『壹』 16mn鋼管是什麼含義
定義16mn鋼管16Mn（Q345B)鋼管是低合金高強度結構鋼,含碳量為0.1%-0.25%,加入主要合金元素錳、硅、釩、鈮和鈦等；它的含合金總量3%。
按強度分為300、350、400和450MPa等4個級別。
主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。
：「Q」是屈服的「屈」字的漢語拼音大寫字頭，其後數字為該牌號最小屈服點（σs）值，其後的符號是按照該鋼雜質元素（硫、磷）含量由高到低並伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。
其中A、B級鋼通常稱16Mn16mn鋼管。
產品說明
Q345無縫鋼管是一種鋼管的材質。
Q代表的是這種材質的屈服，後面的345，就是指這種材質的屈服值，在345左右。
並會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小。
類同於Q235的命名方法。
Q345A，Q345B，Q345C，Q345D，Q345E。
這是等級的區分，所代表的，主要是沖擊的溫度有所不同而矣！Q345，是不做沖擊;Q345B級，是20度常溫晌歲沖擊;Q345C級，是0度沖擊;Q345D級，是－20度沖擊;Q345E級，是－40度沖擊。
在不同的沖擊溫度，宴仿睜沖擊的數值也有所不同。
在板材里，屬低合金系列。
在低合金的材質里，此種材質為最普通的。
Q345無縫鋼管過去的一種叫法為：16mn無縫鋼管。
Q345無縫鋼管的外部執行標准為：GB709，內部執行標准為：GB/T1591-94由於執行標準的原因，此種鋼板允許負公差交貨。
執行標准：GB/T8162-1999GB/T8163-1999GB3087-1999
產品用途：
用於橋梁的專用鋼種為「16Mnq」，汽車大梁的專用鋼種為「16MnL」，壓力容器的專用鋼種為「16MnR」。
標准：GB8163-1999(輸送流體用)GB6479-2000（高壓化肥設備用無縫鋼管）
合金管與無縫管兩者既有關系又有區別，不能混為一談。
合金管是鋼管按照生產用料（也就是材質）來定義的，顧名思義大皮就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產工藝（有縫無縫）來定義的，區別於無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋管。
化學成分
牌號化學成分（質量分數）（%）
CSiMnP≤S≤CrMoV
16Mn0.12~0.200.20~0.601.20~1.600.0300.030___
16Mn無縫鋼管力學性能
牌號拉力強度MPa屈服點MPa伸長率（%）
16Mn490~67032021重量計算公式:
0.02483=kg/米(每米的重量)含碳量多少
16Mn直縫鋼管
由於碳含量低，淬硬傾向減小，冷裂紋傾向降低。
但隨著強度級別的提高，板厚的加大，仍然具有一定的冷裂紋傾向。
在現場焊接時由於常採用纖維素焊條、自保護葯芯焊絲等含氫量高的焊材，線能量小，冷卻速度快，會增加冷裂紋的敏感性，需要採取必要的焊接措施，如焊前預熱等。
焊接熱影響區脆化往往是造成16Mn直縫鋼管發生斷裂，誘發災難性事故的根源。
出現局部脆化主要有兩個區域，即熱影響區粗晶區脆化，是由於過熱區的晶粒過分長大以及形成的不良組織引起的，多層焊時粗晶區再臨界脆化，即前焊道的粗晶區受後續焊道的兩相區的再次加熱引起的。
這可以通過在鋼中加入一定量的Ti、Nb微合金化元素和控制焊後冷卻速度獲得合適的t8/5來改善韌性。
隨著16Mn直縫鋼管含碳量的降低，焊接氫致裂紋敏感性降低，為避免產生裂紋所需的工藝措施減少，焊接熱影響區的性能損害程度降低。
但由於焊接時16Mn直縫鋼管經歷著一系列復雜的非平衡的物理化學過程，因而可能在焊接區造成缺陷，或使接頭性能下降，主要是焊接裂紋問題和焊接熱影響區脆化問題。
『貳』 16mn鋼管是什麼材質的
16mn鋼管的材質是16mn低合金高強度結構鋼：
化學成分：
碳：0.12~0.20； 錳:1.20~1.60； 硅:0.20~0.55；鐵98.49~97.5；及版其它微量元素權
機械性能：
抗拉強度：470~660牛/平方毫米；
屈服強度：275~345牛/平方毫米；
伸長率：21%。