鋼筋籠堆放高度為多少米

㈠ 鋼筋籠主筋間距計算公式

1、鋼筋籠主筋計算公式：G=（L+10d*N1）*N2*g*N3

2、L-主筋長度，d-主筋直徑，N1-搭頭個數，N1=INT[INT（L/9）*10d+L）/9]，N2-主筋根數，N3-樁數，g-每米鋼筋重量。

3、鋼筋籠主要起的作用跟柱子縱向鋼筋的受力是同理，主要起抗拉作用，混凝土的抗壓強度高但抗拉強度是很低。對樁身混凝土起到約束的作用，使之能承受一定的水平力。

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一、鋼筋籠處理措施：

1、當發現鋼筋籠開始上浮時，應立即停止澆注，並准確計算導管埋深和已澆混凝土標高，可拆除導管時必須拆除後再進行澆注，上浮現象可能消除。

2、當鋼筋籠已經上浮了，應准確計算導管埋深和已澆混凝土標高，在導管提升的最大在限度內，快速提升，緩慢下放，反復幾次，上升的鋼筋籠可恢復原標高。

3、灌注混凝土過程中，應隨時掌握混凝土澆注標高及導管埋深。切不可因浮籠問題而把導管撥出混凝土面。

二、製作成型：

1、 搭建場地：鋼筋籠加工製作的時候要求防雨，防潮，出入方便。一般選好合適的平整場地後，按需要搭建大棚，並拉好安全電源。

2、進購原材料：按設計的圖紙要求進購鋼筋，按要求截取鋼筋並送到相關質量檢測部門進行檢驗，檢驗合格後方可使用。焊接鋼筋時，如果用電弧焊，則要按施工要求進購焊條，焊條的質量將直接影響鋼筋籠的質量。如果有條件可以買我國自行研發的鋼筋籠滾焊機。

3、 加工製作：按設計的圖紙要求進行鋼筋加工。製作好的鋼筋籠在監理人員檢驗合格後按要求堆放。

4、鋼筋籠碼放：加工成型的鋼筋籠、鋼筋網和鋼筋骨架等應水平放置。碼放高度不得超過2m，碼放層數不宜超過3層。

㈡ 鋼筋籠堆放規范

鋼筋籠堆放規范：

1、考慮到在施工作業過程中產生動荷載對樓板的影響，為了偏於安全，我們仍在鋼筋堆場對應之下的地下車庫搭設鋼管腳手架進行支撐。

2、鋼筋原材料荷載與樓板承載力估算地下車庫頂板厚度為300mm，地下車庫主梁為500mm×1000mm，柱為700mm×700mm。根據上述鋼筋堆場位置從設計的地下車庫施工圖中可以看出，地下車庫頂板的覆土厚度為1400mm。

在主體結構施工期間，設置鋼筋加工棚和原材料堆場。臨時道路限載使用： 雖然地下車庫頂板設計覆土厚度達1200㎜，估計平均分布荷載約為21.6KN/㎡，為了防止集中荷載。

堆放要求：

1、堆放場地要求

堆放鋼筋的場地要堅實平整，在場地基層上用混凝土硬化或用碎石硬化，並從中間向兩邊設排水坡度，避免基層出現積水。堆放時鋼筋下面要設鋼筋堆場架，離地高度不應小於200mm，間距1500mm，以防止鋼筋銹蝕和污染。

2、原材堆放

鋼筋原材進入現場後，按照地上結構階段性施工平面圖的位置分規格、分型號進行堆放，不能為了卸料方便而隨意亂放。

2.1成品鋼筋堆放：將加工成型的鋼筋分區、分部、分層、分段和構件名稱按號碼順序堆放，同部位鋼筋或同一構件要堆放在一起，保證施工方便。

2.2鋼筋標識：鋼筋原材及成品鋼筋堆放場地***設有明顯標識牌，鋼筋原材標識牌上應註明鋼筋進場時間、受檢狀態、鋼筋規格、長度、產地等；成品鋼筋標識牌上應註明使用部位、鋼筋規格、鋼筋簡圖、加工製作人及受檢狀態。鋼筋堆場的架子，規范化工地鋼筋擺放。

鋼筋堆放架作為先入工地的設備，要合理布置鋼筋堆放架，避免未使用先損失，鋼筋進場後，利用好鋼筋堆放架，各種規格、型號鋼筋不能混淆，准確清晰標識鋼筋銘牌，成品和半成品分別碼放，以便加工、吊裝鋼筋時查看、取料方便，提升工作效率，同時做好下墊上蓋防護措施，避免鋼筋生銹。

㈢ 鋼筋堆放高度不大於多少米

鋼筋堆放高度不大於多少米介紹如下：

需要注意的是，不同的規范和規定對於鋼筋堆放的要求可能略有不同，在實際操作中應結合具體情況和相關規范要求進行。

盤圓鋼筋管理的一般規定

1.運入加工現場的鋼筋，必須具有出廠質量證明書或試驗報告單，每捆（盤）鋼筋均應掛上標牌，標牌上應注有廠標、鋼號、產品批號、規格、尺寸等標記，在運輸和儲存時不得損壞和遺失這些標牌。

2.到貨的鋼筋應根據原附質量證明書或試驗證明單按不同等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收檢查每批鋼筋的外觀質量，看有無裂縫、結疤、麻坑、氣泡、砸碰傷痕等及銹蝕程度，並應測量鋼筋的直徑。不符合質量要求的不得使用，或經研究同意後可降級使用。

3.驗收後的鋼筋，應按不同等級、牌號、規格及生產廠家分批、分別堆放，不得混雜，且宜立牌以資識別。鋼筋應設專人管理，建立嚴格的管理制度。