⑴ 什麼是鋼鐵產能
通常來講，產能即生產能力的簡稱，即某個行業在一定時期內（本研究以一年為單位）現有技術條件下，綜合考慮產品組合、勞動力、廠房、設備、原料等情況下所能達到的最大的生產量。最大產出量是由生產該產品的各生產環節的最薄弱的一環來決定。這就好像是我們熟悉的「水桶理論」，水桶內水的容量不是取決於最長的木板，而是取決於最短的那一塊。以鋼鐵行業來說，其生產由爐料、燒結、煉鐵、煉鋼、軋材等多個生產工藝環節組成，在生產過程中各環節必須銜接配套才能實現整個鋼鐵生產能力的最大化，任何一個環節出現問題，都會成為限制產能充分釋放的瓶頸。
准確理解產能，需要正確區分以下幾點：第一，區分設計產能和有效產能。設計生產能力是指可實現的最大產出，或稱為理想情況下的最大可能產出；有效生產能力，指在考慮了產品組合、排程的困難、機器維修以及質量因素等情況下的最大可能產出。評判產能利用情況所考慮的產能應該是有效產能而不是設計產能。第二，區分工序產能和全部產能。例如，鋼鐵生產由燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等多個生產工藝環節，在鋼鐵生產的諸多環節中最大的產量取決於能力最少的那個環節。任何一個環節出現瓶頸，就會限制全部產能的發揮。第三，區分在建產能、擬建產能和實際產能。將在建產能和擬建產能作為總產能的一部分衡量我國產能利用率是不準確的。因為許多擬建項目可能未必付諸實施，在建項目也可能停建，落後產能也要淘汰一部分。
理解了產能，那麼產能過剩是什麼？顧名思義，產能過剩就是生產能力過剩，指某一行業在一定時期和一定的技術條件下生產能力存量的過剩，實際上也就是能夠實現的生產能力超出市場需求能力的富餘產能部分過大，超出了維持市場良性競爭所必要的限度。產能過剩通常會導致產品積壓、競爭加劇、價格下跌、利潤下滑等現象。
產能過剩不同於生產過剩。按照馬克思主義治經濟學的解釋，在商品經濟中（這里的商品經濟是指資本主義市場經濟），所謂「生產過剩」，是指生產出的商品超過了有支付能力的需求。在資本主義制度下的這種生產過剩，不是絕對的過剩，並不是說生產門路無可開辟，因而生產資料已絕對過剩；也不是因為人們的各種生活需要都已滿足，因而消費資料已絕對過剩。在資本主義國家發生經濟危機的時候，往往可以看到這種表面上似乎極端矛盾的現象：一方面，資本家喊叫生產過剩，把牛奶倒入大海，雞蛋拿去喂豬；另一方面，日益增多的失業工人家庭正在為得不到必需的食物營養而犯愁。所以資本主義的生產過剩不是絕對過剩，而是相對於有支付能力的需求來說，相對於會購買力來說，商品是生產的太多了，是一種相對過剩。如果撇開會制度的差異不談，馬克思對於「過剩」含義的解釋，同樣也適應於我國現階段出現的情況。因為生產過剩是市場經濟的產物，而不是資本主義制度所特有的，只要我國實行市場經濟制度，就有可能出現生產過剩。
產能過剩與生產過剩二者之間既有相似的地方又有本質的區別。
二者的相似之處主要表現在：1）二者均可能導致行業效益下降、利潤下滑、庫存增大等危害；2）二者均是相對於需求而言的。3）二者可能存在相同的誘因。
二者之間的區別主要表現在：1）二者考察對象不同。生產過剩考察的是生產出來的產品產量相對於消費能力的市場飽和度；而產能過剩考察的是生產能力。2）產生的直接原因不同。生產過剩的原因可能是投資規模過大，或是供求結構不合理；產能過剩的直接原因是投資規模過大或產業結構不合理，未來可能形成的潛在生產規模和結構超過了符合市場有效需求的供給規模和結構。3）二者形成的危害不同。生產過剩對經濟造成的危害是一種己經轉化為現實的危害；而產能過剩的危害不僅具有現實性、更具有潛在性，這種潛在性所造成的最終後果可能更嚴重。
當前我國鋼鐵行業產能過剩是一種相對性過剩，是一種結構性過剩，也是一種階段性過剩。
所謂相對性，是相對需求而言的。與發達國家相比，我國居收入和消費的整體水平依然很低。2008年我國粗鋼50091.5萬噸，人均消費377.2公斤，而西方發達國家人均消費粗鋼在600-900公斤左右。
所謂結構性，主要表現為目前一些低附加值、低技術含量的產品的生產能力過剩，而另一些高附加值、低技術含量產業的生產能力卻嚴重不足。
所謂階段性，就是說某個行業的產能過剩問題解決了，新的過剩行業又會出現，這可以說是市場經濟的規律。比如1996年，我國就鋼鐵行業曾經出現產能過剩，2005年我國也出現產能過剩。產能過剩的這一特徵表明，產能過剩是在消費結構的調整和升級、工業化和城鎮化的推進過程中產生的。
從我國鋼鐵行業來看，我國現階段鋼材需求量還沒有達到峰值。據有關專家預測，我國鋼材消費量大致在2031－2043年達到峰值，消費量峰值在8.5-10億噸。如果照此分析的話，那麼目前我國的鋼鐵產能過剩就只是暫時性的相對產能過剩，而非絕對性產能過剩。由於鋼鐵行業具有建設周期長的特點，因此我國鋼鐵行業富餘部分產能是非常有必要的。
一般來說，任何一個行業供求不可能完全達到平衡。從行業發展的角度看，適度的產能過剩有利於行業發展。一方面它可以在一定程度上阻止新的競爭者進入該行業，另一方面它可以促使行業形成優勝劣汰的機制，有利於落後產能的淘汰，優化產業結構。但是，如果這部分富餘產能超過了一定的限度，生產設備大量閑置，就會造成很大的浪費，帶來一系列負面影響。比如，資金佔有率增大、庫存增大、產品價格下滑以及行業效益變差等等
⑵ 中國各大鋼廠主要生產什麼鋼材
基本上現在大型鋼廠都是各種鋼材都生產，只是起家的品種相對有質量優勢，每種鋼材的生產過程中都會有不同的控制辦法，造成性能等方面的差異！
⑶ 扎鋼廠生產什麼呢
建築結構所用的鋼材包括兩大類：一類是熱軋型鋼和鋼板；另一類是冷成型鋼（冷彎、冷沖、冷軋）的薄壁型鋼和壓型鋼板。
輥軋是是型鋼和鋼板成型的工序。輥軋有熱軋和冷扎之分，以前者為主。冷扎只適用於小號型鋼和薄板。冷軋鋼板的國家標准《冷軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》（GB/T708-88）規定其厚度為0.2～5mm（冷軋鋼帶厚度不大於3mm). 預測2005年的冷熱板市場將繼續保持平穩的運行態勢,尤其是薄規格的冷板市場將好於熱板市場,價格在高位區域波動。與會者認為影響明年冷熱板市場走勢的幾個因素應予以關注:一是新增產能釋放。近年來,一些鋼廠加快了冷熱板生產線的建設步伐,初步統計主要新建的熱軋生產線有5條,增加產能800萬噸；冷軋生產線2條,增加產能200萬噸；明後兩年,擬建及立項的熱軋生產線有18條,冷軋生產線6條；加上目前國內現有的生產線,總計冷軋生產線有20條,產能3000萬噸左右；熱軋生產有30條,產能8000萬噸左右(不含窄帶鋼生產機組)。二是國際市場變化。今年國際市場的冷熱板價格持續居高不下,且普遍高於國內市場,導致進口量不降,出口量上升,有效緩解了國內市場矛盾。近期隨著美國市場價格的回落,波及歐洲及亞洲市場,導致我國冷熱板的出口量開始下降,預見2005年國際的冷熱板市場還可能出現變化,對國內市場將帶來一定的影響。三是市場需求存在變數。
普通型鋼市場:總體趨穩,局部地區競爭激烈
預計2005年的國內大中型鋼市場基本維持今年的運行格局,總體趨於平穩,價格小幅波動,如果沒有大的沖擊,價格不會出現大起大落的局面。從國內的供需看,今年國內的中小型材產量增長速度較快。
據統計,目前全國主要鋼鐵企業擁有大型軋鋼機組約13套,到2005年底,可形成大型材生產能力約907萬噸；擁有中型材機組約79套,到2005年底將形成生產能力2024萬噸；擁有小型軋鋼機組181套,到2005年可形成生產能力6443萬噸。從產能看,國內的中小型材產能的增長超過市場需求的增長,供大於求的狀況將會在今後較長時期內存在；而大型材市場則相對平穩,但市場競爭將比今年更趨激烈。從型材的資源流向看,華北、華東、中南市場仍是全國大中型材消費的主要地區,但這些地區也是我國主要的大中型材的生產區域,明年這些區域市場的競爭也將呈現日趨激烈的趨勢。
熱軋H型鋼市場:大小規格產品兩極分化
2005年的整個市場仍將形成大小規格兩極分化的現象,小規格產品由於產能上升,競爭激烈,交易萎縮,市場不容樂觀；大規格產品,由於需求較為強勁,進口資源減少,未來的市場應是謹慎樂觀。從供需層面看,目前國內已建成並進行生產的熱軋H型鋼生產線的產能已超過300萬噸,預計在2005年投產,萊鋼的大規格H型鋼生產線也將在2005年底投產。2005年,國內的熱軋小規格H型鋼總產能將達到400萬噸,大規格H型鋼總產能約在200萬噸。今年國內市場的熱軋H型鋼市場已經形成明顯的兩極分化,現在全國的熱軋H型鋼每月銷售量20萬噸,其中大規格H型鋼每月銷售量約15萬噸,小規格H型鋼的月銷售量僅5萬噸,但其月生產量超過了15萬噸。2005年3月、6月,隨著馬鋼和長治鋼鐵的小規格生產線的投產,將再增加產能約150萬噸,明年小規格熱軋H型鋼市場的競爭將十分激烈。
⑷ 中國各鋼鐵廠的主要產品及優勢產品是什麼
這個問題比較復雜了，不過看看鋼協發布的鋼鐵企業分產品產量就可以大致明白了，各自的強項就是市場佔有率較大的鋼材品種。
⑸ 浙江有什麼鋼鐵廠，是自己可以生產的
寧波鋼鐵有限公司 寧波寶新不銹鋼有限公司 青山鋼鐵有限公司 浙江勝達鋼版鐵有限公司 浙江長宏權鋼鐵有限公司 浙江東昌鋼鐵有限公司 江浦不銹鋼 振石集團東方特鋼 浦江縣凱越不銹鋼 其昌不銹鋼 浙江聯鑫板材 浙江兆隆合金等等
⑹ 鋼鐵廠一般采購什麼產品
各類來儀器儀表都有采購：油自壓表，電器的電流表，空壓表，乙炔表，測溫儀，用來測量鋼的溫度； 測厚儀，測量板材厚度； 超聲波探傷儀器用來探傷板材內部缺陷，水流量計等等等等。
但是一般都是只針對儀器生產廠家采購，質量、信譽等要求比較嚴格，同時要求相應的售後服務必須到位。采購方式正規的大鋼廠都是有招標程序的，有實力信譽的生產廠家可以主動上門推銷，小鋼廠以及部分操作不規范鋼廠采購則內部定價、回扣等問題比較嚴重。
⑺ 中國五大鋼鐵廠生產的鋼筋一件是多少根
安陽安鋼22的鋼筋一捆140根。
安鋼集團公司創建於1958年。改革開放30年來，安鋼創專造了持續盈利無屬虧損的優良穩健業績，發展成為千萬噸級的現代化鋼鐵集團，躋身鋼鐵強廠行列。2001年，安陽鋼鐵A股上市，2008年安鋼銷售收入首次突破500億元，達到510億元，位居2009年中國企業500強第107位，是河南省第一大鋼鐵公司。
⑻ 中國鋼廠那些生產不銹鋼
1；太鋼 主要產品： 不銹鋼、冷軋無取向硅鋼、模具鋼、電磁純鐵、金屬復合專材料
2；寶鋼主要產品屬： 300、400系列，表面加工有2B、2D、NO.1、NO.3、NO.4、HL、BA、壓花等多種等級。產品型號：304、美標304L、SUS304L、321、美標316、316L、410S
3：寶新）主要產品：300系列、400系列，表面為2b、2d、no.3、no.4、hl、ba、壓花，厚度為0.2～5mm、寬度650～1320mm的冷軋不銹鋼板、卷
4：聯眾（廣州）主要產品：扁鋼胚、鋼板、熱軋黑皮鋼卷、熱軋白皮鋼卷和冷軋2B、2D鋼卷，主要生產300系列和200系列等等
⑼ 寶鋼主要生產什麼鋼材
寶鋼主要生產基地為寶山鋼鐵股份有限公司、寶鋼集團上海第一鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海浦東鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海五鋼有限公司、寶鋼集團上海梅山有限公司、寧波寶新不銹鋼有限公司等。現鋼鐵生產規模在2000萬噸左右，產品結構以板管材為主、棒線材為輔，不銹鋼產品正在發展之中。寶鋼的汽車板、造船板、家電板、管線鋼、油管等高檔產品在國內的市場佔有率位於前列，同時也是優質工模具鋼、高性能軸承鋼、彈簧鋼、鋼簾線用鋼以及航空航天用鋼的主要供應商。寶鋼建有功能完善的電子商務平台，同時在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽等地設立了現代化的鋼材加工中心，可以快速響應用戶需求，為用戶提供全方位的增值服務。隨著新一輪發展戰略的推進，寶鋼正在加快一體化運作的步伐，集中發展對市場影響大、在中國鋼鐵工業結構調整中需要戰略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產品相抗衡的鋼鐵精品，全面提升鋼鐵業的綜合競爭力。
寶鋼資源有限公司（簡稱寶鋼資源）是寶鋼集團的全資子公司，前身是寶鋼貿易有限公司，成立於2006年7月21日，是寶鋼集團六大業務板塊之一，公司追求國際化合作共贏，著眼於礦產資源的全球化配置，致力於為客戶提供礦石、煤炭、合金及有色金屬、不銹鋼原料、廢鋼鐵、物流等優質產品和增值服務。 寶鋼資源與澳大利亞、巴西、印度、智利和南非等國家的知名供應商建立了鐵礦石長期戰略合作關系；與國內外多家大型煤炭生產企業建立了煤炭戰略合作關系，並合資，合作成立了4家子公司、參股了6家煤炭企業；在國內建立了鎳鐵生產基地，在印度參股成立了寶威資源有限公司進行鉻鐵加工；在上海、浙江、江蘇等省市建有廢鋼加工生產基地，擁有上海地區拆車行業的龍頭企業、上海地區唯一的擁有國家廢舊船舶拆解資質的拆船企業。
寶鋼資源經營的鐵礦石、冶金輔料品種有：鐵粉礦、塊礦、球團、石灰石、白雲石、蛇紋石、橄欖石等；煤炭品種有：主焦煤、肥煤、噴吹煤、動力煤、塊煤和冶金焦等；不銹鋼原料主要有：鎳、鎳鐵、鉻、鉻鐵以及紅土鎳礦、鉻礦等；廢鋼品種有：剪切料、打包塊、純凈廢鋼等。
寶鋼資源還提供船代、貨代、鐵路發運、倉儲、碼頭裝卸等物流服務，並與中海集團等企業進行戰略合作，發展遠洋運輸業務。
⑽ 唐山有名的鋼廠有哪些，主要生產什麼產品，越詳細越好，謝謝了
不完全統計：唐山豐潤區有鋼鐵廠18家，豐南區11家，古冶區3家。唐山市區里還有1家--唐鋼。遷西那有津西鋼鐵公司，遷安還有首鋼遷安鋼鐵公司......還有一些呢，都是一些小廠子。唐山市開平區銀河鋼鐵廠 地址：唐山市市轄區中原鋼鐵廠 地址：唐山市市轄區龍華鋼鐵廠 地址：河北省唐山市市轄區北郊鋼鐵廠 地址：河北省唐山市市轄區振華鋼鐵公司 地址：唐山市市轄區寶鑫鋼鐵公司-公交車站 途徑公交：8路, 50路, 51路 吳家莊鋼鐵廠 地址：河北省唐山市市轄區唐山國豐鋼鐵公司煉鐵廠 地址：唐山市市轄區唐山市半壁店鋼鐵公司 地址：唐山市半壁店永盛鋼鐵公司 地址：唐山市灤南縣
唐山鋼鐵集團公司 地址：河北省唐山市市轄區寶新鋼鐵公司 地址：唐山市新華東道附近唐山市（包括轄區內）：國豐，瑞豐，唐山貝式，福豐，清泉，津豐，順興，榮成，奧豐，泰豐，金友，建源，松丁，榮信，燕山，軋一，津安，九江，遷安首鋼，聯鋼鑫達，鵬程，華瑞，建龍，友利，津西，唐山中板，德龍現代，興隆，榮義，東海，佳鑫，安泰，佳賓，寶泰，鑫益，天柱，唐山不銹，春興，國義特鋼，興業工貿，寶業，唐鋼，唐銀，漢沽，鴻達熱軋
名字都是縮寫，應該是非常全的了。具體產量就不寫了。唐山的產量目前如果把河北鋼鐵集團也算進去的話，包括渤海和長城，要6000-7000萬噸的樣子，但實際上數字應該比這些都大很多，唐山鋼鐵產量至少佔到河北省的2/3樣子。