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鋼筋保護層超厚如何處理

發布時間:2024-04-02 01:52:29

Ⅰ 混凝土樓板鋼筋保護層偏厚怎麼辦

保護層厚了,相當於鋼筋放少了,首先是請設計復核,如果設計富裕較多,可不用處理,如沒有什麼富裕,你們就攤上大事了。處理方案
1、板底貼鋼板或者貼碳纖維布
2、增加小梁將大板分隔成小板
3、打掉重新澆築

Ⅱ 如果結構樓板鋼筋保護層超厚如何處理

1、要先落實超標情況,取得數據,進行驗算,根據驗算結果決定是否加固處理。
2、鋼筋保版護層,是最外層權鋼筋外邊緣至混凝土表面的距離。最外層鋼筋外邊緣至混凝土表面的距離(出自目前最新圖集11G101,原老圖集03G101為:主鋼筋或縱筋外邊緣至混凝土表面的距離)。
3、一種分隔承重構件。樓板層中的承重部分,它將房屋垂直方向分隔為若干層,並把人和傢具等豎向荷載及樓板自重通過牆體、梁或柱傳給基礎。按其所用的材料可分為木樓板、磚拱樓板、鋼筋混凝土樓板和鋼襯板承重的樓板等幾種形式。

Ⅲ 框架結構中,框架樑柱的鋼筋保護層如超大時,應該如何處理

得看超過的厚度有多大,如果較小,那麼重新對其進行驗算,如果符合承載要求,那麼就不需改動。如果超過的厚度有過大,而且柱的偏心距較大,且梁的承載力得不到保證,那麼就只有砸掉重新做

Ⅳ 筏板混凝土澆築後在施工縫位置鋼筋保護層厚度過大採取什麼補救措施

是施工縫嗎?
板混凝土澆築後在施工縫位置鋼筋保護層厚度過大,只要將保護層過大的部分鑿除,就可以。

Ⅳ 板鋼筋保護層過厚怎樣處理

板鋼筋保護層過厚處理方法:
1、首先在樓板底部搭設好腳手支撐架頂緊,然後再進行樓板面剔鑿除施工,採用人工剔鑿樓板面混凝土。剔鑿時為避免擾動原有鋼筋與混凝土,應使用小錘子、鏨子進行剔鑿施工,不可用大錘猛擊。
2、剔鑿除板面混凝土時,剔鑿施工安排兩人鑿除,剔鑿深度為≤30mm,不能多剔鑿,先沿牆邊、梁中間向兩邊剔鑿,保證結構的安全,減少施工中對周邊結構的影響。
3、剔除混凝土板面部分的原配筋不擾動,在上面重新植筋綁扎布置,配筋同設計板面的負彎矩筋配置。
4、上層新綁扎鋼筋與下層鋼筋混凝土拉結採用6 @600拉
結筋拉結(植筋)。
5、剔鑿後應保證原板面鋼筋完整,如有彎曲應理直。 6、剔鑿除的混凝土清理干凈後,通過監理檢查符合要求後進行下道工序施工。
7、清理剔除混凝土後,用墨斗在板面上彈好擬植筋位置及間距線,有牆、柱的位置植筋規格間距同原樓面板設計的負彎矩配筋,無牆、柱的位置麵筋(負彎矩筋)錨固按規范長度錨入綁扎;面上層鋼筋綁扎時由一側梁、牆邊開始,從梁、牆邊50mm處開始依次植筋和綁扎。
8、按彈好的間距線,先植板面長向鋼筋(在下層負彎矩筋),再植板面短向鋼筋(在上層負彎矩筋),待植筋膠固化後開始綁扎鋼筋。

Ⅵ 保護層厚度過大如何處理

對於保護層的大小,主要是考慮結構構件計算高度的問題,保護層過大會影響結構的計算強度;保護層大了結構的安全度會降低,是有隱患和危險的。
在表面進行剔毛2公分,加入4 mm的冷拔絲間距200mm網片,1:1水泥細砂漿抹面!
保護層指的是混凝土上面那層小部分墊層。混凝土保護層是指混凝土構件中,起到保護鋼筋避免鋼筋直接裸露的那一部分混凝土。
混凝土保護層定義:指混凝土構件中,起到保護鋼筋避免鋼筋直接裸露的那一部分混凝土,從混凝土表面到最外層鋼筋公稱直徑外邊緣之間的最小距離:對後張法預應力筋,為套管或孔道外邊緣到混凝土表面的距離。保護層最小厚度的規定是為了使混凝土結構構件滿足的耐久性要求和對受力鋼筋有效錨固的要求。
根據2010年新的《混凝土結構設計規范》(GB50010-2010)保護層厚度不再是縱向鋼筋(非箍筋)外緣至混凝土表面的最小距離,而是「以最外層鋼筋(包括箍筋、構造筋、分布筋等)的外緣計算混凝土的保護層厚度」。
保護層最小厚度的規定是為了使混凝土結構構件滿足的耐久性要求和對受力鋼筋有效錨固的要求。
混凝土保護層厚度大,構件的受力鋼筋粘結錨固性能、耐久性和防火性能越好。但是,過大的保護層厚度會使構件受力後產生的裂縫寬度過大,就會影響其使用性能(如破壞構件表面的裝修層、過大的裂縫寬度會使人恐慌不安),而且由於設計中是不考慮混凝土的抗拉作用的,過大的保護層厚度還必然會造成經濟上的浪費。因此,2010年《混凝土結構設計規范》8.2.1條,規定縱向受力的普通鋼筋及預應力鋼筋,其混凝土保護層厚度(鋼筋外邊緣至混凝土表面的距離)不應小於鋼筋的公稱直徑d,且應符合下表的規定。一般設計中是採用最小值的。

Ⅶ 鋼筋保護層超厚如何處理

最外層鋼筋外邊緣至混凝土表面的距離。在耐久性設計中,如無特殊標明,這一回保護層應為最外側鋼筋的保護答層,通常情況下應為箍筋或外側分布筋而不是主筋。
作用
1.保護鋼筋不被銹蝕(空氣中含水量,空氣中二氧化碳含量越高需要的保護層越厚)
2.粘結錨固(鋼筋要通過保護層把均勻力傳到混凝土中,保護層厚度不夠的話,會過早出現裂縫,鋼筋不能充分受力,同時水和二氧化碳又能大量入侵,銹蝕鋼筋)
3.鋼筋內部是由無數三角組成,並不是一塊直板,為了承受車輛而設計的保護作用

要分兩種情況處理:
第一種:截面沒變,只是鋼筋保護層超厚,那麼應該將鋼筋保護層厚度檢測報告提交設計院,
進行截面驗算,出具加固或補強方案。
第二種:截面變大,混凝土截面的有效高度變化不大,那隻需要在抹灰時,在混凝土表面掛鋼絲網抹灰,防止混凝土表面因保護層厚度偏大混凝土開裂。

Ⅷ 梁的保護層不合格時怎麼處理

鋼筋保護層厚度檢驗結果不符合《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-2002)中合格條件要求時,應根據檢測結果對混凝土構件進行處理。
1、鋼筋保護層厚度過小時,除影響鋼筋的粘結、錨固外,對構件的防火和耐久性也產生不利的影響,應採取措施加固。建議在混凝土表面徐刷界面劑,採用直徑1mm,方格10mm×10mm的鍍鋅鋼絲網,用射釘將其固定在混凝土表面上,然後抹1:2水泥砂漿,厚度根據需要確定,但不能小於10mm,並應分層粉刷,粉刷時應壓實、抹光,並澆水養護至少7天。
2、鋼筋保護層厚度過大時,相應減小了混凝土構件的界面有效高度,這時應由原設計單位根據改變後的界面有效高度進行核算,仍能滿足結構安全和使用功能的,可予以驗收,否則要採取適當的加固措施進行處理。
3、經返修或加固處理能滿足結構安全和使用功能要求後,可根據技術處理方案和協商文件進行驗收。

Ⅸ 牆混凝土鋼筋保護層厚度過大如何處理

如果你是說主體驗收前自檢保護層過厚的話那就沒法處理,一處理表面就會留下難看的修補痕跡,並且垂直度,平整度是做不出來的! 只有再繼續找合適的了,都是抽檢,標記合適的地方就行了!

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