海特涵洞怎麼出鋼筋圖

㈠ 請問 涵洞、橋梁的鋼筋畫圖和算量的軟體有哪些最好能生成三維模型的 謝謝

涵洞一般可以用緯地涵洞或者海特涵洞進行計算繪圖，但一般涵洞都是參照通版用圖進行繪制，不用單獨權進行計算，只用軟體進行繪圖。橋梁軟體很多，根據橋梁的種類，較為簡單的橋梁殼採用橋梁大師進行設計出圖，較為復雜的如斜拉橋、懸索橋等就需要採用橋梁博士、midas等分析軟體了。

㈡ 我是海特7.2出的明涵圖，現在出圖就只有平面布置和八字牆的尺寸，沒用鋼筋圖，請教大神高人怎麼出鋼筋圖

生成的涵身鋼筋構造圖（以箱涵為例）

㈢ 關於重慶海特PCVX6.0發版通知

海特涵洞PCVX6.0新版本發布通知建築,結構,道橋,電氣,暖通,園林,房地產,室內設計,注冊考試,免費論文,免費資料,免費軟體,免費標准,免費規范,免費圖紙,免費施工組織,軟體應用,技術交流,設計交流,施工交流/O#u4D:b.l"}
海特PCVX6.0——革命性的涵洞軟體現隆重發布，該版本集眾多涵洞設計專家的經驗、智慧於一體 ，針對PCVX用戶使用中提出的寶貴意見和建議，以及2006年12月份全國小橋涵研討會的經驗，公司組織人力對PCVX做了長達半年的較大幅度的升級開發，在原來的基礎上，不斷的追求精益求精，進行了更細膩的修改，將功能進行了整合與細化，並凝聚了同類軟體眾多的優點。此刻我們將嶄新的產品，全新的界面推向廣大用戶，讓更多的工程師都能領略到高質量、超快捷的設計工作！
建築人論壇同時我們欣喜的通知您，公司將對PCVX老用戶實行免費的升級

PCVX6.0是相對於PCVX4.26的升級版本。針對以前的改進內容很多,可以說是一次脫胎換骨式的修改,無論是從功能上,還是從用戶界面上都有了相當大的改進.在秉承了PCVX4.26的操作習慣,所以老用戶不用為此擔心.同時新界面不僅採用了目前流行的TAB界面風格,而且大量的快捷鍵與工具條,大大節省了你設計中的風格.建築,結構,道橋,電氣,暖通,園林,房地產,室內設計,注冊考試,免費論文,免費資料,免費軟體,免費標准,免費規范,免費圖紙,免費施工組織,軟體應用,技術交流,設計交流,施工交流,

具體改進內容如下:
1、 TAB風格界面的大膽改革採用TAB風格的窗口界面，將功能按照模塊分解，且按照一定的劃分原則形成了更簡節的界面。同時保留了老界面風格，滿足不同新老用戶的設計習慣。在PCVX菜單「視圖」下有「窗口採用新風格」，用此命令可以對PCVX的界面在新的6.0版本與4.26版本之間進行切換。操作界面如右圖、 圖形折斷功能： 新增加布置圖中立面圖和平面圖的折斷功能。用戶可以通過對話框精確配置，也可以直接在成果圖上動態的拖動完成折斷位置的控制。解決了用戶因為涵洞過長列印出圖不理想的難題。目前，pcvx支持路面折斷控制和路基折斷控制
設置路徑：PCVX菜單「選項」--「項目組屬性」的「設計圖風格」里的高級參數中進行設計。同時也也可以看到其快捷工具條：

3、 標注方案：本軟體收集了具有地方特色的標注方案。並給用戶提供了強大的標注方案修改功能。通過不斷的測試，可以讓用戶可以隨心所欲的修改標注方案，滿足不同用戶風格各異的標注需求。用戶可以在PCVX菜單下「視圖」下「標注方案工具條」可對標注的進行設計。對單一立面圖設計後會自動的應用到整個項目組當中。

4、 階梯涵帶縱坡的分段。階梯涵在原涵頂平置的方式上，功能進一步加強，現也可根據實際的地形情況，對每分段的涵洞進行縱坡設計。具體設計在PCVX菜單「涵洞數據」—「縱面布置」的高級參數中，
5、 修改了部分力學計算中的錯誤
6、 修改了路線引擎中的計算存在偏差的情況。
7、 修改了明涵的縱坡控制方式，可以採用絕對縱坡來設計明涵
8、 修改了洞口與洞身結合部中側牆、一字牆的工程量計算方法，計算結果更精確。
9、 修改了圓管涵的螺旋形鋼筋長度計算有問題。
10、 修改了在設計線中，斜交涵洞時，輸入正投影，路線縱坡時，計算路肩點的演算法，使路肩點標高計算更精確。
11、 修改了沉降縫的工程量的演算法，使計算結果更精確。
12、 修改了舊涵接長時舊涵為負的時候沒有扣除舊涵的工程量的計算方法。
13、 修改了箱涵翼牆布置圖上的工程量之和不等於左右翼牆細部圖工程量之和。
14、 修改了整體式墊層的工程量的演算法，使計算結果更精確。
15、 修改了梯形板的鋼筋，將其計入到總的鋼筋量中。
17、 增加了立面圖的無中心線，沉降縫的標高設置，沉降縫的示意線不可延伸至砂墊層，流水方向箭頭太小的問題。
19、 增加了在圓管涵配筋一字牆中：構造筋和一字牆軸向拉筋的數據可以自定義控制。
20、 增加了多孔涵洞的中墩形式為圓柱形，以及其配筋形式。
21、 增加了在設計圖風格中的高級參數中，可以修改標准板的中點鋼筋直徑。
22、 增加了橫斷面地面線、設計線 「相對於中心點坐標」輸入標高的方式。
23、 增加了斜交角度的正負規定方式，現可以以路線前進方向的順時針或逆時針兩種方式來輸入斜角度。
24、 增加了一個項目組下有多個項目時，可以一次性將多個項目組放布。25、 增加了一字牆的標高等標注。
26、 增加了蓋板明涵絕對縱坡控制的控制方式，解決了以前控制不便的問題。

27、 訂正了一字牆平面圖和剖面圖的尺寸的不一致問題。
28、 訂正了錐坡洞口，立面圖與平面圖上標的長度不一致問題。
29、 訂正了跌水井平面圖中的兩根多餘的黃線條，及其一些繪制上的問題。
30、 訂正了立面圖的跌水井和洞身結合部的地方有一根線沒有繪的錯誤。
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