鋼筋網架機干什麼用

Ⅰ 什麼鋼筋墩頭機有什麼作用。

一、定義：抄
鋼筋鐓頭機襲是鋼筋加工機械之一。將鋼筋端部鐓粗，作為預應力鋼筋或冷拉時鋼筋的錨固頭的機械。鐓頭機有機械和液壓兩種。液壓鐓頭機的工作原理為：液壓缸推動夾具將鋼筋夾緊時，其鐓頭壓模向前移動，將鋼筋頭擠壓鐓粗，而後彈簧將壓模推回，放鬆夾具，即完成一次鐓頭。
二、作用：
墩粗鋼筋技術是利用冷墩機先將鋼筋端部墩粗，然後再利用專用機床對墩粗段進行套絲，利用帶內螺紋的連接套筒將二根鋼筋連接起來。該工藝可確保鋼筋不歷套絲而削弱截面積，充分發揮母材強度，而且保持連接快速、方便的特點。此外可擴大使用范圍。連接鋼材用量比冷擠壓連接節約70％左右，比錐螺紋連接節約35％左右 。

Ⅱ 什麼是鋼結構網架

鋼架結構結構是主要由鋼制材料組成的結構，是主要的建築結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等製成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常採用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用於大型廠房、場館、超高層等領域。網架結構由多根桿件按照一定的網格形式通過節點連結而成的空間結構。具有空間受力小、重量輕、剛度大、抗震性能好等優點；可用作體育館、 影劇院、展覽廳、候車廳、體育場看台雨篷、飛機庫、雙向大柱距車間等建築的屋蓋。

缺點是匯交於節點上的桿件數量較多，製作安裝較平面結構復雜。鋼結構：鋼結構工程是以鋼材製作為主的結構網架結構：由多根桿件按照一定的網格形式通過節點連結而成的空間結構。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優點；可用作體育館、 影劇院、展覽廳、候車廳、體育場看台雨篷、飛機庫、雙向大柱。網架結構是一種結構搭接和組成形式，像桁架結構也是一種結構形式，不管是用什麼材料做的（一般網架結構和桁架結構都是用輕型鋼支撐和鋼構件做的）。由多根桿件按照一定的網格形式通過節點連結而成的空間結構。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優點；鋼結構網架廣泛用作體育館、展覽館、俱樂部、影劇院、食堂、會議室、候車廳、飛機庫、車間等的屋蓋結構。

Ⅲ 鋼筋工程中常使用的加工工具有哪些;主要是什麼用途

鋼筋調直機，用於鋼筋調直，鋼筋彎曲機，用於將鋼筋彎折成設計角度、電焊機用於鋼筋連接，分電渣壓力焊和電弧焊，鋼筋除銹機，將鋼筋表面的銹跡除掉。

Ⅳ 鋼結構網架施工方法技巧

鋼結構網架施工方法技巧

在鋼網架用高空拼裝法進行安裝，是先在設計位置處搭設拼裝支架，然後用起重機把網架構件分件(或分塊)上吊至空中的設計位置，在支架上進行拼裝。那麼，下面是我為大家整理的鋼結構網架施工方法技巧，歡迎大家閱讀瀏覽。

高空拼裝法

鋼網架用高空拼裝法進行安裝，是先在設計位置處搭設拼裝支架，然後用起重機把網架構件分件(或分塊)上吊至空中的設計位置，在支架上進行拼裝。此法有時不需大型起重設備，但拼裝支架用量大，高空作業多。因此，對高強度螺栓連接的、用型鋼製作的鋼網架或螺栓球節點的鋼管網架較適宜，目前仍有一些鋼網架用此法施工。

整體安裝法

整體安裝法就是先將網架在地面上拼裝成整體，然後用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業少，易保證焊接質量，但需要的起重量大的起重設備，技術較復雜。因此，此法對球節點的鋼網架(尤其是三向網架等桿件較多的網架)較適宜。根據所用設備的不同，整體安裝法又分為多機抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。

1、多機抬吊法

此法是用於高度和重量都不大的中、小型網架結構。安裝前先在地面上對網架進行錯位拼裝作業(即拼裝位置與安裝軸線錯開一定距離，以避開柱子的位置)。然後用多台起重機(多為履帶式起重機或汽車式起重機)將拼裝好的網架整體提升到柱頂以上，在空中移位後落下就位固定。

(1)網架拼裝

為防止網架整體提升時與柱子相碰，錯開的距離取決於網架提升過程中網架與柱子或柱子牛腿之間的凈距，一般不得小於10～l125px，同時要考慮網架拼裝的方便和空中移位時起重機工作的方便。需要時可與設計單位協商，將網架的部分邊緣桿件留待網架提升後再焊接，或變更部分影響網架提升的柱子牛腿。

鋼網架在金屬結構廠加工之後，將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運到工地，工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個網架。網架拼裝的關鍵，是控制好網架框架軸線支座的尺寸(要預放焊接收縮量)和起拱要求。

網架焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般採用等強度對接焊，為安全起見，在對焊處增焊6～8mm的貼角焊縫。管壁厚度大於4mm的焊件，介面宜作成坡口。為使對接焊縫均勻和鋼管長度稍可調整，可加用套管。拼裝時先裝上、下弦桿，後裝斜腹桿，待兩榀桁架間的鋼管全部放入並矯正後，再逐根焊接鋼管。

2)網架吊裝

這類中、小型網架多用四台履帶式起垂機(或汽車式、輪胎式起重機)抬吊，亦有用倆台履帶式起重機或一根撥桿吊裝的。

如網架重量較小，或四台起重機的起重量都滿足要求時，宜將四台起重機布置在網架倆側，這樣只要四台起重機同時回轉即完成網架空中移位的要求，多機抬吊的關鍵是各台起重機的起吊速度一致，否則有的起重機會超負荷，網架受扭，焊縫開裂。為此，起吊前要測最各台起重機的起吊速度，以便起吊時掌握。

當網架抬吊到比柱頂標高高出750px左右時，進行空中移位，將網架移至柱頂以上。網架落位時，為使網架製作中線准確地與柱頂中線吻合，事先在網架四角各拴一根鋼絲繩，利用倒鏈進行對線就位。

2、拔桿提升法

球節點的大型鋼管網架的.安裝，我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時，網架先在地面上錯位拼裝，然後用多根獨腳拔桿將網架整體提升到柱頂以上，空中移位，落位安裝。

(1)空中移位原理

空中移位是此法的關鍵。空中移位是利用每根拔桿兩側起重滑輪組中的水平力不等而使網架水平移動。

網架在空中移位時，要求至少有兩根以上的拔桿吊住網架，且其同一側的起重滑輪組不動，因此，在網架空中移位時只平移而不傾斜。由於同一側滑輪組不動，所以網架除平移外，還產生可以控制圓周運動，而使網架產生少許的下降。網架空中移位的方向，與拔桿的布置有關。

(2)起重設備的選擇與布置

起重設備的選擇與布置是網架撥桿提升施工中的一個重要問題。內容包括：拔桿選擇與吊點布置、纜風繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點索具的穿法、卷揚機布置等。

拔桿的選擇取決於其所承受的荷載和吊點布置。網架安裝時的計算荷載為：

Q=(K1 Q1+ Q2+ Q3)·K (kN)

式中 Q1——網架自重(kN);

K1——荷載系數1.1(如網架重量經過精確計算可取為1.0);

Q2——附加設備(包括桁條、通風管、腳手架等)的自重(kN);

Q3——吊具自重(kN);

K——由提升差異引起的受力不均勻系數，如網架重量基本均勻，各點提升差異控制在250px以下時，此系數取值1.30。

網架吊點的布置不僅與吊裝方案有關，還與提升時網架的受力性能有關。在網架提升過程中，不但某些桿件的內力可能會超過設計時的計算內力，而且對某些桿件還可能引起內力符號改變而使桿件失穩。因此，應經過網架吊裝驗算來確定吊點的數量和位置。不過，在起重能力、吊裝應力和網架剛度滿足的前提下，應盡最減少拔桿和吊點的數量。

纜風繩的布置，應使多根拔桿相互連成整體，以增加整體穩定性。每根拔桿至少要有6根纜風繩，纜風繩要根據風荷載、吊重、拔桿偏斜、纜風繩初應力等荷載，按最不利情況組合後計算選擇。地錨亦需計算確定。

起重滑輪組的受力計算可按照實際受力情況進行，根據計算結果選擇滑輪的規格。

卷揚機的規格，要根據起重鋼絲繩的內力大小確定。為減少捉升差異，盡最採用相同規格的卷揚機。

(3)軸線控制

網架拼裝支柱的位置，應根據已安裝好的柱子的軸線精確量出，以消除柱子按裝時軸線誤差的積累。

(4)拔桿拆除

網架吊裝後，拔桿被圍在網架中，宜用倒拆法拆除。此法即在網架上弦節點處掛兩副起重滑輪組吊住拔桿，然後由最下一節開始一節一節拆除撥桿。

3、電動螺桿提升法

電動螺桿提升法與升板法相似，它是利用升板工程施工使用的電動螺桿提升機，將在地面上拼裝好的鋼網架整體提升至設計標高。此法的優點是不需大型吊裝設備，施工簡便。用電動螺桿提升機提升鋼網架，只能垂直提升不能水平移動。為此，設計時要考慮在兩柱之間設托梁，網架的支點落在托樑上。

由於網架提升時不進行水平移動，所以網架拼裝不需錯位，可在原位進行拼裝。

高空滑移法

網架屋蓋近年來採用高空平行滑移法施工的逐漸增多，它尤其適用於影劇院、禮堂等工程。這種施工方法，網架多在建築物前廳頂板上設拼裝平台進行拼裝(亦可在觀眾廳看台上搭設拼裝平台進行拼裝)，待第一個拼裝單元(或第一段)拼裝完畢，即將其下落至滑移軌道上，用牽引設備向前滑移一定距離。接下來在拼裝平台上拼裝第二個單元(或第二段)，拼好後連同第一個拼裝單元(或第一段)一同向前滑移，如此逐段拼裝不斷問前滑移，直至整個網架拼裝完畢並滑移至就位位置。

拼裝好網架的滑移，可在網架支座下設滾輪，使滾輪在滑動軌道上滑動;亦可在網架支座下設支座底板，使支座底板沿預埋在鋼筋混凝土框架樑上的預埋鋼板滑動。

網架滑移可用卷揚機或手扳葫蘆牽引。根據牽引力大小及網架支座之間的桿件承載力，可採用一點或多點牽引。網架滑移時，兩端不同步值不應大於50mm。

採用滑移法施工網架時，在滑移和拼裝過程中，應對網架進行下列驗算：

1)當跨度中間無支點時，桿件內力和跨中撓度值;

2)當跨度中間有支座時，桿件內力、支點反力和撓度值。

當網架滑移單元由於增設中間滑軌引起桿件內力變號時，應採取臨時加固措施以防失穩。

用高空滑移法施工網架結構，由於網架拼裝是在前廳頂板平台上進行，減少了高空作業的危險;與高空拼裝法比較，拼裝平台小，可節約材料，並能保證網架的拼裝質量;由於網架拼裝用滑移施工，可以與土建施工平行流水和立體交叉，因而可以縮短整個工程的工期;高空滑移法施工設備簡單，一般不需大型起重安裝設備，所以施工費用亦可降低。

Ⅳ 什麼是網架鋼結構和網架的區別

鋼架網狀結構屬於鋼結構的一種，同屬於鋼結構類型。但鋼架網狀結構和鋼結構的區別就在於連接方式、使用鋼結構材料和結構形式與結構體系不同分開來說：
一、首先從連接方式上說：
1、網狀結構節點視為鉸接，通常是用螺栓連接的；
2、鋼結構節點視為剛性接點，通常用焊接。
二、從使用材料和形式上說：
1、鋼結構是從鋼結構材料上說
2、網架是從結構形式上說
網架可以有鋼網架、鋁合金網架等等，但實際應用中鋼網架居多
鋼結構除了鋼網架之外，還有鋼框架、鋼門架等多種形式。
三、從結構體繫上說：
1、鋼網架屬於空間結構體系，計算時應考慮整體受力和空間變形；
2、鋼結構桁架類似於平面鋼桁架，屬於單向受力結構，只要計算平面內的強度和穩定，平面外的穩定主要依靠撐桿和系桿來承擔。
網殼結構的優勢
網殼結構即為網狀的殼體結構，或者說是曲面狀的網架結構，其外形為殼，其構成為網格狀，是格構化的殼體，也是殼形的網架。
一、網殼結構的特點
(1)網殼結構的桿件主要承受軸力，結構內力分布比較均勻，應力峰值較小，因此可以充分發揮材料強度作用。
(2)由於它可以採用各種殼體結構的曲面形式，在外觀上可以與薄殼結構一樣具有豐富的造型，無論是建築平面或建築形體，網殼結構能給設計人員以充分的設計自由和想像空間，通過使鋼結構動靜對比、明暗對比、虛實對比，把建築美與結構美有機地結合起來，使建築更易於與環境相協調。
(3)由於桿件尺寸與一整個網殼結構相比很小，可把網殼結構近似地看成各向同性或各向異性連續體，利用鋼筋混凝土薄殼結構分析結果進行定性的分析。
(4)網殼結構中網格的桿件可以用直桿代替曲桿，即以折面代替曲面，如果桿件布置和構造處理得當，可以具有與薄殼結構相似的良好的受力性能。同時，又便於工廠製造和現場安裝，在構造和施工方法上具有與平板網架結構相同的優越性。
網殼結構按桿件的布置方式分類有：單層網殼和雙層網殼兩種形式，一般來說，中小跨度(一般為40m以下)時可採用單層網殼，跨度大時採用雙層網殼。單層網殼由於桿件少、重量輕、節點簡單、施工方便，因而具有更好的技術經濟指標，但單層網殼曲面外剛度差、穩定性差，各種因素都會對結構的內力和變形產生明顯的影響，因此在結構桿件的布置、屋面材料的選用、計算模式的確定、構造措施的落實及結構的施工安裝中，都必須加以注意，雙層網殼可以承受一定的彎矩，具有較高的穩定性和荷載力。當屋頂上需要安裝照明、音響、宇調等各種設備及管道時，選用雙層網架能有效的完全利用空間，方便天花或吊頂構造、經濟合理，雙層網殼根據厚度的不同，有等厚度與變厚度之分。

Ⅵ 鋼筋加工機械有哪些，都有什麼用途

鋼筋加工機械有鋼筋冷拉機、鋼筋冷拔機、鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機等許多機械，
一.有鋼筋冷拉機、在常溫下用冷拉機對各級熱軋鋼進行強力拉伸，
1、鋼筋經過冷拉後，屈服點提高20%~25%，長度增長了2.5%~8%，提高了強度又節約了鋼材。
2、通過冷拉後的鋼筋強度能趨向一致，從而保證了構件的質量。
3、冷拉後的鋼筋其韌性和塑性有所降低，從而減少變形，更能適應混凝土的變形特性，減少構建的裂縫。
4、鋼筋經過冷拉，可達到調直、除銹的作用。由於鋼筋的拉長，其表面的氧化皮也會自動脫落，不需要再進行除銹。
5、經過對焊接頭的鋼筋，通過冷拉，可檢驗其焊接質量。
二、鋼筋冷拔機是鋼筋加工機械之一，使直徑6～10毫米的1級鋼筋強制通過直徑小於0.5～1毫米的硬質合金或碳化鎢拔絲模進行冷拔。冷拔時，鋼筋同時經受張拉和擠壓而發生塑性變形，拔出的鋼筋截面積減小，產生冷作強化，抗拉強度可提高40～90%。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、
三、鋼筋切斷機是一種剪切鋼筋所使用的一種工具。一般有全自動鋼筋切斷機，和半自動鋼筋切斷機之分。它是鋼筋加工必不可少的設備之一，它主要用語房屋建築、橋梁、隧道、電站、大型水利等工程中對鋼筋的定長切斷。
四、鋼筋彎曲機，屬於一種對鋼筋彎曲機結構的改進。適用於建築工程上各種普通碳素鋼、螺紋鋼等加工成工程所需的各種幾何形狀。鋼筋彎曲機，由於其結構簡單、工作可靠、操作靈敏，可使6-40毫米或6-50毫米的鋼筋彎成橋梁、建築工程中所需要的各種形狀，所以深受建築、橋梁的預制廠和建築工地操作工人的歡迎。