1. 防護欄介紹 防護欄施工
導語:在現代化建設當中防護欄已經是必不可少的角色,關於防護欄相信大家都不陌生,不困大街小巷還是在郊區都有它的身影,在這里我想正在學習的同學更對防護欄的施工感興趣,在當代的建築中越來越人性化,自然防護欄也比不可缺少,安全也必不可少,那麼防護欄究竟是怎麼被施工的呢?大家不用著急,馬上就帶領大家一起探討防護欄施工的有關問題。
一、防護欄的介紹
防護欄---這里說的是工業用「防護欄」或叫護撞護欄,主要用於工廠、車間及倉庫間設備與設施的防護與保護場合。常用鋼材所制,如圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝:全自動靜電粉末噴塗(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。製成防撞護欄外形美觀,且不易生銹。
防撞護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝於如物流通道兩側,生產設備周邊,建築牆角,門的兩側及貨台邊沿等等。
有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。
另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。(如裝卸貨平台邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險)
二、防護欄的施工
1、防護欄施工(1)鋼筋安裝
鋼筋安裝前進行清理,鑿除浮渣、浮漿並用水沖洗干凈。然後根據放樣數據拉線定位鋼筋安裝的位置及高程。按照圖紙要求,鋼筋與預埋筋綁扎連接成整體,按照橋規有關要求進行質量控制。施工時特別要注意控制好鋼筋頂面高程以及線型。護欄底座預埋鋼板應嚴格按照圖紙要求准確就位並注意鋼板上口的平整度,同時要注意泄水管的預埋。
(2)模板施工
1)模板試拼:欄身模板採用定型鋼模,每節長度3米,節與節之間用螺栓固定連接。模板運抵現場後進行試拼,主要是看模板安裝後的整體效果,模板接縫處是否平順,有無縫隙和明顯錯台,檢查無誤後方可正常使用。
2)除銹、刷油:模板在正式安裝使用前將表面浮銹清除干凈,並用色拉油將模表面塗抹均勻,以此保證混凝土表面光潔和拆模時不沾模。
3)模板安裝:先在原地上每兩節拼好為一塊,再利用自製平車起重架起吊運輸安裝。模板安裝時根據測量數據調整高度後准確就位並加以固定,下部及頂部各設置一道拉桿,間距50cm。模板安裝完成後進行檢查,主要是檢查安裝尺寸是否合適,各個固定點(拉桿、支桿等)是否牢固可靠,模板頂面高程式控制制是否在規范允許的范圍內,對超出標準的地方進行相應調整。對於外包護欄模板安裝時要注意下包倒角的處理:倒角處的角鐵要與翼板緊貼在一起,因板高度產生的縫隙要用軟膠帶塞緊,確保澆砼時不會漏漿,每次拆模後要對下包口處的角鐵進行修整以確保下包口的線型。
4)混凝土澆築:混凝土由砼運輸車運至現場,人工鏟至模內,插入式振搗器振搗。混凝土澆注時採用分三層的澆注方法。第一層澆注到護欄底部斜邊下角變點,第二層澆注到斜邊上角變點,第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻,嚴格控制振搗時間,每層混凝土振搗時間不小於1min,不大於1.5min。護欄混凝土澆注完成後,頂面採用三次收漿。第一次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時用軋子
用力軋光。在混凝土澆注過程中,還要隨時跟蹤檢查,發現模板變形,要隨時加固調整,並將混凝土重新振搗。
5)養生:拆模後採用土工布覆蓋灑水養生不少於7d。
給大家介紹一下防護欄的作用不知道你是否有所收獲呢,希望大家認知閱讀,另外在此建議大家多關注一下國家頒布的法律,比如國家在兩千年頒布的關於實施工程建設的強制性監督規定,防護欄的作用是人身安全的保障,再次希望大家認知學習相關知識,在施工過程中希望大家做好安全防護措施避免意外的事情發生。
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2. 破除鋼筋混凝土護欄基座的方法
破除鋼筋混凝土護欄基座的方法:砼防撞護欄的鑿除砼防撞護欄鑿除施工時由空壓機帶動風鎬,人工操作風鎬進行鑿除。
1、橋梁護欄鋼筋混泥土拆除情況對原防撞護欄,要求釆用無振動直線切割拆除方法拆除。對於原橋梁預埋筋進行保留,並採用人工鑿出。
2、拆除方法的選擇拆除橋梁的方法分為人工拆除法,機械破碎拆除法和提破拆除法。
3. 「鋼筋預埋」是什麼意思
顧名思義,預埋就是指是事先埋置在構築物中的,施工時需要進行焊接、專連接、管道、避雷等建築工屬序就需要埋設鋼筋、鋼板、為了後續的施工得以順利進行。
4. 防護欄簡介,防護欄施工流程
說到圍欄,每個人都應該能夠想到街道兩側和不同車道之間的圍欄,以及樓梯側面的欄桿,陽台圍欄等等,我們都是 今天看到的是護欄。 圍欄是什麼? 一般圍欄的施工過程是什麼? 讓小編向大家介紹一下。
保護欄簡介保護圍欄施工工藝
保護欄介紹
保護欄---這是工業「護欄」或護欄欄桿,主要用於工廠,車間和倉庫。 保護和保護設施。 它由普通鋼製成,如圓鋼管,方鋼管或異形鋼板。 表面處理工藝:全自動靜電粉末塗料(即噴塗)或噴漆。 用於室外防撞屏障的表面處理的原材料是防水材料。 防撞護欄外形美觀,不易生銹。
防撞護欄的柱子通過膨脹螺栓固定在地面上。 通常安裝在物流通道的兩側,生產設備周圍,建築物角落,門的側面和貨物平台的邊緣。
有效減少處理設備時因意外撞擊造成的設備和設施損壞。
此外,物流搬運設備本身也起到保護作用。
防護柵欄施工工藝
(1)鋼筋安裝
安裝前更換鋼材,取出浮渣,浮起並用水沖洗。 然後根據放樣數據電纜找到鋼筋安裝的高程和高程。 根據附圖的要求,鋼筋與預埋肋條連在一起,質量控制按照橋梁規則的相關要求進行。 在施工過程中應特別注意鋼筋頂面和線型的控制。 護欄底座預埋鋼板應嚴格按照圖紙要求精確放置,注意鋼板上部平整度,同時注意預埋 排水管。
(2)模板結構
1)模板試驗:柱模板採用固定鋼模,每個截面長3米,接頭用螺栓固定在接頭和截面之間。 模板到達現場後,嘗試打架,主要是看模板安裝後的整體效果,模板的接頭是否平滑,是否有間隙和明顯的不對中,正常使用後可以進行 驗收是正確的。
2)除銹和刷塗:在安裝和使用前應清潔模具表面,模具表面應均勻塗上色拉油,以保證混凝土表面光滑,模具不 取下模具時取下。
3)模板安裝:首先,在原始位置為每兩個部分製作一塊,然後使用自製的平車升降架進行提升和運輸。 安裝模板後,根據測量數據調整高度,然後固定並固定。 底部和頂部各設有一個間距為50厘米的拉桿。 模板安裝完成後,主要驗收安裝尺寸是否合適,固定點(拉桿,支柱等)是否牢固可靠,以及模板頂面是否有高程式控制制 在規范允許的范圍內,調整超出標准。 。 對於外護欄模板的安裝,注意下部倒角的處理:倒角處的角鐵應緊貼翼板,並且板的高度產生的間隙應緊密 用軟膠帶清包,確保澆注時不會泄漏。 對於漿料,應在每次脫模後修整下口的角鐵,以確保下袋的線形。
4)混凝土澆築:混凝土通過運輸車輛運輸到現場,手動鏟入模具,插入的振動器振動。 澆築混凝土時,使用三層澆鑄方法。 第一層澆鑄到護欄底部斜面的下角,第二層澆鑄到斜面的上角,第三層澆鑄到頂部。 振動人員控制三層混凝土的時間和數量。 混凝土布應均勻,嚴格控制振動時間。 每層混凝土的振動時間應不小於1min且不大於1.5min。 完成護欄的混凝土澆築後,頂面是漿料的三倍。 第一次使用木製抹子進行平滑處理,第二次使用鐵抹子進行平滑處理,第三次使用鏝刀進行平滑處理時,第三次使用鏝刀對其進行平滑處理。 在混凝土澆築過程中,必須隨時跟進驗收,發現模板變形,必須隨時加強調整,使混凝土再振動。
5)健康:拆除模具後,使用土工布覆蓋灑水噴頭至少7天。
保護欄介紹保護圍欄施工過程
您對小編介紹的保護條了解多少? 在閱讀小編介紹的知識後,您還了解其他什麼? 以上是圍欄的相關介紹。 如果您想了解更多關於圍欄的信息,請多關注土巴兔,土巴兔將為您提供更完整,更詳細和更新的信息。 在裝修中,無處可尋求難治性疾病? 裝修很油膩,不知道該怎麼避免? 點擊進入問答系統,在線裝修舊中葯,為您提供全面支持。
5. 不銹鋼護欄遮光怎麼處理
關於不銹鋼護欄預埋板的一些處理方法,由博創興金屬為您解答
在我們的施工和設計中,不銹鋼護欄的固定主要靠與預埋件的焊接或螺栓連接,而不銹鋼護欄預埋板的大小,一般配套的圖紙里都有給出。下面就介紹下常見的幾種預埋件的安裝方式。
1、人行道外側安裝的問題:
普通人行道鋼結構安裝 可按現有圖紙預埋板焊接也可以
採用螺栓固定,用M16左右的螺栓固定。打進去15-20CM深
2、人行道特殊情況:
像下面圖片中這種情況想增加防撞性能只能內側做單雙根管的防撞護欄,外側做普通的人行道護欄。外側直接做三四根管的防撞護欄,基礎不行達不到那種防撞效果。同樣做組合式的更加不好做,太大了不好安裝一樣的要做邊梁。
特殊情況下人行道預埋件的加固處理
3、防撞護欄:打M24的鋼筋 焊接在預埋板上 然後再跟立柱底板焊接
打進去25-30公分左右
如下圖預埋,再上下地板螺栓固定也可以
防撞護欄預埋板結構示例圖
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