在鋼筋混泥土裡怎麼除雪最好

Ⅰ 冬天澆築混凝土模板和鋼筋上的冰雪怎麼清除

冬天抄下雪是不允許施工的，因特殊原因必須施工的需要到住建部們報備批准後才可以，模板和鋼筋上的冰雪需要下層室內生火把冰雪融成水流走才可以澆築。

工地上常說的「冬季施工」嚴格來講應是「冬期施工」，《建築工程冬期施工規程》中規定：根據當地多年氣象資料統計，當室外日平均氣溫連續5天穩定低於5℃即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高於5℃時解除冬期施工。

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混凝土化凍後（即處在正常溫度條件下）繼續養護，其強度還會增長，不過增長的幅度大小不一。對於預養期長，獲得初期強度較高（如達到R28的35%）的混凝土受凍後，後期強度幾乎沒有損失。而對於安全預養期短，獲得初期強度比較低的混凝土受凍後，後期強度都有不用程度的隨時。

由此可見，混凝土凍結前，要使其在正常溫度下有一段預養期，以加速水泥的水化作用，使混凝土獲得不遭受凍害的最低強度，一般稱臨界強度，即可達到預期效果。對於臨界強度，各國規定取值不等，我國規定為不得低於設計強度等級的30%，也不得低於35千克每平方厘米。

混凝土凍害的危害：

1、降低混凝土強度。

2、造成混凝土裂縫。

3、混凝土中鋼筋的銹蝕4、降低混凝土耐久性能。

Ⅱ 一層現澆混凝土模板鋼筋都已經完成，准備第二天澆築混凝土，晚上卻下了大雪，如何清除模板跟鋼筋上的雪

人工掃除。如果監理不說的話撒點鹽。另外如果有太陽撒煤灰增加吸熱雪化的也快點啊。這些都是除雪。其實人工掃除部分後澆築混凝土時坍落度放小點不知道可行不，雪不就是水么。

Ⅲ 融雪劑和鹽的區別

用於融雪的鹽一般是工業用鹽，它與融雪劑主要有以下區別：

一、成分不同

1、融雪劑

融雪劑的成分主要有兩類：一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，基本沒有腐蝕損害，但它的價格比較高。另一類則是以「氯鹽」為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等，通稱作化冰鹽。

2、鹽

工業鹽是以氯化鈉作為主要成分，基本化學工業主要產品中的鹽酸、燒鹼、純鹼、氯化銨、氯氣等。除了主要成分外，還含有多種雜質成分。

二、范圍不同

1、融雪劑

融雪劑包括的范圍要遠遠大於工業鹽，融雪劑除了包括工業鹽還包括：氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、緩蝕劑等。

2、鹽

「工業鹽」屬於融雪劑其中一種。

三、作用不同

1、融雪劑

融雪劑顧名思義只用於融雪，通過降低了雪的融點，使其更容易融化。

2、鹽

「工業鹽」可用於各種工業用途，比如用於化學工業的無機化工原料及硫酸根脫除劑，褐藻酸鈉的凝固劑、防治小麥、蘋果、白菜等腐爛及食品防腐劑、製取金屬鈉及其他鈉化合物、鋼鐵熱處理介質等。在水處理、公路除雪、製冷冷藏等方面，鹽也有廣泛的用途。

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融雪劑的危害

氯鹽類融雪劑的大量使用，會對路面、橋梁和道邊植物產生極大的腐蝕作用，其危害不可小視。長期使用會腐蝕橋梁、下水管網、建築物中的金屬部件，大大影響規定年限的使用壽命。還會增加水源和土壤的無機鹽含量，尤其會影響路邊花草等植物的正常生長，甚至導致枯萎死亡。

目前人類對及時融化冰雪的難題還沒有真正解決，「撒鹽」也是一種無奈之舉。在沒有研製出新的具有明確環保功能、造價較低的融雪劑前，只能繼續使用氯鹽類融雪劑，但有關方面應採取「以防為主」的措施。

如對於路、橋等基礎設施，在建造初期就實施防「鹽害」技術措施，以最大限度地減少「撒鹽」的危害。