底板鋼筋怎麼算

『壹』 現澆底板筋怎樣算啊

看設計。平法。結構說明。一般來說，光圓的鋼筋應做彎鉤，現在設計理論是區分不同的邊緣情況的。但通常光圓鋼筋都是要彎鉤的。版面的構造鋼筋就不必彎鉤。

『貳』 獨立基礎底板鋼筋計算方法

底板鋼筋的計算
一般平面圖長邊為東西方向，短邊為南北方向。不失專一般性，設屬獨立基礎東西長為x，南北寬為y。x方向底板筋直徑為dx，x方向底板筋間距為ax，x方向底板筋長度為lx，x方向鋼筋根數為nx；y方向底板筋直徑為dy，y方向底板筋間距為ay，y方向底板筋長度為ly，y方向鋼筋根數為ny；
x方向底板筋長度：
IF x≥2500，lx＝0.9×（x-60）/1000
then lx＝（x－60）/1000
nx＝ceiling（（y-min（150，ay））/ay，1）＋1
x方向鋼筋總長度＝lx
×
nx
＋（IF x≥2500，0.2×（x-60）/1000，then
0）
y方向的計算過程與x方向相通。
下面給出Excel表式：

『叄』 筏板基礎底板鋼筋計算

鋼筋重量：一米的重量（公斤）=直徑（厘米）*直徑（厘米）*0.617

2.5*2.5*0.617 = 3.856kg/m墊層100 的不用鋼筋。

筏板每一平方米採用Ф25@150 = 28.5條鋼筋(雙層)，就是110.2kg/m2，旁邊採用Ф25@200 = 就4條/m，就是15.42kg/m2。

筏板，在基礎工程中的一塊混凝土板，板下是地基，板上面有柱，牆等。因其如筏浮於土上面，而被形象地稱為筏板。建築物採用何種基礎型式，與地基土類別及土層分布情況密切相關。工程設計中，常遇到這樣的地質情況，地下室底板下的岩土層為風化殘積土層、全風化岩層、強風化岩層或中風化軟岩層，因此，有可能採用天然地基作為建築物基礎。

高層建築地下室通常作為地下停車庫，建築上不允許設置過多的內牆，因而限制了箱型基礎的使用；筏板基礎既能充分發揮地基承載力，調整不均勻沉降，又能滿足停車庫的空間使用要求，因而就成為較理想的基礎型式。

筏板基礎主要構造型式有平板式筏板基礎和梁板式筏板基礎，平板式筏板基礎由於施工簡單，在高層建築中得到廣泛的應用建築物荷載較大，地基承載力較弱，常採用砼底板，承受建築物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗建築物不均勻沉降。

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成品

鋼筋混凝土用余熱處理鋼筋余熱處理鋼筋：熱軋後立即穿水，進行表面控製冷卻，然後利用芯部余熱自身完成回火處理所得的成品鋼筋。

帶肋鋼筋：表面通常帶有兩條縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋的鋼筋。

月牙肋鋼筋：橫肋的縱截面呈月牙形，且與縱肋不相交的鋼筋。

縱肋：平行於鋼筋軸線的均勻連續肋。

橫肋：與縱肋不平行的其他肋。

帶肋鋼筋的公稱直徑：與鋼筋的公稱橫截面積相等的圓的直徑。

帶肋鋼筋的相對肋面積：橫肋在與鋼筋軸線垂直平面上的投影面積與鋼筋公稱周長和橫肋間距的乘積之比。

『肆』 底板鋼筋工程量怎麼算的解釋一下

0.888是鋼筋的理論重量；3.73是3.8減去兩個保護層後的結果；0.012是鋼筋的直徑；12.5是鋼筋的兩端的末端彎鉤（當受拉鋼筋為一級鋼時，末端要加180度的彎鉤，其彎鉤長度為6.25d）

『伍』 基礎底板鋼筋怎麼算

你是說承台基礎？方盤獨立柱基礎？條形基礎？伐板基礎？。。。。到底是什麼基礎你都沒有說明，那叫我們怎麼回答呢？

『陸』 承台鋼筋怎麼算

承台鋼筋計算：一、基礎承台：1、底板鋼筋長度=底板邊長-2×保護層。2、根數=板底另一內邊邊長容-2min（75mm，s/2）（註：取小值）÷s（注鋼筋間距）-1Kg/m=長度×0.00617×b²。3、單柱獨立柱基礎邊長≥2.5m時，基礎底板配筋按0.9邊長下料，交錯布置。4、外側鋼筋長度=底板邊長-2保護層根數=2根（兩邊各一根鋼筋）。5、其餘鋼筋長度=底板邊長×0.9-保護層或底板邊長-0.1底板邊長-保護層。5、其餘鋼筋根數=底板另一側長度-2min（75mm，S/2）/S-1。二、柱縱筋=柱凈高+柱基礎插筋+（柱頂）錨固長度。三、柱基礎插筋=基礎高度-保護層+彎折長度。四、柱頂錨固：1、中柱：梁高－保護層（柱的）≥lae，則直錨，直錨長度=梁高－保護層。2、梁高－保護層＜lae時則彎錨12d，彎錨長度=梁高－保護層+12d。3、邊角柱：外側鋼筋=1.5lae。4、內側鋼筋同中柱。5、Lae=保護長度。

『柒』 底板鋼筋配筋率怎麼演算法

配筋率是鋼筋混凝土構件中縱向受力鋼筋的面積與構件的有效面積之比（軸心受壓回構件為全截面的面積）。答柱子為軸心受壓構件!
梁的配筋率是梁的受壓和受拉鋼筋的總截面積除以梁的有效截面,有效截面是鋼筋合力點到砼上面的距離。

『捌』 底板的上部鋼筋與下部鋼筋的錨固怎麼算

板上部鋼筋的錨固長度=端支座長度-2*保護層+15d彎鉤。

板下部鋼筋的錨固長度=5d且大於支座/2寬度（一般算到中線）。

在工程中常用「鋼筋的錨固長度」一詞，鋼筋的錨固長度一般指梁、板、柱等構件的受力鋼筋伸入支座或基礎中的總長度，包括直線及彎折部分，如果沒有足夠的錨固長度，鋼筋受力就不能有效傳遞給錨固體。

為保證鋼筋傳力效果，應根據鋼筋的受力情況、保護層厚度、鋼筋形式等具體錨固條件對粘結強度的影響，按《混凝土結構設計規范》（GB50010-2010）第8.3.1條確定鋼筋的錨固長度，且不應小於200mm。

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計算注意事項：

當帶肋鋼筋的公稱直徑大於25mm時，錨固長度應再乘1.15的修正系數。

在地震區還應根據抗震等級再乘一個系數：抗震等級一、二級時系數為1.15；三級時系數為1.05；；四級時系數為1.0。

混凝土中的縱向受壓鋼筋，當計算中充分利用其抗壓強度時，錨固長度不應小於相應受拉錨固長度的70%。

當縱向受拉普通鋼筋末端採用彎鉤或機械錨固措施時，包括彎鉤或錨固端頭在內的錨固長度（投影長度）可取為基本錨固長度的60%。

以上是鋼筋錨固長度的計算方法，在施工圖中的設計說明部分一般都有對鋼筋錨固長度的要求，可以根據圖中的要求進行檢查。

『玖』 筏板基礎底板鋼筋怎麼計算

必須繪制dwg圖形，按比例放大樣，測量計算。
但是這張圖片上的標注，懷疑有內誤，兩個「83Φ14徑向容沿R=5m間距400布置下層外側」；又兩個「83Φ14徑向沿R=5m間距400布置下層內側」！不知說的是什麼意思？並沒有把徑向鋼筋的起始點註明白。環向鋼筋的起始位置也不明確。應及時與設計人溝通！

『拾』 檢查井，底板、井室的鋼筋怎麼計算

檢查井，底板、井室：鋼筋的比重計算公式就是：X*X*0.00617（X為鋼筋直徑）。按照數學方法計算體積，再乘以密度。「半徑的平方」用「直徑的平方除以4」表示，除直徑外，都用數字直接計算，得到1米的重量是【0.00617千克/(毫米的平方）】乘以直徑的平方可以。

1、過車蓋板：具體配筋：螺紋ф12@100雙向布置，過車蓋板一般厚度不應小於100mm；

2、不過車蓋板：具體配筋：ф8@150雙向布置，或者ф10@180雙向布置，當然如果上面不覆蓋土，也可以適當減小配筋為ф6.5@120。

(10)底板鋼筋怎麼算擴展閱讀：

受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等

配置在鋼筋混凝土結構中的鋼筋，按其作用可分為下列幾種:

受力筋—承受拉、壓應力的鋼筋。箍筋—承受一部分斜拉應力，並固定受力筋的位置，多用於梁和柱內。

架立筋—用以固定梁內鋼箍的位置，構成梁內的鋼筋骨架。分布筋—用於屋面板、樓板內，與板的受力筋垂直布置，將承受的重量均勻地傳給受力筋，並固定受力筋的位置，以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。

其它—因構件構造要求或施工安裝需要而配置的構造筋。如腰筋、預埋錨固筋、預應力筋，環等。