cpb500是什麼鋼筋

『壹』 鋼筋網片標准

具有產品精度高,誤差小,質量好等特點,鋼筋焊接網是一種焊接成型的網狀鋼筋製品，是縱向和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角，全部交叉點均用強電阻壓力熔焊在一起的鋼筋網片。
用途：鋼筋網主要應用煤礦巷道防護加固、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、房屋的樓板、屋蓋、牆體、地坪、混凝土管、樁等方面。 鋼筋網網片
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優點

1.保障工程質量
鋼筋焊接網是在工廠嚴格質量控制下，由全自動.智能化生產線製造而成。網格尺寸,鋼筋規格和品質都得到嚴格控制。避免了人工幫扎網遺漏.幫扎部堅固。幫扎錯誤和偷工減料的情形發生。其網片鋼度大.彈性好.間距均勻准確.焊接點強度高。因而大大提高了工程質量。
2.提高抗震,抗裂性能
鋼筋焊接網的縱筋與橫筋形成網狀結構，因此與混凝土粘結錨固性好，承受的載荷均勻擴散分布，明顯提高鋼筋混凝土結構的抗震裂性能。據實際測試，道路鋪設焊接鋼筋網比人工幫扎網，能夠減少75％以上的裂縫發生。
3.節省鋼筋用量
現大量使用的盤圓鋼筋設計強度值為210N/mm(pingfang),而鋼筋焊接網的設計強度為360N/mm（pingfang)，根據等強度換代原則，再考慮綜合因素，使用鋼筋焊接網可節省30％以上的鋼筋使用量。並且鋼筋網運到工地後需要加工，因此沒有損耗。
4.加快施工進度
使用鋼筋焊接網，可使工程施工變快捷。只要將鋼筋焊接網按要求鋪放好，即可澆灌混凝土，省去了鋼筋現場剪裁，逐條擺放以及幫扎等環節。可節約工時50％——70％，大大加快施工進度，縮短施工周期。
焊接網具有較好的綜合經濟效益，焊接網鋼筋的設計強度比I級鋼筋高50%（光面鋼筋焊接網）～70%（護欄網焊接網），考慮一些構造要求後仍可節省鋼筋30%左右，在加上直徑12mm以下散支鋼筋加工費約為材料費的10%～15%。綜合考慮（與I級鋼筋相比）可降低鋼筋工程造價1左右。
沒有具體標准，要看本身的技術要求。

『貳』 鋼筋網片理論重量

首先，我知道0.617是每米10巴的重量，鋼筋的重量與直徑的平方成正比。因此，鋼筋的理論重量=線材直徑*直徑*0.00617,如絲徑8mm,為8*8*1.00617=0.3948=0.395kg.鋼網按原料可分為：冷軋帶肋鋼網、冷軋圓鋼網、熱軋帶肋鋼網和冷軋帶肋鋼網。

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根據鋼筋的等級、直徑、長度和間距，鋼筋網可分為型鋼網和型鋼網兩種。當混凝土路面與橋梁連接時，當橋頭安裝板時，應在混凝土面板與混凝土面板之間設置長度為610mm的鋼筋混凝土過渡板。當橋梁傾斜時，鋼筋混凝土板的鋒利部分應採用鋼筋網格進行加固。

主要用於城市橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝、橋面改造和橋墩開裂預防。通過對國內千座橋梁工程質量的驗收，表明焊接網路對橋面鋪裝質量有明顯的提高。保護層厚度合格率在97%以上，提高了橋面水平，橋面幾乎無裂紋。

鋪路速度提高了50%以上。鋼網10%.橋面鋪裝應用於降低橋面鋪裝的成本。不適合採用焊接鋼筋網或預製冷軋帶肋鋼網。橋面鋪裝鋼筋網的直徑和間距應根據橋面結構和荷載等級確定。

『叄』 鋼筋網片國家標准

在工地中較常用的內牆鋼筋網片有1*2米和2*4米兩種外形尺寸的鋼筋網片，有的工地全部採用1*2米的建築鋼筋網片，而有一些工地選擇地下車庫使用2*4米的，屋面地面採用1*2米的建築鋼筋網片。混合使用的要比全部使用1*2米的成本要省一些，因為2*4米的價格更合適。
下面我們再來介紹一下內牆鋼筋網片中鋼絲的規格標准。鋼絲一般採用材質為Q195的低碳鋼絲，要求絲徑的標准誤差在0.05mm之內。建築鋼筋網片的規格指標主要包含絲徑的直徑，網孔大小和外形尺寸。如果是鍍鋅網片則要求鍍鋅網片的表面處理方式以及上鋅量是否達標。建築網片的要求標准，絲徑粗細和孔徑大小要匹配使用，不能單純看絲徑或者孔徑一方面因素。
鋼筋網片又稱：：焊接鋼筋網、鋼筋焊接網、鋼筋焊網、鋼筋焊接網片、鋼筋網片等。是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網片。
發展前景
1、鋼筋施工走焊接網道路是世界鋼筋工業發展的潮流。
2、鋼筋網片這種新型配筋形式，特別適用於大面積混凝土工程。
3、我國冷拔帶肋鋼筋、熱軋III級鋼筋廣泛、快速的推廣應用為焊接網發展提供良好的物質基礎。焊接網產品標准及使用規程的正式施行，對於提高產品質量、加速推廣應用起到了積極作用。
4、我國市場對鋼筋網片需求潛力很大。
5、鋼筋網片在審美上令人喜愛。
6、我國是世界鋼材大國。
7、鋼筋網片在國內的發展已經具備了軟、硬條件。
應用

1、鋼筋網片在公路水泥混凝土路面工程的應用
鋼筋混凝土路面用鋼筋網片的最小直徑及最大間距應符合現行行業標准《公路水泥混凝土路面設計規范》JTGD40的規定。當採用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小於8mm、縱向鋼筋間距不應大於200mm,橫向鋼筋間距不應大於300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜採用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小於50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規定執行。

『肆』 詳細介紹鋼筋焊接網的作用，使用的目的，好的給加分

好像是有抗裂作用，防止表面混凝土開裂

『伍』 鋼筋焊接長度要求是多少

鋼筋焊接復長度要求焊接制主筋兩頭留2～5mm間隙。

鋼筋焊接是用電焊設備將鋼筋沿軸向接長或交叉聯接。鋼筋焊接質量與鋼材的可焊性、焊接工藝有關。可焊性與鋼筋含碳、錳、鈦等合金元素有關。電焊工藝包括焊接參數與操作水平。

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隨著施工的發展，對鋼筋籠製作的要求越來越高，新的要求靠手工是無法完成的，比如：採用的主筋直徑越來越大，最大直徑可達50mm；箍筋採用冷拉帶肋高強度螺紋鋼，最大直徑可達16mm；

一個12米長的籠子重量可達8噸；徑向或周向並排使用兩個主筋；根據承載要求，同一圓周上使用不同直徑的主筋，可以節省材料等。這些對籠子的連接都提出了新的要求，在生產施工中要不斷實踐，以求生產成本低，施工速度快，施工質量高。

『陸』 大家好，請問誰知道建築商 CPB550光面鋼筋具體指的是什麼樣的鋼筋嗎是Q195經冷拔加工成型的嗎

CRB550級冷軋帶肋鋼筋 HRB400熱軋帶肋鋼筋 CPB550冷拔光圓鋼筋

冷軋帶肋鋼筋是用普通線材經冷軋擠壓成為帶有肋的鋼筋，直徑一般為5-11MM，主要用於各種現澆板，強度比一級鋼高得多。它是由線材或圓鋼經准軋與肋的加工工序,其強度要提高近一倍,比砍的握裹力增大4-5倍,用在預應力險構件中,可節約水泥 50-7Okg/m3;用於非應力險構件中,可節省鋼材20-40%。熱軋帶肋鋼筋的牌號由HRB和牌號的屈服點最小值構成。H、R、B 分別為熱軋（Hotrolled）、帶肋（Ribbed）、鋼筋（Bars）三個詞的英文首位字母。

它的優點是：

A、經濟：由於強度高，使用新Ⅲ級螺紋鋼筋可比Ⅱ級螺紋鋼筋節省鋼材10~15%，因此可降低建築工程的建設成本。

B、強度高、韌性好：採用微合金化處理，屈服點在400Mpa 以上，抗拉強度570Mpa 以上，分別比Ⅱ級螺紋鋼筋提高20%。

C、抗震：含釩鋼筋具有較高的抗彎度、時效性能，較高的低周疲勞性能，其抗震性能明顯優於Ⅱ級螺紋鋼筋。

D、易焊接：由於碳含量≤0.54%，焊接性能好，適應各種焊接方法，工藝簡單方便。

E、施工方便：採用新Ⅲ級螺紋鋼筋增大了施工間隙，為施工方便及施工質量提供了保證

冷軋帶肋鋼筋是以普通低碳鋼或低合金鋼熱軋圓盤為母材，經冷軋減徑後在其表面冷軋成具有三面或兩面月牙形橫肋的鋼筋，其直徑為4mm-12mm,強度分別為550、650和800N/mm2三個等級，它們與混凝土的粘結強度相當於光面鋼筋的3倍以上。可用於現澆混凝土結構件中的受力主筋、箍筋和構造鋼筋，以及中小預應力混凝土構件中的受力鋼筋。

『柒』 d10鋼筋網是用什麼型號的鋼筋做的

d10鋼筋網是用一級鋼筋、二級鋼筋和三級鋼筋做，一般用直徑12mm以下散支鋼筋加工，d10鋼筋焊接網是一種在工廠焊接成型的網狀鋼筋製品，是縱向和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角，全部交叉點均用強電阻壓力熔焊在一起的鋼筋網片。

鋼筋焊接網被國內外公認為一種新型、高效、優質的鋼筋混凝土結構升敏建築鋼材而大量應用在工業與民用房屋的樓板、屋蓋、牆體、地坪、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、混凝土管、樁等方面。

通常稱HPB300為一級鋼筋，H(Hot-rolled )意思為吵搜枝熱軋，P（Plain)為光面，B( Bar)為條狀物，這里指鋼筋，300表示屈服強度為300兆帕。

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鋼筋網理論重量（KG）=鋼筋網所用鋼筋長度（M）*絲徑(MM) *絲徑(MM)*0.00617（φ10鋼筋0.69kg/m）

鋼筋網的應用在工業與民用房屋的樑柱樓板、屋蓋、牆體、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預制構件等領域。

焊接采漏旦用專用的GWC焊網機，焊接程序均由計算機自動控制生產，焊接網孔均勻，焊接質量良好，焊接前後鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。

鋼筋網宜採用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋製作，也可採用CPB550級冷拔光面鋼筋製作。

『捌』 鋼筋網片規格型號

鋼筋網片規格：20*20， 10*10， 6-12mm，1米，2米 ，4米。

鋼筋網片又稱：：焊接鋼筋網、內鋼筋焊接網、鋼筋焊網容、鋼筋焊接網片、鋼筋網片等。是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網片。