A. 灌注樁施工過程中鋼筋籠上浮該如何處理，如何去預防
一、產生原因分析：
（1）當混凝土灌注至鋼筋籠下，若此時提升導管，導管底端距離鋼筋籠僅有1m左右的距離時，由於澆注的混凝土自導管流出後沖擊力較大，推動了鋼筋籠上浮。
（2）由於混凝土灌注過鋼筋籠且導管埋深較大時，其上層混凝土因澆注時間較長，已近初凝，表面形成硬殼，混凝土與鋼筋籠有一定握裹力，如果此時導管底端未及時提到鋼筋底部以上，混凝土在導管流出後將以一定的速度向上頂升，同時也帶動鋼筋籠上移。
二、防治措施：
（1）吊放好鋼筋籠後應及時把鋼筋骨架上端在孔口處與護筒相接固定。灌注混凝土過程中，應隨時掌握混凝土澆注標高及導管埋深，當混凝土表面接近鋼筋籠底時，應放慢混凝土灌注速度，並應使導管保持較大埋深，使導管底口與鋼筋籠底端間保持較大距離，以便減小對鋼筋籠的沖擊。當混凝土埋過鋼筋籠底端2～3m時，應及時將導管提至鋼筋籠底端以上，但注重導管埋入混凝土表面應不小於2m，不大於6m。
（2）當發現鋼筋籠開始上浮時，現場操作人員應立即停止澆注，並准確計算導管埋深和已澆混凝土標高，馬上起拔拆除部分導管，導管拆除一部分後，可適當上下活動導管，每上提一次導管，鋼筋籠在導管的抽吸作用下，會自然回落一點，堅持多上下活動幾次導管，直到上浮的鋼筋籠全部回落為止。
B. 灌注樁鋼筋如果彎曲是否一定要扳直
是的，一定要扳直，因為灌注樁鋼筋籠的鋼筋還有一定的承壓作用。
C. 樁基礎澆築過程中有上浮20CM，澆注完成後發現鋼筋籠偏位怎麼處理
能夠發現鋼筋籠偏位，鋼筋籠一般就在離地面不遠位置，一發現鋼筋籠上浮就應該採取內措施，首先壓住容鋼筋籠不讓它繼續上浮，然後反復快拔慢插導管，上浮不大鋼筋籠一般可以復原；鋼筋籠偏位，可以用鋼管插入鋼筋籠與孔壁之間，加力別住一段時間，一般可以復位，如果夠不著就只好讓它了，其實鋼筋籠偏點位沒什麼，只要不露筋就行。這只是個人經驗，希望對你有幫助。
D. 灌注樁鋼筋如果彎曲是否一定要扳直
是的，一定要扳直，因為灌注樁鋼筋籠的鋼筋還有一定的承壓作用。
E. 請問在鑽孔灌注樁的過程中，鋼筋籠的尺寸不符和上浮問題一般會怎麼解決
鋼筋籠本身尺寸問題就是製作的問題，按圖施工，如果是鋼筋籠尺寸自身沒問題的話，那就是樁孔的問題，要麼是鑽機鑽頭尺寸不匹配、要麼是孔內有地層異常而導致縮頸，下鋼筋籠前先下探孔器（直徑一般比鋼筋籠略大比樁孔略小5cm左右）
上浮問題的解決主要是關注灌注記錄，在孔內砼頂面接近鋼筋籠底部時放緩砼灌注速度，待砼面超過鋼筋籠底部2米以上時將導管底提升到鋼筋籠底部以上再逐漸恢復至正常灌注速度即可
F. 混凝土灌注樁澆築混凝土時，如何限制鋼筋籠的移位、上浮等問題
採取以下預防措施：
在鋼筋籠的製作中，將對稱的4根主筋的下部各加長3～4m,延長至孔底，並將加長鋼筋末端彎起或加工成圈狀，加強混凝土灌注初期對鋼筋籠下部的握裹力。在設計要求允許范圍內，適當減少鋼筋籠下部的箍筋和加強筋的數量。鋼筋籠就位後，在鋼筋籠頂部用鋼筋或鋼管將上部主筋與鑽台架連接頂牢，或將鋼筋籠頂部固定在鋼護筒上，防止鋼筋籠上浮。
在清孔和混凝土灌注之前把泥漿的比重控制適當的范圍內，在1.5～2.0 之間，要求作泥漿用的粘土塑性指數不小於15。且清孔應盡量徹底。在混凝土灌注過程中，防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出落入孔中，使泥漿內含有水泥而變稠凝結，加大泥漿比重。泥漿比重過大，孔中液體對鋼筋籠浮力增大，而且在混凝土面上形成較厚的浮漿，使孔內混凝土頂面標高探測不準確，並在混凝土上升時浮漿會裹著鋼筋籠上升。
混凝土配製時嚴格控制其流動性（坍落度）和初凝時間，選用初凝時間較長的水泥品種，適當加大混凝土的水灰比，水灰比採用0.5～0.6，含砂率採用40%一50%，而且粗骨料的最大粒徑應不大於40mm，保證混凝土的坍落度達到18～22cm 范圍之間，使混凝土拌合物具有較好的流動性（和易性）。混凝土灌注前嚴格檢查混凝土拌合物的均勻性和坍落度等，如不符合要求進行第二次拌和，嚴禁不合格的混凝土灌入孔內。盡量縮短混凝土總的灌注時間，防止頂層混凝土進入鋼筋籠時其流動性變小，在不利的施工條件下，推廣用緩凝劑，以推遲混凝土的凝結過程，增加其和易性。
按照施工規范要求，合理計算確定首批混凝土數量和漏斗的高度，要求導管底口埋入首批混凝土的深度不小於1m，在灌注￠1.5m樁時保證有2.7m3 的蓄料斗；灌注￠1.2m
樁時保證有2.0m3 的蓄料斗，及採取下料後導管回插10cm 的方法來保證埋管深度，防止混凝土流出導管底口時流速過快導致鋼筋籠上浮。灌注開始後，應緊湊連續地不斷進行，
每斗混凝土灌注間隔時間盡量縮短，嚴格限制拆除導管所耗時間，一般不超過去時15s，灌注中途不得停工。
當鑽孔內混凝土頂面上升到接近鋼筋籠下端時，是比較容易產生鋼筋籠上浮的階段，為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，除保證首層混凝土進入鋼筋籠時有足夠的流動性外，採取以下措施：1.當混凝土面接近鋼筋籠底面時，應保證導管有較大的埋深，但一般不得大於6m，使導管底口與鋼筋籠底端保持較大距離，最好有3m以上並放慢混凝土灌注速度，減小混凝土的沖擊力，以降低混凝土從導管底口出來後向上翻升時鋼筋籠所受到的頂托力。2.當孔內混凝土面進入鋼筋籠3～4cm 時，提升導管，並保證導管在混凝土內的埋深在1.5m 以上，鋼筋籠被該段非流動混凝土壓持住（混凝土對鋼筋籠骨架的握裹力）。在繼續灌注混凝土時，隨著混凝土面的上升，導管底口以下鋼筋籠受到混凝土的握裹力也隨之增大。一般情況下，有了這段安全埋置距離，鋼筋籠便不會上浮。