鋼筋冷彎沖頭做什麼用的

① 公路工程一般需要什麼檢測設備

什麼標準的公路（高速、一級、還是二級）？試驗室要求級別（甲乙丙）？
交通部質監總站上面有文件的！
交 通 部 文 件

交質監發[2005]547號

貫徹實施《公路水運工程試驗

檢測管理辦法》的通知

各省、自治區、直轄市交通廳（局、委），上海市市政工程管理局，天津市市政工程局，新疆生產建設兵團交通局，長江航務管理局，上海港口管理局：

為全面貫徹實施《公路水運工程試驗檢測管理辦法》（交通部令2005第12號）（以下簡稱《檢測管理辦法》），現就有關事項通知如下：

一、總體要求

試驗檢測是公路水運工程質量控制與評判的基礎，試驗檢測數據的規范、客觀、公正、准確直接關繫到公路水運工程質量。各級交通主管部門應認真宣傳學習、貫徹落實《檢測管理辦法》，加強公路水運工程試驗檢測活動的監督管理，規范公路水運工程試驗檢測市場秩序，鼓勵試驗檢測機構做專做強。逐步實現試驗檢測機構布局合理，結構優化，試驗檢測人員管理規范，不斷提升試驗檢測技術實力與水平。

二、等級評定工作

部質監總站和各省級交通質量監督機構應嚴格執行《檢測管理辦法》，按照公路水運工程試驗檢測機構等級標准（見附件1）及評定程序（見附件2）實施等級評定，做到公平、公開、公正，並加強後續監管。

三、過渡期管理

自2005年12月1日至2007年11月30日為《檢測管理辦法》實施的2年過渡期，過渡期內對試驗檢測管理作如下規定：

（一）自《檢測管理辦法》實施之日起，檢測機構能力等級申報（含增項、換證）以及試驗檢測人員考試一律按《檢測管理辦法》進行。

（二）試驗檢測機構現有的資質證書在證書規定的有效期內仍有效，在有效期滿時應按照《檢測管理辦法》的規定申請進行《等級證書》評定。過渡期內試驗檢測機構新證書與原證書具有同等效力。

（三）現有的檢測人員資格證書至2007年11月30日2年內有效，到期後檢測人員應重新參加考試。

請各省級交通質量監督機構遵照執行，做好各項銜接工作，防止出現管理上脫節。實施中發現問題請及時向部質監總站反饋。

附件：1. 公路水運工程試驗檢測機構等級標准

2. 公路水運工程試驗檢測機構等級評定程序

二00五年十一月十八日

主題詞: 貫徹 公路 水運 辦法 通知

抄 送: 各省、自治區、直轄市交通（公路、道路、水運）工程質監站、新疆生產建設兵團公路建設質監站、上海港建設工程安全質量監督站、天津港港務工程質量監督站、長江航務工程質量監督中心站。

http://jtbzjz.net/cms/news.php?infoid=1645

② 監理企業必要的工程試驗檢測設備包括哪些

一、土工儀器設備
1 CBR試驗儀
2 手動擊實儀
3 自動擊實儀
4 土工標准篩
5 液塑限測定儀
6 烘箱
7 多功能電動脫模儀
8 手動脫模儀
9 測力環
10 震擊式振篩機
11 動力觸探儀
（1）國產
（2）荷蘭式
二、稱量儀器設備
1 電子天平、感量0.01g稱量1000g
2 電子天平、感量0.1g稱量1000g
3 電子天平、感量0.1g稱量2000g
4 電子磅秤、感量5g稱量100Kg
5 台秤、感量0.5g稱量10kg
6 靜水天平、感量0.1g稱量5000g
7 電子天平、感量0.001g稱量200g
三、水泥檢測儀器設備
1 電動抗折機
2 水泥膠砂攪拌機
3 水泥膠砂振動台
4 水泥凈漿攪拌機
5 稠度儀
6 安定性煮沸箱
7 雷氏夾測定儀
8 水泥養護箱
9 水泥負壓篩析儀
10 水泥比表面積測定儀
11 300KN恆載入水泥試驗壓力機
四、水泥砼檢測儀器設備
1 振動台
2 砼攪拌機
3 坍落度筒
4 砂漿稠度儀
5 容積筒
6 2000KN壓力機
7 方孔篩
8 壓碎值儀
9 振篩機
10 針片狀規准儀
11 游標卡尺（30cm）
12 砂當量儀
13 標養室溫控儀
14 標養室噴霧器
五、鋼筋檢測儀器設備
1 1000KN萬能材料試驗機
2 連續式鋼筋標點儀
3 冷彎沖頭
六、現場檢測儀器
1 三米直尺
2 三米直尺
3 回彈儀
4 灌砂筒（15cm4個，20cm2個）
5 彎沉儀（5.4m）
6 石灰、水泥劑量測定儀
7 數碼相機
七、試驗辦公設備
1 電腦
2 電話
3 試驗用軟體
4 車輛
八、隧道檢測儀器設備
1 砼抗滲儀
2 收斂儀
3 錨桿抗拔儀

③ 鋼筋冷彎試驗

彎芯直徑和冷彎沖頭直徑相同。不同直徑的鋼筋依據鋼筋標准規定選用的沖頭。

④ 鋼筋拉伸和冷彎試件分別是怎樣製成的

拉伸實驗

（一）實驗目的

測定鋼筋的屈服點、抗拉強度和伸長率，評定鋼筋的強度等級。

（二）主要儀器設備

1.萬能材料實驗機 示值誤差不大於1％。量程的選擇：實驗時達到最大荷載時，指針最好在第三象限（180°～270°）內，或者數顯破壞荷載在量程的50％～75％之間。

2.鋼筋打點機或劃線機、游標卡尺（精度為0.1mm）等。

（三）試樣制備

拉伸實驗用鋼筋試件不得進行車削加工，可以用兩個或一系列等分小沖點或細劃線標出試件原始標距，測量標距長度L0，精確至0.1mm，見圖試6.1。根據鋼筋的公稱直徑按表6.6選取公稱橫截面積（mm2）。

圖試6.1 鋼筋拉伸實驗試件

a－試樣原始直徑；L0－標距長度；h1－取（0.5～1）a；h－夾具長度

（四）實驗步驟

1.將試件上端固定在實驗機上夾具內，調整實驗機零點，裝好描繪器、紙、筆等，再用下夾具固定試件下端。

2.開動實驗機進行拉伸，拉伸速度為：屈服前應力增加速度為10MPa/s；屈服後實驗機活動夾頭在荷載下移動速度不大於0.5Lc/min，直至試件拉斷。

3.拉伸過程中，測力度盤指針停止轉動時的恆定荷載，或第一次回轉時的最小荷載，即為屈服荷載Fs（N）。向試件繼續加荷直至試件拉斷，讀出最大荷載Fb（N）。

4.測量試件拉斷後的標距長度L1。將已拉斷的試件兩端在斷裂處對齊，盡量使其軸線位於同一條直線上。

如拉斷處距離鄰近標距端點大於L0/3時，可用游標卡尺直接量出L1。如拉斷處距離鄰近標距端點小於或等於L0/3時，可按下述移位法確定L1：在長段上自斷點起，取等於短段格數得B點，再取等於長段所余格數（偶數如圖試6.2a）之半得C點；或者取所余格數（奇數如圖試6.2b）減1與加1之半得C與C1點。則移位後的L1分別為AB+2BC或AB+BC+BC1。

⑤ 鋼材的冷彎性能是什麼冷彎實驗有什麼作用

指金屬材料在常溫下能承受彎曲而不破裂性能。彎曲程度一般用彎曲角度 α （外角）或彎心直徑 d 對材料厚度 a 的比值表示， α 愈大或 d/a 愈小，則材料的冷彎性愈好。

冷彎性能可衡量鋼材在常溫下冷加工彎曲時產生塑性變形的能力。冷彎性能是衡量中厚鋼板塑性好壞的一項重要力學性能指標 ,冷彎試驗是鋼板性能必不可少的檢驗項目。實際生產中 ,冷彎性能不合格經常發生 ,使之成為中厚鋼板性能不合格的主要原因之一 ,直接影響了產品質量和企業經濟效益。

(5)鋼筋冷彎沖頭做什麼用的擴展閱讀：

試驗結果與分析

按以下五種試驗結果評定方法進行，若無裂紋、裂縫或裂斷,則評定試件合格。

1、完好試件彎曲處的外表面金屬基本上無肉眼可見因彎曲變形產生的缺陷時，稱為完好。

2、微裂紋試件彎曲外表面金屬基本上出現細小裂紋，其長度不大於2mm，寬度不大於0.2mm時，稱為微裂紋。

3、裂紋試件彎曲外表面金屬基本上出現裂紋，其長度大於2mm，而小於或等於5mm，寬度大於0.2mm，而小於或等於0.5mm時，稱為裂紋。

4、裂縫試件彎曲外表面金屬基本上出現明顯開裂，其長度大於5mm，寬度大於0.5mm時，稱為裂縫。

5、裂斷試件彎曲外表面出現沿寬度貫穿的開裂，其深度超過試件厚度的1/3時，稱為裂斷。

註：在微裂紋、裂紋、裂縫中規定的長度和寬度只要有一項達到某規定范圍即應按該級評定。