筏板鋼筋馬凳筋選擇什麼型號的

『壹』 筏板馬凳筋有c8和c12的用哪個

使用C8筋。在選擇筏板馬凳筋時，考慮到基礎板的鋼筋直徑較大，適宜選擇較小直徑的筋。C12代表的是Ⅲ型筋，其間距為1000*1000，因此應選擇C8筋，以適應基礎板的需求。

『貳』 筏板基礎的馬鐙筋是多大的啊

馬鐙筋的規格

當板厚≤140mm，板受力筋和分布筋≤10時，馬鐙筋直徑可採用ф8；當140mm<h≤200MM,板受力筋<=12時,馬鐙筋直徑可採用ф10；當200mm<h≤300mm時,馬鐙直徑可採用ф12；當300mm<h≤500mm時,馬鐙直徑可採用ф14；當500mm<h≤700mm時，馬鐙直徑可採用ф16；厚度大於800mm最好採用鋼筋支架或角鋼支架。

(2)筏板鋼筋馬凳筋選擇什麼型號的擴展閱讀

用途

高層建築地下室通常作為地下停車庫，建築上不允許設置過多的內牆，因而限制了箱型基礎的使用；筏板基礎既能充分發揮地基承載力，調整不均勻沉降，又能滿足停車庫的空間使用要求，因而就成為較理想的基礎型式。

筏板基礎主要構造型式有平板式筏板基礎和梁板式筏板基礎，平板式筏板基礎由於施工簡單，在高層建築中得到廣泛的應用。

應用范圍

建築物採用何種基礎型式，與地基土類別及土層分布情況密切相關。工程設計中，常遇到這樣的地質情況，地下室底板下的岩土層為風化殘積土層、全風化岩層、強風化岩層或中風化軟岩層，因此，有可能採用天然地基。

高層建築地下室通常作為地下停車庫，建築上不允許設置過多的內牆，因而限制了箱型基礎的使用；筏板基礎既能充分發揮地基承載力，調整不均勻沉降，又能滿足停車庫的空間使用要求，因而就成為較理想的基礎型式。

筏板基礎主要構造型式有平板式筏板基礎和梁板式筏板基礎，平板式筏板基礎由於施工簡單，在高層建築中得到廣泛的應用。

參考資料來源：網路-筏板基礎

參考資料來源：網路-馬凳筋

『叄』 板凳筋的馬凳筋的規格

當板厚≤140mm，板受力筋和分布筋≤10，時馬凳筋直徑可採用ф8；當140mm<h≤200MM,板受力筋<=12時,馬凳筋直徑可採用ф10；當200mm<h≤300mm時,馬凳直徑可採用ф12；當300mm<h≤500mm時,馬凳直徑可採用ф14；當500mm<h≤700mm時，馬凳直徑可採用ф16；厚度大於800mm最好採用鋼筋支架或角鋼支架。
筏板基礎中措施鋼筋
大型筏板基礎中措施鋼筋不一定採用馬凳鋼筋而往往採用鋼支架形式，支架必須經過計算才能確定它的規格和間距，才能確保支架的穩定性和承載力。在確定支架的荷載時除計算上部鋼筋荷載外考慮施工荷載。支架立柱間距一般為1500MM，在立柱上只需設置一個方向的通長角鐵，這個方向應該是與上部鋼筋最下一皮鋼筋垂直，間距一般為2000米。除此之外還要用斜撐焊接。支架的設計應該要有計算式，經過審批才能施工，不能只憑經驗，支架規格、間距過小造成浪費，支架規格、間距過大可能造成基礎鋼筋整體塌陷嚴重後果。所以支架設計不能掉以輕心。

『肆』 馬凳筋參數怎麼確定

廣聯達中馬凳筋L1、L2、L3的設置應依據板厚和受力筋、分布筋的直徑來確定。馬凳筋的尺寸設置原則為：當板厚不超過140mm，且板受力筋和分布筋直徑小於或等於10mm時，馬凳筋直徑可採用8mm。
馬凳筋高凳筋的尺寸設置，通常沒有明確的規范，各施工隊做法不盡相同。基礎較厚的筏板多使用通長的馬凳，鋼筋較粗，至少使用直徑20mm以上的螺紋鋼。一般頂板多使用單個馬凳，例如12cm厚的板，馬凳高10cm，頂部寬7-8cm，底腳各5cm。如果需要比例，可採用長1m、寬0.7m、高1m的基本尺寸。馬凳用的鋼筋直徑至少10mm以上，以保證承重性能。
馬凳筋的設置間距，規范沒有嚴格規定，一般可用稍小於受力鋼筋直徑的鋼筋製成，間距不宜大於1000mm，可採用梅花形襯墊，之字形擺放，上下應扎牢固定在鋼筋上。
在廣聯達中設置現澆板的馬凳筋，L2的尺寸為板厚減去上下兩個保護層厚度，而L1和L3的尺寸通常由設計說明給出。
鋼筋算量2009中，馬凳筋的設置間距通常由圖紙或施工組織設計確定。若出現量算錯誤，可能是間距或鋼筋直徑輸入有誤。常規現澆板間距一般為800mm，基礎底板稍大，間距可達1500mm左右。
馬凳筋的規格一般採用直徑8mm的鋼筋製作，規范要求每平方米至少有一個馬凳筋，設計圖紙時可能要求80cm間距或每平方米一個。
在廣聯達鋼筋抽樣GGJ2009中，若在繪制板時輸入了馬凳筋信息卻提示輸入不完整，是因為可能只輸入了一個方向的間距。正確的輸入方式應包括兩個方向的間距，例如[email protected] *1000，以確保信息的完整性。