橋面鋪裝層鋼筋怎麼配

⑴ 45度小橋橋面鋪裝鋼筋怎麼計算

橫向鋼筋長度=11.3m+兩端彎鉤長度，其根數=（13.4-0.05*2)/橫向鋼筋間距+1；
縱向鋼筋長度=15.5+兩端彎鉤長度，其根數=（11.4-0.05*2)/縱向鋼筋間距+1

⑵ 鋼筋混凝土橋面鋪裝層施工包括哪些工作內容

鋼筋混凝土橋面鋪裝層施工
1.15.1適用范圍

適用於公路及城市橋梁工程中橋面混凝土鋪裝層的施工。
1.15.2施工准備
1.15.2.1技術准備
1.施工前已對圖紙進行會審，編制施工方案已經審批，並對施工作業人員進行詳細交底。2.橋面梁板頂面已清理鑿毛和梁板板面高程復測完畢。對最小厚度不能滿足設計要求的地方，會同設計人員已進行橋面設計高程的調整和測量放樣。1.15.2.2材料要求
1.鋼筋
(1)冷軋帶肋鋼筋網片
1)工廠化製造的冷軋帶肋鋼筋網片的品種、級別、規格應符合設計要求，進場應有產品合格證、出廠質量證明書和試驗報告單，並抽取試件作力學性能試驗，其質量應符合國家現行標准《冷軋帶肋鋼筋》(GB13788)的規定。
2)鋼筋網片必須具有足夠的剛度和穩定性。
3)鋼筋網焊點應符合設計規定，並符合國家現行標准《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041)的規定。(2)普通鋼筋：鋼筋的品種、級別、規格應符合設計要求。進場應有出廠質量證明書和試驗報告單，並抽取試件作力學性能試驗，其質量應符合國家現行標准《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499)的規定。
2.水泥：宜採用強度等級32.5級以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場後應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試，其質量必須符合國家現行標准《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB175)等的規定。
3.石子：應採用堅硬的碎石或礫石，粒徑5mm～20mm連續級配，含泥量不大於1%。進場應有法定檢測單位出具的鹼活性報告，進場後應按產地、類別、加工方法和規格等不同情況分批進行檢驗，其質量應符合國家現行標准《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041)的規定，禁止使用D種高鹼活性石子。4.砂：宜採用潔凈、堅硬、符合規定級配的河砂，河砂不易得到時，也可用山砂或用硬質岩石加工的機制砂。砂的細度模數宜在2.5以上的中砂或粗砂，含泥量不大於3%。進場應有法定檢測部門出具的鹼活性報告，進場後應按《公路工程集料試驗規程》(JTJ058)的規定取樣試驗，其質量應符合國家現行標准《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041)的規定。禁止使用D種高鹼活性砂子。
5.摻合料：可採用質量指標符合表1-32規定的Ⅰ、Ⅱ級粉煤灰，進場應有合格證明書及法定檢測單位出具的鹼含量報告，進場後應取樣復試，其質量應符合國家現行標准《用於水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB1596)的規定。

⑶ 農村自建房澆築樓面鋼筋配多少合適

自己建設農村復自家住宅，兩制、三層樓房、跨度在4米以內、樓面鋼筋配置間距和數量，大約直徑在16mm及以上、間距（或標注@）200mm左右，最好採用雙層網格鋼筋。同時混凝土標號要達到C25及以上，樓板厚度達到14mm以上。如果當地抗震設防烈度≥6度，那麼鋼筋直徑要加大，配置鋼筋間距要縮小，必須採用雙層鋼筋網，混凝土標號要提高。

⑷ 什麼是橋面連續鋼筋 怎樣鋪裝 一般橋梁都什麼地方鋪裝什麼地方不需要鋪裝

1、橋面連續是指上部構造利用鋼筋混凝土結合在一起，變成一個整體結構。准確的說，橋面連續特指橋面鋪裝（調平層）施工中，在墩頂鋪裝加強段，免去兩跨簡支橋之間安裝伸縮縫的麻煩。

連續梁在恆活載作用下，產生的支點負彎矩對跨中正彎矩有卸載的作用，節省材料，且剛度大，整體性好，超載能力大，安全度大，橋面伸縮縫少。

2、橋面連續就是上部構造利用鋼筋混凝土結合在一起，變成一個整體結構。橋面連續實際就是橋面鋪裝的一部分，即在梁縫位置鋪裝加強段。

主梁是連續支承在幾個橋墩上。在荷載作用時，主梁的不同截面上有的有正彎矩，有的有負彎矩，而彎矩的絕對值均較同跨徑橋的簡支梁小。這樣，可節省主梁材料用量。

3、鋪裝范圍：在橋面系范圍內橋面板以上屬於行車道的范圍內。

4、不需鋪裝：橋頭搭板、防撞欄桿底座、橋梁中央分隔帶范圍部分。

(4)橋面鋪裝層鋼筋怎麼配擴展閱讀

結構特點：

連續梁橋是中等跨徑橋梁中常用的一種橋梁結構，預應力混凝土連續梁橋是其主要結構形式，它具有接縫少、剛度好、行車平順舒適等優點，在30-120m跨度內常是橋型方案比選的優勝者。

而橫張預應力混凝土技術在T型梁、箱型梁、空心板橋三座常規跨徑簡支梁橋中的應用，取得了明顯的技術經濟效益。

連續梁橋的主梁是超靜定結構，墩台的不均勻沉降會引起梁體各孔內力發生變化。因此，連續梁一般用於地基條件較好、跨徑較大的橋樑上。1966年建成的美國亞斯托利亞橋，是目前跨徑最大的鋼桁架連續梁橋，它的跨徑為376米。

有三個或三個以上支座的梁，所以它的變形和內力通常比單跨梁要小，因而在工程結構（如橋梁）和機件中應用很廣。

當受到橋址處地形、河床斷面形式、通航（車）凈空及地質條件限制，需要修建一兩個大跨，而總橋長又不需太長時，往往用多孔小邊跨與較大的中間跨相配合，跨徑從中向外遞減。當大小跨徑相差懸殊時，應根據具體條件，設置拉力墩或壓重孔。

⑸ Φ8鋼筋 @150間隔雙層雙向排布每平方米鋼筋用量如何計算（急）

每平方米鋼筋用量10.533公斤。

計算如下：

100÷15=20/3（排）

1×20/3×4=26.667（米/平方米）

Φ8鋼筋米重=0.395公斤回/米

26.667×0.395=10.533（公斤/平方米）

擴展資答料：

用兩層直徑是8毫米的鋼筋，上下兩層，鋼筋間距15厘米。

鋼材密度=7850公斤/立方米

米重=0.00785×截面積（截面積單位是平方毫米）（公斤/米）

用鋼筋直徑(mm)的平方乘以0.00617乘以長度L0.617是圓10鋼筋每米重量。鋼筋重量與直徑（半徑）的平方成正比。G/m=0.617*D*D/100每米的重量(Kg)=鋼筋的直徑(mm)×鋼筋的直徑(mm)×0.00617建設工程常用的鋼筋重量：

Φ3=0.055Kg

Φ4=0.099Kg

Φ6=0.222Kg

Φ6.5=0.26kg

Φ8=0.395Kg

Φ10=0.617Kg

Φ12=0.888Kg

Φ14=1.21Kg

Φ16=1.58Kg

Φ18=2.0Kg

Φ20=2.47Kg

Φ22=2.98Kg

Φ25=3.85Kg

Φ28=4.83kg

⑹ 跨度八米平板橋鋼筋怎麼配，混凝土標號及厚度，請高人指點哈

跨度8米鋼筋混凝土大梁配置鋼筋：
(1)上部縱筋基嘩：計算As=390mm2，
實配4E12(452mm2 ρ=0.23%)，配筋滿足
(2)腰筋：計算構造As=b*hw*0.2%=354mm2，
實配6d10(471mm2 ρ=0.24%)，配筋搏好行滿襪殲足
(3)下部縱筋：計算As=3515mm2，
實配6E28(3695mm2 ρ=1.89%)，配筋滿足
(4)箍筋：計算Av/s=664mm2/m，
實配d8@250四肢(804mm2/m ρsv=0.27%)，配筋滿足E為III級鋼，d為I級鋼。

⑺ 鋼筋混凝土橋面鋪裝層施工尺寸

橋面混凝土鋪裝層鋼筋採用直徑不應小於8mm，間距不大於100mm的冷軋帶肋鋼筋網，鋼筋距頂面的保護層厚度須根據環境類別，滿足規范要求。

（1）水泥混凝土橋面鋪裝

厚度不宜小於80mm強度等級不應低於C40。u鋪裝層內應配置鋼筋網，鋼筋直徑不應小於8mm，間距不宜大於100mm。

（2）瀝青混凝土橋面鋪裝

由粘層、防水層、保護層及瀝青面層組成，鋪設方式分為單層式和雙層式兩種。u高速公路、一級公路上橋梁的瀝青混凝土橋面鋪裝層厚度不宜小於70mm;二級及二級不宜小於50mm。

防水層的設置：

對於防水程度要求高，橋面板位於結構受拉區而可能出現裂紋的混凝土梁式橋上，應在鋪裝內設置防水層。

1）防水層性能要求：不透水、有一定強度、彈性和韌性、耐腐蝕性和耐老化性較好。

2）防水層鋪設要求：在橋面伸縮縫處應連續鋪設，不可切斷；橋面縱向應鋪過橋台背；橋面橫向兩側，應伸過緣石地面，從人行道與緣石砌縫里向上疊起0.10m。