什麼是鋼筋的套管擠壓

Ⅰ 問：請問直螺紋與套筒擠壓這兩種鋼筋接頭方式有么區別

當然有區別，雖然都屬於鋼筋機械連接的類別，而且看上去都是用一個套筒連接兩根回鋼筋，但是具答體施工工藝大不相同。

直螺紋連接技術就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機採用切削的方法剝掉一部分，然後直接滾軋成普通直螺紋，用特製的直螺紋套筒連接起來，形成鋼筋的連接。

Ⅱ 鋼筋搭接的時候 什麼時候用單面焊，什麼時候用雙面焊，什麼時候用對焊，什麼時候用電渣壓力焊，什麼時候用

呵呵。你這個問題問的，很難回答啊。其實不難，看來你過於好學了。
1、搭接綁扎，在施工過程避免動火的時候和工程級別不高（小工程）的時候常用。避免電焊作業，施工迅速。需要注意一點，規范一般要求20以下或者22以下允許允許採用搭接綁扎，而且一般圖紙總說明裡也有。以20為准還是22看你自己對工程隊的要求了，無所謂的。大直徑鋼筋盡量避免搭接，設計師有結構強度方面的考慮，而且大直徑鋼筋搭接綁扎也是過於浪費的。
搭接綁扎是工程施工最原始的階段，但是沿用至今不可小視。
2、普通電弧焊：單面焊和雙面焊。注意焊接長度，一級鋼筋單面8倍直徑，雙面4倍直徑。二級鋼筋單面10倍直徑，雙面5倍直徑。焊接的時候注意夾渣、氣泡、咬肉就行了，特別注意敲掉焊渣。
選用：常用單面焊，基本占工程中80%以上。許多工程部位是先安裝再施焊，沒有焊接操作空間，你不能硬讓工人雙面焊，也不了。有些鋼筋下腳料仍了可惜，而且是沒有安裝，可以先施行雙面焊。
注意焊條使用，1、2級鋼筋可以用J422焊條，3級鋼筋應該用J502或J506焊條。重要部位建議用J506的。
3、閃光對焊。當一條大梁跨度或者橋梁墩身鋼筋在製作半成品時遇到超過鋼筋定尺時採用的方法。比如15米跨或24米跨的大梁，比如墩身主筋高度13米或者15米。還有遇到鋼筋下腳料時可以用，說白了閃光對焊和普通電弧焊沒有什麼太大區別的。
需要注意的是，如果你是監理或者施工單位技術員，不建議採用閃光對焊機。一般這個工藝還不是特別應用廣泛，我所經歷的幾個工地包括中鐵什麼的施工單位手下的民工都掌握的不好，難以達到滿意效果，何必給自己找麻煩。到時候讓監理或者質監站說三道四，費那個事干什麼？
4、電渣壓力焊。這個比較常用。必須立著用。樑上是不能用滴。
施工現場防火比較麻煩，而且好幾個電渣壓力焊機子同時工作對工地用電也是個考驗。通常兩三個問題還不大。這個質檢比較好高，對工人要求也不是太高。質量容易保證。
5、螺紋套筒連接我知道的分三類，錐螺紋、直螺紋、鐓粗螺紋。錐螺紋和直螺紋只不過加工刀片不同，鐓粗直螺紋是先把需要車削的鋼筋頭部鐓粗達到增大鋼筋應力的目的再進行車螺紋。
需要注意的是鋼筋直螺紋套筒接頭有A、B、C三個級別，套筒的價格也是不一樣的。A級最好，通常可以不考慮35倍直徑且不小於500mm的規范錯頭要求，可以不滿足50%的搭接錯頭要求，任意部位搭接，每個鋼筋都有接頭是允許的。
6、氣壓焊和套管連接我沒有見過，不好意思，見笑了。
7、你忘了說一個擠壓套筒連接，採用專用壓力機械，硬壓住。我見過一次，是柳州歐維姆的套筒。這個施工比較快，主要用於大型國家基礎設施建設。可能無論是鐓粗螺紋還是擠壓套筒一般小型工程或者房地產什麼的不常用的。鐓粗直螺紋我是在重慶長江二橋見得（主跨460米的斜拉橋），擠壓套筒是在武漢天興洲公鐵兩用長江大橋見得。房地產啊，民工工程啊主要是考慮成本。只要是套筒就比較貴，包括直螺紋和錐螺紋套筒。
以上純原創，打字用了好久，希望能夠幫助你。

Ⅲ 套管擠壓和直螺紋連接有什麼區別

一、運用不同

1、直螺紋連接就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機採用切削的方法剝掉一部分，然後直接滾軋成普通直螺紋，用特製的直螺紋套筒連接起來，形成鋼筋的連接。該技術高效、便捷、快速的施工方法和節能降耗、提高效益、連接質量穩定可靠。

2、套筒擠壓連接是將需要的連接的鋼筋端部插入特製的鋼套筒內，利用擠壓機壓縮鋼套筒，使它產生塑性變形，靠變形後的鋼套筒與帶肋鋼筋的機械咬合緊固力來實現鋼筋的連接。這種連接方法一般用於直徑為16～40mm的Ⅱ級，Ⅲ級鋼筋，分徑向擠壓和軸向擠壓兩種。

二、技術不同

1、直螺紋連接是靠兩把管鉗把鋼筋與套管上緊，來連接兩根鋼筋。

2、套筒擠壓連接是通過擠壓機械將套管擠壓來卡住鋼筋以連接兩根鋼筋。

三、其他不同

直螺紋連接接頭，等強度直螺紋連接接頭是二十世紀90年代鋼筋連接的國際最新潮流，接頭質量穩定可靠，連接強度高，可與套筒擠壓連接接頭相媲美，而且又具有錐螺紋接頭施工方便、速度快的特點，因此直螺紋連接技術的出現給鋼筋連接技術帶來了質的飛躍。

目前我國直螺紋連接技術呈現出百花齊放的景象，出現了多種直螺紋連接形式。直螺紋連接接頭主要有鐓粗直螺紋連接接頭和滾壓直螺紋連接接頭。這兩種工藝採用不同的加工方式，增強鋼筋端頭螺紋的承載能力，達到接頭與鋼筋母材等強的目的。

Ⅳ 直螺紋連接鋼筋接頭和套管擠壓套什麼子目

直接套螺紋接頭。

Ⅳ 3級25的鋼筋套管擠壓連接時車幾個絲或者幾個螺距

我在現場看到的3級25的鋼筋套管擠壓連接時套絲12個扣，其中10個為有效長度。

Ⅵ 鋼筋如何搭接

建築鋼筋搭接方法
綁扎就是費料，綁扎搭接長度一般要大於35D，並且主受力鋼筋不能綁扎。焊接就是單面焊接10D焊縫長度，焊縫飽滿無焊渣，雙面焊接5D焊縫長度。焊接有搭接焊，幫條焊，閃光對焊，電渣壓力焊。連接的話主要是套筒機械連接，買個套絲機，配套鋼筋型號的套筒就行了。
鋼筋的連接方式有綁扎、焊接和機械連接。
綁扎浪費鋼筋一點，一般是在板鋼筋上用到；焊接的話麻煩一點，用的是柱子較多，梁的話也用，但是一般是指跨度較大，9m鋼筋長度不夠的情況下；機械連接的受力最好，但是相對來講費用較高。
其實在底板鋼筋的連接上，綁扎和機械連接的費用要綜合考慮：綁扎要算鋼筋的錢；機械要算人工費和螺紋連接件。
焊接也有兩種的一種是電渣壓力焊。還有一種就是電焊的雙面焊。他的雙面焊是6個D單面焊是12D.這是最新規范。這種不合算。電渣焊相對要好點。綁扎的話就比較浪費材料。如果鋼筋太大就更不好做了。如果說到受力的話。還是綁紮好。現在還有一種啊。就是機械連接。
鋼筋14以下的用綁扎
16以上的用電渣壓力焊
25以上的用套管擠壓
一般都是用焊接連接，成本較低，連接質量可靠宜優先使用，綁扎連接由於需要交接搭接長度，浪費鋼筋且連接不可靠，故宜限制使用，機械連接，設備簡單，無明火作業，節約能源，不受氣候影響可以隨時連接，技術易於掌握，使用范圍較高，尤其對於焊接困難的情況；另外工地常用做法一般對於大於直徑25MM的鋼筋一般使用機械連接，直徑在14~25MM范圍內一般使用焊接連接，直經14MM以下用綁扎連接。設計有要求的按實際執行。
鋼筋連接有四種常用的連接方法：綁軋連接、焊接連接、冷壓連接和螺旋連接。除個別情況（如不準出現明火）應盡量採用焊接連接，以保證質量、提高效率和節約鋼材。鋼筋焊接分為壓焊和熔焊兩種形式。壓焊包括閃光對焊、電阻點焊和氣壓焊；熔焊包括電弧焊和電渣壓力焊。此外，鋼筋與預埋件T形接頭的焊接應採用埋弧壓力焊等。
鋼筋連接有四種常用的連接方法：綁軋連接、焊接連接、冷壓連接和螺旋連接。除個別情況（如不準出現明火）應盡量採用焊接連接，以保證質量、提高效率和節約鋼材。鋼筋焊接分為壓焊和熔焊兩種形式。壓焊包括閃光對焊、電阻點焊和氣壓焊；熔焊包括電弧焊和電渣壓力焊。此外，鋼筋與預埋件T形接頭的焊接應採用埋弧壓力焊等。
電弧焊系利用弧焊機使焊條與焊件之間產生高溫電弧（焊條與焊件間的空氣介質中出現強烈持久的放電現象叫電弧），使焊條和電弧燃燒范圍內的焊件金屬熔化，熔化的金屬凝固後，便形成焊縫或焊接接頭。電弧焊應用范圍廣，如鋼筋的接長、鋼筋骨架的焊接、鋼筋與鋼板的焊接、裝配式結構接頭的焊接及其他各種鋼結構的焊接等。
鋼筋的搭接長度一般是指鋼筋綁扎連接的搭接長度，也有是不嚴格的指鋼筋焊接的焊縫長度。

在《混凝土結構設計規范》規定：軸心受拉及小偏心受拉桿件的縱向受力鋼筋不得採用綁扎搭接接頭。
當受拉鋼筋的直徑d>25mm及受壓鋼筋直徑d>28mm時候，不宜採用綁扎搭接接頭(2010版新《混規》對這兩個數據作出了更嚴格的要求，舊規范定的是：28mm和32mm)
鋼筋的搭接長度一般是指鋼筋綁扎連接的搭接長度，也有是不嚴格的指鋼筋焊接的焊縫長度。
這里摘錄一些綁扎連接的規定供你參考。
縱向受拉鋼筋的最小搭接長度

Ⅶ 直螺紋連接與套管擠壓哪個消耗鋼筋多

由於套管擠壓連接的方式不能有效的保證接頭的質量，所以現在已經很少用了。建議使用直螺紋連接。

Ⅷ 套管擠壓變形事故的處理

由於地應力及側應力使套管擠壓變形，可用導向磨鞋銑掉變形部分並使鑽孔恢復到原來尺寸，用膨脹套管隔離裸漏孔段（圖4.1）。

圖4.1 導向磨銑鞋