建築鋼筋馬鐙有哪些種類

Ⅰ 馬鐙鋼筋是什麼

馬凳鋼筋，施工術語。它的形狀象凳子故俗稱馬凳，也稱撐筋。用於上版下兩層板鋼筋中間權，起固定上層板鋼筋的作用。馬鐙筋是當鋼筋籠自重太大自身無法承重，為避免在澆注混凝土前變形太大不符合設計的要求，加設的輔助鋼筋。

Ⅱ 建築結構中各種鋼筋的名詞解釋（譬如馬凳筋之類），附圖哦

龍骨？

Ⅲ 鋼筋馬鐙

馬凳鋼筋，施工術語。它的形狀象凳子故俗稱馬凳，也稱撐筋。用於上下兩層板鋼筋中間，起固定上層板鋼筋的作用。現在板厚小於150的很多都用塑料馬鐙代替。

Ⅳ 鋼筋混凝土工程中的馬鐙和馬凳的區別！

馬鐙是用來搭設平台架子砌牆、抹灰用的鋼筋或木架子，而馬凳是用來墊現澆板或版筏板負筋的鋼筋權工具。馬鐙有時也用在厚度較大的樓板或筏板中，用於支撐上層鋼筋，比如0.9-1.5m厚的樓板或筏板，有時就採用馬鐙施工。

Ⅳ 什麼叫鋼筋馬凳，有什麼作用

指在工程施工中，臨時用於站人放料的凳子。

馬凳在鋼筋混凝土構件中，是必不可少的工件之一，特別是懸挑板，如陽台、雨蓬，受力鋼筋在上部，呈懸浮狀態，工人操作務必要在上面踩踏，最容易把受力鋼筋踩到下面而失去抗拉作用，無數陽台雨蓬坍塌事件都是由此造成。

為了保證懸挑構件的施工質量，馬凳的作用絕對不可輕視，施工中，在懸挑部位的根部墊上馬凳，使受力縱筋的位置穩固，就不會出現質量事故。

在現澆板中，有許多支座上部鋼筋都處於漂浮狀態，這些受力鋼筋的位置決定了構件的承載能力，而保證上部受力縱筋的位置，全靠馬凳來架起並固定。

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大型筏板基礎中措施鋼筋不一定採用馬鐙鋼筋而往往採用鋼支架形式，支架必須經過計算才能確定它的規格和間距，才能確保支架的穩定性和承載力。在確定支架的荷載時除計算上部鋼筋荷載外考慮施工荷載。

支架立柱間距一般為1500MM，在立柱上只需設置一個方向的通長角鐵，這個方向應該是與上部鋼筋最下一皮鋼筋垂直，間距一般為2000mm。

除此之外還要用斜撐焊接。支架的設計應該要有計算式，經過審批才能施工，不能只憑經驗，支架規格、間距過小造成浪費，支架規格、間距過大可能造成基礎鋼筋整體塌陷嚴重後果。

Ⅵ 鋼筋馬鐙的作用

通常用在鋼筋混凝土板類構件中，用於支撐頂面上層鋼筋網，防止踩塌。

Ⅶ 馬鐙鋼筋是什麼

馬鐙筋是當鋼筋籠自重太大自身無法承重，為避免在澆注混凝土前變形太大不符合回設計答的要求，加設的輔助鋼筋。依現場情況而設。無須計算，當然是越少越好了。以下是我去年施工的工程的情況，供你參考：我們工程的筏基厚度為2米，上下鋼筋均為32的，我們採用的馬鐙為工字形的通長馬鐙，高度為板厚－上下保護層厚度－上筋直徑－下皮下筋直徑，下支腿長度為鋼筋間距加50mm，馬鐙筋採用的是25的鋼筋，支撐間距為1500mm。
拉結筋，豎向一般是500一道，水平方向一般是砌體均分就可以了。
連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。 普通每500高設一道拉結筋。也就是0.5米。
在抗震地區，板底設有圈樑時，預制板應在板端每塊板縫處設1Φ8的拉接鋼筋，中間牆處鋼筋每邊伸入板中1000mm，端牆處伸入牆中並彎折。板跨大於4.8m的，還應在順板跨方向靠牆邊的第一塊預制板的側面，按1000mm的間距用1Φ8的鋼筋拉接，一端通過板上伸入到第一、二塊板間的板縫向下彎折，另一端伸入牆體內彎折。抗震等級7度及以下地區，上述拉接筋不必與圈樑拉接；8、9度地區，除設上述拉接筋外，還應在板下圈樑中預埋鋼筋與上述拉接筋相連。

Ⅷ 什麼是鋼筋馬鐙

鋼筋馬凳是鋼筋綁扎為了施工方便和保證保護層厚度用的鋼筋支撐，通常有工字型和幾形的

Ⅸ 建築工程中鋼筋工程對馬鐙有何要求

不大於每平方米設置一個，馬鐙的材料也講究，還有馬鐙的形狀

沒有什麼規范，我給你有關馬鐙的資料，供你參考，潘學雲專用：
•馬鐙筋的計算方法
一、馬凳的概念
馬凳筋作為板的措施鋼筋是必不可少的，從技術和經濟角度來說有時也是舉足輕重的，它既是設計的范疇也是施工范疇更是預算的范疇。一些缺乏實際經驗和感性熟悉的人往往對其忽略和漏算。馬凳不是個簡單概念，但時至本日沒有具體的理論依據和數據，沒有通用的計算標准和規范，往往是憑經驗和直覺。不過道理弄明白了，也了解實際施工，那麼計算馬凳筋就不是件難事。任何把簡單的事情復雜化和把復雜的題目簡單化都是有害的。
馬凳，它的外形象凳子故俗稱馬凳，也稱撐筋。用於上下兩層板鋼筋中間，起固定上層板鋼筋的作用。當基礎厚度較大時（大於800mm）不宜用馬凳，而是用支架更穩定和牢固。馬凳鋼筋一般圖紙上不注，只有個別設計者設計馬凳，大都由項目工程師在施工組織設計中具體標明其規格、長度和間距，通常馬凳的規格比板受力筋小一個級別，如板筋直徑ф12可用直徑為ф10的鋼筋做馬凳，當然也可與板筋相同。縱向和橫向的間距一般為1米。不過具體題目還得具體對待，假如是雙層雙向的板筋為ф8，鋼筋剛度較低，需要縮小馬凳之間的間隔，如間距為@800*800，假如是雙層雙向的板筋為ф6馬凳間距則為@500*500。有的板鋼筋規格較大，如採用直徑ф14，那麼馬凳間距可適當放大。總之馬凳設置的原則是固定牢上層鋼筋網，能承受各種施工活動荷載，確保上層鋼筋的保護層在規范規定的范圍內。板厚很小時可不配置馬凳，如小於100MM的板馬凳的高度小於50mm，無法加工，可以用短鋼筋頭或其它材料代替。總而言之，馬凳的設置要符合夠用適度的原則，既能滿足要求又要節約資源。
二、定額對馬凳的規定
有些地方定額對馬凳筋的計算有明確規定，那麼按定額規則計算，但這個計算結果只能用於預算和結算不能用於施工下料，由於它僅僅是個重量，而不是從它本身的功能和受力特徵來計算，如浙江定額規定：設計無規定時,馬凳的材料應比底板鋼筋降低一個規格,長度按底板厚2倍加0.2米計算,每平方米1個,計算鋼筋總量。山西省的定額規定按照1根／m2計算，直徑按照Φ12計算，很顯然它不適用於施工。
1、馬凳筋的根數如何計算？
可按面積計算根數，馬凳筋個數=板面積/馬凳筋橫向間距*縱向間距，假如板筋設計成底筋加支座負筋的形式，且沒有溫度筋時那麼馬凳個數必須扣除中空部分。梁可以起到馬凳筋作用，所以馬凳個數須扣梁。電梯井、樓梯間和板洞部位無需馬凳不應計算，樓梯馬凳另行計算。
2、馬凳筋的長度如何計算？
馬凳高度=板厚-2*保護層-Σ(上部板筋與板最下排鋼筋直徑之和)。
上平直段為板筋間距+50mm（也可以是80mm，馬凳上放一根上部鋼筋），下左平直段為板筋間距+50mm，下右平直段為100，這樣馬凳的上部能放置二根鋼筋，下部三點平穩地支承在板的下部鋼筋上。馬凳筋不能接觸模板，防止馬凳筋返銹。
3、馬凳筋的規格：
當板厚≤140mm，板受力筋和分布筋≤10，時馬凳筋直徑可採用ф8；當140mm<h≤200MM,板受力筋<=12時,馬凳筋直徑可採用ф10；當200mm<h≤300mm時,馬凳直徑可採用ф12；當300mm<h≤500mm時,馬凳直徑可採用ф14；當500mm<h≤700mm時，馬凳直徑可採用ф16；厚度大於800mm最好採用鋼筋支架或角鋼支架。
4、筏板基礎中措施鋼筋
大型筏板基礎中措施鋼筋不一定採用馬凳鋼筋而往往採用鋼支架形式，支架必須經過計算才能確定它的規格和間距，才能確保支架的穩定性和承載力。在確定支架的荷載時除計算上部鋼筋荷載外考慮施工荷載。支架立柱間距一般為1500MM，在立柱上只需設置一個方向的通長角鐵，這個方向應該是與上部鋼筋最下一皮鋼筋垂直，間距一般為2000米。除此之外還要用斜撐焊接。支架的設計應該要有計算式，經過審批才能施工，不能只憑經驗，支架規格、間距過小造成浪費，支架規格、間距過大可能造成基礎鋼筋整體塌陷嚴重後果。所以支架設計不能掉以輕心。
三、馬凳其它留意事項
建築工程一般都對馬凳筋有專門的施工組織設計，假如施工組織設計中沒有對馬凳作出明確和具體的說明那麼就按常規計算，但有二個條件，就是馬凳要有一定的剛度，能承受施工職員的踩踏，避免板上部鋼筋扭曲和下陷。二是為了避免以後結算爭議和扯皮，對馬凳辦理必要的手續和簽證，由施工單位根據實際製作情況以工程聯系單的方式提出，報監理及建設單位確認，根據確認的尺寸計算。根據程量清單計價規范P52頁第19條：現澆構件中固定位置的支撐鋼筋、雙層鋼筋用「鐵馬」，伸出構件的錨固鋼筋、預制構件的吊鉤等就並進鋼筋工程量內。為什麼看上往是措施用的鋼筋算在實體項目中呢，很簡單，由於它是隱蔽在砼內形成工程實體的。所以馬凳固然是措施性鋼筋但應回進實體項目而不能回進措施項目。招標單位在編制工程量清單時應計算馬凳合並在鋼筋工程量並在項目特徵、工作內容中描述清楚。投標人在復核工程量清單時需要計算馬凳工程量，考慮在綜合單價內，勿放在措施費中。
上海地區馬凳鋼筋按實計算回進鋼筋總量中參與鋼筋調整，一些施工單位把馬凳套成預埋鐵件是錯誤的。
馬凳排列可按矩形陳列也可梅花放置，一般是矩形陳列。馬凳方向要一致。
有一些不正規施工單位為了省鋼筋不是用馬凳固定板鋼筋而量用其它硬物如石子、墊塊、木塊、塑料等充當馬凳功能，這是沒有專業性的野蠻施工。
鋼筋圖形軟體中一般都有馬凳筋的輸進，非常方便快速地統計出馬凳的重量。

Ⅹ 鋼筋馬鐙有規范和圖集要求嗎

沒有的。

不大於每平方米設置一個，馬鐙的材料也講究，還有馬鐙的形狀。

GBJ204-83鋼筋混凝土工版程施工及驗收規范權：是對鋼筋綁扎誤差要求和鋼筋原材要求的施工規範文件。

是對鋼筋施工平法標注和施工節點做法，例如，搭接倍數、錨固倍數、箍筋做法、加密區非加密區等。

鋼筋接頭分綁扎搭接、焊接或機械連接。受力鋼筋的連接方式應符合設計要求，鋼筋接頭宜設置在受力較小區域，同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭，接頭末端距鋼筋彎起點的距離不應小於鋼筋直徑的10倍。

總之，鋼筋工程是框架結構的關鍵，熟悉上面兩個規范，我覺得其他的問題較比較簡單了。