隧道二襯鋼筋受拉與受壓如何判斷

『壹』 受拉鋼筋和受壓鋼筋有什麼區別 怎麼區分受拉鋼筋和受壓鋼筋

受拉鋼筋和受壓鋼筋的區別：受拉鋼筋就是處於受拉區承受拉力的鋼筋，受壓鋼筋就是處於受壓區承受壓力的鋼筋。一般在梁的跨中的下方及梁的支坐的上方的鋼筋是受拉，?在梁的跨中的上方及梁的支坐的下方的鋼筋是受壓。

受拉鋼筋和受壓鋼筋有什麼區別

受拉鋼筋是指在結構中以力學方向起到拉伸的鋼筋，相反則為受壓鋼筋。根據梁的受力特點，我們可以看出受拉鋼筋和受壓鋼筋的受力位置是不同的。

在梁跨中部，梁的中和軸下部為受拉區域，梁的中和軸上部為受壓區域，但是在梁的支座處一般來說梁的上部受拉下部受壓，因此，在梁的跨中樑上部的鋼筋為受壓鋼筋，梁下部的鋼筋為受拉鋼筋，在梁的支座處，梁的上部受拉，梁的下部受壓。

『貳』 本人需要了解一下隧道二次襯砌鋼筋受拉和受壓的知識，懂的人請指教，越多越好。

綁扎鋼筋搭接長度為35倍d，d為鋼筋直徑

『叄』 受壓受拉鋼筋的定義及區別

受拉鋼筋在鋼筋混凝土結構起到的作用就是拉力，比如在簡支梁底設置的鋼筋，當樑上面出現荷載時，梁產生向下垂直的內力，這時梁底鋼筋就受到拉作用力，因此該鋼筋卻為受拉鋼筋。

受壓鋼筋通常指樑上部鋼筋，柱筋（縱筋即受拉也受壓）。所以受拉鋼筋與受壓鋼筋均是因受力而得名的。

二者的區別：

1、受力部位的垃壓差異：

就鋼筋本身而言沒有區分受拉和受壓的，但在構件中就區分受拉部位和受壓部位，相應的處於受拉部位的鋼筋就是受拉鋼筋(像梁板底部的主筋是受拉鋼筋)，處於受壓部位的就是受壓鋼筋（像柱子的主筋就是受壓鋼筋）。

2、截面應力差異：

按照截面應力的不同，分為受拉鋼筋和受壓鋼筋；簡支梁的跨中下部是受拉鋼筋，上部是受壓鋼筋。

3、適用於不同的構件：

柱子一般都是受壓的，但是即使是房屋正中間的柱子也很少有軸心受壓的，一般都會有梁傳來的不平衡彎矩，所以在壓力和彎矩的共同作用下柱子截面實際上是偏心受壓的。偏心力產生的附加彎矩就會使截面一側產生拉應力，如果壓應力較小，當附加彎矩產生的拉應力與之疊加就可能總的表現出拉應力。

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梁縱向受拉鋼筋大致可以分為以下6種： 

1.樑上角貫通縱筋，舊時稱架立筋； 

2.梁支座上部非貫通縱筋，俗稱扁擔筋； 

3.梁支座上部二排非貫通縱筋，俗稱二排扁擔筋；

4.以N打頭引導的受力腰筋；（如以G打頭引導則為構造腰筋；） 

5.梁下部二排縱筋：以前叫二排主筋； 

6.梁底部縱筋，以前叫主筋。

牆縱向受拉鋼筋也分為2種： 

1.牆豎向垂直分布鋼筋； 

2.牆橫向水平分布鋼筋。 

『肆』 鋼筋混凝土梁受拉區和受壓區怎麼區分

鋼筋混凝土梁受拉區和受壓區的區別如下：

1、定義上

受拉鋼筋就是處於受拉區承受拉力的鋼筋，受壓鋼筋就是處於受壓區承受壓力的鋼筋。

2、在梁中的區別

在樑上部的就是受壓鋼筋(梁中一般很少用到),在梁的下部的就是受拉鋼筋。

3、在偏心受壓構件中的區別

遠離受力的一邊一般為受拉（根據偏心大小，也可能受壓），靠近受力的一邊則為受壓。

4、根據受力分析

受拉鋼筋一般出現在下部分，受壓鋼筋出現在上部。但在支座處，會出現負彎矩，正好反過來，支座處上部鋼筋受拉，下部鋼筋受壓。

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鋼筋混凝土梁內力分布：

無論作強度、抗裂度、裂縫開展寬度和撓度計算，都必須首先確定結構在荷載作用下的內力。超靜定連續梁的內力分布與各跨梁的剛度比值有關。

傳統的結構力學，將連續梁視為彈性勻質體，即假定梁的剛度不因力的大小及作用時間的久暫而改變，因此，內力與荷載之間具有線性關系。

但是，鋼筋混凝土連續梁在荷載作用下，由於混凝土的徐變變形、鋼筋的塑性變形及受拉區混凝土出現裂縫等因素的影響，都會引起梁的剛度和各跨剛度之間的比值發生變化，從而其內力的分布規律將不斷偏離按彈性勻質體計算的分布規律，這種現象稱內力重分布。

在設計鋼筋混凝土連續梁時，恰當地考慮內力重分布十分重要。因為一方面只有考慮內力重分布才能正確地估計連續梁在使用荷載下的工作性能：抗裂度、撓度和裂縫開展寬度；另一方面，在按照結構的承載能力設計連續梁時，可根據內力重分布的特點，對連續梁的內力加以調整。

如在相應增加跨中彎矩的前提下，適當減少支座彎矩，可收到節約材料、簡化配筋構造和便於施工的效果。

『伍』 如何區分受拉鋼筋及受壓鋼筋

要了解鋼筋受力情況就要學習結構力學。
簡單講，柱子鋼筋一般受壓，但是當柱子偏專心受壓（比如邊柱，角柱）屬時會發生彎曲，彎曲的突出部分的鋼筋可能受拉。（這要計算才知道）
普通的梁，也就是簡支梁，受力後向下彎曲，向下突出部分的鋼筋受拉，反之，梁的上部鋼筋就受壓。
外伸梁（懸臂梁），受力後上面突出，所以上面鋼筋受拉，下面鋼筋受壓。
連續梁，板（你可以理解為梁、板一直延長，中間還有其他支點），受力情況就復雜了。這里就不多解釋了。

『陸』 鋼筋混凝土梁受拉區和受壓區怎麼區分

1、含義不同：

受拉鋼筋就是處於受拉區承受拉力的鋼筋。

受壓鋼筋就是處於受壓區承受壓力的鋼筋。

2、偏心距離不同：

遠離受力的一邊一般為受拉（根據偏心大小，也可能受壓）。

靠近受力的一邊則為受壓。

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鋼筋混凝土梁是用鋼筋混凝土材料製成的梁。鋼筋混凝土梁既可作成獨立梁，也可與鋼筋混凝土板組成整體的梁-板式樓蓋，或與鋼筋混凝土柱組成整體的單層或多層框架。鋼筋混凝土梁形式多種多樣，是房屋建築、橋梁建築等工程結構中最基本的承重構件，應用范圍極廣。

鋼筋混凝土梁按其截面形式，可分為矩形梁、T形梁、工字梁、槽形梁和箱形梁。按其施工方法，可分為現澆梁、預制梁和預制現澆疊合梁。按其配筋類型，可分為鋼筋混凝土梁和預應力混凝土梁。按其結構簡圖，可分為簡支梁、連續梁、懸臂梁、主梁和次梁等。

『柒』 什麼是受拉鋼筋和受壓鋼筋，二者如何區分

受拉鋼筋為在結構中以力學方向起到拉伸的鋼筋，相反則為受壓鋼筋。

兩者主要區別如下：

一般在梁的跨中的下方及梁的支坐的上方的鋼筋是受拉。 

一般在梁的跨中的上方及梁的支坐的下方的鋼筋是受壓。 

(7)隧道二襯鋼筋受拉與受壓如何判斷擴展閱讀：

根據梁的受力特點，在梁跨中部，梁的中和軸下部為受拉區域，梁的中和軸上部為受壓區域，但是在梁的支座處一般來說梁的上部受拉下部受壓，因此，在梁的跨中樑上部的鋼筋為受壓鋼筋，梁下部的鋼筋為受拉鋼筋，在梁的支座處，梁的上部受拉，梁的下部受壓。

受拉鋼筋在鋼筋混凝土結構起到的作用就是拉力，比如在簡支梁底設置的鋼筋，當樑上面出現荷載時，梁產生向下垂直的內力，這時梁底鋼筋就受到拉作用力。受壓鋼筋通常指樑上部鋼筋，柱筋。

『捌』 隧道二襯雙層鋼筋受力狀況。。

你知道了拱圈抄受力的襲彎矩圖不就知道了鋼筋的拉壓嗎！你看看隧道結構的彎矩圖，按照慣例，彎矩都是劃在受拉的一側。如果是陪雙層鋼筋的話，彎矩一側的鋼筋肯定是受拉，另一側必然是受壓。
我說的前提條件是拱頂的大偏壓情況，當然如果是小偏壓的話，肯定兩層都是受壓的。

『玖』 如何判定鋼筋是受拉還是受壓

其實很簡單的！
一般受力鋼筋都是受拉筋！
構造鋼筋一般多為受壓筋！