1. 鋼筋如何取樣
一、鋼筋的取樣試驗
（一）鋼筋
1.檢驗標准：
鋼筋原材試驗應以同廠別、同爐號、同規格、同一交貨狀態、同一進場時間每60t為一驗收批，不足60t時，亦按一驗收批計算。
2.取樣數量：
每一驗收批中取試樣一組（2根拉力、2根冷彎、1根化學）。低碳鋼熱軋圓盤條時，拉力1根。
3.取樣方法：
⑴試件應從兩根鋼筋中截取：每一根鋼筋截取一根拉力，一根冷彎，其中一根再截取化學試件一根，低碳熱軋圓盤條冷彎試件應取自不同盤。（25/45,30/50）
⑵試件在每根鋼筋距端頭不小於500mm處截取。
⑶拉力試件長度：7d0+200mm。
⑷冷彎試件長度：5d0+150mm。
⑸化學試件取樣採取方法：
1）分析用試屑可採用刨取或鑽取方法。採取試屑以前，應將表面氧化鐵皮除掉。
2）自軋材整個橫截面上刨取或者自不小於截面的1/2對稱刨取。
3）垂直於縱軸中線鑽取鋼屑的，其深度應達鋼材軸心處。
4）供驗證分析用鋼屑必須有足夠的重量。
（二）冷拉鋼筋
應由不大於20t的用級別、同直徑冷拉鋼筋組成一個驗收批，每批中抽取3根鋼筋，每根取3個試樣分別進行拉力冷彎試驗。
（三）冷拔低碳鋼絲
1.甲級鋼絲的力學性能應逐盤檢驗，從每盤鋼絲上任一端截去不少於500mm後再取兩個試樣，分別作拉力和180°反復彎曲試驗，並按其抗拉強度確定該盤鋼絲的組別。
2.乙級鋼絲的力學性能可分批抽樣檢驗。以同一直徑的鋼絲5t為一批，從中任取三盤，每盤各截取兩個試樣，分別作拉力和反復彎曲試驗。如有一個試樣不合格，應在未取過試樣的鋼絲盤中，另取雙倍數量的試樣，再做各項試驗。如仍有一個試樣不合格，則應對該批鋼絲逐盤檢驗，合格者方可使用。
註：拉力試驗包括抗拉強度和伸長率兩個指標。
二、焊接鋼筋試件的取樣
焊接鋼筋試驗的試件應分班前焊試件和班中焊試件；班前焊試件是用於焊接參數的確定和可焊性能的檢測。班中焊試件是用於 成品質量的檢驗。
(一)鋼筋閃光對焊接頭
1.鋼筋接頭檢驗標准：
同一台班內，由同一焊工完成的200個同級別、同直徑鋼筋焊接接頭作為一批。若同一台班內焊接的接頭數量較少，可在一周內累計計算。若
累計仍不足200個接頭，則仍按一批計算；
2.取樣數量：
每一批取試件一組（6個）3個拉力試件、3個彎曲試件；
3.取樣方法：
⑴試件應從成品中切取；
⑵在鋼筋同規格、同型號、同焊接生產條件下作焊接模擬試件；
⑶模擬試件的檢驗結果不符合要求時，復驗應從成品中切取試件，其數量和要求與初始試驗時相同。
（二）鋼筋電弧焊接頭：
1.電弧焊接頭檢驗標准：
⑴在焊接條件下，同接頭形式、同鋼筋級別每200個接頭為一批。
⑵在鑽孔樁中，每一墩中，鋼筋接頭同接頭形式、同鋼筋級別位置，每200個接頭為一批，不足200個時，仍作為一批，當超過200個接頭時，應再取一批樣件做試驗。
2.取樣數量：
每批取樣一組（3個試件）做拉力試驗。
3.取樣方法：
⑴一般試件應從成品中切取，每批隨機抽取3個接頭進行拉力試驗。
⑵對於裝配式結構節點的鋼筋焊接接頭，應按現場最不利的生產條件製作模擬試件。
（三）鋼筋電渣壓力焊：
1. 電渣壓力焊檢驗標准：
⑴在一般構築物中，每200個同鋼筋級別的鋼筋接頭作為一批。
⑵在現澆鋼筋混凝土結構中或每施工區段，同鋼筋級別的200個接頭為一批，不足200個仍作為一批。
2.取樣數量：
每批取試件一組（3個試件）做拉力試驗。
3.取樣方法：
試件應從每批接頭中隨機切取。
（四）鋼筋氣壓焊：
1.氣壓焊檢驗標准：
⑴班前焊試件每批鋼筋（≤60t）焊接6根接頭（外觀檢查合格）3根作拉力試驗，3根做彎曲試驗。
⑵班中焊：在一般構築物中，同類型接頭每200個接頭為一批。不足200個接頭仍應作為一批。
2.取樣數量：
每批取試件一組（3個試件）做拉伸試驗；在梁、板的水平鋼筋焊接中應另取3個接頭做彎曲試驗。
3.取樣方法：
⑴試件應從每批接頭中隨機切取；
⑵拉力試件的受試長度Ls應等於鋼筋公稱直徑的8倍；夾持長度Lj根據鋼筋直徑大小確定，一般應大於或等於100mm；見圖1
圖1 拉力試件
⑶彎曲試件長度應不小於表1中的規定。
彎曲試件長度 表1
鋼筋直徑（mm） 16 18 20 22 25 28 32 36 40
試件長度（mm） 250 270 280 290 310 360 390 420 450
2. 鋼筋焊接怎樣取樣
取樣方法：
按照同一批量、同一規格、同一爐號、同一出廠日期、同一交貨狀態的鋼筋，每批重量不大於60t為一檢驗批，進行現場見證取樣；當不足60t也為一個檢驗批，進行現場見證取樣。試樣分為抗拉試件兩根，冷彎試件兩根。實驗室進行檢驗時，每一檢驗批至少應檢驗一個拉伸試件，一個彎曲試件。
試件長度：冷拉試件長度一般≥500mm（500~650mm），冷彎試件長度一般≥250mm（250~350mm）。（備註：取樣時，從任一鋼筋端頭，截取500~1000mm的鋼筋，再進行取樣。）
冷拉鋼筋：應進行分批驗收，每批重量不大於20t的同等級、同直徑的冷拉鋼筋為一個檢驗批。
取樣數量：兩個拉伸試件、兩個彎曲試件。
鋼筋焊接鋼筋焊接在建築施工中一般分為：閃光對焊、電阻點焊、電弧焊、電渣壓力焊、預埋件T型接頭埋弧壓力焊、鋼筋氣壓焊。
取樣方法：
1、閃光對焊：在同一工作班內，由同一焊工完成的300個同級別、同直徑鋼筋焊接接頭應作為一檢驗批。當同一台散轎班內不足300個接頭時也作為一個檢驗批。其機械性能猜鏈試驗包括拉伸試驗和彎曲試驗，應從每批成品中切取6個試件，3個作拉伸試驗，3個作彎曲試驗。拉伸試件長度一般≥500mm（500~650mm）；冷彎試件長度一般≥250mm（250~350mm）。
驗收方法：（1）接頭處不得有橫向襲紋；（2）與電極接觸處的鋼筋表面，Ⅰ~Ⅲ級鋼筋焊接時不得有明顯燒傷；Ⅳ級鋼筋焊接時不得有燒傷；負溫閃光對焊時，對於Ⅱ~Ⅳ級鋼筋，均不得有燒傷；（3）接頭處的彎折角不得大於4。；（4）接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大於0.1倍鋼筋直徑，同時不得大於2mm。
2、電阻點焊：凡鋼筋級別、直徑及尺寸均相同的焊接製品，即為同一類型製品，每200件為一批。熱軋鋼筋點焊做抗剪試驗，試件為3件，長度一般≥600mm；拔低碳鋼絲焊點，除作抗剪試驗外，還應對較小鋼絲做拉伸試驗，試件為3件，試件長度一般≥500mm（500~650mm）。
3、電弧焊：在現場安裝條件下，每一樓層中以300個同類型接頭（同鋼筋級別、同接頭類型、同焊接位置）作為一批，不足300個時，仍作為一批。從每批成品中切取3個接頭作拉伸試驗，試件長度一般≥500mm（500~650mm）。
4、電渣壓力焊：在一般構築物中，每300個同類型接頭（同鋼筋級別、同焊接位置）作為一批；在現澆砼框架結構中，每一樓層中以300個同類型接頭作為一批。從每批成品中切取3個接頭作拉伸試驗，試件長度一般≥500mm（500~600mm）。
驗收方法：（1）接頭焊包均勻，不得有流皰、裂紋，焊包自鋼筋表面至其外邊緣寬度≥2mm，厚度≥4mm；（2）焊接時鋼筋表面不得有明顯燒傷，其零線不得接在構件主筋上；（3）接沖兆肆頭處的鋼筋軸線偏移不得大於0.1倍鋼筋直徑，同時不得大於2mm。（4）接頭處的彎折角不得大於4。
3. 鋼筋電渣壓力焊取樣方法和數量規定
鋼筋電渣壓力焊取樣方法和數量有何規定？
（1）在一般構築物簡碼中，同鋼筋級別、同規格的同類型接頭搜咐輪每300個接頭為一驗收批，不足300個接頭時，亦按一批計算。
（2）在現澆鋼筋混凝土框架結構中，每一樓層的同一鋼筋級別，同一規格的同類型接頭，每300個接頭為一驗收批，不足300個接頭時，亦按一批計算。
（3）每一驗收批取試樣一組（3個試件）進行拉力試驗。
（4）取樣方法：
1）試件應從成品中切取，不得做模擬試件；
2）若試驗結果不符合要求時，應取雙倍數量的試件進行復試。
更多關於工世信程/服務/采購類的標書代寫製作，提升中標率，您可以點擊底部官網客服免費咨詢：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd
4. 鋼筋電渣壓力焊取樣方法和數量有何規定
取樣方法規定：1.試件不可以做模擬試件，應從成品中切取。
2.如果試件的試驗結果不符合要求，應再取兩倍數量的試件進行復試。
數量規定：1.在一般的構築物中，同一規格、同一鋼筋級別的同類型慎飢接頭每300個接頭作為一個驗收批，不足300個接頭時，也按一批計算。
2.在現澆的鋼筋混凝土框架結構帆洞中，每一樓層的同一規格，同一鋼筋級別的同類型接頭，每300個接頭作為一個驗收批，不足300個接頭時，也要按一批計算。
3.每一個驗收批取一組試樣（3個試件）進行拉力試驗。
(4)鋼筋焊接不合格復檢怎麼取樣擴展閱讀
電渣壓力焊：是將兩鋼筋安放成豎態孝枯向或斜向（傾斜度在4：1的范圍內）對接形式，利用焊接電流通過兩鋼筋間隙，在焊劑層下形成電弧過程和電渣過程，產生電弧熱和電阻熱，熔化鋼筋，加壓完成的一種壓焊方法。簡單地說，就是利用電流通過液體熔渣所產生的電阻熱進行焊接的一種熔焊方法。但與電弧焊相比，它工效高、成本低，我國在一些高層建築施工中已取得很好的效果。根據使用的電極形狀，可分為絲極電渣焊、板極電渣焊、熔嘴電渣焊等。電渣焊適用於厚板的焊接。在鍋爐、重型機械、造船工業中應用較多。
參考資料
網路-電渣壓力焊
5. 鋼筋取樣檢驗不合格，復檢時還怎麼取樣 謝謝了
看是什麼不合格，我們這里有出文規定，如果是力學性能初次試驗有問題，可以雙倍樣復驗，如果是鋼筋規格（直徑）不合格，只能直接退場。
至於規范嘛，我查了一下，GB1499.2-2007中9.2.5條中說明鋼筋的復驗和判定應符合GB/T 17505的規定。又查了一下GB/T 17505中8.3.4.3條，確實是有不合格產品做雙倍試驗的說法。
GB1499.2《鋼筋混凝土用鋼》國家標准修訂中，有明確說明對重量允許偏差進行了適當加嚴，明確重量偏差不允許復驗。
制定國標的人太扯了，幹嘛不直接說明，繞來繞去，不知所謂。