A. 隧道施工鋼筋間距過小有什麼不利
鋼筋間距過小可能會有以下問題:
鋼筋間距過小,可能會導致混凝土中的粗骨料,也就是石子難以穿過間隙,使大量石子擁堵在鋼筋外側,繼而導致水泥漿難以進入內部,而產生拆模後爛根、露筋、空穴現象。
也會導致配筋率過大,從而使混凝土的包裹能力變差,反而使構件強度變低。
樓主沒有說清楚具體是隧道施工的部位,如果是隔柵拱架加噴射混凝土初期支護,鋼筋過多過密影響了混凝土的澆注質量的話。還有可能會導致滲漏。
純手工打字答題,回答為個人觀點,僅供參考,當否請自行斟酌。
B. 如何檢驗鋼筋間距
鋼筋間距允許最大偏差是±20MM,測量方法是用鋼尺量連續三檔,取偏差絕對值最大處。
GB50204-2015《混凝土結構工程施工質量驗收規范》表5.5.3 鋼筋安裝位置的允許偏差和檢驗方法中沒有單獨規定分布筋的間距允許偏差,可比照該表第一欄綁扎鋼筋網的網眼尺寸,±20mm。
鋼筋間距不可以小於五十毫米,同時不可以大於三百毫米。縱向承受荷載的鋼筋直徑不可以小於十二毫米,所有的縱向鋼筋的配筋比率不可以大於百分之五。存放鋼筋時,應盡量防止直接接觸水,要不然會被腐蝕。
鋼筋的保養方式:
1、鋼筋歸於存放的空間有嚴格的要求,眾所周知,鋼筋要是碰到水會有一定的影響,所以在一開始存放的時候就應向到濕度問題,盡量的防止直接被水接觸到,要不然會被腐蝕。
2、如果沒有馬上就使用,建議大家做好養護,否則也會因為放置太久造成鋼筋性能失效,特別是做好防腐蝕的工序處理,這樣能提高鋼筋的防銹性能。另外要按時做好檢查和計件,同時把相關數據記下來,方便之後需要使用時能夠快速拿取。
3、由於鋼筋施工連接會使用到很多的零部件,大家為了更好的管理與保養,應當根據各種的類別做好分類存放。要是鋼筋是放在戶外的環境下,建議在上面遮蓋薄膜進行保護,這樣能夠更好的保護鋼筋,防止受潮生銹。
C. 提高鐵路橋梁步行板鋼筋綁扎合格率的QC辦法
提高鐵路橋梁的步行板鋼筋扎開的合格率的方法,其實可以進行篩選的,現在合格率的方法可以多樣化,這樣可以加的橋梁才更好。
D. 樑上部鋼筋和下部鋼筋間距過小
1.梁縱向受力鋼筋的直徑:當梁高h≥300mm時,不應小於10mm;當梁高h<300mm時,不應小於8mm。
2.梁縱向受力鋼筋水平方向的凈間距(圖9-14):對上部鋼筋不應小於30mm和1.5d(d為鋼筋的最大直徑);對下部鋼筋不應小於25mm和d。梁的下部縱向鋼筋配置多於兩層時,兩層以上鋼筋水平方向的中距應比下面兩層的中距增大一倍。各層鋼筋之間的凈間距不應小於25mm和d。
圖9-14 梁的鋼筋凈距
3.簡支梁和連續梁簡支端的下部縱向受力鋼筋伸入支座的錨固長度las(圖9-15),應符合下列規定;當梁中混凝土能擔負全部剪力時,las≥5d;當梁端剪力大於混凝土擔負能力時,對帶肋鋼筋las≥12d,對光圓鋼筋las≥15d。
圖9-15 縱向受力鋼筋伸入梁簡支支座的錨固
當下部縱向受力鋼筋伸至梁端尚不足las時,應採取在鋼筋上加焊錨固鋼板或將鋼筋焊接在梁端預埋件上等有效錨固措施。
4.框架梁或連續梁的上部縱向鋼筋應貫穿中間節點或中間支座范圍(圖9-16)。該鋼筋節點或支座邊緣伸向跨中的截斷位置應滿足受彎承載力與錨固要求。
框架梁或連續梁下部縱向鋼筋在中間節點或中間支座處應滿足下列錨固要求:
(1)當計算中不利用該鋼筋強度時,其伸入節點或支座的錨固長度las≥12d(帶肋鋼筋)、15d(光圓鋼筋);
(2)當計算中充分利用該鋼筋的抗拉強度時,下部縱向鋼筋應錨固在節點或支座內,此時可採用直線錨固形式(圖9-16a),其錨固長度不應小於la;也可採用帶90°彎折的錨固形式(圖9-16b),其錨固長度不應小於0.41a;下部縱向鋼筋也可伸過節點或支座范圍,並在梁中彎矩較小處設置搭接接頭(圖9-16c),其搭接長度不應小於ll。
圖9-16 梁下部縱向鋼筋在中間節點或中間支座范圍的錨固與搭接
(a)節點中的直線錨固;(b)節點中的彎折錨固;(c)節點或支座范圍外的搭接
5.框架樑上部縱向鋼筋伸入中間層端節點的錨固長度,當採用直線錨固形式時不應小於la,且伸過柱中心線不宜小於5d(d為樑上部縱向鋼筋的直徑)。當柱截面尺寸不足時,樑上部縱向鋼筋應伸至節點對邊並向下彎折,其包含彎弧段在內的水平投影長度不應小於0.4la,包含彎弧段在內的豎直投影長度應為15d(圖9-17)。
圖9-17樑上部縱向鋼筋在框架中間層端節點內的錨固
框架梁下部縱向鋼筋在端節點處的錨固要求與中間節點處的錨固要求相同。
6.在懸臂梁中,應有不少於兩根上部鋼筋伸至懸臂梁外端,並向下彎折不小於12d;其餘鋼筋不應在梁的上部截斷,而應按規定的彎起點位置向下彎折,錨固在梁的下邊。
7.當梁端實際受到部分約束但按簡支計算時,應在支座區上部設置縱向構造鋼筋,其截面面積不應小於梁跨中下部縱向受力鋼筋計算所需截面面積的1/4,且不應少於兩根,該縱向構造鋼筋自支座邊緣向跨內伸出的長度不應小於0.2l0(l0為該跨的計算跨度)。
8.沿梁截面周邊布置的受扭縱向鋼筋的間距不應大於200mm和梁截面短邊長度;除應在梁截面四角設置受扭縱向鋼筋外,其餘受扭縱向鋼筋宜沿截面周邊均勻對稱布置。受扭鋼筋應按受拉鋼筋錨固在支座內。
E. 如何保證鋼筋間距げ
根據各種不同構件,鋼筋定位措施基本上有下列幾種:
1、豎向梯子筋;版
2、水平梯子筋;
3、雙F卡;權
4、柱鋼筋定位框;
5、鋼筋馬凳。
F. 混凝土護坡鋼筋間距不符合設計要求怎麼處理
混凝土護坡鋼筋間距不符合設計要求要重新設計爛昌。混凝土護坡鋼筋間距不符合設飢帶扒計要求揭示了人類的行為有較強的全能性,和純潔無私的奉獻精神,給人身臨其境的情感氛圍,深度的行拍發掘了人與人構建的世界觀和價值觀的獨特魅力,內心信念維系對人的行為進行善惡評價的心理意識、原則規范,積極鼓勵對於明天進步的渴望。
G. 鋼筋凈間距sn不滿足時該怎麼辦
在保證鋼筋的總抗力不變前提下,調整鋼筋的直徑,減少鋼筋的根數,達到增加鋼筋凈間距滿足規范要求的目的。
H. 在澆注混凝土時,如果鋼筋間距過小,振搗棒插不進去怎麼辦
1、糾正鋼筋錯位。鋼筋錯位將影響混凝土構件受力變化。
2、不建議加大混凝土坍落度,因為那樣表面上混凝土密實了,實際上是砂漿,很少粗骨料,混凝土局部強度降低。應更換混凝土粗骨料粒徑,換較小的粗骨料。
I. 實體混凝土鋼筋間距不合格,如何整改
改變檢測頻率