什麼是鋼筋的控製冷拉率法

『壹』 鋼筋冷拉具體概念是什麼

1：冷拉原理。 鋼筋的冷拉原理是將鋼筋在常溫下進行強力拉伸，使拉應力超過屈服點b，達到圖中的k點，然後卸荷。由於鋼筋已產生塑性變形，卸荷過程中應力-應變曲線沿ko1下降至o1點。如再立即重新拉伸，應力-應變曲線將沿o1kde變化，並在高於k點附近出現新的屈服點，該屈服點明顯高於冷拉前的屈服點b，這種現象叫做變形硬化(冷硬)。其原因是冷拉過程中，鋼筋內部結晶面滑移，晶格變化，因而屈服強度提高，塑性降低，彈性模量也降低。 2：冷拉控制。 1）：鋼筋冷拉後強度提高，塑性降低，但仍有一定的塑性，有明顯的流幅，其屈服強度與抗拉強度應保持一定的比值，即使鋼筋有一定的強度儲備和保持軟鋼特性。鋼筋的冷拉方法可採用控製冷拉應力或控製冷拉率的方法。 2）：對不能分清爐批號的熱軋鋼筋，不應採取冷拉率控制的方法。 3）：當採用控制應力的方法時，其冷拉控制應力下的最大冷拉率應符合規定。 4）：當採用控製冷拉率方法冷拉鋼筋時，冷拉率必須由試驗確定。對同爐批鋼筋，測定的試件不宜少於4個。 3：鋼筋冷拉設備 1）：冷拉設備主要由拉力裝置、承力結構、鋼筋夾具及測量裝置等組成。拉力裝置一般由卷揚機、張拉小車及滑輪組等組成。 2）：當缺乏卷揚機時也可採用普通液壓千斤頂、長沖程千斤頂或預應力用的千斤頂等代替。但用千斤頂冷拉時生產率較低，且千斤頂容易磨損。 3）：承力結構可採用鋼筋混凝土壓桿；當拉力較小或臨時性工程中，可採用地錨。 4）：冷拉長度測量可用標尺，測力計可用電子秤或附有油表的液壓千斤頂或彈簧測力計。 5）：測力計一般宜設置在張拉端定滑輪組處，若設置在固定端時，則應設防護裝置，以免鋼筋斷裂時損壞測力計。 6):為安全起見，冷拉時鋼筋應緩緩拉伸，緩緩放鬆，並應防止斜拉，正對鋼筋兩端不允許站人或跨越鋼筋。

『貳』 鋼筋加工冷拉率如何在實踐中控製冷拉率控制是直徑的減少還是長度的增加

目前國內一級鋼筋冷拉率一般控制在4%以內，經過冷拉的鋼筋，基長度和直徑都會有所變化，直徑變小，長度增加了。但一般每一百米控制在增加4米之內。實際施工時就不一定了，有的施工單位為了節省鋼材，可能會冷拉增加4米以上到8米左右，這是不被允許的。
下面給你說下冷拉後鋼筋直徑及每米重量的計算方法：
鋼筋系數不變：0.00617
百米鋼筋重量不變：如10厘鋼筋百米重量為61.7KG
冷拉率計算： 冷拉率=冷拉後鋼筋重量/冷拉後每米重量
冷拉後鋼筋直徑計算：直徑=(冷拉後每米重量/鋼筋系數)的平方根
如：10厘的鋼筋冷拉率為4%之後，直徑應該在9.8以上。
8厘的鋼筋則在7.84以上。

『叄』 伸長率，冷拉率，延伸率三者是什麼意思，有什麼區別

伸長率是指在溫度升高的環境中鋼筋因熱漲冷縮引起的自然伸長比率，冷拉率是指鋼筋在不降低強度的情況下可拉伸的長度比率、通常應用於預應力工藝，延伸率是指鋼筋的韌性，在材料試驗機上作破壞性試驗可承受的最高長度比率。

『肆』 鋼筋冷拉的控制方法有哪些

一般有兩種

第一種，按延長度來控制，即一定長度的鋼筋，拉至預期長度；
第二種，按冷拉力來控制，即一定規格的鋼筋，施加限額的拉力（並持續預定的時間）；

『伍』 鋼筋冷拉控制的方法有哪些

鋼筋冷拉控制的方法復
1）鋼筋冷拉制控制方法有控制應力和控製冷拉率法。
（2）用做預應力混凝土結構的預應力筋，宜採用冷拉應力來控制。
（3）冷拉控制應力值
（4）冷拉後檢查鋼筋的冷拉率，如超過表中規定的數值，則應進行鋼筋力學性能試驗。
（5）採用控製冷拉率方法時，其控製冷拉率

『陸』 冷拉鋼的冷拉控制

1）冷拉應力控制的情況：對於Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和5號鋼的鋼筋，在冷拉後，作預應力鋼筋使用的，要用冷拉應力控制。但鋼筋冷拉後經檢查，最大冷拉率超過了規范規定（表3——1）值，還要再進行機械能實驗。2）冷拉率測定控制要求：以冷拉率控制鋼筋冷拉時，控制值要由試驗確定。試驗測定時要求：同爐同批的測定試件，不能少於4個，每個試件都要按規范規定的冷拉應力測定相應的冷拉率，並取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實際冷拉率。如果鋼筋強度偏高，，平均的冷拉率低於1%時，在鋼筋冷拉時，仍要按1%的冷拉率控制。3）不同爐批的冷拉控制：對於混雜，分不清爐批的鋼筋，冷拉時，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根連接的鋼筋，每根的冷拉率和控制應力都要符合規范規定（表3——1）。4）冷拉速度控制：要使鋼筋充分變形，就要適當控製冷拉速度，一般以0.5——1.0為宜。同時要求，冷拉到規定的應力和冷拉率以後，隨即停拉2——3以後，再放鬆鋼筋，結束冷拉，以給鋼筋充分變形的時間。5）冷拉控制方法：冷拉時只用冷拉率或者冷拉應力控制叫單控，冷拉時冷拉率和冷拉應力同時應用，稱為雙控。採用單控，施工簡單方便。但對於材質不均勻的鋼筋，不可能逐根試驗（逐根試驗，費工費料，不可能這樣做，有的同一根鋼筋冷拉率也不一樣）冷拉質量得不到保證。雙控方法可以避免上述問題。冷拉時，對於控制應力已經達到，冷拉率沒有超過允許值的，可以認為合格。但是，如果冷拉率已經達到，而冷拉應力還達不到控制應力，這種鋼筋要降低強度使用。對於預應力鋼筋必須採用雙控方法。

『柒』 當鋼筋採用冷拉方法調直時,對冷拉率有哪些具體要求檢查數量應如何確定

GB50204-2002 混凝土結構工程施工質量驗收規范 （2011年版）第5.3.2A條規定：

鋼筋調直後內應進行力學性能容和重量偏差的檢驗，其強度應符合有關標準的規定。盤卷鋼筋和直條鋼筋調直後的斷後伸長率、重量負偏差應符合表5.3.2A的規定。

鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。

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現實狀況HPB235熱軋光面鋼筋質量穩定，塑性好易成型，但屈服強度較低，雖不宜用作結構中的受力鋼筋，但大量被用作箍筋、分布筋，是一種常見的、使用量較大，一般需要進行調直加工的鋼筋。

這一現象的存在給工程質量留下隱患,需要對此進行嚴格控制。

在用冷拉方法調直時，時常存在冷拉率超過規范允許值，導致鋼筋直徑減小，脆性增加,延性不符合要求的現象。

『捌』 什麼是冷拉率

鋼筋的冷拉率就是鋼筋冷拉時包括其彈性和塑性變形的總伸長值與鋼筋原長之比值（%）。在一定限度范圍內，冷拉應力或冷拉率愈大，則屈服強度提高愈多，而塑性也愈降低。

冷拉效果：鋼材經冷托後屈服強度可提高20%～30%，兼有除銹、調直作用。但是鋼材經冷托後塑性降低．且降低了鋼筋的強屈比。

由於軟鋼的設計強度取值於屈服強度，因此冷拉提高了設計強度，但是冷拉後的鋼筋抗壓強度未改變，所以冷拉降低了鋼筋的強屈比；同時冷拉還降低了鋼筋的塑性變形性能。

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技術要求：

1、冷拉前首先應檢查冷拉設備的能力與鋼筋的冷拉力是否相適應，不允許設備超載冷拉。

2、要經常檢查冷拉地錨是否穩定，卷揚機、信號裝置、鋼絲繩、夾具、滑輪組等是否正常，應在冷拉操作前排除卷揚機滑移，信號、機械、夾具失靈，或鋼絲繩斷裂等不安全因素。

3、整個冷拉操作過程，應聽從統一指令，操作人員思想要集中，卷揚機司機要根據規定信號開車、停車。

冷拉鋼產品具有以下優點：

1、形狀規格多樣性

通過設計不同形狀的模具，冷拉出不同截面形狀、不同規格公差的冷拉鋼。角度可設計成直角或圓角。

2、高精確度

使用高質量的硬質合金模具以及擁有專業修模人員，確保公差准確、統一。

3、表面光滑

先進的冷擠壓工藝使得冷拉鋼產品表面光滑明亮。

4、材料大量節省

冷拉工藝是將原材料冷擠壓變形達致所需的形狀、規格及公差，原材料的耗損極少，相對利用傳統車床機加工切削所耗損的材料，冷拉鋼所節省的材料是非常可觀的，特別當材料用量大，材料成本的節約更為顯著。