材料力學為什麼鋼管是空心的

⑴ ·為什麼同樣粗的空心鋼管比實心的鋼棒要硬

如果是復指硬度，呵呵，制這個只和材料本身有關。同樣粗的鋼管和鋼棒的鋼牌號不同，自然硬度不同。
如果指強度或剛度，也要看具體的載荷性質。如果只是拉伸，同樣粗細的情況下（牌號也相同），鋼棒一定比鋼管「硬」。而論扭轉和彎曲的話，並不見得鋼棒要比鋼管強。因為，在扭轉和彎曲中，主要與試件截面的形狀有關（具體是指其扭轉剛度和彎曲剛度），而論拉伸，只看截面面積大小就可以了。

⑵ 空心的鋼管是怎麼做出來的

無縫管工藝流程

工業管工藝流程管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱—專—穿孔——酸洗——修蘑—屬—潤滑風干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗無縫管加工流程開卷——平整——端部剪切及焊接——活套——成形——焊接——內外焊珠去除——預校正——感應熱處理——定徑及校直——渦流檢測——切斷——水壓檢查——酸洗——最終檢查——包裝

直縫"高頻"焊接鋼管生產工藝流程圖

⑶ 一般來說，是空心的鐵管或其他金屬管結實，還是實心的結實為什麼自行車上用空心的僅僅是減輕重量嗎

符合材料力學原理的參數，空心比實心結實。 空心軸與實心軸用材料力學理論分析一下，到底哪個更容易折彎。

⑷ 材料力學問題，空心管材。

梁的受力主要在表面，你可以把它等同於30mm的實心管

⑸ 實心和空心的鋼管那個強度好為什麼

1.空心 為了能從主軸中間穿過較長的物件。比如零件，拉桿。
2.空心管能承受的扭力矩比實心管大

⑹ 為什麼空心的管比實心的管所承受的力度、強度更大 我要詳細答案，請高手指點！

為什麼抄實心所承受的力度、襲強度更大？
答：（1）「空心的管比實心的管」 不是「管」的概念，而是軸的概念；
（2）「承受的力度、強度」 力度、強度都是實心的高，而扭力：在一定條件下空心的軸比實心的軸高；
（3）給郵箱地址，發給你《材料力學》詳細介紹。

⑺ 同樣粗細的鋼管，空心的和實心的哪個更結實為什麼

當然是空心的了，當你將
鋼管
向某一方向彎曲是，空心的由於受到逆著彎曲方向的支撐力而不變形，實心的由於彎曲面沒有支撐力就很容易斷了

⑻ 為什麼鋼管一般都是空心的（小學科學問題）

同樣體積下抗彎性能強,即可節省材料又可以輕量化,你別再求完整了,繼續下去回需要用到理論力學的知識答,甚至更深一步追根溯源需要微積分.你又不搞量化計算.你要真需要可以找相關課程彎曲的那一章,各版教材應該都有其運算過程,只要你不怕看不懂.

⑼ 同直徑的鋼材為什麼空心管的抗彎強度比實心管的好呢

不論抗復彎還是抗扭，同制直徑的鋼材空心管的強度一定不如實心管的好。但是如果相同截面積，則不論抗彎還是抗扭強度一定是空心管比實心管強了。

抗彎截面系數W實心：

W1=π/32

D^3空心：

W2=π/32

（D^3-d^4/D）

顯然W1大於W2

(9)材料力學為什麼鋼管是空心的擴展閱讀：

在橫向載荷作用下，管狀結構的力學響應和梁很接近，因此彈性范圍內可以作為具有特殊截面(空心截面)的梁進行受力和變形分析，而塑性范圍內的分析則更為復雜。軸向載荷是指載荷沿著管的軸線方向，拉伸或者壓縮。

斜向載荷可以分解為軸向載荷和橫向載荷，故其變形相當於軸壓和橫壓兩種變形模式的組合結果。考慮到管材在3種載荷作用下的力學響應區別很大，研究中的綜述對象只限於受軸向壓縮載荷作用的空心管。

⑽ 同樣粗細的鋼管，空心的和實心的哪個更結實為什麼

同樣直徑的，實心的要比空心的強度高。
而同樣橫截面積（只算材料，空的部分不算），那合理的空心更結實