寶鋼鋼鐵部分虧損多少

㈠ 寶鋼員工人數

寶鋼人數太多了。。起碼在5W人以上，包括寶鋼股份公司，中冶寶鋼技術，寶冶建設，五冶建設，十三冶建設，寶鋼發展公司，還有一些外來的協力公司和廠家

㈡ 幫著中國建了一個寶鋼，日本鋼鐵巨頭隱藏有多深

目前中日關系處於最低潮，官方關系對立，民間關系冷淡，輿論相互指責內，雙方都不認輸，所容以對於一些過去的事情都往最壞處挖掘，似乎都是陷阱。主要責任在於日本按著美國的意圖甘當馬前卒，與中國對抗。其實，寶鋼當年是按著新日鐵君津廠翻版建設的，由於中國技術條件所限，由日本總負責。這是改革開放初期引進技術的一般做法，沒有那麼多的陷阱。後來我國冶金工業和機械行業進行消化移植，提高了整個行業的技術水平幾十年，到今天寶鋼仍是我國冶金工業的龍頭。當然這也是我們自主研發和改進的結果，到也不能否認方面的引進的基礎。

㈢ 寶鋼湛江鋼鐵廠現在怎麼樣了，容易進去嗎

待遇在湛江算好的，但是現在自招員工都在上海學習，研究生和本科生來這沒什麼區別的，沒機會搞技術研發的！

㈣ 通過調查寶鋼,鞍鋼,武鋼,首鋼,等幾個大型企業,以了解我國鋼鐵生產的基本情況,這種調查方式是

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  只提問不確定答案或者關帖子一生不得安生！！！

㈤ 寶鋼主要生產什麼鋼材

寶鋼主要生產基地為寶山鋼鐵股份有限公司、寶鋼集團上海第一鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海浦東鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海五鋼有限公司、寶鋼集團上海梅山有限公司、寧波寶新不銹鋼有限公司等。現鋼鐵生產規模在2000萬噸左右，產品結構以板管材為主、棒線材為輔，不銹鋼產品正在發展之中。寶鋼的汽車板、造船板、家電板、管線鋼、油管等高檔產品在國內的市場佔有率位於前列，同時也是優質工模具鋼、高性能軸承鋼、彈簧鋼、鋼簾線用鋼以及航空航天用鋼的主要供應商。寶鋼建有功能完善的電子商務平台，同時在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽等地設立了現代化的鋼材加工中心，可以快速響應用戶需求，為用戶提供全方位的增值服務。隨著新一輪發展戰略的推進，寶鋼正在加快一體化運作的步伐，集中發展對市場影響大、在中國鋼鐵工業結構調整中需要戰略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產品相抗衡的鋼鐵精品，全面提升鋼鐵業的綜合競爭力。
寶鋼資源有限公司（簡稱寶鋼資源）是寶鋼集團的全資子公司，前身是寶鋼貿易有限公司，成立於2006年7月21日，是寶鋼集團六大業務板塊之一，公司追求國際化合作共贏，著眼於礦產資源的全球化配置，致力於為客戶提供礦石、煤炭、合金及有色金屬、不銹鋼原料、廢鋼鐵、物流等優質產品和增值服務。 寶鋼資源與澳大利亞、巴西、印度、智利和南非等國家的知名供應商建立了鐵礦石長期戰略合作關系；與國內外多家大型煤炭生產企業建立了煤炭戰略合作關系，並合資，合作成立了4家子公司、參股了6家煤炭企業；在國內建立了鎳鐵生產基地，在印度參股成立了寶威資源有限公司進行鉻鐵加工；在上海、浙江、江蘇等省市建有廢鋼加工生產基地，擁有上海地區拆車行業的龍頭企業、上海地區唯一的擁有國家廢舊船舶拆解資質的拆船企業。
寶鋼資源經營的鐵礦石、冶金輔料品種有：鐵粉礦、塊礦、球團、石灰石、白雲石、蛇紋石、橄欖石等；煤炭品種有：主焦煤、肥煤、噴吹煤、動力煤、塊煤和冶金焦等；不銹鋼原料主要有：鎳、鎳鐵、鉻、鉻鐵以及紅土鎳礦、鉻礦等；廢鋼品種有：剪切料、打包塊、純凈廢鋼等。
寶鋼資源還提供船代、貨代、鐵路發運、倉儲、碼頭裝卸等物流服務，並與中海集團等企業進行戰略合作，發展遠洋運輸業務。

㈥ 寶鋼鋼鐵股份有限公司現在情況怎樣呢

中國鋼鐵行業長時期的高利潤強烈刺激了過度的，快速的產能擴張，就回連農民，軋棉花的，賣答香油的，做鋼結構的，做鋼鐵貿易的，村長鎮長都投資煉鋼，收破爛的都是鋼鐵廠董事長，造成鋼鐵產能幾十年的旋風式增長，達到了12億噸之巨，鋼鐵行業這種產能嚴重過剩局面是導致價格下滑，競爭白熱化效益低下的原因，無序擴張不制止，落後產能不淘汰，鋼鐵工業就沒有回暖的跡象，即使一時復甦，也會被立即死灰復燃的小鋼鐵抵消，最終受害的還是建設項目的質量和老百姓的安全。國家唯一需要做的事情就是這樣---沒有經過審批手續的，近二十年建設的鋼鐵廠一律關掉，拆除。

㈦ 題是1，結合所學地理知識比較並說出攀鋼比寶鋼發展鋼鐵生產的主要優勢2.從區位因素變化的角度分析，導

1.結合所學地理知識比較並說出攀鋼比寶鋼發展鋼鐵生產的主要優勢
攀鋼比寶鋼發展鋼鐵生產的主要優勢是：1、攀西地區優越的釩鈦磁鐵礦資源優勢；2、渡口地區的水力資源豐富；3、西部大開發帶來的區域市場服務優勢；4、四川省鋼鐵工業薄弱的競爭寬松優勢。

攀枝花的鋼鐵是依靠附近豐富的鐵礦石資源，而寶鋼是通過想澳大利亞進口的鐵礦石。
攀枝花的鐵礦石純度20%左右。
澳大利亞的優秀鐵礦石50%左右。
攀枝花是一個能源富裕的地方釩鈦資源世界之最。
而上海沒有什麼資源但是有很多的汽車製造廠為了減少運費而開起寶山。
攀枝花有豐富的資源但是交通不便，但可以解決。

近十年來，我國鋼鐵企業迅猛發展，進入 08 年的年末，受美國金融危機的影響，盡管原材料價格逐漸下降，但諸多鋼鐵企業，相繼出現減產、限產、甚至停產，處於微利或虧損經營中。結合圖 15 回答下列問題。
( 1 ）結合所學地理知識比較並說出，攀鋼比寶鋼發展鋼鐵企業的主要優勢。
附近有鐵礦、煤礦、水電站、勞動力成本低。
( 2 ）從區位因素變化的角度分析，導致攀鋼、寶鋼減產、限產的主要原因。（ 3 分）
市場需求量減少；市場的影響力逐漸增強
( 3 ）從地理的角度分析，兩家企業如何合作分工才能更好的提高國際競爭力。（ 4 分）
利用「黃金水道」 ，利用攀鋼的資源優勢初煉鋼，利用寶鋼的技術優勢深加工，再利用寶鋼的品牌優勢、接近海港的優勢出口。

㈧ 寶鋼湛江鋼鐵怎麼樣

聽他們吹，還在建設的企業，沒投產，哪裡能說得上虧損。不過新建企業有學歷的升職快，國企重視學歷與能力。去就對了

㈨ 寶鋼股份與武鋼股份

由於鋼鐵受到原材料和市場需求的影響，其產值和利潤波動比較大，但是武鋼和回寶鋼座位鋼鐵龍頭，在我答國鋼鐵做強做大的背景要求下，未來的發展依舊看好。

寶鋼立足區域是東部沿海，武鋼立足中西部和廣西沿海地區
寶鋼是龍頭，位於沿海地區，鐵礦石原材料運輸方便，相比之下，武鋼沒有這個優勢，但是武鋼重建防城港千萬噸級項目後將降低原材料成本。煉鋼煉鐵的焦炭，武鋼較寶鋼具有優勢。
在經營管理上，寶鋼的先進管理理念優於武鋼
在公司負擔上，寶鋼的負擔較小，武鋼作為老國企，員工十幾萬，其他附庸機構面臨改制，負擔較大
在產品上，寶鋼產品涉及面比較廣泛，武鋼相對較小，但是武鋼高端產品利潤豐厚，尤其是取向硅鋼，是武鋼的拳頭產業。

總體來說，寶鋼座位龍頭，總體優勢強於武鋼，但是兩者在國內的地位相輔相成，各有其側重點。都是比較好的鋼鐵企業

㈩ 寶鋼是什麼級別

寶鋼是國務院國有資產監督管理委員會監管的國有重要骨幹中央企業。

中國寶武鋼鐵集團有限公司的子公司寶山鋼鐵股份有限公司，簡稱寶鋼股份，是中國寶武鋼鐵集團有限公司在上海證券交易所的上市公司。中國寶武鋼鐵集團有限公司是中國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。

2019年6月2日，據人民網報道，安徽省國資委將向中國寶武鋼鐵無償劃轉其持有的馬鋼集團51%股權。劃轉完成後，馬鋼集團將由安徽省國資委的全資子公司「變身」為中國寶武鋼鐵的控股子公司 。2019年9月23日，被教育部等四部門確定為首批全國職業教育教師企業實踐基地。

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40年前建設寶鋼，引進來，是最高水平的引進。而在漫長的自主創新、迎頭趕上的過程中，寶鋼對標的，同樣是世界最高水平。不少老員工還記得當年的故事：當有寶鋼人宣稱拿出了「國內第一」產品時，受到了黎明董事長的批評。

「國家建設寶鋼不是為了生產『大路貨』，生產『大路貨』不需要投資300億元。寶鋼人追求的不是與國內企業比，而是與世界上最優秀的鋼鐵企業比。」當年黎明的批評，一字一句敲打在一代代寶鋼人的心裡。

寶鋼以科技創新為原動力，從學習模仿到自主創新、從跟隨到引領，源源不斷地生產出具有高科技含量、高附加值的汽車板、電工鋼、厚板、特鋼等一系列產品，代表著世界鋼鐵的一流水平，改變了中國製造業發展所需鋼材嚴重依賴進口、受制於人的局面，為中國改革開放實現高質量發展，提供了強力支撐。