污水廠無壓鋼管做什麼實驗

㈠ 雨水管道做不做閉水試驗

做。

污水的管道按照市政施工規程要求，必須在回填前做好閉水試驗。在試驗前，施工現場應具備以下條件：

1、管道及檢查井的外觀質量及量測檢驗均已合格。

2、管道兩端的管堵（磚砌築）應封堵嚴密、牢固，下游管堵設置放水管和截門，管堵經核算可以承受壓力。

3、現場的水源滿足閉水需要，不影響其它用水。

4、選好排放水的位置，不得影響周圍環境。

此外還有還有需要一些管道也需要做閉水試驗的，如雨污水合流管道、倒虹吸管、其他設計要求閉水的管道等。

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注意事項：

1、雨水管道多採用焊接鋼管，在管道井內安裝時應做好除銹防腐刷油工作。

2、施工屋面時，應保證屋面坡向雨水斗處。屋頂面積較大時。應合理劃分排水區，設置數個雨水斗。不宜出現排水死角而造成屋面積水。雨水管穿屋面與雨水斗連接處應嚴密，做好介面周圍處的防水層施工。

3、嚴禁將防水塗料或雜物沙石倒人雨水斗和雨水管內。

㈡ 管道外防腐做法管道內壁怎麼防腐

管道外防腐做法 管道內壁怎麼防腐

防腐蝕保護

1、防腐蝕處理的部位種類

1）腐蝕性土壤、水環境條件對管外表面進行環氧煤瀝青防腐蝕處理。

2）永久性外露的鋼制結構件（如法蘭短管）。

3）鋼材表面進行的塗料短期防腐蝕處理（承插口鋼圈等）。

2、管道外表面防腐蝕保護

1）范圍

包括指定區域的標准管、異形管和配件等管材砂漿保護層表面環氧煤瀝青防腐蝕。防腐處理為：底漆一道、面漆兩道，總厚度400μm。

需要進行環氧煤瀝青防腐的范圍見表5.4-1。

表1管道外表面防腐蝕保護范圍

2）防腐塗料的技術指標

⑴防腐塗料採用快乾超厚漿型環氧煤瀝青塗料。環氧煤瀝青塗料的技術指標，即甲組份（漆料）、乙組份（固化劑）和甲、乙兩組分按比例混合後按規定方法噴塗後的漆膜的技術指標，應分別不低於《埋地鋼質管道環氧煤瀝青防腐層技術指標》SY/T0447中表3.1.2-1

3.1.2-2和3.1.2-3的要求；並不低於本技術條款表5.4-1要求。

表2環氧煤瀝青塗料應同時滿足的質量指標

⑵ 塗料應有出廠合格證、產品說明書、批號、塗裝工藝參數等。

⑶ 承包人應對每批塗料的質量指標進行復驗，並提供復驗報告。

3）表面預處理

⑴ 防腐蝕施工時，水泥砂漿保護層含水率不應大於6%，且表面無水漬。

⑵ 應採用手工或動力工具將表面水泥灰渣及疏鬆物清除，然後用干凈毛刷、壓縮空氣或工業吸塵器將表面清理干凈。

4）塗料配置

⑴ 環氧煤瀝青塗料應放在陰涼、通風、乾燥處，嚴禁曝曬和接近火源。

⑵ 承包人應制訂保證施工人員人身安全、防止環境污染和清洗工用具的安全操作規程。

⑶ 漆料（甲組弊仔分）在使用前應攪拌均勻。由專人將甲、乙兩種組分按產品說明書所規定的比例調配，充分攪拌，使用前放置熟化30min。塗料應根據工程所需的數量分批配置，現配現用。配好的塗料應在規定的使用期內使用完畢。

⑷ 剛開桶的底漆甲組分和面漆甲組分原則上不再調入稀釋劑。配好的塗料在必要時，可加入≤5％（重量比）的稀釋劑。

5）防腐層施工

⑴ 塗裝時相對濕度應不大於85%且環境溫度應不低於5℃。大風、雨、霧天氣及強烈陽光照射下不宜進行室外施工。

⑵ 可採用高壓無氣噴塗，塗層厚度必須均勻。

⑶ 底漆：表面預處理合格的管材應盡快塗刷底漆，間隔不得超過8小時。要求塗刷均勻，不得漏塗。面漆：底漆表干後，即可塗面漆。塗刷要均勻，不得漏塗。在常溫下，底漆、各道面漆的間隔時間不應超過24h。

⑷ 塗裝結束，塗層實干後方可運輸。

6）防腐層檢驗

⑴防腐層表干、實干與固化：表搏激干——用手輕觸不粘手；實干——用手指推不移動；固化——用手指甲重刻不留刻痕。

⑵外觀檢驗：塗層外觀光滑平整、顏色均勻一致，無氣泡、流掛及開裂和剝落。對塗敷過的管材要逐根檢查。

⑶厚度檢驗：以防腐層等級所規定的厚度為標准，用防腐層測厚儀進行檢測。每20根管抽查1根，每根測3個相隔一定距離的截面，每截面測上、下、左、右4點，如最薄點低於規定厚度，則為不合格。再抽查2根，其中1根仍不合格時，全部為不合格。厚度不合格的防腐管，應在塗層未固化前修補至合格。

⑷漏點檢查：對指定區段的防腐管，應進行SY/T0447標准5.4節的漏點檢查。

⑸粘附力檢驗：防腐層固化後，按SL105第3.4.5條檢驗。每20根管抽查1根，每根測1點。如不合格，再抽查2根，其中1根仍不合格時，全部為不合格。

⑹運輸保管：在運輸、裝卸、保管等過程中，必須使用橡膠墊和尼龍吊租銀汪帶；並有防止機械碰撞的措施，以避免防腐層損壞。貯存超過28天以上，必須對防腐蝕層有效苫蓋，防止塗層曝曬老化。

3、金屬結構外露面防腐

1）執行標准

金屬結構外露面的防腐執行《水工金屬結構防腐蝕規范》SL105。

2）品種及厚度

底漆：環氧富鋅底漆，干膜厚度80μm；中間漆：環氧雲鐵防銹漆，干膜厚度00μm；超厚漿型環氧瀝青防腐漆，干膜厚度70μm。

3）塗裝前表面處理法蘭和短管表面防腐採用壓縮空氣噴砂或電動工具對金屬表面進行除銹，除銹等級應達到《塗裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923中的Sa2.5級。

4）防腐層施工

⑴塗裝時相對濕度應不大於85%且鋼材表面高於露點溫度3℃以上，環境溫度不低於5℃。大風、雨、霧天氣不宜進行室外施工。

⑵可採用刷塗、噴塗或高壓無氣噴塗，但塗層厚度必須均勻，刷塗時各道漆塗裝方向應相互垂直。

⑶表面預處理合格的管材應盡快塗刷底漆，間隔時間不得超過4小時。要求塗刷均勻，不得漏塗。底漆（中間漆）表干後，即可塗中間漆（面漆）。塗刷要均勻，不得漏塗。在常溫下，兩道塗層之間塗裝的間隔時間不應超過24h。

應保證各道塗膜表面不發生砂塵、水、油等影響塗層質量的污染。

⑷塗裝結束，塗層固化後方可運輸，並在運輸中採取可靠措施防止塗層被破壞。

5）質量檢驗及驗收資料，執行SL105相關規定。

4、承插口防腐

承插口鋼圈的防腐執行《水工金屬結構防腐蝕規范》SL105。

承插口只塗一道環氧富鋅底漆，厚度40μm。

管道內防腐工藝有突破性進展

小口徑管道內塗層

管道內防腐技術多年來是石油工業研究的課題，各油氣田對於注水管道、污水管道、注聚合物管道都進行了防腐塗裝，其中應用最多的是液體環氧和環氧粉末。在許多工程上對於中小口徑來說除銹用噴砂工藝、塗裝工藝用靜電噴塗、無氣噴塗或高速旋噴等技術；應用最多也是質量最易保證的是單根管工廠預制，管線焊後補口是研究的主要課題。其中管內爬行補口車近幾年有一定的發展，勝利油田、大慶油田都有不少的應用。北京楊奇技術開發公司是一個專業化的內塗補口公司，D219以上管線小車可無線遙控，內塗補口工具發展迅速；很多工程採用預制漲口加內塗短節工藝，這在很多油田大量應用也很成功，應用最多的是大慶建材公司，為注聚合物工程加工的環氧粉末內塗層管線；也有不少採用管道焊接後整段管子擠塗工藝。這些不同的技術也都形成了一定的市場，多數應用也比較成功。

大口徑管道內噴塗工藝

隨著西氣東輸工程輸氣管道內塗減阻塗層的要求，我國引進和開發了大口徑內壁拋丸除銹技術及內噴塗技術，這樣就填補了我國內拋丸除銹技術的空白，大大提高了除銹效率。其中中油管道防腐工程有限公司引進了內拋丸噴塗作業線，青縣一機廠自行設計製造了內拋丸塗裝作業線。在相應的幾個大的鋼管廠也都建立了內噴塗作業線。這就滿足了西氣東輸工程的需要，這些作業線的概況為：鋼管預熱除銹，其中內拋丸效率達到300～400m2/h，拋丸除銹後採用真空抽吸或傾管倒出余砂並高壓吹掃干凈。噴塗採用高壓無氣噴塗以及配套的內伸桿式噴塗法，鋼管原地旋轉內伸桿插入鋼管中後退時噴塗，一次噴塗厚度可達50～100μm。噴塗後用玻璃試片燈光檢查有否漏塗，然後自然固化，也可以加熱固化，最後用蓋板封管口防止污染。西氣東輸工程有這樣的作業線5～6條。我國的大口徑內塗層技術達到了當代國際先進水平。

鑽桿油管內噴塗

在鑽井過程中鑽桿內腐蝕及疲勞破壞是鑽井過程中的一大損失，為減少腐蝕華北石油一機廠引進美國鑽桿內塗層作業線及國外PC200塗料，每年塗裝鑽桿或油管50～100萬米，這樣可以延長鑽桿壽命1～2倍，該工藝流程為：鑽桿絲扣熱水除油，進加熱爐去除表面有機物400℃30min，內噴砂除銹Sa2.5級，噴單組份環氧底漆，連續爐乾燥80～150℃30min，噴塗單組分面漆，批次爐固化200℃ 30min,檢測出廠。該塗層的技術指標為：塗層厚度250～300μm。耐磨性12.5L砂/1μm。在高溫高壓浸泡，pH＝12.5、150℃、70Mpa壓力、24h塗膜無變化。該塗料使用10年來效果很好。目前國產化產品單組份SN222塗料已通過12萬米鑽井考驗，目前上海賽能新材料有限公司大規模生產使用，各項指標與工藝性能達到國際先進水平。

㈢ 閉水實驗

你好，參考如下。

濰坊濱海經濟開發區中央商務區起步區
排污工程三標段

管道閉水試驗方案

莒縣市政工程公司
2011年4月

一、工程概況
1.工程名稱：濰坊濱海經濟開發區中央商務區起步區排污工程三標段
2.工程地點：濰坊濱海經濟開發區中央商務區
3.管道工程量介紹：本工程閉水試驗為污水管道閉水試驗，工程量主要如下：
DN500玻璃鋼夾砂管 1891m
DN600玻璃鋼夾砂管 1466m
DN800玻璃鋼夾砂管 653m
4、編制依據：
1)《給排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-2008）
2）濰坊濱海經濟開發區中央商務區起步區排污工程施工組織設計
二、主要材料
1、大功率潛水泵、膠管（要用於閉水試驗時抽水用）；
2、標尺(主要用於觀察灌水時水位變化情況)；
3、刻度尺；
4、水位測針(由針體和針頭兩部分構成)；
5、百分表；
6、電流表。
三.閉水試驗應具備條件
1、閉水試驗應在下列條件下進行:
1）管道及檢查井外觀質量已驗收合格；
2）管道未回填且溝槽內無積水；
3）全部預留孔應封堵，不得滲水；
4）管道兩端堵板承載力經核算大於水壓力的合力；除預留進出水管外，應封堵堅固，不得滲水。
2、閉水試驗前，應做好下列准備工作:
1）將檢查井內清理干凈，修補井內外的缺陷；
2）設置水位觀測標尺；
3）標定水位測針；
4）准備現場測定蒸發量的設備；
5）灌水的水源應採用清水並做好灌水。
3、閉水試驗前，應做好下列檢查工作:
1)外觀質量檢查合格；
2)檢查井內清理完畢,無雜物積水現象；
3)管道兩端堵板承載力經核算大於水壓力的合力；除預留進出水管外，應封堵堅固，不得滲水；
4)閉水試驗所需材料設備進場,人員到位；
四.閉水試驗程序
施工准備----清理檢查井內壁-----封堵井口-----灌水浸泡------檢查沿線管道外壁及檢查井滲水情況------計算滲水量-----驗收
五、閉水試驗方法
根據設計要求每個檢查井都必須在其砂漿達到100%設計強度後，用以考核檢驗檢查井的滲水量是否達到標准要求。當試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2m計；當試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段上游設計水頭加2m計；當計算出的試驗段水頭小於10m，但已超過上游檢查井井口時，試驗水頭應以上游檢查井井口高度為准。首先將被試驗的管段起點及終點檢查井的管子兩端用鋼制堵板堵好，在上游井的管溝邊設置一試驗水箱，將進水管接至堵板的下側。管道應嚴密，並從水箱向管內充水，管道充滿水後，浸泡24小時後再進行試驗。量好水位，觀察管口接頭處是否嚴密不漏，觀察30分鍾，測量滲水量應滿足規范要求。閉水試驗完成後及時將水排出。
1、准備工作
灌水之前首先將檢查井內清理干凈，以免充水後井內浮渣漂浮水面，影響測試精度。對於預留孔洞，預埋管口及進出口等都要加以臨時封堵，同時還必須嚴格檢查充水及排水閘口，不得有滲漏現象發生，在完成上述工作後再計算出設計水頭標高，再依據設計水頭與管頂內壁和上游檢查井井口標高相比的結果來決定試驗水頭的選取。然後即可設置灌水水量觀測標尺，用以觀察灌水時水量所達到的滲水量。
2、灌水
水源從現場施工取水點向試驗管段上游水箱內灌水，但由於現場取水點管徑小，所以從取水點注水的同時採用灑水罐車向試驗管段上游水箱內灌水。當試驗水頭達到規定水頭時開始計時，觀測管道的滲水量，直至觀測結束時，若發生滲漏嚴重的情況,應不斷地向試驗管段內補水，保持試驗段水頭恆定,以便更好地查找滲漏的地方並做標注。滲水量的觀測時間不得小於半小時。
3、水位觀測
1）灌水時的水位可用水位標尺測定。
2）灌水至設計水位進行滲水量測定時，應採用水位測針測定水位。水位測針的讀數精度應達1/10mm。
3）灌水至設計水深後至開始進行滲水量測定的間隔時間，應不少於24h。
4）測讀水位的初讀數與未讀數之間的間隔時間為24h。
4、儀器裝置
1）水位測針:由針體和針頭兩部分構成
2）百分表
3）電流表
5、滲水量的測定
實測滲水量時應按下式計算:
q=W/T.L (D.0.1)
式中q——實測滲水量（L/（min.m））；
W——補水量（L）；
T——實測滲水量觀測時間（min.m）；
L——試驗管段的長度（m）；
在滿水試驗中並應進行外觀檢查，不得有漏水現象。
試水合格後即可緩慢放水，閉水試驗應填寫試驗記錄，格式應符合《給排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-2008）附錄D中附表D.0.2表的規定。檢查井內不得有漏水現象，滲水量按以下標准檢測是否合格,

管材名稱

管道內徑

允許滲水量(L/(min.km))

玻璃鋼管

400

1.95

600

2.40

800

2.70

1000

3.00

閉水試驗合格後，應及時進行下一道的工序及回填,不合格應緩慢放水並重新處理再做閉水試驗檢測,直至合格。
考慮到現場取水困難和排水點遠，閉水試驗合格後，管段內存水暫不排放。待下一管段試水時重復利用。最後試驗完成後，管內水由潛水泵抽至灑水運走。
6、管徑大於DN700時，按管道井段數量抽樣選取1/3進行閉水試驗；試驗不合格時，加倍抽樣試驗。
六、安全
1、做好安全技術交底，嚴格執行安全技術操作規程，嚴禁違章指揮違章操作；
2、施工范圍內的過路口，以及溝、槽等危險部位，必須設置護欄，加蓋等防護措施，並設置警示標志，夜晚要掛紅燈；
3、各機電設備應由專人看管，電氣必須一機一閘，嚴格接地、接零和安漏電保護器，水泵和部件檢修時必須切斷電源，嚴禁帶電作業；
七、施工注意事項
1、閉水試驗是對各管道施工質量總檢驗的重要環節之一，必須引起足夠的重視。滲水量的合格與否與施工過程中每一工序都有一定關系。
2、試驗前對檢查每一個檢查井及管道連接處的全面檢查和整修。
3、試驗合格後，所堵管道口要在全線完工前打開，避免留下隱患。
4、試驗過程中，如遇較大面積的滲水或漏水，應及時將管內水抽出，進行處理，待處理強度達到要求時，再次灌水試驗，直至合格為准。