1. 獨立基礎雙層雙向鋼筋應如何綁扎,謝謝
這是圖集中對於獨立基礎柱的鋼筋構造圖,如果是雙層的就是加完馬登筋後再安裝上部的鋼筋即可;至於鋼筋的放置順序,一般圖紙中有詳細的說明;
2. 雙層雙向鋼筋怎麼布置
建造房子需要澆築混凝土,並且混凝土當中需要植入鋼筋,植入鋼筋可以選擇很多方式,如果選擇雙層雙向鋼筋應該如何布置?
一、雙層雙向鋼筋怎麼布置
布置雙層雙向鋼筋,首先需要在底板和面板的縱向兩個方向來布置鋼筋,而在兩個方向布置的時候,每層鋼筋也就是在橫向和縱向兩個方向都需要有,鋼筋有長有短,底部布置的時候,短的鋼筋應該放在最下面,而長的應該放在最上面。對於面層,短的鋼筋應該放在最上面,長的鋼筋應該布置在短線鋼筋的下方,但是設置了雙向雙層鋼筋,就可以不設置板負筋。
所謂雙層雙向鋼筋,也就是說在底筋和麵筋的橫向和縱向兩個方向來配置鋼筋,每層鋼筋在這兩個方向都需要配置到位,雙層雙向總共就是兩層鋼筋網布置,並且有一定的厚度。
二、混凝土那麼結實,為什麼還要在裡面加鋼筋
1、我們現在住的房子基本上都是用混凝土澆築而成的,在現場能夠看到工人們在攪拌混凝土,再倒入到模型中,最後才能夠成型。隨著時間的延長,混凝土的強度就會越大,用混凝土建造的房子比 其他 的一些材料建造的房子更加結實,也更加耐用。
2、不過在澆築混凝土的時候,還會往混凝土當中植入鋼筋,為什麼還要多加這一步驟?主要是因為建造房子還要考慮到一個重要的指標,就是抗拉性。混凝土可塑性強、強度也比較高,但是它的抗拉性能是達不到要求的。為了增加抗拉性能,就需要植入鋼筋,這樣即使發生了地震,有了鋼筋的存在,房子也不容易倒塌。
我總結:以上介紹就是雙層雙向鋼筋應該如何布置,同時為什麼要在澆築混凝土的時候植入鋼筋,主要是為了增加它的抗拉性能。
3. 現澆板鋼筋雙層雙向布置 麵筋和底筋的計算方法 及搭接怎麼計算
現澆板鋼筋雙層雙向布置麵筋和底筋及搭接的計算方法:
1. 鋼筋長度=鋼筋平直長度+鋼筋彎鉤 長度+搭接長度(底筋和麵筋)。
2. 馬鐙根據施工方案要求,每個馬鐙的長度乘以所用個數。
3. 根據長度乘以鋼筋每米重量,計算出結果。
搭接長度的話看圖紙用的那一本圖集,03g和新出來的11g上都有。和抗震,非抗震,砼等級有關系。下圖:
梁的底筋應該搭接在支座位置,如果跨度短就可以通長,如果跨度長的話,就是以每條柱的跨度裁斷,搭接在柱的位置。而麵筋按圖紙要求搭接在梁的跨度的1/3位置.,如果是貫通筋,搭接的長度應該按03G101-1里的第33面規定,如果是架立筋,就按15D來計算。
4. 雙層雙向鋼筋用平法如何畫
雙向雙層鋼筋只需來要全樓板源通長,然後每塊板與板之間支座處負筋畫上就可以了。
你可以直接再板配筋圖紙說明中加一句話,板厚多少,雙層雙向配筋多少。然後其他加強部位配筋靠鋼筋線2頭對應不同的方向來表示是板中加強還是板支座加強。
在圖紙附註或說明上寫一句話就可以了,中間支座附加。
拓展資料:
雙層雙向總共是兩層鋼筋網。
現澆板鋼筋,這就是雙向。
雙層,就是由於板有一定厚度,就用板頂一層鋼筋,板底一層鋼筋,這就是雙層。
雙向,就是底筋、麵筋的縱橫方向配筋,即在底板、面板的X和Y兩個方向來布置鋼筋,每層鋼筋在縱橫兩個方向上都有。
參考資料:網路_雙層雙向鋼筋
5. 現澆板鋼筋雙層雙向布置 麵筋和底筋的計算方法 及搭接怎麼計算
根據圖紙要求的間距,計算麵筋,底筋,馬鐙。
1.
鋼筋長度=鋼筋平直長度+鋼筋彎鉤
長度+搭接長度(底筋和麵筋)。
2.
馬鐙根據施工方案要求,每個馬鐙的長度乘以所用個數。
3.
根據長度乘以鋼筋每米重量,計算出結果。
希望可以幫到你。
6. 雙層雙向鋼筋是怎樣放的
在布置雙層雙向鋼筋時,板底部的短方向鋼筋應該放在下部,長向的放在上面;對於面層鋼筋,短方向鋼筋應該放在最上面,長向鋼筋在短向鋼筋的下面。一般設置了雙層雙向鋼筋就可以不設置板負筋。
板雙層雙向鋼筋的作用:
1、麵筋抗壓(其實據悉分析也抗拉)。
2、底筋抗拉。二者組合形成整體包裹;二三級鋼筋對於底筋和麵筋來講,麵筋規范要求雙向兩端必須向下彎折(其長度板厚-2保護層也稱之為彎折錨固)。底部鋼筋雙向兩端屬於直錨固(與支座寬度關系)。
雙層雙向,雙層雙向總共是兩層鋼筋網。現澆板鋼筋,這就是雙向。雙層,就是由於板有一定厚度,就用板頂一層鋼筋,板底一層鋼筋,這就是雙層。
雙向,就是底筋、麵筋的縱橫方向配筋,即在底板、面板的X和Y兩個方向來布置鋼筋,每層鋼筋在縱橫兩個方向上都有雙方進行比較安全的活動。
(6)鋼筋算底板雙層雙向的鋼筋怎麼布擴展閱讀:
使用雙層雙向鋼筋原因:
配置雙層雙向鋼筋是國際上通行的做法,能有效確保板的施工質量,減少板的裂縫和滲漏,從建築的生命周期看也是節約成本,由於板的通病而造成居高不下的維修成本反而是一種浪費,並且底筋加負筋的形式質量難以控制,負筋形同虛設,表面上是節省造價實際上浪費。
板筋配置應該引起設計的注意,必須充分考慮施工實際,特別是後續工序對鋼筋的踩踏破壞,板筋必須有足夠的剛性而不僅僅滿足承載力要求。並且要考慮到國內施工企業的技術力量和普遍存在的偷工減料現象,不能為了限額設計而把板筋設計得過小。
由於普遍採用商品砼,為了便於澆搗,增加砼的流動性,商品砼石子細,增加粉煤灰,水灰比高,減弱了砼的抗剪強度,澆搗後的板砼上面有1~2CM二無骨料砼,減少了板有效高度,容易產生上下貫穿裂縫。
7. 地下室頂雙層雙向鋼筋怎麼布置
底部鋼筋:短方向的鋼筋先布置,
上部鋼筋:短方向的鋼筋後布置
8. 雙層雙向鋼筋布置規范
在布置雙層雙向鋼筋時,板底部的短方向鋼筋應該放在下部,長向的放在上面;對於面層鋼筋,短方向鋼筋應該放在最上面,長向鋼筋在短向鋼筋的下面。一般設置了雙層雙向鋼筋就可以不設置板負筋。
(8)鋼筋算底板雙層雙向的鋼筋怎麼布擴展閱讀:
鋼筋的公稱直徑為8-50毫米,推薦採用的直徑為8、12、16、20、25、32、40毫米。鋼種:20MnSi、20MnV、25MnSi、BS20MnSi。鋼筋在混凝土中主要承受拉應力。
變形鋼筋由於肋的作用,和混凝土有較大的粘結能力,因而能更好地承受外力的作用。鋼筋廣泛用於各種建築結構。特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建築結構。
鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書;其次要做外觀檢查,從每批鋼筋中抽取5% ,檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層,鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度,缺陷的深度和高度不得大於所在部位的允許和偏差,鋼筋每一米彎曲度不應大於四米。
接下來力學性能試驗,每批若小於60噸則從中抽取2根,每根截取兩段,分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100-500MM,在截取試件大於60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。
如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格,熱軋鋼筋在加工過程中發生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現象,應進行化學成分分析和其它專項檢驗。
9. 筏板基礎里雙層雙向鋼筋怎麼布置
筏板也是現澆板,一樣用板受力筋布置。
一層底筋一層麵筋就可以了。
10. 雙層雙向板的底板筋的搭接位置
底筋在支座1/3處搭接。
在布置雙層雙向鋼筋時,板底部的短方向鋼筋應該放在下部,長向的放在上面;對於面層鋼筋,短方向鋼筋應該放在最上面,長向鋼筋在短向鋼筋的下面。一般設置了雙層雙向鋼筋就可以不設置板負筋。
沉井鋼筋混凝土底板的內力計算,可按單跨或多跨板計算。沉井底板的邊界支承條件,依據沉井井壁及底梁的預留凹槽和是否有水平插筋的具體情況而定,在邊界有預留受力鋼筋時,可視為固定支承。僅預留凹槽時,應視為簡支。
(10)鋼筋算底板雙層雙向的鋼筋怎麼布擴展閱讀:
在混凝土面板施工中,要注意以下幾個問題:
(1)與地基接觸部分最好先鋪一層水泥砂漿,以避免產生蜂窩,增加與地基的粘結。
(2)混凝土的澆築工作應連續進行,間歇時間不應超過2小時,如間歇時間超過。應作為冷縫處理,等混凝土強度達到12公斤/平方厘米以上,經表面鑿毛,清刷,並滿鋪一層同標號砂漿後再繼續澆混凝土。
(3)新澆灌的混凝土,春秋季至少須經過一晝夜的時間,冬季須經過三天時間方可在混凝土面上搭設車道板供物料運輸。
(4)冬季最低溫度低於-3℃時,不能進行襯砌混凝土的澆築,以防混凝土受凍漲破壞。混凝土雖然可以冬季施工,但對設備和材料都有特殊要求。所以最好中小型水庫的溢洪道在工程進度安排時就事先考慮周到,提早在氣溫降低前澆築好混凝。