軋輥裝配不好,間隙過大等。
檢判:
1) 套管外表面允許高度不超過0.2mm青線存在,超差應修磨。
2) 高壓容器類管不允許有手感青線存在。有手感青線必須清除。修磨處應圓滑無稜角。
3) 普管類鋼管(結構、流體、液壓支架等)允許高度不超過0.4mm青線存在,超差應修磨。
4) 邊緣尖銳的青線應修磨平滑。
5) 修磨處壁厚、外徑值實際值不得超過標准要求最小值。
6 發紋
特徵:在鋼管外表面上,呈現連續或不連續的發狀細紋。
產生原因:
1) 管坯有皮下氣孔或夾雜物。
2) 管坯表面清理不徹底,有細小裂紋存在。
3) 軋輥過度磨損、老化。
4) 軋輥加工精度不好等。
檢判:鋼管外表面不允許存在肉眼可見的發紋,如存在應完全清除,清除後壁厚、外徑實際值不得小於標准要求最小值。
7 網狀裂紋
特徵:鋼管外表面上呈現帶狀且螺距大的魚鱗狀小裂紋。
產生原因:
1) 管坯有害元素含量過高(如砷元素)。
2) 穿孔輥老化、粘鋼。
3) 導板粘鋼等。
檢判:應完全清除。清除後的壁厚、外徑實際值不得小於標准要求最小值。
8 劃傷
特徵:鋼管外表面呈螺旋形或直線形溝狀缺陷,大部分可以看到溝底。
產生原因:
1) 機械劃傷主要產生於輥道、冷床、矯直、運輸方面。
2) 軋輥加工不好或磨損嚴重或輥縫夾有異物等。
檢判:
1) 鋼管外表面允許局部存在不超過0.5mm的劃傷,超0.5mm劃傷應修磨。修磨處壁厚、外徑實際值不得小於標准要求最小值。
2) 邊緣尖銳的劃傷應修磨平滑。
9 碰癟
特徵:鋼管外表面呈現外凹里凸的現象,而鋼管壁厚無損傷。
產生原因:
1) 在吊運中碰擊至癟。
2) 矯直咬入時碰癟。
3) 定徑機後輥道碰癟等。
檢判:局部不超外徑負偏差且表面平滑的碰癟可以存在。超差時切除。
10 碰傷
特徵:鋼管外表面因碰撞產生無規律的傷痕。
產生原因:可產生於冷區與熱區的各種碰撞等。
檢判:
1) 外表面允許局部存在深度不超過0.4mm的碰傷。
2) 超過0.4mm碰傷應修磨平滑且修磨處外徑、壁厚實際值不得小於標准要求最小值。
11 矯凹
特徵:鋼管外表面呈螺旋形的凹入。
產生原因:
1) 矯直機輥角度調整不當、壓下量過大。
2) 矯直輥磨損嚴重等。
檢判:鋼管外表面允許存在無明顯稜角的和內表面不突出,且外徑尺寸符合公差要求的矯凹。對超標矯凹應切除。
12 軋折
特徵:鋼管管壁沿縱向局部或通長呈現外凹里凸的皺折,外表面成條狀凹陷。
產生原因:
1) 孔型寬展系數選擇太小。
2) 軋機調整不當致使孔型錯位或軋制中心線不一致。
3) 連軋機各架壓下量分配不當等。
由於以上原因使得鋼管在軋制過程中金屬進入軋輥間隙或者管子失掉穩定性造成管壁皺折。
檢判:不允許存在。應切除或判廢。
13 拉裂
特徵:鋼管表面有拉開破裂現象,多產生在薄壁管上。
產生原因:
1) 由於管坯加熱溫度不均,使得變形部俊,溫度低的部位拉力軋制,當拉力較大時,將管子拉裂。
2) 連軋機各架速度和輥縫調整不當,造成拉鋼而撕破。
3) 毛管壁厚影響,當穿孔機供給連軋機的毛管壁厚較小時,在連軋機金屬變形量比設計變形量減小,造成連軋機拉力軋制,拉力大時而撕破。
4) 管坯本身局部存在較嚴重的夾雜物。
檢判:不允許存在。應切除或判廢
三 尺寸超差
1 壁厚不均
特徵:鋼管在同一截面上壁厚不均勻,最大壁厚和最小壁厚相差大。
產生原因:
1)管坯加熱不均。
2)穿孔機軋制線未調正,定心輥不穩定。
3)頂頭磨損或頂頭後孔偏心。
4)管坯定心孔補正。
5)管坯彎曲度、切斜度過大。
檢判:逐支測量,壁厚不均端應切除。
2 壁厚超差
特徵:鋼管壁厚單向超差,超正偏差者稱之為壁厚超厚;超負偏差者稱之為壁厚超薄。
產生原因:
1)管坯加熱不均。
2)穿孔機調整不當。
檢判:逐支測量,端部超差應切除,全長超差應改判或判廢。
3 外徑超差
特徵:鋼管外徑超標,超正差者稱之為外徑大,超負差者稱之為外徑小。
產生原因:
1)定徑機孔型磨損過大,或新孔型設計並不合理。
2)終軋溫度不穩定。
檢判:逐支測量,超標應給予改判或判廢。
4 彎曲
特徵:鋼管沿長度方向不平直或在鋼管端部呈現鵝頭狀的彎曲稱之為「鵝頭彎」。
產生原因:
1)人工熱檢時局部水冷造成。
2)矯直時調整不當,矯直輥磨損嚴重。
3)定徑機加工、裝配及調整不當。
4)吊裝運輸中造成彎曲。
檢判:彎曲度超標時,可二次重矯直,否則判廢。無法矯直的「鵝頭彎」應給予切除。
5 長度超差
特徵:鋼管長度超出要求,超正差稱長尺,超負差稱短尺。
產生原因:
1) 管坯長度超標。
2) 軋制不穩定。
3) 分切時沒控制好等。
檢判:長尺管再切或改判,短尺管改判或判廢