1. 美國鋼鐵類上市公司有哪些
鋼鐵業在美國是夕陽產業,美國目前已經沒有大型的鋼鐵企業了,大家了解的內世界500強美國企業平常人容都能說出百十家,從來沒有一家鋼鐵企業。
世界大型鋼鐵企業目前都集中在中國,韓國,日本,印度和歐洲。
寶鋼,河北鋼鐵,鞍鋼,山東鋼鐵 中國
浦項制鐵 韓國
新日鐵 日本
安賽洛米塔爾 盧森堡-印度
2. 美國最大的鋼鐵工業基地是哪個城市
美國最大的鋼鐵工業基地位於匹茲堡。
由於鋼鐵、橋梁、體育和機器人製造業的特點,匹茲堡被人們昵稱為鋼鐵之城(Steel City)、橋梁之城(City of Bridges)、冠軍之城(City of Champions)和機器人之城(Roboburgh)。
20世紀初,匹茲堡的工商業迅速發展,成為美國工業革命的中心,誕生了一大批工業革命的先驅。鋼鐵大王安德魯·卡內基,建立了卡內基鋼鐵公司(後來成為美國鋼鐵公司),一度壟斷了全美一半以上的鋼鐵產量,成為鋼鐵業的托拉斯;安德魯·梅隆建立了梅隆財團,成為了當時美國最富有的人,後來又成為了美國的財政部長;喬治·威斯汀豪斯,美國工程師和製造家。因其眾多發明獲得了400多項專利,其中包括空氣制動器(1869年),鐵路制動信號設施(1882年)和輸送電力的實際可用的方法。他在1886年創辦了西屋電氣公司(Westinghouse Electric Corporation);H·J·亨氏創辦了世界食品業巨頭亨氏公司。
從地理環境看,匹茲堡附近地區的煙煤、石灰石和鐵礦石蘊藏量豐富,加上內河港口的運輸便利,具有大規模發展鋼鐵工業的良好條件。從歷史發展看,到19世紀80年代,該地區已發展成為美國最大的鋼鐵基地,其鋼鐵產值佔美國當時鋼鐵產值的近2/3。一戰前後,美國重工業和鐵路建設發展迅猛;二戰期間,由於戰爭對鋼鐵的需求量猛增;匹茲堡進入鋼鐵工業發展的「黃金時代」。鋼鐵工業的發展相繼帶動地區的經濟發展。「財富」雜志當時評出的美國企業500強中,有21家公司總部設在匹茲堡,如美國鋼鐵公司、西屋電氣公司、美國鋁業公司等。冶金、焦炭、重型電氣製造設備和玻璃等行業是當時地區經濟的支柱行業,集中了當地大部分就業。但是,由於地區經濟過於依賴鋼鐵工業,造成了環境污染嚴重、產業集中度高、就業渠道單一等問題。
3. 世界知名的大型鋼鐵廠都是哪些
世界第一大鋼鐵制抄造商襲:米塔爾鋼鐵公司 印度
世界第二大鋼鐵製造商:阿塞洛鋼鐵公司 盧森堡
1、米塔爾鋼鐵公司(Mittal Steel ) 荷蘭
2、安賽樂公司(Arcelor) 盧森堡
3、新日制鐵公司(Nippon Steel) 日本
4、浦項鋼鐵公司(Posco) 韓國
5、日本鋼鐵工程式控制股鋼鐵公司(JFE Steel)日本
6、寶鋼集團 中國
7、美國鋼鐵公司(US Steel) 美國
8、紐科鋼鐵公司(Nucor) 美國
9、科勒斯公司(Corus) 英國
10、里瓦鋼鐵公司(Riva) 義大利
4. 美國鋼鐵公司的簡介
美國鋼鐵公司的前身是成立於1864年的卡內基鋼鐵公司。卡內基鋼鐵公司是從內19世紀中葉美國實容行關稅壁壘之後才強盛起來的。在1913年才將這種對美國鋼鐵工業的關稅保護完全取消。在此之前,大部分美國鋼鐵工業靠關稅壁壘在同英國的自由貿易的競爭中取得盈利。卡內基鋼鐵公司通過白手起家建立成一個生產鋼鐵的大型鋼鐵聯合企業而獲得優勢,且數十年保持世界最大鋼鐵廠的地位。
該公司在國內擁有數十家子公司,還擁有30多條散裝貨船負責運輸。在國外的子公司和聯營公司設在加拿大、英國、義大利、德國、西班牙、法國、日本、印度、奈及利亞、巴西等國。該公司生產的范圍很廣,包括鐵礦砂、煤、白雲石和其他有色金屬的開采,各種鋼管 、鋼板 、鋼軌的製造,化工產品,石油鑽探和採油設備。在坦克車身、重炮等武器製造方面佔有重要地位,還參與建築、造船等業務。
5. 跪求美國鋼鐵業發展歷史。現狀。以及未來的發展前景。。。
美國鋼鐵業的現狀堪憂
美國鋼鐵業的困境一年比一年嚴重。僅過去4年,就有28家美國鋼鐵企業向政府申請破產,佔美國鋼鐵業的多一半,因此而失業的鋼鐵工人總數高達7萬,如果政府不採取新措施,還將有數萬鋼鐵工人很快就會失去飯碗。
鋼材價格下跌正在使世界鋼鐵行業走向前所未有的危機,估計受打擊最大的將是美國鋼鐵業。過去5年美國國內的鋼材價格下跌了40%,目前已經跌到20年來最低,即使在熱軋鋼材價格最近上升了15%的情況下,每噸熱軋鋼的價格也只達到210美元上下。然而,美國成品鋼的平均成本遠高於這個價格。根據權威性研究機構布魯金斯學會的專家計算,舊式鋼廠生產的每噸鋼材成本為481美元,新型的小鋼廠生產成本也高達376美元一噸。
鋼材價格長期低迷不振,重要原因之一是國際鋼材生產能力嚴重過剩。美國政府估算,目前國際鋼材的生產總能力已經達到每年10億噸,而世界鋼材的實際需求量只有8億噸,過剩比例高達1/5。供求關系嚴重失衡是鋼鐵業困境的一大原因。
美國的鋼材生產開工率長期以來一直徘徊在65%上下,特別是去年全年,從來沒有接近過最起碼的盈利線83%的開工率。與此同時,美國鋼鐵行業對美國鋼材的市場佔有率連年下降,尤其是1999年和2000年。去年的進口比例下降,也主要是因為美國經濟衰退所至。
美國鋼鐵業的困境還在於非生產性負擔太重。據粗略統計,美國鋼鐵業目前的雇員總數在15萬人上下,但卻負擔著60萬退休人員的退休和醫療費用,差不多等於一個工人負擔4個退休人員,還不算無法准確統計的家屬負擔。
美國大型鋼鐵企業的領導人普遍認為,美國鋼鐵業面臨的最大威脅是來自於國外的挑戰。面對歐洲、日本、韓國等鋼鐵生產水平先進國家的競爭,負擔沉重的美國傳統鋼鐵企業根本沒有競爭力。面對巴西、俄羅斯等鋼鐵出口新秀,美國更缺乏成本上的競爭優勢。來自於國外的壓力和國內小鋼鐵企業的競爭,迫使美國傳統鋼鐵企業接二連三倒閉,工人大量失業,行業前景十分暗淡。
原因
很簡單,就是鋼鐵業在美國是傳統行業,傳統行業的特點就是產值沒有新興的工業產值高,所以在競爭中就處於劣勢。所以美國的產業是向高產值高科技的方向發展。不過鋼鐵行業在發展中國家就不是劣勢行業了,因為發展中國家的勞動力價格低,所以生產成本也低,而且發展中國家處於經濟建設期,對鋼鐵行業需求量大。所以最好的做法就是把美國等發達國家的鋼鐵產業轉移到發展中國家。一來,美國可向產值更高的產業發展,二來,發展中國家也需要美國的技術和資金。這是雙贏的做法。
另外再說說其他的。
面對一系列的不利因素,美國鋼材生產業應該朝什麼方向發展,最近在美國政府內外展開了激烈的辯論。
以美國鋼鐵業內的龍頭老大美國鋼鐵公司為首的多家傳統鋼鐵企業,近日來對美國國會和布希政府進行密集的院外活動,並向政府遞交了書面建議,要求政府採取多方面的措施,拯救美國鋼鐵行業。措施之一是要美國政府拿出120億美元,把鋼鐵業內的退休人員福利開支接過去,這些鋼鐵企業的說辭是,政府拿120億美元拯救美國鋼鐵業,總比鋼鐵業破產讓6萬鋼鐵工人和他們的家人流落街頭要好得多;措施之二是要美國政府的反壟斷法對鋼鐵業網開一面,使美國鋼鐵大企業實行聯合,以規模效益和歐洲、日本競爭;措施之三是政府對16種鋼材提高20%至40%的進口稅收,並同時收緊進口配額,以保護美國國內的鋼材市場。
然而,在美國國內與鋼鐵業保護主義派別唱對台戲的大有人在。華爾街日報發表評論文章指出:「數十年來,美國政府一直通過進口配額等類似的措施保護鋼鐵業,其結果卻是鋼鐵業的病態越來越重。」
更有分析家指出,美國鋼鐵業的問題主要出在那些大型傳統鋼鐵企業自身。從上世紀70年代後期開始,美國的國內鋼材產量一直維持在一億噸上下,然而,大型傳統鋼鐵公司在其中占的比例,卻從原來的90%,下降到今天的50%,而競爭力強的小鋼鐵公司的產量已經上升到總產量的50%。目前,大鋼鐵公司每噸鋼材的勞動成本在135美元左右,而小鋼鐵企業的只有45美元左右。大鋼鐵企業為退休人員負擔的醫療保險費用如平均到自己生產的每噸鋼材中,要高達26.40美元,而小企業只有27美分。從各方面看,大鋼鐵企業根本就不是小企業的競爭對手。
基於大鋼鐵企業的競爭劣勢,許多經濟學家認為讓已經沒有競爭力的傳統鋼鐵企業自然破產,對美國整體經濟發展更有好處,美國經濟的力量所在,正是其對新形勢的適應性,舊的企業無法適應經濟發展的新形勢,越早被淘汰越好,即使這一淘汰過程是殘酷的。其它行業的人士還提出,政府沒理由偏袒鋼鐵業,此次美國經濟衰退中多少信息公司倒閉,政府並沒有採取措施挽救這些泡沫公司,現在如果採取特殊政策挽救鋼鐵公司,以後其它行業出現類似情況怎麼辦?
所以經濟學家的提法是合理的,對美國有利,對其他國家也有利。不過美國鋼鐵利益集團的影響力很強,所以現實很難做到這一點。
不知道我這樣解說你聽得明白不?
如果有問題再提出
相對於全球其他國家,美國鋼鐵行業的競爭能力當然下降了,因為美國的工資比發展中國家的工資高嘛,那麼生產成本也會增加,這削弱了他的競爭能力。所以美國應該生產產值更高的產品,這才是美國的優勢。
舉個例子,一個國家的資源是有限的,假如美國的資源只可以生產100噸鋼鐵,或者1000台電腦。鋼鐵是500美元一頓,電腦是600美元一台,那麼兩者生產總值之比就是5000:60000,你是說美國會生產什麼?當然是電腦
另外,發展中國家的資源只可以5000件衣服,或者生產80噸鋼鐵,衣服是5美元一件,鋼鐵是500美元一頓,那麼兩者生產總值之比25000:40000,你是說他們會生產什麼?當然是鋼鐵
也就是說美國生產電腦有優勢,發展中國家生產鋼鐵有優勢。
6. 美國最大的鋼鐵工業基地是哪個城市求答案
①、芝加哥地處北美大陸的中心地帶,五大湖鐵礦區邊上,1848年,溝通密歇根湖和密西西比河的伊利諾伊-密歇根運河建成,溝通了五大湖和密西西比河兩大水道之間的航運。同年,芝加哥的第一條鐵路開始修建。自此,芝加哥開始成為連接美國東西部的重要交通樞紐,成為美國最大的鐵路樞紐。便捷的水陸運輸極大地刺激了工商業的發展。芝加哥成為美國最重要的經濟中心之一,在鋼鐵工業、機械製造業、農業技術、貿易、文化教育等方面均居領先地位的地區。工業以鋼鐵、金屬、食品加工、電子、石油加工、印刷和運輸機械設備工業為主。鋼鐵工業佔美國第一位,1950-1960年代,鋼鐵產量一度接近一億多噸,佔美國50%產量。有著名的美國鋼鐵公司(匹茲堡遷來)和加來鋼廠。摩托羅拉、阿莫科及內陸鋼鐵公司等總部也在芝加哥。芝加哥還是美國最大的商業中心區和最大的期貨市場之一,其都市區新增的企業數一直位居美國第一位,被評為美國發展最均衡的經濟體。此外,芝加哥還擁有很多世界著名的高樓大廈,被譽為「摩天大樓的故鄉」。截至2017年7月,芝加哥市區人口約為271.6萬,大芝加哥市(包括郊區)人口一千萬。是人口僅次於紐約、洛杉磯的第三大城市。
②、匹茲堡(Pittsburgh)位於美國賓夕法尼亞州西南部,在奧里格納河與蒙隆梅海拉河匯合成俄亥俄河的河口,通過克利夫蘭、揚斯敦跟五大湖的鐵礦區有運河連接,匹茲堡是阿利根尼縣縣治,同時也是賓州僅次於費城的第二大城市,地處於世界最大煤礦之一阿巴拉契亞煤田的中心位置。匹茲堡曾是美國著名的鋼鐵工業城市,曾經有"世界鋼都"之稱,1820-1940年,鋼鐵產量一度高達二千萬噸,佔美國鋼鐵產量的40%,世界鋼鐵產量的20%。摩根財團控制的美國鋼鐵公司(卡內基鋼鐵公司和聯合鋼鐵公司等十幾家鋼鐵公司組成)的總部設立在匹茲堡。但1980年代後,隨著日本、中國鋼鐵產量上升,運河成本比不過海運,匹茲堡的鋼鐵業務已經淡出,遷移至五大湖鐵礦區邊上的交通中心城市芝加哥,現已轉型為以醫療、金融及高科技工業為主之都市。市內最大企業為匹茲堡大學醫學中心,也是全美第六大銀行匹茲堡國家銀行所在地。
③、揚斯敦是美國俄亥俄州東北部重工業城市,人口10.8萬(1984),大市區人口53.1萬(1980)。揚斯敦位於俄亥俄河-伊利湖泊運河中間,距離匹茲堡70公里,1802年利用附近的鐵礦和木炭發展煉鐵業,後因阿勒格尼煤田的開發,得益運河的開通,五大湖鐵礦區運輸鐵礦、煤礦極度方便,揚斯敦利用焦炭和米薩比鐵礦石發展了大規模鋼鐵工業,1820年-1900年,鋼鐵產量一度高達一千萬噸,占據美國鋼鐵產量的20%,現為美國四大鋼鐵城市之一。著名鋼鐵公司有『和共和國鋼鐵公司』、聯合鋼鐵公司。
④、伯利恆位於美國賓夕法尼亞州,人口10萬,鄰近費城、紐約兩大城市。美國四大鋼鐵城市之一,美國第二大鋼鐵公司『伯利恆鋼鐵公司』就位於伯利恆,伯利恆鋼鐵是美國著名的船用鋼鐵,船用鋼鐵一度占據美國造船業70%。1820-1900年伯利恆年產鋼鐵千萬噸,一度佔美國鋼鐵產量20%。2001年伯利恆鋼鐵公司宣布破產。
7. 請問美國有哪些賣鋼材的大公司 急!!!
美國鋼鐵公司
8. 美國有哪些鋼廠
美國鋼鐵公司 最大的 基本上壟斷了美國的鋼鐵業
9. 世界上有哪些著名的鋼鐵公司(比如posco) 謝謝!
世界第一大鋼鐵製造商:米塔爾鋼鐵公司 印度
世界第二大鋼鐵製造商:阿塞洛鋼版鐵公司 盧森堡
1、米塔爾權鋼鐵公司(Mittal Steel ) 荷蘭
2、安賽樂公司(Arcelor) 盧森堡
3、新日制鐵公司(Nippon Steel) 日本
4、浦項鋼鐵公司(Posco) 韓國
5、日本鋼鐵工程式控制股鋼鐵公司(JFE Steel)日本
6、寶鋼集團 中國
7、美國鋼鐵公司(US Steel) 美國
8、紐科鋼鐵公司(Nucor) 美國
9、科勒斯公司(Corus) 英國
10、里瓦鋼鐵公司(Riva) 義大利
10. 美國幾個大的鋼鐵廠都是個人所有的嗎
知道你的意思,我來說
全球第一大鋼鐵公司,規模是寶鋼5倍,名字是米塔爾阿賽洛。 它是私人的,老闆是印度人米塔爾。
中國第5大鋼鐵公司,規模是寶鋼的2/3,名字是江蘇沙鋼。它是私人的,老闆是江蘇人沈文榮。
美國大鋼鐵公司都被米塔爾收購了,所以你的問題,米塔爾的確是私人的。