Ⅰ <混凝土結構工程施工質量驗收規范>中關於受力鋼筋間距±10,的檢驗方法: "鋼尺量兩端、中間各一點"意思
檢查受力鋼筋間距，是用鋼尺一次連著三個間距來測量。如鋼筋間距為100，測量三個間距300.偏差在±10內為合格。
Ⅱ 鋼筋間距如何測量
鋼筋間距如何測量
GB50204-2002(2011版)《混凝土結構工程施工質量驗收規范》表5.5.2受力鋼筋間距容許偏差±10mm，檢查方法：鋼尺量兩端、中間各一點，（三點）取最大值；箍筋、橫向筋間距容許偏差±20mm，鋼尺量連續三檔，取最大值。
鋼筋的間距是怎樣測量驗收
拉尺（一兩米），數根數。房間和公路的各有各的吧。
我說下我記得的公路的吧。
公路隧道有JTG F60-2009公路橋梁有JTG F50-2011還有什麼路基、路面等相應規范。它們里都有相應的質量檢驗標准。同時有個jtg f80-2004的個驗收規范，這個裡面絕對有測量的頻率，間距的要求，偏差的多少等等。按照你所做構造，看它是屬於哪個部分的，一級級找下去就是了。
鋼筋直徑肋間距肋高的測量方法及標准要求是什麼
帶肋鋼筋內徑的測量應精確到0.1mm，取兩個互相垂直的內徑平均值。可取相對縱肋相對兩側從端頭測量。
2.帶肋鋼筋縱肋、橫肋高度的測量採用測量同一截面兩側縱肋。
鋼筋種類很多，通常按化學成分、生產工藝、軋制外形、供應形式、直徑大小，以及在結構中的用途進行分類：一、按直徑大小分鋼絲(直徑3~5mm)、細鋼筋(直徑6~10mm)、粗鋼筋(直徑大於22mm)。二、按力學性能分Ⅰ級鋼筋(300/370級);Ⅱ級鋼筋(335/510級);Ⅲ級鋼筋(370/570)和Ⅳ級鋼筋(540/835)三、按生產工藝分熱軋、冷軋、冷拉的鋼筋，還有以Ⅳ級鋼筋經熱處理而成的熱處理鋼筋，強度比前者更高。四、按在結構中的作用分：受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等鋼筋現如今被廣泛應用於任何建築上，為人類的進步取得了更好的證據，也是現如今對鋼筋的質量的考察構件按最小配筋率配筋時，按（等面積 ）原則代換鋼筋。
橋梁樁基鋼筋間距怎麼檢測，要求沒構件檢查2個斷面
橋梁樁基鋼筋間距檢測方法：每根鋼筋籠填寫誤差數，測點總數應為鋼筋籠主筋的根數的2倍。受力鋼筋間距每構件檢查2個斷面是指每根樁兩個截面一張表兩組數據，有多少根樁多少兩組數據。
樁數多了就分檢驗批，一張一個檢驗批。
1、「每個構件」是指組成結構的各個單體。比如一塊板，一跨梁，一（層高段）個柱子，一面牆，一個梯段，一個過梁等等。2、應根據設計條件，計算出構件計算截面上的受力鋼筋面積。在鋼筋面積數據表格中，選取合理的，滿足規范要求的鋼筋直徑及根數。
在計算截面上，留足規范要求的保護層厚度後，剩下的就是鋼筋分布區域長度了。
Ⅲ 求灌注樁鋼筋籠受力筋間距最笨的計算方法最簡單的方法
灌注樁鋼筋籠受力筋間距最笨的計算方法也是最簡單的方法就是算出灌回注樁鋼筋籠受力筋（答中心）位置形成的園的周長除以灌注樁鋼筋籠受力筋的根數；
（樁徑－2×灌注樁鋼筋保護層－2×箍筋直徑－1×縱筋直徑﹚×3.14÷灌注樁縱筋根數＝縱筋間距。
Ⅳ 鋼筋間距如何測量
用鋼捲尺測量，測量時要一次測量三個間距，比如間距200mm，那麼就要測量四根箍筋的間距（四根箍筋是三個間距）也就是600mm，看箍筋的間距偏差是不是符合規范的要求
Ⅳ 支座墊石的受力鋼筋間距怎麼算
1、首先支座墊石需要承受建築物或橋梁的重量，因此需要首先確定設計荷載大小。
2、其次鋼筋直徑：支座墊石受力鋼筋的直徑大小也是計算間距的關鍵因素之一。
3、然後鋼筋抗拉強度：不同直徑和種類的鋼筋抗拉強度不同，需要根據實際情況進行選擇。
4、最後混凝土強度等級：支座墊石的混凝土強度等級也會影響受力鋼筋的間距計算。
Ⅵ 樓面板設計中如何確定受力鋼筋間距
計算的啊。。按照受彎構件的公式計算。由板所受彎矩、板厚、混凝土強度、鋼筋強度版、鋼筋保護層厚度、板計權算跨度計算出一米寬的單向板受力所需的鋼筋面積。。然後查你們混凝土設計原理書上附錄裡面的表格，查出每米所需的面積（即受力鋼筋間距）。當然計算出來 了就不是完了，考慮到構件的延性，規范規定受彎構件的配件必須大於最小配筋率，受彎構件最小配筋率計算：0.2%和45ft/fy%的較大值。當然這是不考慮抗震的時候的，考慮抗震就不是45了。。估計你們要求也沒那麼多，就不多說了。分布筋的間距也是有規定的。