中國鋼鐵產能過剩多少

① 我國鋼鐵產能過剩為何不限產

GDP要保八，怎麼辦，來三駕源馬車：投資，消費，出口；說出口吧，國際金融危機，出口不行了，好多出口型企業死了，老闆也跑路了；說消費吧，更坑爹，你敢把你整的工資拿出去大部分買日常用品嗎，老百姓都不敢消費，所以，銀行的儲蓄額很大，再加上貸款利息高昂，你不看看哪家銀行不是賺的盆滿缽滿的；再說投資吧，民間資本去不了房地產，去不了能源，去不了其他被國企壟斷的領域中，所以，民間資本的利用，不是很正確，怎麼辦呢，國家有錢啊，每年財政收入增長速度遠遠大於GDP增長速度，所以，國家投資基建，搞重復建設，半拉子工程，這不就拉動了需求了嗎，這樣的話，經濟增長不就出來了嗎，至於你說的產能過剩，今朝有酒今朝醉。北京為什麼下場雨，就發大水了，排水系統不行啊，當初建設北京的時候，有人想到過排水系統的問題嗎？這就是典型的今朝有酒今朝醉啊。

② 中國現在鋼鐵冶金行業出現了嚴重的產能過剩，這是市場競爭的結果嗎

中國（粗）鋼產量世界第一，一個粗字掉了價。政府應引導企業向新品種發展，增加特種鋼材產量和品種，改變目前的格局。

③ 全球鋼鐵產能過剩，都怪中國嗎

中國鋼鐵生產的來高速發自展不但滿足了中國飛速發展的用鋼需求，也大量出口到世界各地，造成了全球的鋼鐵市場過剩；但是，也有很多的國家和地區大量增加鋼鐵產能，試圖搶佔中國高速增長的用鋼需求，只不過是沒有達到目的，產生了抱怨情緒。所以說，全球鋼鐵產能過剩是一個行業不自律造成的，決不是一個國家的問題。你能說全世界汽車產能過剩都怪德國，全世界家電過剩都怪日本，全世界電腦過剩都怪美國，全世界石油過剩都怪沙特，顯然不公平的。

④ 中國的鋼鐵產能過剩現在到底有多麼嚴重

目前來經過一年多的的供給側改自革和化解落後產能工作，已經削減了近一億噸的落後產能，但是目前的產能還有11億噸多，鋼鐵的需求量8億噸，出口一億噸，還有將近2億噸的過剩產能需要淘汰，這還不包括0.8億噸的地條鋼非法產能。

⑤ 中國鋼鐵產能過剩，為什麼不把過剩的出口呢

為什麼叫產能過剩？就是因為剩下了，能出口還能叫過剩么...現在也不是戰爭時期，沒人要多餘的鋼鐵

⑥ 中國產能過剩主要原因是什麼

1、改革開放之初，我國經濟是靠承接外來產業轉移、扮演世界工廠角色發展起來的。承接的外來產業大都是勞動密集型、附加值很低、集中在加工製造環節的產業。各地大幹快上，形成強大的產能。

這種發展模式發揮作用的條件是國際經濟形勢向好，對這些產業的產品有大量需求，加之我們的勞動力便宜、資源能源便宜，雖然產能巨大，但同國際國內市場需求處於一種相對均衡的狀態。

然而，保持多年的傳統經濟發展方式如今已不適應世界需求結構的提升，不適應2008年國際金融危機以後發達國家經濟回歸實體經濟、回歸製造業以及貿易保護主義抬頭的態勢。換言之，既有產能與相對萎縮的需求不匹配，需求提升了，而供給卻沒有提升。

2、產能過剩也來自一些地方政府的不恰當行為。一些地方政府官員有意無意地追求短時間內具有顯著效果的政績，甚至搞大拆大建，但對於能夠提升經濟實力的實體經濟、先進製造業、創新活動等卻重視不夠。

(6)中國鋼鐵產能過剩多少擴展閱讀：

中國鋼鐵協會副秘書長戚向東對判定行業嚴重過剩給出了六項指標：

1、產品庫存持續急劇上升，銷售呈現停滯狀態；

2、產銷率大幅下降，供求關系嚴重失衡；

3、產品價格大幅度回落，長期處於成本線以下；

4、行業出現大面積的企業虧損，企業被迫舉債經營；

5、一批企業相繼倒閉或破產；

6、進口嚴重受阻，出口不計成本，國際貿易摩擦頻繁發生。

他認為，如果以上六項指標在相對較長時間同時存在，就說明產品已經出現嚴重過剩。與前一種判斷所不同的是，戚向東所指的是嚴重過剩時的狀況，因此考慮的因素更加全面。

⑦ （19分）材料一 近幾年，我國鋼鐵產能過剩日趨嚴峻。據中鋼協預估，2013年我國粗鋼產量可達10．2億噸，產