㈠ 如圖,樓板和陽台的加固鋼筋位置都正確的是,怎樣受力分析
從題目材料中抓捕到有用的信息:①混凝土耐壓,鋼筋耐壓也耐拉.②混凝土建築物承受張力的部位要用鋼筋來加固.
處理信息後分析推理可知,人站在房間的樓板上,給平台向下的壓力,由於樓板兩端壁支撐樓板,在壓力的作用下向下彎曲,致使樓板上面承受壓力,下面承受張力,所以在房間的樓板內的鋼筋應放在下部.人站在陽台上,給陽台向下的壓力,由於陽台只有一端壓在牆壁中,因此陽台在壓力的作用下向下彎曲,致使陽台上部承受張力,下部承受壓力,所以陽台內的鋼筋應放在上部.
解答:解:人站在平台上,樓板上面承受壓力,下面承受張力,所以鋼筋放在下部.陽台在壓力作用下向下彎曲,陽台上部承受張力,下部承受壓力,所以陽台內的鋼筋應放在上部.
故選A.
點評:此題主要考查了力的作用效果,知道力可以改變物體的形狀.解決此題的關鍵是從題目材料中抓捕到有用的信息:①混凝土耐壓,鋼筋耐壓也耐拉.②混凝土建築物承受張力的部位要用鋼筋來加固.並且要分析實際的受力情況.
㈡ 板麵筋及底筋搭接位置要求
搭接位置要求如下:
1、底筋在支座三分之一處搭接;
2、在布置雙層雙向鋼筋時,對於面層鋼筋,短方向鋼筋應該放在最上面,長向鋼筋在短向鋼筋的下面;對於底板鋼筋,短方向鋼筋應該放在下部,長向鋼筋放在上面;
3、一般設置了雙層雙向鋼筋就可以不設置板負筋;
4、鋼筋搭接:板麵筋在跨中三分之一處搭接,板底筋在支座三分之二處搭接。
㈢ 板筋的布置是什麼樣的
板筋的布置就是受力筋和分布筋的問題,短的板筋放最下層,受力板筋在下層,分布鋼筋在上層。
板筋結構具有重量輕、承載力高、抗彎能力強、佔用空間小的特點,經合理設計可以起到支撐、防護、構架聯接的作用,廣泛應用於航空航天、船舶、汽車、建築、能源交通等領域。
結構方面,為保障安全,採取的辦法往往是按比例增加板筋件尺寸,結果造成板筋件尺寸越做越大,佔用的空間隨之增加。
由於連接方式不同,板筋結構分為兩大類。優化時,需要對其類型進行判別,並進行有針對性建模;同類型的板筋結構中,不同位置的承載板,分為拉壓板、彎板及混合板三種情況,需要選用不同的中間變數;
梁、板、實體三種單元共存的模型中,應使自由度、優化變數滿足協調條件。板筋優化牽扯到尺寸、形狀、拓撲三方面內容,根據實際情況,可以選擇准則法、規劃法或混合法。
對於大型板筋結構,針對有限元模型進行優化時,需要保證演算法的穩定性。
㈣ 雙層雙向鋼筋是怎樣放的
在布置雙層雙向鋼筋時,板底部的短方向鋼筋應該放在下部,長向的放在上面;對於面層鋼筋,短方向鋼筋應該放在最上面,長向鋼筋在短向鋼筋的下面。一般設置了雙層雙向鋼筋就可以不設置板負筋。
板雙層雙向鋼筋的作用:
1、麵筋抗壓(其實據悉分析也抗拉)。
2、底筋抗拉。二者組合形成整體包裹;二三級鋼筋對於底筋和麵筋來講,麵筋規范要求雙向兩端必須向下彎折(其長度板厚-2保護層也稱之為彎折錨固)。底部鋼筋雙向兩端屬於直錨固(與支座寬度關系)。
雙層雙向,雙層雙向總共是兩層鋼筋網。現澆板鋼筋,這就是雙向。雙層,就是由於板有一定厚度,就用板頂一層鋼筋,板底一層鋼筋,這就是雙層。
雙向,就是底筋、麵筋的縱橫方向配筋,即在底板、面板的X和Y兩個方向來布置鋼筋,每層鋼筋在縱橫兩個方向上都有雙方進行比較安全的活動。
(4)陽台鋼筋板筋怎麼放擴展閱讀:
使用雙層雙向鋼筋原因:
配置雙層雙向鋼筋是國際上通行的做法,能有效確保板的施工質量,減少板的裂縫和滲漏,從建築的生命周期看也是節約成本,由於板的通病而造成居高不下的維修成本反而是一種浪費,並且底筋加負筋的形式質量難以控制,負筋形同虛設,表面上是節省造價實際上浪費。
板筋配置應該引起設計的注意,必須充分考慮施工實際,特別是後續工序對鋼筋的踩踏破壞,板筋必須有足夠的剛性而不僅僅滿足承載力要求。並且要考慮到國內施工企業的技術力量和普遍存在的偷工減料現象,不能為了限額設計而把板筋設計得過小。
由於普遍採用商品砼,為了便於澆搗,增加砼的流動性,商品砼石子細,增加粉煤灰,水灰比高,減弱了砼的抗剪強度,澆搗後的板砼上面有1~2CM二無骨料砼,減少了板有效高度,容易產生上下貫穿裂縫。