大冶有多少鋼鐵廠

⑴ 想知道:黃石市 大冶鋼廠職工大學在哪

黃思灣315山上，不過現在都沒人了，是空樓了，打野戰好地方

⑵ 大冶鋼廠為什麼長期忽視產品質量

曹葆銘夏牧原
大冶鋼廠的主要產品是優質鋼，這種鋼在國家工業建設上有很重要的用途，產品的質量必須是優良的。但是，近一年半以來，大冶鋼廠沒有完成這個任務。他們不僅時常不遵照合同按期交貨，而且生產的鋼的品質一直是低劣的，更嚴重的是多次以廢品冒充良品出賣。
不按期交貨、以壞品頂良品的惡劣行為，使許多向大冶鋼廠訂貨的工廠和工程遭受了很大損失。洛陽工程局向大冶鋼廠訂了一批鋼筋，是用來建設澗河公路橋的。公路橋基礎工程早在今年三月以前就築好了，急需用鋼筋進行封底，以求在洪水前把橋墩修出水面。由於大冶鋼廠遲遲不按規格交貨，而已交出的鋼筋有許多都已銹蝕不能使用，嚴重地影響了大橋工程的進度。沈陽第一機床廠用大冶鋼廠的鋼料製造工作母機部件，因為鋼料裂紋累累，臨時被迫停工，影響到該廠和接受該廠加工訂貨的協作工廠不能完成計劃。重慶一○一鋼鐵廠去年向大冶鋼廠訂了一千三百噸鋼錠，因為鋼錠縮孔嚴重、品質低劣，只好積壓不用，這就使一○一廠去年無法完成第二季度的生產計劃，並且使二十三萬元的資金被積壓近一年不能周轉。
欺騙，不守信用的結果，使大冶鋼廠的信譽掃地。上海工具廠供應科反映：他們的材料庫變成了大冶鋼廠的廢品庫了！燃料工業部石油工業局所屬二十多個單位不訂大冶鋼廠的鋼材。在兩次訂貨會議上，許多單位都不願向大冶鋼廠訂貨，已經訂了貨的，有六十二個單位要求退貨和賠款。據該廠截至今年三月的統計，肯定要退和已經退了的鋼材、鋼錠共有兩千多噸，直接損失一百六十萬元。這樣一來，大冶鋼廠一方面不能按合同交貨，另一方面又積壓了價值五百多萬元的產品銷不出去。該廠的成本今年第一季即超支一百二十二萬元。
中共湖北省委會和黃石市委會曾對大冶鋼廠的工作進行了兩次檢查，批判了該廠領導工作人員的資本主義經營思想和個人主義思想，並指示該廠必須採取有效措施改進經營管理工作。重工業部鋼鐵工業局也先後聘請蘇聯專家到大冶鋼廠幫助解決技術問題。從今年五月起，大冶鋼廠雖然也採取了一些措施改進生產工作，但由於領導工作人員貫徹不力，除了制止廢品出廠外，並沒有真正改善產品質量。根據六月份前二十天的統計，優質鋼材的合格率都比五月份降低，不退火的優質鍛鋼材的合格率降低了百分之十七、不退火的優質軋鋼材的合格率降低了百分之二十一。他們軋制的方竹節鋼，一半以上都有裂紋。
大冶鋼廠產品質量低劣的問題，從發現到現在已有一年多了，為什麼還不能改善呢？當然，生產優質鋼的技術是比較復雜的，想改善產品質量，必須從改善技術管理、提高生產技術水平入手，這方面有一定的困難。但最根本的原因還是由於大冶鋼廠領導工作人員有資本主義經營思想和資產階級個人主義思想，這種錯誤的思想使得他們無法解決技術問題和其他問題。
例如，他們為了「完成」利潤計劃，曾經將貝氏爐的乙類鋼冒充甲類鋼出售，每噸多索價五十元，還曾經將平爐鋼冒充電爐鋼，每噸多索價三百元。他們就這樣向用戶先後多索取了四十萬元。去年六月，該廠積壓了一千多噸非計劃產品，同時按合同規定又差八百噸鋼材不能交貨。生產副廠長張一峰（當時代理廠長）為了「完成」交貨任務，竟批准取消了幾項檢驗項目。於是，產品「合格率」立即飛躍上升，大量的廢品流向全國各地，去年下半年出廠的廢品比上半年增加了三點六倍。
在技術管理工作上，大冶鋼廠的領導工作人員只是空談貫徹蘇聯專家建議，空談依靠群眾。從一九五二年起，蘇聯專家就常到該廠幫助解決生產優質鋼的技術問題，曾提了許多建議。但他們連蘇聯專家一共提了多少建議都沒有弄清楚。是不是在執行專家建議時技術上有困難呢？事實上並不是這樣。例如，為了保證產品質量，蘇聯專家建議煉鋼用的石灰要加以乾燥，含水量不得超過百分之零點五。乾燥石灰，對大冶鋼廠來說在技術上是沒有困難的，他們卻長期沒有認真貫徹這個建議。今年六月份的前二十天中，該廠電爐車間煉鋼所用的石灰的含水量，有五十四次都達到百分之零點六以上。對「自動脫模法」，蘇聯專家建議在鋼錠模邊上削成斜坡，而該廠電爐車間自己改為在保溫帽邊上削成斜坡，該廠領導上未認真研究就予以獎勵，結果造成大批鋼錠拉裂。該廠工程師夏宗錡曾向廠的領導工作人員提出意見，他拒絕在放寬檢驗尺度所判定的「合格證」上蓋章簽字，也曾經提出了十四項加強技術監督的建議。但是該廠領導人員卻長期置之不理。從後來鋼鐵局關於新產品試制工作的規定來看，夏宗錡的建議基本上是正確的。但是，這位在質量問題上堅持了原則的工程師卻受到打擊，半年多沒有分配給他工程師所應擔負的工作，直到中共黃石市委今年年初檢查該廠問題時，才解決了這 個問題。
從組織方面看，大冶鋼廠的領導工作人員是目無組織目無紀律的。他們對上級黨組織的檢查和指示採取消極應付的態度，對黨和國家的事業漠不關心，斤斤計較個人得失。去年十月，中共湖北省委接到該廠兩個黨員對質量問題的檢舉信後，就指示中共黃石市委和該廠黨委認真檢查，把廢品出廠事件當做嚴重的責任事故嚴肅處理。中共黃石市委第一次派檢查組去時，該廠黨委並未認真組織力量配合。今年第一季度，該廠產品質量繼續下降，廢品出廠現象依然嚴重，中共湖北省委和中共黃石市委又組織力量再次進行檢查，該廠有的黨委委員開始認識到問題的嚴重性，積極參加了這個工作。但是，該廠黨委書記李振江卻依然認為中共黃石市委不照顧他「剛到鋼廠的困難」，並把他自己不認真執行上級黨委指示的態度說成是他同市委副書記之間的個人意見分歧，把一個重大問題庸俗化了。特別是對質量問題應負主要責任的副廠長張一峰（黨員），竟迴避市委研究質量問題的一些活動。這就使問題拖延下來，直到今年五月中共湖北省委批判了張一峰、李振江的錯誤，他們才開始檢查自己。但是，直到現在為止，他們有的還在計較個人得失，而沒有把思想真正統一起來。這樣，該廠產品質量低劣情況自然是難以改善。難怪該廠職工也普遍有重產量輕質量的思想，在六月份前二十天中，電爐車間違反操作規程達五百多次，軋鋼車間達一千八百多次。
已經是時候了！大冶鋼廠必須改變產品質量低劣的狀況。今天全國人民正為完成第一個五年計劃而展開全面節約的工作，絕不容許上千人的力量和上千萬元的資金這樣無休止地浪費下去。

⑶ 大冶華鑫實業有限公司怎麼樣

大冶華鑫實業有限公司，是並購原湖北省大冶鋼鐵廠後組建的一家中型現代鋼專鐵企業。公司佔地屬600多畝，現有總資產近5億元人民幣。公司採用先進的關鍵共性技術和工藝流程生產。擁有先進的自動化鋼鐵連鑄連軋生產、檢驗設備，公司年設計能力生產100萬噸鋼。主要產品有各種規格的螺紋鋼、碳結鋼、連鑄鋼坯、煉鋼生鐵及鑄造生鐵等。依託當地豐富的礦產資源和原湖北省大冶鋼鐵廠的技術、人才優勢，公司生產的「金馬」牌鋼鐵產品榮獲湖北省「省優」產品，產品暢銷全國各地，並已通過ISO9001：2000國際質量體系認證。|公司座落在舉世聞名的「礦冶之鄉」——湖北省大冶市境內。東鄰長江，西接京珠高速公路，公司鐵路專用線與武九鐵路多線相連，地理位置優越，交通便捷。|

⑷ 黃石新治鋼廠的簡介

湖北新冶鋼有限公司（簡稱新冶鋼）是中國現存最早的鋼鐵企業之一，其前身大冶鐵廠是清末漢冶萍煤鐵廠礦有限公司的重要組成部分，具有悠久的歷史，素有中國「鋼鐵工業的搖籃」之稱。
編輯本段公司簡介
湖北新冶鋼有限公司（簡稱新冶鋼）是中國現存最早的鋼鐵企業之一，其前身大冶鐵廠是清末漢冶萍煤鐵廠礦有限公司的重要組成部分，具有悠久的歷史，素有中國「鋼鐵工業的搖籃」之稱。1948年改稱華中鋼鐵公司，1953年改為大冶鋼廠，1995年改制後規范為冶鋼集團有限公司，1997年大冶特鋼A股在深交所上市。2004年，中信泰富投資有限公司出資收購了冶鋼集團有限公司鋼鐵主業資產，組建了外商投資企業——湖北新冶鋼有限公司。 新冶鋼是中國企業500強、中國製造業500強和全球華人企業500強之一，為湖北省百佳納稅企業。 新冶鋼位於湖北省黃石市，佔地面積六千多畝，廠區內擁有100多公里的鐵路，有停靠5000噸級輪船的200萬噸碼頭一座。南北貫通京廣、京九大動脈，西通滬蓉高速公路，距九省通衢的湖北武漢市僅有70公里高速路程，水陸交通便利，區位優勢明顯。 新冶鋼是中國生產特鋼品種和規格最全的特鋼企業之一，是擁有規格最全、口徑最大的中厚壁無縫鋼管基地和合金棒材基地，2010年還將建成中國大規格鍛件的特冶鍛材基地。目前，擁有搗固煉焦、鐵水紅送、連鑄連軋、特冶鍛造、特種鋼管熱加工等一批國內先進的生產線和技術裝備。年產特殊鋼200萬噸，主導產品有軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、工模具鋼、易切削鋼、軍工鋼、中厚壁無縫鋼管等重點大類，能生產各種棒材、扁材、盤卷、鍛材、鍛件、無縫管等多種型材，生產品種達800多個，產品規格1800多種。鋼材廣泛應用於國防軍工、航天航海、機械製造、汽車製造、鐵路運輸、石油化工、百萬千伏電站、高壓鍋爐等領域。產品出口到美國、德國、義大利、韓國、日本等歐美、東南亞三十多個國家和地區。
編輯本段發展歷程
由近代工業奠基人張之洞主張提議，光緒皇帝的父親醇親王贊同於1908年組建成立了漢冶萍煤鐵廠礦有限公司。 1913年漢冶萍公司在第一屆股東大會上正式確定籌建大冶新廠。 1916年漢冶萍公司董事會授「漢冶萍煤鐵廠礦有限公司大冶鋼鐵廠之章」給大冶新廠，大冶鋼鐵廠正式定名。 1924年漢冶萍公司將大冶鐵廠和大冶廠礦合並為一個機構，定名「大冶廠礦」。 1938年國民資源委員會下令將漢冶萍公司所屬廠礦設備運往重慶另建新廠。十月，漢冶萍公司大冶廠礦淪陷，日軍設立「大冶礦業所」。 1945年國民政府經濟部接收日本制鐵株式會社大冶礦業所，成立「日鐵保管處」。 1948年國民政府資源委員會成立華中鋼鐵有限公司，並由華鋼接收漢冶萍公司全部資產，至此漢冶萍公司名義正式撤銷。 1949年武漢軍事管制委員會接管華鋼，正式定名為「中原臨時人民政府華中鋼鐵公司」。 1950年中共中央命令將大連鋼廠特殊鋼車間遷入華鋼，並另添部分設備，將華鋼改建為特殊鋼廠。 1953年原華中鋼鐵公司奉命改廠名為大冶鋼廠。廠名全稱「中央人民政府重工業部鋼鐵工業管理局華中鋼鐵公司大冶鋼廠」。 1994年大冶鋼廠改制規范為「冶鋼集團公司」，同時大冶特殊鋼股份有限公司掛牌。 1995年「冶鋼集團有限公司」揭牌。 1997年大冶特殊鋼股份有限公司A股在深交所上市。 2000年東方鋼鐵有限公司並入冶鋼集團有限公司。 2004年 中信泰富收購冶鋼集團有限公司鋼鐵主業資產，組建「湖北新東方鋼鐵有限公司」，一屆董事會上更名為「湖北新冶鋼有限公司」。
編輯本段企業文化
企業文化理念 德才 唯實 融合 博新 企業經營理念 真誠 競合 雙贏 超越 幹部行為准則 嚴正 高效 奉獻 創造 企業質量方針 堅持質量第一，創建客戶價值

編輯本段組織架構
組織架構

編輯本段發展規劃
湖北新冶鋼有限公司是中國資深的特種鋼公司，在管材、鍛材和特殊品種鋼材的生產方面積累了豐富的經驗，有穩定的市場份額和穩定的客戶群，產品曾用於中國神州5號、神州6號和神州7號航天設備上，新中國成立60年來為中國的特種鋼事業做出了重大貢獻。在09年鋼鐵業飽受金融危機的影響，不少企業虧損和極少盈利的情況下，新冶鋼堅持以特色為主，依舊取得了非常好的經濟效益。 2010年根據市場環境、國家產業政策和自身情況，為取得最佳的經濟效益，針對在建項目投產後，新冶鋼公司現實生產和物流順行問題，公司決定實施二期工程。 已經建設完成的鋼管項目和在建特冶鍛造項目都有好的國內外市場前景和經濟效益。鋼管機組主要生產結構管、工程用管、液壓支柱支架管和鍋爐用管，大部分不在美國徵收反傾銷稅品種之內；管徑大於406.4mm的無縫鋼管也不在歐盟徵收反傾銷稅規格之內。隨著全球經濟復甦，將會有更好的出口市場。 為了確保以上項目建成投產後有穩定可靠的鋼坯（錠）的供應渠道和燃氣供應資源，降低生產成本，開發新特鋼品種，實現預期的經濟效益，提高企業的市場信譽度和競爭力，並有序的淘汰不符合國家產業政策的落後工藝設備，二期工程項目建設已勢在必行。
一、項目建設內容概述
考慮未來企業的可持續發展，結合國家的產業政策，新冶鋼針對當前所有各機組的設備狀況、生產能力，進行了多次研討、論證，提出下述逐步淘汰落後產能，解決軋鋼坯料不足，釋放軋鋼生產能力，增加效益。項目的主要建設內容： 1) 原料碼頭 2) 新建原料場 3) 新建燒結機一台 4) 新建高爐一座 5) 新建轉爐煉鋼廠 6) 新建制氧機 7) 其他相應配套公輔設施
二、項目建設的必要性
1、解決鋼管和鍛材坯料不足，釋放軋鋼能力 正在建設的鋼管項目將在2009年下半年相繼投產，特冶鍛造項目也將分別在2010年建成投產，項目可為其提供各種合格的坯料，同時煉鐵和煉鋼生產過程產生大量的高爐煤氣、轉爐煤氣，可解決後續生產燃氣不足的問題，如果用天然氣代替，則需付多上億資金，導致生產成本上升；蒸汽、余熱水、余壓發電等，項目建設可為後步軋鋼工序提供廉價、可靠的能源。 2、落實國家產業政策，盡快淘汰落後鋼鐵產能設備按國家鋼鐵產業政策規定，小高爐、小燒結設備都屬淘汰的范圍，落後設備必須盡快淘汰。
三、項目的技術經濟分析
為確保二期工程建成後的經濟效益，新冶鋼反復對項目進行了詳細的技術經濟分析： 1. 新建的燒結、高爐、轉爐、方/圓坯連鑄等項目，是國內成熟技術，均能滿足特鋼冶煉的要求，沒有技術風險。 2. 鋼的產品綱領，是供應後部軋鋼工序生產所必須的鋼種，均是目前市場上適銷對路的產品，都在盈利之列。 3. 高爐、轉爐生產過程中產生的大量冶金煤氣，解決了企業燃氣不足問題，可充分利用高爐、轉爐煤氣替代外購天然氣，既降低了生產成本，也減少氣體排放量，實現循環經濟，對建設和諧社會、保持清潔的周邊環境做出貢獻。 4. 項目建設還為未來的發展留有空間。 5. 項目投資綜合收益高，項目經濟效益是好的，財務上是可行的。

⑸ 想知道: 黃石市 大冶特鋼四煉鋼 在哪

大冶特鋼在黃石市西塞山區，具體地址是黃石大道316#，公司對外的名稱是「湖北新冶鋼有限公司」，在二門可以看見。四煉鋼具體位置在田家墩，可由冶鋼東門進入。

⑹ 我是孤兒我的養父養母都去逝了。養父原是湖北省黃石市大冶鋼鐵廠中型車間工人姓名孫紹雲。住此工人村5棟

在這尋人

⑺ 湖北新冶鋼是國企么

不是國企，是台港澳法人獨資。

湖北新冶鋼有限公司（簡稱新冶鋼）是中國現存最早的鋼鐵企業之一，其前身大冶鐵廠是清末漢冶平煤鐵工礦有限公司的重要組成部分。它歷史悠久，被譽為中國鋼鐵工業的搖籃。

新業鋼鐵位於湖北省黃石市，佔地面積6000多畝。廠區鐵路100多公里，5000噸級船舶200萬噸級碼頭。距湖北省武漢市九省通衢僅70公里。水陸交通便利，區位優勢明顯。

新冶鋼鐵是中國特種鋼品種、規格最齊全的特種鋼企業之一。是規格最全、口徑最大的無縫鋼管和合金棒材的基礎。2010年還將建成中國大型鍛件專用鋼鍛造基地。

(7)大冶有多少鋼鐵廠擴展閱讀：

湖北新冶鋼的發展歷程：

由近代工業奠基人張之洞主張提議，光緒皇帝的父親醇親王贊同於1908年組建成立了漢冶萍煤鐵廠礦有限公司。

1913年，漢冶平公司第一次股東大會正式決定新建大冶工廠。

1916年，漢冶平公司董事會授予大冶新廠、大冶鋼鐵廠「漢冶平煤礦有限責任公司大冶鋼鐵廠印章」。

1949年，武漢軍控委員會接管華中鋼鐵有限公司，正式命名為「中原臨時人民政府華中鋼鐵有限公司」。

1953年，原華中鋼鐵公司奉命更名為大冶鋼廠。全稱為「中央人民政府重工業部鋼鐵工業管理局華中鋼鐵股份有限公司大冶鋼廠」。

1994年，大冶鋼廠改制為「冶金鋼鐵集團公司」，大冶特鋼股份有限公司上市。

2000年，東方鋼鐵股份有限公司並入冶金鋼鐵集團有限公司。

2004年 中信泰富收購冶鋼集團有限公司鋼鐵主業資產，組建「湖北新東方鋼鐵有限公司」，一屆董事會上更名為「湖北新冶鋼有限公司」。

⑻ 大冶市馬叫鋼鐵廠在那裡，坐幾路車

在大冶市金湖街道辦事處，大冶師范門口坐2路在鋼鐵廠門口下車即可！

⑼ 原湖北大冶鋼廠現在叫什麼

大冶特殊鋼股份有限公司（簡稱大冶特鋼）。1993年5月，經湖北省體改委批准，由版大冶鋼廠作為主要發起人，以權其生產經營主體部分與東風汽車公司、襄陽汽車軸承股份有限公司三家共同發起，以定向募集方式組建大冶特殊鋼股份有限公司。

⑽ 張之洞在黃石開辦的廠礦有： A.大冶鋼鐵廠 B.大冶鐵礦 C.源華煤礦 D.王三石煤礦，選什麼，若可多選就多選

是B和D，這題我們歷史老師讓我們背了的o(∩_∩)o