路面單層鋼筋放在什麼位置

1. 請問道路鋼筋應設置在哪個部位保護層應該多少

道路鋼筋應設置按路面全寬和全長（當然每隔15米左右設一道伸縮縫）設置，組成鋼筋網。保護層厚度照施工圖，圖未說明的，根據耐久性規定屬於二a環境類，鋼筋保護層厚度不小於30mm。
安放單層鋼筋網片時應在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應按鋼筋網片設計位置預加一定的沉落度。待鋼筋網片安放就位後，再繼續澆築混凝土。
安放雙層鋼筋網片時，對厚度不大於25cm的板，上下兩層鋼筋網片可事先用架立筋紮成骨架後一次安放就位。厚度大於25cm的，上下兩層鋼筋網片應分兩次安放。
安放角隅鋼筋時應先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應比鋼筋設計位置預加一定的沉落度。角隅鋼筋就位後，用混凝土拌合物壓住。
安放邊緣鋼筋時應先沿邊緣鋪築一條混凝土拌合物，拍實至鋼筋設置高度，然後安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌合物壓住。

2. 單層鋼筋網片的道路，這個鋼筋網片是放在上層還是放在下層

如果是加強鋼筋直徑10以上，放下部留保護層厚度，如果是抗裂鋼筋直徑6以下，則放上部。

3. 鋼筋混凝土路面施工時鋼筋擺放方式

針對你的一系列問題給出以下解析：

1、 首先鋼筋的排列問題，道路的受力鋼筋是垂直於道路，而分布鋼筋平行於道路。

2、受力鋼筋設置於下層，分布鋼筋在上層。

3、問題的第二點理解是錯誤的，35d指的是鋼筋的搭接長度。

4、問題的第三點指的是鋼筋的最小保護層厚度，對於道路來說，5公分是最小值，施工中是大於它的。

5、問題中的另外一個5公分指的是兩層鋼筋網片之間的垂直距離，施工時用馬凳筋墊起來（提示：馬凳筋在設計圖紙中是不出現的，屬於施工措施）。

6、道路混凝土的標號應該在C30~c50之間，小了不抗壓，容易損壞，太高造價高且脆性大。

鋼筋支架

鋼筋標高採用支架固定，鋼筋支架不僅要能夠保證鋼筋網的穩固，其自身也要足夠穩定，以防攤鋪混凝土時被推倒。

另外，鋼筋支架不得嵌人基層，以避免鋼筋支架阻礙cRcP面板的自由伸縮，或防止面板伸縮造成支架鋼筋破壞基層。為此，採用中16鋼筋彎拉製作成「廳』形，並且高度符合要求的支架。

鋼筋支架橫向間距約為150cm，縱向間距為120Cm，即每隔一根橫向鋼筋下設置支架。施工時將部分鋼筋支架點焊在橫向鋼筋下方，然後將已焊接好的縱向鋼筋綁扎在橫向鋼筋之上，從而形成穩固支撐的鋼筋網。

只點焊部分支架主要原因是:在攤?鋪混凝土時，其它部分的鋼筋網會受到一定的推力，點焊在橫筋上的支架較少，鋼筋網受到基層表面的阻力也較小，比較容易產生滑移，可以避免產生翹曲變形。

實踐證明，該鋼筋支架在攤鋪混凝土時，確保了鋼筋網的穩固定位，而且該支架還具有加工簡便、施工方便、牢固可靠與經濟實用等優點

4. 配筋地面（單層雙向），鋼筋設置應處於混凝土上、中、下哪個部位究竟是起抗壓還是抗裂作用

對於地面配置鋼筋宜布置在中部偏上部位，接近上部，其主要作用是抗裂，也起到部分抗彎作用。
配筋地面一般用於承受荷載較大及面積較大，或者部分浮築施工樓地面。混凝土抗壓主要靠本身強度，由於地面基層及受力不均衡以及大面積混凝土的變形，易造成混凝土變形裂縫，因此，採取配筋方式抵抗裂縫，因地面下部有承載，因此考慮鋼筋配置中上部位置起抗裂及部分抗彎，而不是位於上部或下部。

5. 混凝土路面單層雙向鋼筋如何放置

放在下面是對的/這種的鋼筋屬於構造鋼筋/並非按強度計算來的/路沉降下面受拉/配筋後能有好處/

6. 鋼筋混凝土路面施工時,鋼筋網擺放在混凝土路面的哪個高度上

單層的網片的鋼筋混凝土路面，鋼筋放底部，接觸地基面留保護層50mm. 10cm厚混凝土層時只好放在中間。

7. 配筋地面（單層雙向），鋼筋設置應處於混凝土上、中、下哪個部位究竟是起抗壓還是抗裂作用

配筋地面（單層雙向），鋼筋應設置在混凝土的下部，就相當於簡支板，鋼筋主要起抗拉作用，使混凝土減少下沉拉裂從而起到抗裂作用。