什麼情況下路面需要加鋼筋網

1. 地下室外牆迎水面鋼筋保護層厚度為5CM,是否要加鋼筋網,是規范強制性要求的嗎

為強制性需要加上。

鋼筋混凝土路面用鋼筋網的最小直徑及最大間距應符合現行行業標准《公路水版泥混凝土路面設計規范》JTG D40的規定。當採用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小於8mm、縱向鋼筋間距不應大於200mm，橫向鋼筋間距不應大於300mm。

焊接網的縱橫向鋼筋宜採用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小於50mm。鋼權筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規定執行。混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力桿時，可在毗鄰構造物的板端部內配置雙層鋼筋網。

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鋼筋網設置要求規定：

1、焊接網宜採用CRB550級冷軋帶肋鋼筋製作，也可採用CRB510級冷拔光面鋼筋製作，一片焊接網宜採用同一類型的鋼筋焊成。

2、定型焊接網在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在同一個方向上的鋼筋應具有相同的直徑、間距和長度，已在有關標准、規程中作了規定。

3、焊接網製作方向的鋼筋（或稱縱筋）間距宜為100、150、200mm，另一方向的鋼筋間距一般為100、150、200、300mm，可達400mm。

2. 橋面鋪裝層中鋪設鋼筋網的作用是什麼

橋面鋪裝層鋼筋網的縱筋與橫筋形成網狀結構，因此與混凝土粘結錨固性版好,承受的載荷能均權勻擴散分布，明顯提高鋼筋混凝土結構的抗震抗裂性能。據實際測試,道路鋪設焊接鋼筋網比人工綁扎網，能夠減少75%以上的裂縫發生。使用鋼筋焊接網，可使工程施工變得快捷。只要將鋼筋焊接網按要求鋪放好，即可澆灌混凝土，省去了鋼筋現場裁剪，逐條擺放以及綁扎等環節。

3. 道路、廣場、停車場說明裡路面里需要放置鋼筋嗎

道路路面一般的情況下是不需要放置鋼筋的
但當路面下有保護的管道等情況下，常常配鋼筋的。
這個得專門的設計，沒有專業的學習，是說不出道不明這個要怎麼配筋的。
如此解決你的困惑。可好。

4. 公路水泥混凝土石板設置鋼筋網的作用,如何設置

公路水泥混凝土石板設置鋼筋網的作用：
顯著提高鋼筋工程質量，明顯提高施工速度，增強混凝土抗裂能力，具有較好的綜合經濟效益。
1.工程質量
鋼筋焊接網是在工廠嚴格質量控制下，由全自動.智能化生產線製造而成。網格尺寸,鋼筋規格和品質都得到嚴格控制。避免了人工幫扎網遺漏.幫扎部堅固。幫扎錯誤和偷工減料的情形發生。其網片鋼度大.彈性好.間距均勻准確.焊接點強度高。因而大大提高了工程質量。
2.提高抗震,抗裂性能
鋼筋焊接網的縱筋與橫筋形成網狀結構，因此與混凝土粘結錨固性好，承受的載荷均勻擴散分布，明顯提高鋼筋混凝土結構的抗震裂性能。據實際測試，道路鋪設焊接鋼筋網比人工幫扎網，能夠減少75%以上的裂縫發生。
3.節省鋼筋用量
現大量使用的盤圓鋼筋設計強度值為210N/mm(pingfang),而鋼筋焊接網的設計強度為360N/mm（pingfang)，根據等強度換代原則，再考慮綜合因素，使用鋼筋焊接網可節省30%以上的鋼筋使用量。並且鋼筋網運到工地後需要加工，因此沒有損耗。
4.加快施工進度
使用鋼筋焊接網，可使工程施工變快捷。只要將鋼筋焊接網按要求鋪放好，即可澆灌混凝土，省去了鋼筋現場剪裁，逐條擺放以及幫扎等環節。可節約工時50%——70%，大大加快施工進度，縮短施工周期。

鋼筋混凝土板鋼筋網片的安放應符合規定：
一、不得踩踏鋼筋網片；
二、安放單層鋼筋網片時應在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應按鋼筋網片設計位置預加一定的沉落度。待鋼筋網片安放就位後，再繼續澆築混凝土；
三、安放雙層鋼筋網片時，對厚度不大於25cm的板，上下兩層鋼筋網片可事先用架立筋紮成骨架後一次安放就位。厚度大於25cm的，上下兩層鋼筋網片應分兩次安放。
第2條 安放角隅鋼筋時應先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應比鋼筋設計位置預加一定的沉落度。角隅鋼筋就位後，用混凝土拌合物壓住。
第3條 安放邊緣鋼筋時應先沿邊緣鋪築一條混凝土拌合物，拍實至鋼筋設置高度，然後安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌合物壓住。

5. c30混凝土打車間地面需要加鋼筋網嗎

c30混凝土路面需要加鋼筋。
c30混凝土路面需要加鋼筋，混凝土板內應配置大量網狀鋼筋的水泥混凝土路面配筋率一般在百分之零點六到百分之零點八。
普通鋼筋混凝土路面，路面也稱有接縫的素混凝土路面，是在路面板中不設置鋼筋或僅在板的邊緣和角隅處配置少量鋼筋。

6. 什麼公路需要鋼筋

其實，任何公路，無論路基還是路面，都需要鋪設鋼筋。