有縫鋼管用什麼帶鋼

A. 直縫鋼管和無縫鋼管有什麼區別

一、分類不同

1、直縫鋼管：分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管

2、無縫鋼管：無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復雜形狀。

二、概念不同

1、直縫鋼管：直縫鋼管是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。

2、無縫鋼管：由整塊金屬製成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。

三、用途不同

1、直縫鋼管：直縫鋼管主要應用於自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建築結構用管等。

2、無縫鋼管：無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材。

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無縫鋼管質量要求

1、鋼的化學成分：鋼的化學成分是影響無縫鋼管性能最主要的因素之一，也是制定軋管工藝參數和鋼管熱處理工藝參數的主要依據。

（1）合金元素：有意加入，根據用途；

（2）殘余元素：煉鋼帶入，適當控制；

（3）有害元素：嚴格控制（As、Sn、Sb、Bi、Pb），氣體（N、H、O）；爐外精煉或電渣重熔：提高鋼中化學成分的均勻性和鋼的純凈度，減少管坯中的非金屬夾雜物並改善其分布形態。

2、鋼管幾何尺寸精度和外形

（1）鋼管外徑精度：取決於定（減）徑方法、設備運轉情況、工藝制度等。外徑允許偏差δ=（D-Di）/Di×100%D：最大或最小外徑mm；

（2）名義外徑mm；

（3）鋼管壁厚精度：與管坯的加熱質量，各變形工序的工藝設計參數和調整參數，工具質量及其潤滑質量等有關；壁厚允許偏差：ρ=（S-Si）/Si×100%S：橫截面上最大或最小壁厚；Si：名義壁厚mm；

（4）鋼管橢圓度：表示鋼管的不圓程度；

（5）鋼管長度：正常長度、定（倍）尺長度、長度允許偏差；

（6）鋼管彎曲度：表示鋼管的彎度：每米鋼管長度的彎曲度、鋼管全長的彎曲度；

（7）鋼管端面切斜度：表示鋼管端面與鋼管橫截面的傾斜程度；

（8）鋼管端面坡口角度和鈍邊。

B. 帶鋼有哪幾種

帶鋼一般成卷供應，具有尺寸精度高、表面質量好、便於加工、節省材料等優點。同鋼板相同，帶鋼按所用材質分為普通帶鋼和優質帶鋼兩類；按加工方法分熱軋帶鋼、冷軋帶鋼兩種。

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C. 有縫鋼管的優缺點

有縫鋼管比無縫鋼管便宜很多，但是不能承受壓力。各有各的用途。比如高壓鍋爐當然要用無縫鋼管，污水處理用有縫鋼管就夠了。

D. 有縫鋼管和無縫鋼管有什麼區別

有縫鋼管和無縫鋼管的區別：
1、加工工藝不同：
無縫管是用優質碳素鋼或者合金鋼製成內。無縫容管的加工工藝分為冷拔和熱軋兩種方式，而有縫管一般都是以焊接而成。
2、用途不同：
無縫管主要用作輸送流體的管道或結構零件，主要用於機械行業，而有縫鋼管主要用於建築行業，比如輸水、煤氣、壓縮空氣等低壓流體。但涉及壓力管道都用無縫鋼管。
3、、價格不同：
因為無縫鋼管的製作工藝比較復雜，所以價格相對於有縫鋼管比較貴，而有縫鋼管主要採用鋼板（鋼帶）二次焊接而成，固價格便宜，使用也比較廣泛。

質量證明書，焊接鋼管應在質量證明書中說明原材料、焊接方法、無損檢測等；

鋼管標記，無縫管或者焊接管應有明顯的標記；

外觀，焊接管應有明顯的焊縫，而無縫管沒有

E. 有縫鋼管和無縫鋼管的國家的相關標準是什麼

無縫鋼管有多種：《 輸送流體用無縫鋼管》GBT 8163-2008、《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》GBT 14976-2012、《結構用無疑鋼管》GBT 8162-2008、《航空用結構鋼厚壁差廳無縫鋼管》GJB 2608A-2008 、《 炮彈用無縫鋼管》GJB 6482-2008等。

有縫管有：《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T3091-2008、《低壓流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管》SYT 5037-2000 、《普通管系用鍍鋅鋼管》JIS G3442-2004等。

有縫鋼管又稱焊接鋼管，由易焊接的碳素鋼製造。以公稱尺寸標稱，其常用的公稱尺寸為DN15~100，其最大的公稱直徑為DN150。

由整塊金屬製成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。根據生產方法帶慶拍，無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。

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焊接鋼管因常用於冷熱水和煤氣的輸送，因此又稱為水、煤氣管。鍍鋅焊接鋼管在施工現場習慣地稱為白鐵管，而非鍍鋅焊接鋼管稱為黑鐵管。 焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼。

按照斷面形狀，無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復雜形狀。最大直徑達650mm，最小直徑為 0.3mm。

根據用途不蠢羨同， 有厚壁管和薄壁管。無縫鋼管主要用做石油地質鑽探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。

F. 有縫鋼管的用途和連接方式

有縫鋼管又稱焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀後再焊接成的、表面有接縫的鋼管。 焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼。
按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。
電焊鋼管：用於石油鑽采和機械製造業等。
爐焊管：可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用於高壓油氣輸送等；螺旋焊管用於油氣輸送、管樁、橋墩等。
焊接鋼管的連接方式可分為：焊接、絲扣連接、法蘭等

G. 熱軋管 直縫管 無縫管的區別

直縫鋼管與無縫鋼管的主要區別介紹，直縫鋼管和無縫管的主要區別有生產技術，還有應用兩個部分。直縫管是鐵板，經過壓彎，合口，焊接等工序生產出來的，允許有一條焊縫。而無縫管是圓鋼通過軋管機熱軋出來的，是沒有焊縫的。
直縫鋼管是用帶鋼捲曲通過焊接完成的，無縫管是沒有焊接的縫隙的，無縫管是用圓鋼直接製作而成的一個整體的圓形鋼管，用鋼胚直接拉出來的。
直縫焊管是用鋼板或是剛帶經過捲曲成型後焊接製成的鋼管，焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，單一般強度低於無縫管。
直縫鋼管和無縫管的主要區別有生產技術，還有應用兩個部分。直縫管是鐵板，經過壓彎，合口，焊接等工序生產出來的，允許有一條焊縫。而無縫管是圓鋼通過軋管機熱軋出來的，是沒有焊縫的。無縫管和直縫管在直徑壁厚相等的情況下，無縫管所承受的壓力和堅固程度，是遠遠大於直縫管的。一般壓力比較高的工程用管就選擇無縫管，沒有壓力或壓力比較低的工程在允許的情況下就選擇成本比較低的直縫管。

熱軋管是相對於冷軋而言的，冷軋是在再結晶溫度以下進行的軋制，而熱軋就是在再結晶溫度以上進行的軋制.
優點
可以破壞鋼錠的鑄造組織，細化鋼材的晶粒，並消除顯微組織的缺陷，從而使鋼材組織密實，力學性能得到改善。這種改善主要體現在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體；澆注時形成的氣泡、裂紋和疏鬆，也可在高溫和壓力作用下被焊合。
缺點
經過熱軋之後，鋼材內部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現分層（夾層）現象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，並且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍，比荷載引起的應變大得多；
不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相平衡的，但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩定性、抗疲勞等方面都可能產生不利的作用。
熱軋的鋼材產品，對於厚度和邊寬這方面不好控制。因為熱脹冷縮，熱軋出來即使是長度、厚度都達標，冷卻後還是會出現一定的負差，這種負差邊寬越寬，厚度越厚表現的越明顯。所以對於大號的鋼材，對於鋼材的邊寬、厚度、長度，角度，以及邊線都沒法要求太精確

H. 有縫鋼管\無縫鋼管\碳鋼管\鍍鋅管四者的如何區別

有縫鋼管和無縫鋼管是根據加工形式劃分的,有縫鋼管一般為焊接而成,無縫鋼管有冷拔和熱扎兩種方式,碳鋼管是就材質而言,鍍鋅管就是焊管生產完後表面又進行了鍍鋅處理
主要使用區別：
1、有縫管一般能夠承受的最大使用壓力在20公斤以內，這是最安全的使用范圍。它一般用於輸水、煤氣、壓縮空氣等低壓流體；
2、無縫管可以承受超高壓，當然其壁厚也會隨之增加，這需要根據壓力要求來進行設計。它一般用於高壓油管、鍋爐管等高溫高壓的設備使用。也有結構用的無縫管，這就看設計要求了。
3、當前也有一些有縫鋼管無縫化處理的管，它是對焊縫進行了退火處理，消除了焊縫的殘余應力，使焊縫與母材相當，其承壓范圍基本與無縫管相當。也可考慮使用。
4、當然市場上也有一些採用有縫鋼管整體加熱以後再拉拔或帶芯頭軋制的無縫鋼管，主要以小規格為主，這類管僅在外形方面屬於無縫管，其實質並不是很好
有縫鋼管和無縫鋼管是根據加工形式劃分的,有縫鋼管一般為焊接而成,無縫鋼管有冷拔和熱扎兩種方式
無縫鋼管加工工藝：
1.1、熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產。實心管坯經檢查並清除表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然後送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續軋制。最後經均整機均整壁厚，經定徑機定徑，達到規格要求。利用連續式軋管機組生產熱軋無縫鋼管是較先進的方法。
1.2、若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管，必須採用冷軋、冷拔或者兩者聯合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。
1.3、擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內，穿孔棒與擠壓桿一起運動，使擠壓件從較小的模孔中擠出。此法可生產直徑較小的鋼管。
無縫鋼管用途：主要用作輸送流體的管道或結構零件。
有縫鋼管主要採用鋼板（鋼帶）二次焊接而成，故價格便宜，使用廣泛。
無縫鋼管多用於機械行業，有縫鋼管多用於建築行業。但涉及壓力管道都用無縫鋼管。
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。
無縫鋼管生產工藝：熱軋、熱擴、冷拔、冷軋，還有離心澆鑄無縫鋼管。無縫鋼管規格：8-1240×1-200 mm 。
焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀後再焊接成的、表面有接縫的鋼管。 焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼。按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。 電焊鋼管：用於石油鑽采和機械製造業等。 爐焊管：可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用於高壓油氣輸送等；螺旋焊管用於油氣輸送、管樁、橋墩等。按焊縫形狀分類可分為直縫焊管和螺旋焊管 直縫焊管：生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。 螺旋焊管：強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。
熱鍍鋅管
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗後，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然後送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。

冷鍍鋅管
冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家，為了保證質量，大多不採用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規模小、設備陳舊的小企業採用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。目前建設部已正式下文，淘汰技術落後的冷鍍鋅管，今後不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。