20麻花鋼筋拉力多少噸

⑴ 扭絞方鋼麻花鋼（扭絞方鋼）

扭絞方鋼和麻花鋼，通常以其直徑規格為討論對象，常見的類型包括直徑為4mm至10mm的產品，其中6*6mm和5*5mm是常用的兩種規格。這些規格的方鋼是由直徑分別為8mm和6.5mm的盤元材料通過拉絲工藝扭絞而成。

扭絞方鋼的主要材質選用的是Q235盤元，這種材質賦予了它良好的強度和耐久性。標准扭矩為120mm/360度，這種設計不僅美觀，而且在實際應用中表現出良好的實用性能。

扭絞方鋼在建築領域有著廣泛的應用，常被用於鋼格板、鋼結構和鋼筋混凝土的構建中，它能夠有效地替代螺紋鋼。其獨特的設計不僅增強了結構物的拉力，而且其外觀簡潔大方，節省了資金成本。此外，它的稜角分明，保證了直徑的精確度，提高了施工的精準性。
總的來說，扭絞方鋼憑借其性能優勢和經濟實用性，成為了建築領域中不可或缺的構件材料。

⑵ 錨索與錨桿的區別是什麼

1、定義不同

錨索：錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進行錨固時，要將主纜分為許多股鋼束分別錨於錨錠內，這些鋼束便稱之為錨索。

錨桿：錨桿是當代煤礦當中巷道支護的最基本的組成部分，他將巷道的圍岩加固在一起，使圍岩自身支護自身。

2、作用不同

錨索：錨索是通過外端固定於坡面，另一端錨固在滑動面以內的穩定岩體中穿過邊坡滑動面的預應力鋼絞線，直接在滑面上產生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使結構面處於壓緊狀態，

以提高邊坡岩體的整體性，從而從根本上改善岩體的力學性能，有效地控制岩體的位移，促使其穩定，達到整治順層、滑坡及危岩、危石的目的。

錨桿：現在錨桿不僅用於礦山，也用於工程技術中，對邊坡，隧道，壩體進行主體加固。錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構築物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區域，其功能是對錨桿施加預應力。

3、組成不同

錨索：鑽孔、錨索、注漿同時進行。連接鑽桿接手、鑽頭，採用泥漿護壁方法，注漿鑽進同步進行，自由端完成後採用稠水泥漿進行旋進。

上腰粱，採用工字鋼連接錨索。

張拉，待泥漿凝固，兩天後進行張拉。

外部保護，封孔注漿後，從錨具量起留50 mm鋼絞線，其餘的部分截去，在其外部包覆厚度不小於50 mm的水泥砂漿保護層。

錨桿：一個抗拉強度高於岩土體的桿體。 桿體一端可以和岩土體緊密接觸形成摩擦（或粘結）阻力。桿體位於岩土體外部的另一端能夠形成對岩土體的徑向阻力。