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鋼筋二次搬運定額怎麼算

發布時間:2024-10-15 19:44:30

❶ 人工搬運鋼筋應該套什麼定額

人工搬運鋼筋應該套材料二次搬運定額。
1、人工搬運鋼筋不能單獨套定額計價,定額綜合考慮人工和機械的運輸,不因個例而再套定額計價。可套材料二次搬運,參考於市政定額。
2、定額的簡單介紹:所謂定,就是規定。額,就是額度或限額。從廣義理解,定額就是規定的額度或限額,即工程施工中的標准或尺度。具體來講,定額指的是在正常的施工條件下,完成某一合格單位產品或完成一定量的工作所需消耗的人力、材料、機械台班和財力的數量標准(或額度)。在規定工作條件下,完成合格的單位建築安裝產品,所需用的勞動力、材料、機具、設備以及有關費用的數量標准。按其組成內容,還可分為勞動定額(工時定額或產量定量)、材料消耗定額、施工設備使用定額、費用定額等。給出數昌橋量標准,應同時規定相應的工作內容、技術賣猜條件以及安全、質量等要求。工時定額是指在合理的勞動組織下,採用符合於當前水平的施工方法及機械設備,生產質量合格的單位產品所需要的正常工時消耗。產量定額是工時定額的倒數,在單位時間內生產質量合格的產品數量。材料消耗定額及施工設耐配猛備使用定額,是指在與工時定額相同的條件下,生產質量合格的單位產品所需正常消耗的材料數量,及使用的施工設備台班(或台時)數量。

❷ 因場地通道限制,我們人工二次搬運鋼筋200m,鋼筋是12m長的,請問要怎麼寫簽證給甲方啊

如合同中沒有約定的,則可以向甲方簽證補償。
按實際發生的來補償比較符內合。
致:。。容。
我公司因場地限制,年月日發生了材料二次搬運。計多少,根據合同約定,此費用應由貴方承擔,現申請給補償。。。元。
請批復
年月日
單位:。。。

❸ 上,下山人工搬運材料人工怎麼計取 進入施工現場沒有道路搬運材料要走小路上山坡材能過去

計算方法:
二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率(%)
二次搬運費費率(%)=年平均二次搬運費開支額/(全年建安產值×直接工程費占總造價的比例(%))

二次搬運費:
是指因施工場地狹小等特殊情況而發生的二次搬運費用。
一般施工工程中所使用的多種建材,包括成品和半成品構件,都應按施工組織設計要求,運送到施工現場指定的地點堆積;但有些工地因遇到施工場地狹小,或因交通道路條件較差使得運輸車輛難以直接到達指定地點,而需要通過小車或人力進行第二次或多次的轉運所需的費用,稱為材料的二次搬運費。

明確了幾個問題:
1、因施工場地狹小等特殊情況而發生的二次搬運費用。這個「施工場地狹小」定額里已經有明文規定(施工用地面積小於首層建築面積三倍時)。
2、因交通道路條件較差使得運輸車輛難以直接到達指定地點,而需要通過小車或人力進行第二次或多次的轉運所需的費用,真對這條,許多地區規定了相應的數字化規定,如300m之內,50m之內等,鬧的大家在在執行時不知所措。解決這一問題的方法很簡單,只要符合這條,就可以計取。
3、二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率(%),這個二次搬運費取費基數不應該是直接工程費,費率應該二次搬運費一般以人工費技術措施人工費為基數,乘以費率一般為(0.25%),且一般指場內發生的二次搬運(不包括混凝土預製件和金屬構件),因為混凝土預製件和金屬構件定額里有子目,所以不用計取二次搬運費費,其他的材料各省的定額規定不一。

實際操作中注意的幾個問題:
1、二次搬運費是投標時一次計取,結算不補的措施費,結算時追加二次搬運費以後不要問應該不應該,而是應當祈禱有沒有運氣要回來。
2、二次搬運費在圖紙上是看不出來的,要真正把握是否發生二次搬運費、發生多少是要到現場勘察才能有發言權。
3、二次搬運費是最難操作的措施費,合同里的漏洞是操作二次搬運費最有力的工具,要發現並把握住。
4、甲方的違約是另一條追加二次搬運費的依據,及時辦理有效簽證,機會可不能錯過。
5、 如果投標時低價賠錢中標,過程中又沒有發生圖紙變更,施工方唯一起死回生的法術就是進場後追加類似二次搬運費這樣無法獲取證據的費用。
6、如果建設方被施工方套上絞索,二次搬運費一定會搬開被套者腳下的支撐。
7、現在二次搬運費在實際施工時發生有時會很多,特別是塊料項目工作,每平米的二次搬運費達到3-5元/m2,這種費用在標底里是不存在的,所以投標時施工方總覺得標底造價太低,政府造價部門現在對措施費完全放開,定為競爭性費用,建設方意識里認為競爭性費用就是無限讓利費用,可以不計取。
8、 以前用相對數表示的費用很不科學,如果項目中塗料工作佔大部分,二次搬運費可能發生不會太多, 這類工作完全可以用實物量計取的工作可以參考鋼結構、砼預制構件的操作方法,用定額子目形式約定二次搬運費用。這樣無論是建設方還是施工方都有操作的依據。

❹ 該怎麼計取二次搬運費

「材料二次搬運費」怎樣確定? 該費在什麼情況下可收取?

答:一般施工工程中所使用的多種建材,包括成品和半成品構件,都應按施工組織設計要求,運送到施工現場指定的地點堆積;但有些工地因遇到施工場地狹小,或因交通道路條件較差使得運輸車輛難以直接到達指定地點,而需要通過小車或人力進行第二次或多次的轉運所需的費用,稱為材料的二次搬運費。

另有解釋為:

二次搬運費是施工包干費中的一項費用,不單獨計算。施工包干費是包乾性費用,不論發生或不發生均按規定的費率計算。施工包干費中的二次搬運費,除上山工程或水上工程駁運費可在施工包干費率基礎上另加外,一律不作調整。

對於二次搬運費的收取,各地的規定也不一致如有的省市規定,在單位工程四周外邊線往外推移寬度平均小於5M,或在城鎮市區通道無法通過載重汽車。材料須用人工或人力車二次搬運到單位工程現場者,按直接費的0.6%計取。有的規定,由於現場窄小,且運距超過12M者,按直接費的1%計二次搬運費。還有的地區規定,按場內范圍平均直徑0.15KM至2KM,以直接費的0.2%~2%計取二次搬運費。上述是各地區自定的二次搬運費的計取范圍和標准,故計取此項費用時應按各地具體規定執行。

安裝工程如何計取二次搬運費用??

答:主要分以下兩種:
1、設備:消耗量標准中包括自安裝現場指定堆放地點運至安裝地點的水平和垂直運輸。在消耗量標准中未考慮從設備倉庫至安裝現場指定堆放地點的設備搬運,實際發生時可按實另計(未經過設備倉庫,供貨時直接運到安裝現場指定堆放地點的,不計此項消耗)。

2、材料、成品、半成品:消耗量標准中包括自施工單位現場倉庫、現場預制廠或現場指定堆放地點運至安裝地點的水平和垂直運輸。

3、設備及材料在運輸過程中,如遇障礙物,不能一次通過,需再次裝卸而發生二次運輸的,可按實計取二次運輸費用。

常州的同行回答:

狹小的含義就是「汽車運輸進入不聊施工場地」我問了一下,你的情況好想不屬於二次搬運,二次搬運要在投標的時候就明確清楚。而且你現在材料已經進入施工場地,唯一可行的就是你現在要明確你所說的倉庫在投標中作為保管地時候否申報成功,甲方是否同意。如果同意了,那麼甲供材你們的保管費算了沒有,你們還可以計算一下鏟車的卸車費用,因為這些進倉庫之前是由甲方承擔的。

❺ 鋼筋除銹單價怎麼分析

1.鋼筋中度銹蝕,採用電動鋼絲輪人工除銹,以2011年3月人工及材料單價,除銹綜合單價(含版二次搬運權)約為:450元/噸。
2.去現場觀察後所得一點數據供您參考:
需除銹鋼筋:箍筋,型號有圓鋼及螺紋鋼(後者比前者用時稍長,但最終綜合考慮用時),箍筋規格:700X240、180X250、200X450、700X160等等
每除一根箍筋用時2分鍾,每除10根箍筋換一個鋼絲輪,鋼絲刷除銹機具為1050W,每一個除銹工需0.5個搬運工配合

❻ 關於土建工程二次搬運的工程量的計算和定額選用

1,按照您的情況,二次搬運工程量的計算如下: (1)按施工先後順序計算,即從平整場地、基礎挖土算起,直到裝飾工程等全部施工內容結束為止。用這種方法計算工程量,要求具有一定的施工經驗,能掌握組織全部施工的過程,並且要求對定額和圖紙的內容十分熟悉,否則容易漏項。
(2)按「基礎定額」或單位估價表的分部分項順序計算,即按定額的章節、子項目順序,由前到後逐項對照,只需核對定額項目內容與圖紙設計是否吻合,同時還應注意由於程圖紙是按使用要求設計的,其建築造型、內裝修、結構形式及室內設施千變萬化,有些設計還採用廣新工藝、新技術和新材料,或有些零星項目可能套不上定額項目,在計算工程量時,應單列出來,待後面編制補充定額或補充單位估價表。
(3)按軸線編號順序計算工程量。 2,土建工程二次搬運的定額選用方法如下: 凡符合二次搬運費的工程按該工程定額直接費的1%列入並取費。 費用定額規定,經建設單位同意,由總包單位從獨立核算的加工廠購入的成品構件按其實際購入價格與構件製作預算價(即構件的定額直接費加上相應的製作間接費)的差按價差處理,由建設單位承擔。成品的實際購入價格應包含增殖稅。

❼ 某工程因其特殊性及場地限制,鋼筋製作距離鋼筋安裝位置較遠,200米左右,請問結算時二次搬運費怎麼記取

現場簽證單
工程名稱:x x x x 工程
簽證內容:工程因其特殊性及場地限制,鋼筋製作距離鋼筋安裝位置較遠,200米左右,不能一次到位,需要二次倒運;
實際發生費用的計算:鋼筋xx 噸 每噸運費xx 共需要xxx元;
施工單位: 現場聯系人:
監理:
2013年5月15日

❽ 鋼筋定額中的材料運距到底是如何規定的

結論:如果是做預算,則按山西省的二次搬運費率計取;如果是做結回算,依據合同和投標文件答文件計取,如果沒有約定一般不予計取。二次搬運費是指因遇到施工場地狹小,或因交通道路條件較差使得運輸車輛難以直接到達指定地點,而需要通過小車或人力進行第二次或多次的轉運所需的費用,稱為材料的二次搬運費。計算方法:二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率(%)一般來講,二次搬運費是投標時計取,結算時不補的費用。因為按照相關定額和計價程序,預算中一般也已經計取了二次搬運費(按照費率計取的),此時,就不存在所謂的「超運距」,即超過多少都是包含在二次搬運費里。

❾ 貴州2004定額中 關於材料二次搬運費用應該套取哪項定額

一種情況根據二次搬運距離套定額,另一種是直接簽證運送費用

具體:你內是定額模式還是清單模容式,磚、瓦、灰、砂、石、砼板類構件(不含大型屋
面板、天溝板、240空心板、大槽板、大樓板),零星小型構件、石灰膏、成型
鋼筋、模板等材料、成品、半成品的二次倒運費,已在其他直接費中包括了,括
號內的大型構件按實際發生的二次搬運次數以簽證的方法每次套用第六章構件運
輸一公里運輸子目計算。

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