㈠ 叉車的操作流程是什麼
1、檢查車輛
（1）叉車作業前，應檢查外觀，加註燃料、潤滑油和冷卻水。
（2）檢查啟動、運轉及制動性能。
（3）檢查燈光、音響信號是否齊全有效。
（4）叉車運行過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
（5）叉車運行後還應檢查外泄漏情況並及時更換密封件。
（6）電瓶叉車除應檢查以上內容外，還應按電瓶車的有關檢查內容，對電瓶叉車的電路進行檢查。
2、起步
（1）起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙後，先鳴笛，後起步。
（2）氣壓制動的車輛，制動氣壓表讀數須達到規定值才可起步。
（3）叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。
（4）起步時須緩慢平穩起步。
3、行駛
（1）行駛時，貨叉底端距地面高度應保持300－400mm、門架須後傾。
（2）行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時，如貨叉又升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩定性。
（3）卸貨後應先降落貨叉至正常的行駛位置後再行駛。
（4）轉彎時，如附近有行人或車輛，應發出信號、並禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。
（5）內燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。
（6）非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車。
（7）載物行駛在超過7度和用高於一擋的速度上下坡時，非特殊情況不得使用制動器。
（8）叉車在運行時要遵守廠內交通規則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
（9）叉車運行時，載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置，門架要適當後傾，除堆垛或裝車時，不得升高載荷。在搬運龐大物件時，物體擋住駕駛員的視線，此時應倒開叉車。
（10）叉車由後輪控制轉向，所以必須時刻注意車後的擺幅，避免初學者駕駛時經常出現的轉彎過急現象。
（11）禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。
（12）叉車載貨下坡時，應倒退行駛，以防貨物顛落。
4、裝卸
（1）叉載物品時，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架，叉載的重量應符合載荷中心曲線標志牌的規定。
（2）載物高度不得遮擋駕駛員的視線。
（3）在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
（4）貨叉車接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品、木墊等，以免碾壓物飛起傷人。
（5）用貨叉叉取貨物時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應採用最小的門架後傾來穩定載荷，以免載荷向後滑動。放下載荷時，可使門架小量前傾，以便於安放載荷和抽出貨叉。
（6）禁止高速叉取貨物和用叉頭與堅硬物體碰撞。
（7）叉車作業時，禁止人員站在貨叉上。
（8）叉車叉物作業，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
（9）禁止用貨叉舉升人員從事高處作業，以免發生高處墜落事故。
（10）不準用制動慣性溜放物品。
(1)叉車怎麼插鋼筋擴展閱讀
叉車的選擇標准：
（1）品牌的產品質量和信譽；
（2）該品牌的售後保障能力如何，在企業所在地或附近有無服務網點；
（3）企業已用品牌的產品質量和服務；
（4）選擇的品牌需要與企業的定位相一致。
參考資料來源：網路-叉車
㈡ 側面叉車使用技巧和使用問題
側面叉車的使用技巧如下：
它的特點是貨叉朝向叉車的側面，門架、起升機構及貨叉位於叉車的中部，並可沿橫向導軌向側面移動。貨叉從叉車側面叉取貨物，起升一定高度後，門架向內移動，再將貨物置於叉車的貨台上，之後再行走。側面叉車用來：裝卸搬運長件貨物，如鋼材、木材等，也有用來裝卸搬運集裝箱的集裝箱側面叉車。側面叉車叉取或貨物時，需先將側面液壓支腿放下，以減小該側輪胎的負荷，並保證叉車的橫向穩定性。裝載機高強度和耐用性的車架和動臂。裝載機加油口後置,燃油添加更方便,提高整機穩定性。生產設備精良的集研發、生抓木機其結構緊湊、機動靈活、操作方便、安裝拆卸快捷。
側面叉車的質量分辨管道、電線桿、木材抓木機,用於抓取原木、枝丫材、木片等。抓木機與拖拉機共用液壓油缸,液壓元素器件標准化程度高,便於使用維修裝載機柴油動力盡顯高輸入、高扭矩、油耗低、功率大。裝載機鏟斗角度電感控制,可實現任意位置自動放平。叉車貨叉結構形式可選:固定型、可調節型。抓木機剎車方式可選配充氣剎,斷氣剎以及油剎等,多種均可生產。 抓木機固定時使用快速扳手搖起支腿。裝載機氣頂油鉗盤式四輪制動。
側面叉車的定義：側面叉車的門架、起升機構和貨叉位於叉車的中部，可以沿著橫向導軌移動。貨叉位於叉車的側面，側面還有一貨物平台。當貨叉沿著門架上升到大於貨物平台高度時，門架沿著導軌縮回，降下貨叉，貨物便放在叉車的貨物平台上。側面式叉車的門架和貨叉在車體一側。車體進入通道，貨叉面向貨架或貨垛，裝卸作業不必先轉彎再作業。
側面叉車的特點：
1、側面叉車能夠裝載各種超長重物，在狹窄的通道上運行，這是一般正面叉車所不能做到的。
2、側面叉車能進行各種成型貨物的歸垛作業；提高貨物的空間儲放量，是板院、倉庫、貨場實現規范化作業
的必備機械。
3、側面叉車能夠自裝、自運、自卸各種大型貨物，一機多能，節省作業的中間工序，提高工作效率。
4、側面叉車能在多種場所靈活轉運各類器材和貨物使用
㈢ 如何 用叉車將長五米半左右重3噸左右的成捆鋼材裝進6米的集裝箱內
樓主說的普通叉車是指多普通？叉車就是個杠桿原理。
1、你把鋼筋捆起來，是捆中間么？如果捆中間，那離叉車一段應該是5米半的一半，普通叉車是比較難叉起載荷中心距為2.55米的貨物的。
2、鋼筋捆起來，不是捆在中間，載荷中心距是會變小，可是另一端長度將大於叉車叉起的一段，那根據杠桿原理，遠離叉車的一端很容易下垂導致不平衡，那有如何把鋼筋的一端放進去？
3、這樣的工況會牽扯到叉車門架的傾角問題。普通的門架，是無法叉起這樣的貨物的。
4、這樣的工況還牽扯到了擺動載荷的問題，如果是能想辦法保證叉車叉起貨物後，貨物不晃動，還好辦，如果貨物晃動，那對門架的損害時很大的，需要加強型門架，普通的門架長時間這樣作業會出問題。
不知道樓上幾位出的主意是否自己有試過。按他們說的方法，假設可行，但作為工廠一天要裝多少貨物？這樣的工序是不是過於復雜了一些？
這樣專業的問題，在網路上是很難找到答案的，我建議你找叉車供應商來給你處理。