㈠ 貧混凝土如何組價
只能是仔細+加細心，多去現場轉轉，一些老預算也不能做到所有工程滴水不漏，我們能做到的是最大程度把該算的項目全部算進去。 給你一些常見的漏項的項目，沒事多看下：
價預算容易遺漏的100項
1 在平屋面保溫屋面中排汽孔
2 樓梯欄桿中的預埋鐵件
3 油漆、塗料施工用腳手架
4 預制板梁砼：板梁封頭砼、運輸、安裝
5 鑽孔灌注樁：入岩深度的鑽孔（該項目市政和公路定額項目包含內容差距很大）
6 戶內管道安裝的吹掃容易遺漏
7 室外管道安裝的超高費
8 角鋼的製作安裝及其主材費用
9 溝槽土方單側棄土的系數容易遺漏
10 外運土的人工系數忘記乘
11 電纜、電線等上清單只是提供凈工程量，在組價時還得加上預留、彎曲、損耗等長度
12 在配電櫃安裝清單中基礎型鋼容易漏
13 給排水上管道安裝清單中套管容易漏
14 風管穿牆的封堵
15 調節閥試壓沖洗臨時短管製作安裝。
16、設備安裝吊裝機具攤消。
17、工藝管道安裝中法蘭安裝的螺栓是未計價材料。
18、安裝部分：高層建築增加費 計算的基數包括6層或20m以下的全部人工費。在高層建築同時又符合超高施工條件時，高層建築增加費和超高增加費是疊加計算的。
19、屋脊線、蓋板！主要是零星部件！
20、一些零星的、小型構件砼容易漏算；
21、屋面分格縫，特別有架空隔熱層時，水泥砂漿找平層有分格縫，而且在隔熱板上也要做分格縫；
22、一些規范要求的也容易漏項，比如：牆長超過5米時要增設構造柱，牆高超過4米時要增設壓梁；23、設備安裝加墊鐵、管道安裝時支架製作、安裝、油漆防腐；
24、通風管道安裝的帆布介面；
25、樓梯間頂層滿堂腳手架、屋面分格縫、設計說明中構造要求以及一些室內外零星構件。
26、外牆抹灰分格嵌縫有相應的定額子目，所用材料不同，應套用相應的子目
27、板的負筋分布筋很容易漏，因為圖紙根本沒反映。除了要看下工地看看以外，沒別的辦法。
28、在挖土方工程中，現在的計價表，挖濕土方的抽水費未計入（以前的定額是包含），現在歸入在措施項目中，即第二十一章 施工排水、降水、深基坑支護章節內。在編制時，不要忘了啊！
29、各種建築的伸縮縫：屋面的分格縫、外牆與散水交接的瀝青嵌縫；
30、構造柱的突出部分；
31、預制板間的現澆帶；
32、打預制樁的，樁頭、接樁、送樁等。
33、鑽沖孔樁的，鋼護筒、入岩增加費、操作平台、砼是採用水下砼澆築。
34、鋼板樁打、撥分開套子目、在基坑作業和在坑上作業的系數。
35、沒有詳細的布置圖，但圖紙說明中提到的項目。如填充牆的構造柱、砌體加筋等。
36、措施項目費用的大體積砼的測溫費。
37、土建工程為二裝的預留預埋件。
38、土建工程中窨井、化糞池項目如套綜合定額，別漏了其中相應的措施項目，如挖濕土排水費、基坑排水費及腳手、模板費等。
39、暖通工程中容易遺留的項目：
1）空調風管閥門、靜壓箱，風機盤管回風箱的保溫；
2）設備本體與管道連接中的法蘭；
3）屋面水系統管道中的土建支墩；
4）末端設備採用的減振措施。
40、合同文件並不是一張紙，包括投標文件等，施工組織設計直接影響措施費的構成，按照規范施工則是合同內容之一。比如投標時按24小時連續施工考慮，夜間施工措施費就不能不考慮，雜訊等環境保護費用也不是簡單的費率就可以代替的。再比如設計圖紙規定用PE給水管，但並未說明屋面部分要採取什麼措施，按規范PE管不能爆曬，應有保護措施，報價時就應該考慮。另外，定額和規范不符時，應以規范為准，因為驗收以規范為准。
41、對清單項目和下掛定額子目的銜接不能完全掌握（包括工程量計算規則、工作內容等）。定額有計算規則，清單有計算規則，兩者必須一致。比如前面多次有人提到的管道支架和穿牆套管，按清單是應該計算，不過室內管道安裝定額通常都包含支架和套管（各地規定有不同），再計算就重復了。
42、樓梯石材踏步開槽容易漏掉，牆面裝飾不同的裝飾材料接縫處理，頂棚扣板四周壓線易漏算。
43、土建裡面的：人機配合挖土有個系數，濕土也有系數。-0.06位置的防潮層。
44、土建中還有個東西容易忘，就是支撐鋼筋用的馬凳，實際施工中這個也是不小的數字，而且很煩。
45、土方類別及運距；
46、洞內、地下室內等需照明施工的人工費增加40%；
47、構造柱圈過梁模板砼計算；
48、管樁樁芯砼、送樁及試驗樁的計算、管樁長度應計樁尖長度；
49、磚砌欄板1/4、1/2厚定額按900考慮，每增加或減少人材機需調整；
50、樁芯圓鋼板、預埋鐵件等刷防銹漆等；
51、不規則牆面抹灰、牆面釘鋼絲網等人工增加；
52、牆面抹灰垂直高度超高抹灰厚度調整；
53、電氣豎井橋架工程量統計有出入，原設計沒有具體的安裝大樣圖，由預算人員根據經驗自行考慮安裝方式。 54、高大廠房安裝所用腳手架費用。一般鋼結構不搭設腳手架。
55、鋼筋工程中的墊鐵可算在鋼筋工程中？(按各地情況)。
56、抹灰工程中用的那個鐵絲網山東省2006版消耗定額已單設子目，進入直接工程費。
57、腳手架費用應以被批準的施工組織設計中的做法計算。
58、裝飾中的門的特殊五金，尤其是防火門。
59、容易把室外台階的底面抹灰漏掉
60、容易漏大體積砼里設置的金屬導熱管
61、不同砼等級澆築時設置的快易收口網
62、在做裝飾裝修時清單項目多是按完成面計算的。很多項目看起來是完整的，如果不仔細看設計圖紙和施工規范及招標文件是很容易漏算，導致清單組價不合理。
63、夾板基層的防潮防火及防蟲等處理，石材防潮處理，石材、拋光磚等邊角磨邊抽槽等細部處理，淺色的石材做地面多用白水泥等。較高的天花吊筋的反撐措施及防護，特殊裝飾部位按設計要求拼接時需裁減材料時的損耗等。
64、梁高超過700MM和牆的對拉螺栓；
65、框架柱部分的砌體加固；
66、基礎滿堂腳手架
67、梁板牆增加的單項腳手架
68、外牆抹灰中的分格嵌縫項目，一般的也較容易疏忽的。
69、腳手架項目中的油漆刷漿用腳手費容易不計的。
70、加氣塊牆面處理。
71、以投影面積計算的砼工程（樓梯、陽台等）中砼含量大於定額含量應調整。
72、管道與自控專業介面部分，取源部件可能會出現多算
73、腳手架的搭拆容易漏項
74、照明系統燈具安裝超高費和其系統調試很容易遺忘
75、樓梯間的最上段，記取的腳手架費不同下邊。
76、防水材料附加層厚度的調整。
77、散水的油膏灌縫
78、樓梯預埋件；
79、衛生間等牆體上的砼翻邊（當然此類屬於劃分問題，未算部分往往在牆體中計入了，可是在編制清單中這是個醒目的問題哦）；
80、地下室工程中的照明費用；
81、女兒牆變形縫的瀝青麻絲
82、預埋鐵件
83、出屋面煙囪
84、陽台處的雨水管
85、清單投標報價中，預制構件以個計價時，預制構件上的預埋鐵件 86、回填土中的挖土和運土；
87、挖土（挖槽或挖坑）中的運土；
88、基礎墊層；
89、木製作的油漆；
90、磚基礎防潮層
91、土方人工清底時的難度系數；
92、室外工藝管道安裝時的腳手架費用；
93、鋼結構焊接的無損檢測費用；
94、工藝管線的穿牆套管封堵；
95、沉降觀測點的鋼筋頭及所用的人機費96、加氣塊牆面處理。
96、人工費調整。
97、基礎大放腳頂面防腐。
98、細石混凝土地面中的混凝土強度調整。
99、門窗中的油漆及五金。
100、安裝工程中的主材價格
㈡ 預制混凝土管樁靜壓樁打樁如何算量套價套定額清單組價黃老師解答，志建學預算
在進行預制混凝土管樁靜壓樁打樁的工程量和費用計算時，需要考慮以下幾點：
首先，計算管樁本身的數量，這是基礎的工程量。如果樁長不足，可能需要計算接樁部分，具體長度根據實際設計決定。
其次，送樁部分的計算要考慮送樁長度，通常包括打樁機架底到樁頂面以及樁頂面至自然地坪面再額外增加0.5米，但需注意各地定額可能對此有不同的規定。
截樁頭的工作也是工程量的一部分，但僅作為參考，具體根據圖紙進行計算。鋼筋骨架和鐵件的製作與安裝需單獨計價，包括樁頂鋼筋骨架的混凝土填充和整個管樁的樁芯部分，後者可能根據設計選擇是否包含。
大型機械如打樁機和壓樁機的進出場及安拆費用是必不可少的。不過，務必明確你們施工團隊的職責范圍，有些工作可能由分包商負責，避免混淆。
最後，套價和定額清單的組價過程中，需參照當地的定額標准，可能需要對工程量進行換算調整，比如送樁長度的計算。因此，確保對當地定額的熟悉至關重要。
在進行預算時，務必結合所有這些因素，確保計算的准確性和合理性。記住，每個項目的具體情況可能會有所不同，靈活性和准確性並重是關鍵。
㈢ 鋼結構柱腳預埋錨栓怎麼組價的
本工程是混凝土基礎，其他都是鋼結構。
柱腳錨栓應該按重量計算【錨栓重量=錨栓長度*錨栓鋼筋的理論重量】，應該套「預埋螺栓」定額；其他柱、梁等應該均按重量計算【重量=型鋼長度或面積*理論重量計算】，套相應的柱、梁等制安定額。
㈣ 拆神橋攻略如何拆橋
1. 驅動橋的拆卸方法
拆卸驅動橋時，首先確保車輪著地。然後擰下傳動軸與輪轂的緊固螺母，並卸下傳動軸法蘭上的緊固螺栓。接下來，將驅動軸從法蘭上分離，並從車輪軸承殼中拉出驅動軸。注意，在拆卸傳動軸時，不要加熱輪轂，以避免損壞車輪軸承。最好使用拉具進行拆卸。拆卸驅動軸後，應安裝連接軸，以防止在拆卸驅動軸的情況下移動車輛時損壞前輪軸承總成。重新安裝傳動軸和花鍵，並塗抹適量的潤滑脂。在安裝外萬向節的花鍵時，塗抹保護劑D6，然後安裝傳動軸的花鍵套。在停車60分鍾後使用汽車。重新組裝球銷，並擰緊螺母。安裝球銷時，確保不損壞防塵套。如有需要，檢查前輪軸承的外傾角。最後，擰緊輪轂固定螺母。
2. 橋梁施工前的准備
橋梁施工前，需要進行地形勘察、資金籌備、工程設計等工作。設計完成後，進行實驗和橋梁使用性質的評估。施工單位到位後，通常對於10米橋中間沒有橋墩，就近建橋澆築。這個過程大約需要兩年時間，後期還需要進行驗收實驗。
3. 橋梁修理
橋梁修理時，通常會在梁板結構的關鍵位置設置臨時支座，以確保梁板在這個位置是連續的。修理完成後，橋梁兩側的梁板安裝完成後，會在梁端空間澆築鋼筋混凝土。混凝土強度達到一定要求後，對梁端施加預應力，使橋梁兩側的梁結構連續，此時臨時支座就不再需要，可以拆除。
4. 舊橋拆除
舊橋拆除時，如果沒有相應的定額子目，可以根據工程實際情況編制補充定額子目，或者根據施工組織設計計算工程量和組價。拆除工作可能涉及疏浚、樁基、T型梁、漿砌片石、墩柱、橋台、橋面板系統和附屬結構等。
5. 成都一環路老橋拆除方案
成都一環路全長19.38公里，穿越金牛區、青羊區、武侯區、錦江區、成華區等中心城區。2011年3月11日，成都一環路西門站與楊西線跨線橋通車，兩座立交橋之間的距離約為100m，有效緩解了兩個平面路口的交通壓力。
6. 跨線橋拆除方案
在拆除跨線橋時，橋面鋪裝需要注意根據橋梁的整體承載能力設計路面厚度，並選擇合適的材料保證橋面的使用強度。建議使用最新的橡膠瀝青材料，如果兩側路面不高，只需鋪設1cm的橡膠瀝青應力吸收層即可防水，並將橋面與鋪好的路面連接起來。然後鋪設3-4厘米的橡膠瀝青混凝土面層。
7. 舊橋拆除注意事項
舊橋拆除時，可以使用腳手架法、塌陷法或提升方法。腳手架法是在橋下架設腳手架，支撐橋梁自重，維持結構穩定，逐步拆除橋梁。塌陷法對橋下環境要求較高，有一定的局限性。提升方法包括棧橋門式起重機、纜索起重機和浮吊。
8. 舊橋拆除規范
舊橋拆除的規范通常是7天，但具體時間需要根據梁板的跨度大小來確定。當梁跨度小於8m，或懸臂跨度小於2m時，拆模需6至14天；當梁跨度大於8m，或懸臂跨度大於2m時，拆除模板需要18至50天。實際天數還需根據施工後的氣溫來確定。環境溫度越高，拆模時間越短。