⑴ 鋼筋籠的吊放
1)鋼筋籠的吊放應設2～4個位置恰當的起吊點。鋼筋籠直徑大於1300mm，長度大於6m時，內可採取措施對起吊點予以加容固，以保證鋼筋籠起吊不變形，如圖3-15所示。
2)吊放鋼筋籠入孔時，應對准孔位輕放、慢放入孔。鋼筋籠入孔後應徐徐下放，不得左右旋轉。若遇阻礙應停止下放，查明原因進行處理。嚴禁高起猛落、碰撞和強行下放。
3)鋼筋籠過長時宜分節吊放，孔口焊接。分節長度應按孔深、起吊高度和孔口焊接時間合理選定。孔口焊接時，上下主筋位置應對正，保持鋼筋籠上下軸線一致。
4)鋼筋籠全部入孔後，應按設計要求檢查安放位置並作好記錄。符合要求後，可將主筋點焊於孔口護筒上或用鐵絲牢固綁扎於孔口，以使鋼筋籠定位，防止鋼筋籠因自重下落或灌注混凝土時往上躥動造成錯位。
5)樁身混凝土灌注完畢達到初凝後，即可解除鋼筋籠的固定措施，以使鋼筋籠在混凝土收縮時不影響固結力。
6)採用正循環或壓風機清孔，鋼筋籠入孔宜在清孔之前進行。若採用泵吸反循環清孔。鋼筋籠入孔一般在清孔後進行。若鋼筋籠入孔後未能及時灌注混凝土，間隔時間較長，致使孔內沉渣超過規定要求，應在鋼筋籠定位可靠後重新清孔。
⑵ 鋼筋籠和格構柱的吊裝要求有哪些
鋼筋籠和格構柱吊裝方案：
鋼筋籠與格構柱的安放標高，可由護口管頂端處的標高來計算，安放時必須保證樁頂的設計標高，允許誤差為±10mm，格構柱與鋼筋籠必須焊接牢固，垂直偏差不大於1/300。
鋼筋籠下放時，應對准孔位中心，一般採用正、反旋轉慢慢地逐步下沉，防止碰撞，放至設計標高後應立即固定。起吊鋼筋籠下籠時由人工輔助對准孔位，保持垂直、輕放、慢放，避免碰撞孔壁。下放過程中若遇到障礙應立即停止，查明原因後進行處理，嚴禁提高猛放和強制下入。
鋼筋籠安裝入孔時和上下節籠或鋼筋籠與格構柱進行對接施焊時，應使鋼筋籠和格構柱保持垂直狀態，對接鋼筋籠時應兩邊對稱施焊。
孔口對接鋼筋籠完成後，需進行中間驗收，合格後方可繼續進行下一節籠的安裝。
下放鋼筋籠、格構柱時，技術員在場嚴格控制籠頂標高。有格構柱的鋼筋籠應對格構柱頂面超平控制，並與井口鋼管焊接牢固，無格構柱的鋼筋籠應製作三根吊桿（吊桿用∮25鋼筋加工，下部焊在鋼筋籠主筋上，上部彎鉤吊掛於井口鋼管上），防止鋼筋籠下稱或澆注混凝土時上浮。
⑶ 橋梁樁基礎鋼筋籠吊裝要點
下面是中達咨詢給大家帶來關於橋梁樁基礎鋼筋籠吊裝要瞎凳點，以供參考。
①鋼筋籠入孔，由吊車吊裝。在安裝鋼筋籠時，採用兩點起吊。第一弔點設在骨架的上部，第二吊點設在骨架下部。起吊時，先提第一點，使骨架稍提起，再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面後，第二吊點停吊，繼續提升第一弔點。隨著第一弔點不斷上升，慢慢放鬆第二吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。鋼筋籠直徑大於1200mm，長度大於6m時，對起吊點處予以加強加固，適當增加吊點處箍筋，控制焊接質量，以保證鋼筋籠在起吊時不致變形或脫落。吊放鋼筋籠入孔時要對准孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔後要徐徐下放，不宜左右旋轉，嚴禁擺動碰撞孔壁。若遇阻礙要停止下放，查明原因進行處理。嚴禁高提猛落和強制下放。
②第一節骨架放磨亮旅到最後一節加勁筋位置時，在加強箍筋下穿進型鋼，將鋼筋骨架臨時支撐在孔口型鋼上，再起吊第二節骨架與第一節骨架連接，連接採用單面搭接焊連接。連接時上、下主筋位置對正，保持鋼筋籠上下軸線在一直線上，不得出現轉折。連接時先連接一個方向的兩根接頭，然後稍提起，以使上下節鋼筋籠在自重作用下垂直，再連接其它所有的接頭，接頭位置必須按50%接頭數量上下錯開至少35d。接頭連接好後綁扎箍筋，完成後骨架吊高，抽出支撐型鋼後，下放骨架。如此循環，使骨架下至設計標高。
③骨架最上端的定位，必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，為防止鋼筋籠掉籠或在灌注過程中浮籠，採用箍筋加套管措施。鋼筋籠中心與樁的設計中心位置對正，反復核對無誤後再焊接定位於框架或機鍵迅座上，防止在灌注混凝土過程中出現浮籠現象。鋼筋籠定位後，盡量在6h內澆注混凝土，防止坍孔。
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⑷ 鋼筋籠的製作與吊放
1.鋼筋籠的製作
1)鋼筋材質、規格、根數應全數符合設計要求。鋼筋籠加工一般在工廠平台上放樣成型，以保證鋼筋籠的幾何尺寸和相對位置正確，其外形平直規則。在製作平台上，按鋼筋籠設計圖紙的鋼筋長度和排列間距從下到上，按橫筋→縱筋→桁架→縱筋→橫筋順序鋪設鋼筋，交叉點採用焊接成型(圖4-12)。縱筋底端500mm向內彎曲30°。
圖4-12 鋼筋籠製作示意圖
2)鋼筋籠的尺寸應根據單元槽段、接頭形式及現場起重機能力等確定，並應在製作台模上成型。分節製作的鋼筋籠，應在製作台上預先進行試裝配。接頭處縱向鋼筋的預留搭接長度應符合設計要求，並預留插放混凝土導管的位置。
3)鋼筋籠根據地下連續牆牆體設計尺寸和單元槽段的劃分製作，在牆轉角處，做成L形。
4)主筋接頭一般用閃光接觸對焊，下端縱向鋼筋宜略向內彎折一點，以防止鋼筋籠吊放時損傷槽壁。
5)製作鋼筋籠時，要預先確定插入混凝土導管的位置，鋼筋籠內凈空尺寸應比混凝土導管連接處的外徑大10cm以上，使該部位的空間上下貫通，同時在周圍增設箍筋、連接鋼筋進行加固。鋼筋籠縱向鋼筋距槽底應留20～30cm。
6)為保證鋼筋籠有足夠剛度、吊放時不發生變形、鋼筋籠除結構受力筋外，一般還設縱向鋼筋掛架，與主筋平面內的水平和斜向拉筋以及閉合箍筋點焊成骨架。所有鋼筋骨架皆應焊接，臨時綁扎的鐵絲在焊接後全部拆除，以免掛泥。
7)主筋保護層厚度一般為7～8cm，水平筋端部距接頭管和混凝土接頭面應有10～15cm間隙。一般在主筋上焊50～60cm高鋼筋耳環或扁鋼板作定位墊塊。其垂直方向每隔2～5m設一排，每排每個面不少於2塊，墊塊與壁面間留有2～3cm間隔，防止吊鋼筋籠時擦傷槽壁。
2.鋼筋籠吊放
1)鋼筋籠單節起吊最大長度的確定與鋼筋籠的重量、寬度和吊車的起重能力等多種因素有關，必須綜合分析並進行起吊驗算後確定。
2)鋼筋籠必須要有足夠的剛度。一般是在鋼筋籠中布設縱橫向桁架來解決(有些採用剛性接頭、止水接頭的鋼筋籠，本身剛度較大，經驗算滿足後也可不設縱向桁架)。
3)鋼筋籠隨著長度、寬度的不同，分別可採用6點、9點、12點、15點等多種布點起吊形式。起吊中動作必須穩、慢。
4)為保證鋼筋籠的保護層厚度和鋼筋籠在吊運過程中具有足夠的剛度，可採用保護層墊塊，縱向鋼筋桁架及主筋平面的斜向拉條等措施。
5)鋼筋籠應在清孔換漿合格後立即安裝，在運輸及入槽過程中，不應產生不可恢復的變形，不得強行入槽，澆築混凝土時鋼筋籠不得上浮。
圖4-13 鋼筋籠起吊示意圖
鋼筋籠吊運、安裝是將鋼筋籠由水平狀態轉成懸吊垂直狀態，運輸、安裝在槽段內的過程，一般由二台吊車完成(圖4-13)。步驟如下:
1)根據鋼筋籠的重量、長度，選擇合適的履帶式吊車。主吊車能力應滿足承受鋼筋籠重量，能使鋼筋籠由水平轉為豎直，懸離地面500mm以上，並可使鋼筋籠在空中轉向。
2)選擇有足夠強度的橫擔、滑輪、鋼絲繩等起吊器具。
3)主吊車通過橫擔、滑輪、鋼絲繩四點吊於鋼筋籠頂端。副吊車通過橫擔、滑輪組、鋼絲繩六點吊於鋼筋籠中、下部。
4)主、副吊車同時將鋼筋籠水平吊起;離開平台後，主吊車逐步提升，副吊車在提升的同時，向主吊車平移靠近，使鋼筋籠由水平狀態翻轉成垂直狀態。待主吊車承受鋼筋籠全部重量後，卸去副吊車掛鉤。
5)由主吊車將鋼筋籠提離地面500mm，負重自行運輸至槽段處，調整吊車及吊臂位置，對中槽段，平穩下放。安放過程要注意辨別鋼筋籠的開挖面，即迎土面，保證安裝正確。此時可卸去副吊的橫擔、滑輪組及鋼絲繩。
6)當主吊點接近導牆頂面時，用插杠將鋼筋籠懸掛在導牆上;主吊改為籠頂吊環起吊後，繼續下放。使用兩根鋼制方桿用螺桿鎖緊夾住吊筋。鋼筋籠安裝位置調整准確後，將鋼筋籠安放在導牆上，卸去主吊的橫擔、滑輪組及鋼絲繩。
⑸ 鑽孔灌注樁鋼筋籠下放怎麼保證位置准確並且避免碰坍樁孔
1、位置復准確與否關鍵是看你的護筒埋設制的位置是否准確，其次鑽機鑽進時要保證主動鑽桿垂直，這樣鑽成的孔就垂直，方便下鋼筋籠。
2、鋼筋籠上一定要焊接定位筋，好多打樁的都省去這一步，這非常不好，容易導致鋼筋籠保護層厚度不均勻甚至就像你說的那樣碰塌樁孔。
3、鋼筋籠最下端的鋼筋稍微往裡彎折一些，形成一個錐形，但不要彎折太多。鋼筋籠下放時吊繩配合人工保持鋼筋籠垂直。
我是工地技術負責人，也正在進行鑽孔灌注樁施工，我就是這樣控制的，挖開樁頭後效果挺好，希望我的回答能幫助到你。