㈠ 關於樁基浮籠的問題
作為一個監理,你應該檢查了鋼筋籠的長度了,鋼筋焊接的長度你也應該檢查了,每節長度相加減去焊接長度,你再測量一下鋼筋籠的頂標高,看看鋼筋籠的低標高對不對,不對就是上浮(鋼筋籠搭接長度在標准內),上浮一般對樁沒什麼影響,一般不得超過20cm,防止上浮有二個方法,一是在上口加配重,但很少有人這樣做,還有就是在澆注混凝土的時候,當混凝土上口到達鋼筋籠底時要減速澆注,超過鋼筋籠底4米左右時上提導管,正常澆注就好了,當樁基出了問題和監理是有關系了,你要有旁站記錄或其他的有效證明,證明你沒有過錯。當發現你處理不了的時候你要及時向專業監理工程師報告。
㈡ 鋼筋每噸價錢5000元,上浮5個點大概有多少錢
鋼筋混凝土用鋼筋是指用於鋼筋混凝土配筋的直鋼筋或盤條鋼筋。其形狀分為光滑圓形鋼筋和變形鋼筋。交貨狀態為直桿和盤條。鋼鐵產品的數量和價格一起上漲,推動了鋼鐵貿易市場的熱交易。為了早點提到貨物,市場倉庫前甚至排著長長的卡車拉著貨物。鋼材價格上漲的主要原因是全球資源供應不匹配,從而推動了原材料價格的上漲。
鋼筋是按一定的生產工藝軋制的。鋼筋是指用於鋼筋混凝土和預應力鋼筋混凝土的鋼材。它的橫截面是圓形的,有時是帶圓角的正方形。包括素圓鋼筋、帶肋鋼筋和抗扭鋼筋。鋼筋混凝土用鋼筋是指用於鋼筋混凝土配筋的直鋼筋或盤條鋼筋。其形狀分為光滑圓鋼筋和變形鋼筋,交貨狀態為直鋼筋和盤條。
㈢ 沖孔灌注樁澆注後鋼筋上浮 要怎麼辦
一般來說,鋼筋籠上浮肯定屬於質量事故了。至於影響有多大,是否需要返工,我個人認為,還需要看此樁的作用了。如果是抗拔樁,則對承載力的影響可能會很大;如果是抗壓樁,一般來說影響並不太大,不過最好做一個高應變檢測,由設計人員來判定,看是否仍然滿足設計要求
㈣ 鋼筋籠為什麼會出現上浮現象
1、鋼筋籠的上端吊筋在孔口未固定牢,當提升導管時容易被導管掛住而一同提起內,從而導致鋼筋籠上浮。
2、在混凝土容灌注過程中,當混凝土面上返到達鋼筋籠底端時,由於導管埋深較淺,混凝土灌注量相對過大,導致混凝土上返速度過大,產生很大的上沖力,從而托起導管和鋼筋籠上浮。
3、當混凝土面和導管底端都進入鋼筋籠內之後,如果導管埋深過大,將很容易造成鋼筋籠上浮。
4、由於初灌混凝土一直處於鑽孔內已灌注混凝土的上部,一旦混凝土出現易離析、初凝時間短、坍落度損失大等質量問題,時間稍長就會導致混凝土流動性變差,使上部的初灌混凝土出現凝固的趨勢。當流動性差甚至凝結的混凝土面接觸鋼筋籠底端時,極易托起鋼筋籠上浮。
㈤ 那本規范說樁基鋼筋籠不允許上浮
鋼筋籠上浮說明鋼筋籠位置已經不符合設計標高,鋼筋籠標高位置的允許偏差在質量驗收標准上有明確規定