基礎筏板鋼筋凈距是多少

A. 筏板鋼筋間距不應小於150是哪本規范的要求

GB50010-2010《混凝土結構設計規范》第9章 結構構件的基本規定
9．1．3 板中受力鋼筋的間距，當板厚不大於150mm時不宜大於200mm
當板厚大於150mm時不宜大於板厚的1.5倍，且不宜大於250mm。

設計規范沒有最小間距的規定，施工規范有不能小於混凝土拌合物的石子的最大粒徑，這是為了混凝土澆築密實，難道你的筏板可以用毛石混凝土嗎？

B. 筏板基礎鋼筋如何布置

筏板基礎的鋼筋間距不應小於150mm，宜為200~300mm，受力鋼筋直徑不宜小於12mm。採用雙向鋼筋網片配置在板的頂面和底面。

當筏板的厚度大於2m時，宜沿板厚度方向間距不超過1m設置與板面平行的構造鋼筋網片，其直徑不宜小於12mm，縱橫方向的間距不宜大於200mm。

對梁板式筏基，牆柱的縱向鋼筋要貫通基礎梁而插入筏板中，並且應從樑上皮起滿足錨固長度的要求。

C. 筏板基礎構造筏板配筋的要求

筏板配筋率一般在圓信0.5%～1.0%為宜。當板厚度小於300mm時單層配筋態棗，板厚度等於或大於300mm時雙層配筋。受力鋼筋的最小直徑不宜小於8mm，間距100mm～200mm，當有墊層時，鋼筋保護層的厚度不宜小於35mm.筏板的分布鋼筋，直徑取8mm、10mm，間距200mm～300mm.筏板配筋不宜粗而疏，以有利於發帆腔拆揮薄板的抗彎和抗裂能力。
筏板配筋除符合計算要求外，縱橫方向支座處尚應有0.10%～0.15%的配筋率的鋼筋連通；跨中則按實際配筋率全部貫通。筏板懸臂部分下的土體如可能與筏板底脫離時，應在懸臂上部設置受力鋼筋。當雙向懸臂挑出但梁不外伸時，宜在板底布置放射狀附加鋼筋。

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D. 筏板兩層鋼筋網之間的間距為多少

筏板兩層鋼筋網之間的間距要求大於25mm且大於受力鋼筋的直徑；
希望對您有所幫助。

E. 一般施工中的筏板的鋼筋的間距是多少公分

每你是多高的建築了，如果是一般的筏板，通常用14厘的鋼筋間距200MM就可以，如果是高層的話，通常是25厘的200MM間距，一般是按圖紙來布置的
滿意請採納

F. 建築工程筏板基礎鋼筋布置要求有哪些

筏板板筋宜雙向雙層配置，局部柱距較大及內力較大處鋼筋間距可局部加密，配筋版率權≥0.15%。筏板厚度變化處或標高變化處，宜採用放斜角平滑過渡，避免應力集中。

現澆板鋼筋雙向是X和Y兩個方向來布置鋼筋。

在布置雙層雙向鋼筋時，板底部的短方向鋼筋應該放在下部，長向的放在上面；對於面層鋼筋，短方向鋼筋應該放在最上面，長向鋼筋在短向鋼筋的下面。一般設置了雙層雙向鋼筋就可以不設置板負筋。

(6)基礎筏板鋼筋凈距是多少擴展閱讀

筏板作用

建築物採用何種基礎型式，與地基土類別及土層分布情況密切相關。工程設計中，常遇到這樣的地質情況，地下室底板下的岩土層為風化殘積土層、全風化岩層、強風化岩層或中風化軟岩層，因此，有可能採用天然基礎。

高層建築地下室通常作為地下停車庫，建築上不允許設置過多的內牆，因而限制了箱型基礎的使用；筏板基礎既能充分發揮地基承載力，調整不均勻沉降，又能滿足停車庫的空間使用要求，因而就成為較理想的基礎型式。

筏板基礎主要構造型式有平板式筏板基礎和梁板式筏板基礎，平板式筏板基礎由於施工簡單，在高層建築中得到廣泛的應用。