蓋板涵鋼筋怎麼看

❶ 涵洞鋼筋圖紙怎麼看

誰能交我看橋梁涵洞鋼筋圖紙怎麼看
拍過來讓我看看
涵洞鋼筋圖
2N5應該是指2根5號鋼筋 N11應該表示11號鋼筋 4N7Ф14應該是指4根7號鋼筋，鋼筋直徑為14mm的一級鋼筋 Ф表示一級鋼筋
涵洞鋼筋圖紙怎麼看謝謝
先看主體鋼筋（一般就是最粗的幾種） 看主體鋼筋的型號 尺寸（就是長） 鋼筋之間的間距 保護層厚度 長度要是超過原材 就要焊接 焊接要看搭接長度是否規范 單面焊雙面焊不同 搭接長度也不同
涵洞鋼筋圖怎麼看
沒說明白啊，具體什麼涵洞。

管涵不用說了，現在極少用自己做管，一般都去預制廠買。

蓋板涵主要是板和涵台帽，這個也很簡單。比較復雜的就是箱涵了。

其實鋼筋圖說白了就是由主筋（受力筋）和箍筋構成的。首先確認鋼筋序號，再看鋼筋布筋方式、長度和間距，這樣就可以把每個序號的鋼筋工程量計算出來。

然後再根據每個序號的鋼筋規格，計算出不同規格鋼筋的工程量。

光聽是不行的，得自己經常實踐，自然就會了。不要怕看不懂，要有耐心。
涵洞圖紙怎麼看
先看是明暗涵？

看路面標高，涵底標高，水流方向

看進出水口怎麼設置

頂板是預制還是現澆，鋼筋如何配置

基礎形式，
怎麼看涵洞的立面圖
連圖都看不懂還干什麼涵洞。 一般看側面圖 和平面圖就知道 斜交角度 基礎牆身結構尺寸
你好，請問一下這圖紙中的m表示什麼意思？涵洞基礎鋼筋圖紙
圖紙不清晰，看不清楚！

❷ 現澆蓋板鋼筋布置圖怎麼看

現澆蓋板因其用途不同（如涵洞蓋板、排水溝蓋板、檢查井蓋板等等）、現內狀不同（如圓容形、方形、矩形等），受力工況也就不同，也就存在不同的配筋方式。

一般情況下，從平面中看縱橫向鋼筋如何分布，包括：鋼筋間距、鋼筋規格、長度及數量；從斷面圖中看鋼筋形狀，鋼筋相互關系，即那種鋼筋靠外側、那種靠內側；

從提出的大樣圖（如果有的話才看）中看板端、搭接企口鋼筋的細部做法。

(2)蓋板涵鋼筋怎麼看擴展閱讀：

至2013年底，公路橋梁數量已達73.5萬座，其中危橋近10萬座，在這批危橋中，急需進行安全隱患排查和橋梁加固改造。

但目前，部分公路橋梁養護管理單位危舊橋梁基礎資料嚴重缺失，給橋梁養護管理帶來很大困難。為配合交通運輸部做好危舊橋梁安全隱患改造、滿足公路橋梁養護管理單位以及橋梁檢測、加固、維修和改造等單位的迫切需求。

擬將公路橋涵標准圖匯編，為危舊橋梁養護管理工作的開展和技術檔案真實完整、以及進行橋梁檢測、加固、維護和改造提供依據和技術支持。

❸ 現澆蓋板鋼筋布置圖怎麼看

1、一般布置在班底的鋼筋其彎鉤是180度的，彎鉤朝左或朝上。鋼筋的長度=板跨度-保護層厚度+彎鉤長度。

2、布置在版面的鋼筋一般較短，其彎鉤是90度的直角，方向朝下或朝右，鋼筋的長度一般標注在鋼筋上方或左側，實際長度=標注的長度+直角彎鉤。

3、一般圖紙中「@」符號前的數據表示鋼筋直徑(粗細)，「@」後面的數據表示兩根鋼筋的間距。比如—8@200，是鋼筋的等級和直徑符號(這里用「—」代理圖紙中8前面的符號)，表示鋼筋的直徑8毫米，每隔20厘米布一根，一米長則需要布5根鋼筋。

(3)蓋板涵鋼筋怎麼看擴展閱讀

在《公路橋涵標准圖（鋼筋混凝土蓋板涵）》內容中主要包括三個部分：

1、JT/GQB裝配式預應力混凝土空心板。

2、JT/GQB裝配式鋼筋混凝土矩形板式橋涵上部構造。

3、JT/GGQS裝配式鋼筋、預應力混凝土板，各個部分的主要內容有說明、立體圖、鋼筋總表、材料總表、構造圖等。

❹ 鋼筋混凝土蓋板涵施工

鋼筋混凝土蓋板涵施工
鋼筋混凝土涵洞施工：施工放樣：檢查樁橋和檢查施工單元提供的橋涵線中線位置，三角形基準點和水平基準點的相關測量數據。如果樁不足，位置不當，位置移動或精度和要求不一致，必須加以補充和加強。
並通知施工單位學校考試的結果。
補充施工所需的橋涵和中線樁。確定碼頭，中心線和基樁的位置。確定橋涵位置，翼牆坡度，導流牆和導流結構。施工所需的補充水平點。
在施工過程中，測量並檢查施工部位的位置和高程。其他施工測量和放樣定位。(4)蓋板涵鋼筋怎麼看擴展閱讀挖掘基坑：根據施工期，設備條件，現場環境和地質條件，基坑可以機械或人工挖掘，但無論採用何種方法，基礎應避免過度挖掘，並且過度部分應挖掘或松動應松動。
任何土坑基坑在被挖到海拔高度後不得長時間暴露，擾動或浸泡，從而損害其承載能力。一般情況下，在地基高程挖土基坑時，在基礎施工前應採用人工沖擊保留10~20cm（俗稱最後一個鋁土礦），並進行基礎施工。
馬上出來棄土堆應按指定位置堆放，不得妨礙基坑開挖或其他作業。在基坑上坑附近不得堆放土壤，以免影響坡面的穩定性。預制蓋板：每塊蓋板的混凝土必須澆築一次，不得中斷，混凝土通常是機械振動的。
泥漿砌石：塊石頭應該是分層和磚石。通常，2至3層形成工作層，並且每個工作層應該大致水平。垂直接頭應與相鄰層的垂直接頭錯開。用水泥砂漿時一般平縫和垂直縫寬度不大於40mm，與石混凝土鋪築時不大於30~70mm。
寬的垂直接縫可以填充不比切口寬度厚的石塊，並且石塊應該用砂漿包裹。在砂漿凝固前，應露出接縫，接縫深度不小於20mm。如果不允許這樣的條件，在砂漿凝固前，砂漿接縫應不小於20mm，以便為接頭做好准備。接頭施工完成後，水泥和氣候條件應在7至14天內加強。
所有灰色接縫應填充砂漿。砌石：粗石砌體應鋪平並鋪設到一定水平。在鋪路之前，應選擇石材以匹配層的厚度，外觀和類型。任何飾面石應該整體建造。
接縫垂直平整，粗石寬度不超過20mm，混凝土預制塊寬度不大於10mm。任何飾面石材應與相鄰的石材層重疊，搭接長度不小於100mm，不適用於司太立石的上層或下層的垂直接縫。
鋼筋混凝土蓋板涵預算該套用哪幾個定額
蓋板4-6-8-1，蓋板鋼筋套4-6-8-4（都是指現澆的），混凝土基礎你去翻定額4-6-1，根據涵洞的大小，混凝土標號套相應的定額，帽石也是一樣，去4-5-X去找（X為1-7，根據你帽石的材料去套）基底換填翻4-11-5，也是安材料的種類去套。定額上有個每增加1米的項，這個是指支撐高度3.6米以上時每增加1米的錢，你的計算是需要計算幾層的問題，所以計算為8-3.6=4.4 所以就是4次。
涵洞基礎和蓋板的鋼筋製作採用集中加工，現場安裝；涵洞牆身漿砌部分砂漿嚴格按照設計配合比現拌現用，隨時抽樣；涵洞基礎、台帽和蓋板混凝土採用拌和站集中拌和，混凝土輸送車運輸至現場進行澆築。
(4)蓋板涵鋼筋怎麼看擴展閱讀：概述 K48+600（1-3.0×2.5）鋼筋混凝土蓋板涵。跨徑為3.0m，凈高2.5m，總長73.61m，使用性質為排水涵。該涵洞位於西峽縣丁河鎮大溝村三組，地處較低，匯水面較大。其結構型式為：基礎為整體式現澆25號鋼筋混凝土，台牆為漿砌10號40號大面片石，台帽為現澆20號混凝土，蓋板為30號鋼筋混凝土，進出口的結構型式為八字牆，散水面採用7.5號漿砌片石鋪砌，八字牆基礎和牆身均為15號現澆混凝土。
此涵洞主要工程量（詳見表1-1 工程數量表）為：Ⅰ級鋼筋4265.1kg，Ⅱ級鋼筋15434.9kg ，蓋板30號混凝土141.5m3，基礎25號混凝土292.6m3，台帽20號混凝土96.4 m3，台牆10號40號大面片石291.5 m3， 7.5號漿砌片石24 m3，開挖基礎土方650m3。根據涵洞的設計和實際地形地貌，施工前做好改路和施工測量工作，以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進行施工。採用挖掘機開挖涵洞基礎，預留20cm人工清基，保持基坑原狀土不受擾動；當基坑有水時，及時用水泵，保持基槽乾燥。
鋼筋混凝土蓋板涵施工方案
過水涵的話就放坡開挖，如果土質不好，就用下圖昆明環滇池乾渠的施工方案:用U型鋼板樁護壁，然後開挖，澆混凝土。至於(特別是蓋板預制)沒用過，我想差不多，而且還要解決防水問題。
加147095962一起討論。
鋼筋混凝土蓋板涵頂覆土厚度從那算起
鋼筋混凝土蓋板涵頂覆土厚度從墊層的頂面算起。根據查詢相關資料信顯示，鋼筋混凝土的厚度從墊層的頂面算起，鋼筋混凝土的厚度不小於15毫米。
分布在磚牆當中的鋼筋保護層，按照基本的保護層數值減少10毫米，最小值也不能夠低於15毫米。
設置了鋼筋保護層，能夠避免鋼筋暴露在空氣當中，防止被空氣當中的水分氧化，以免被腐蝕。如果空氣當中的二氧化碳含量比較高，所設置的保護層也會越厚。厚度不夠，會出現裂縫，會導致水和空氣入侵鋼筋，導致鋼筋腐蝕生銹，影響整個結構的受力。
現澆鋼筋混凝土蓋板涵的蓋板鋼筋承載力怎麼計算
簡支板是簡單的梁式結構構件，題目要求是承載能力，沒有說抗裂要求哈。1、首先要計算出蓋板上需要承受的重力荷載的標准值KN/m2（分開永久荷載及可變荷載）；假設一個厚度，計算混凝土自重荷載的標准值；2、確定使用材料混凝土及鋼筋的強度等級；確定蓋板的跨度m；3、用承載能力極限計算，把永久荷載及可變荷載進行荷載效應的基本組合，得到荷載的計算值；4、按簡支梁在均布荷載作用下模型，算得跨中最大彎矩及支座邊是最大剪力；5、照GB50010-2010《混凝土結構設計規范》第6.2節正截面承載能力極限規定的公式算得板底受拉鋼筋的配筋量；按第6.3節斜截面承載能力極限規定的公式核算抗剪能力；同時，必須滿足該規范第9.1節有關板的基本規定及構造。
OK！若假設的板厚不夠，就應調整板厚、或改用較高強度級別的材料，再復算。
這個用手算的需要函數計算器，手機、電腦上的計算器沒用。