① 國外鋼鐵交易平台有哪些
電子商務是我國對世界的重大貢獻，技術水平領先於世界各國。大內宗貨物電子商務平台容建設目前方興未艾，但是真正運行的極少，究其原因是配送環節跟不上，合同的標准化不完備，付款方式不統一，價格結算不標准，材質點和質保書傳遞不便捷。國外由於鋼材使用過於零散，鋼鐵廠的產能過於集中，更不適合發展電子商務武鋼鐵銷售平台。所具有的也是鋼鐵廠和中介機構開辦的商務窗口和商務系統，不是真正的「滑鼠訂貨、一站到家」服務模式。
② 鋼鐵行業第三方交易平台有哪些
各個網站都有不同，我知道一家叫易鋼在線的做的還不錯。他們委託銀行進行資金安全和信用保證：交易會員的交易資金由銀行實施第三方監管並在交易平台
③ 有沒有人可以推薦幾個外貿鋼鐵的交易平台呀
你應該開抄的是「網上專賣店」，襲打品牌。做「外貿整合營銷」吧，自己花錢建個外文網站（針對你的目標市場），現在最好的推廣方式是「外貿整合營銷」，就是把國際展會、電子樣本、傳統樣本、企業海外建站、企業博客營銷、許可郵件營銷、搜索引擎營銷分類目錄營銷、b2b平台與行業平台等海外推廣渠道整合起來，把企業和買家之間所有接觸渠道進行宏觀規劃，達到提升企業的核心競爭力，接到有質量買家詢盤，轉單的目的。
說了這么多話就是讓買家看到你，看不到說啥都沒用。
專業性太強，一時半會說不清楚。如果你想了解更透徹的話，可以去看看相關的類型網站，效果是很明顯的。有興趣的話在網路上搜「外貿企業海外推廣第一博客」，裡面有很多「外貿整合營銷」等關於外貿趨勢的文章。
④ 武漢鋼鐵電子商務交易平台哪家好
親 我不是很清楚耶 我不是武漢的
⑤ 有沒有線上交易建築所需鋼鐵的平台
現在有很多大的鋼鐵交易平台的，一般建材鋼材應該是螺紋、線材等，簡稱建材，只有是鋼材交易平台都有的，如：卓鋼鏈鋼材線上交易平台。
⑥ 鋼材在網上交易靠譜嗎，具體的鋼鐵電商平台有哪些
網上交易主要是在網路的虛擬環境上進行的交易，類似於現實世界當中回的商店,差別是利用電子答商務的各種手段,達成從買到賣的過程的虛擬交易過程
根據商務部2007年第19號所發布《關於網上交易的指導意見（暫行）》，「 網上交易是買賣雙方利用互聯網進行的商品或服務交易。常見的網上交易主要有：企業間交易、企業和消費者間交易、個人間交易、企業和政府間交易等。」
⑦ 上海鋼鐵交易平台 m.shgt.c
在經濟發展新常態下，「互聯網+」與鋼鐵應當有怎樣的「親密接觸」？「互聯網+」在鋼鐵行業有著怎樣的新任務？鋼鐵行業發展的新動能是什麼？鋼鐵行業電子商務創新發展應當有怎樣的新思考？
帶著這些問題，7月23日，在由中國冶金報社主辦的2016（第二屆）中國鋼鐵產業鏈電商高峰論壇上，工信部信息化和軟體服務業司副司長安筱鵬詳細解讀了「互聯網+」助力鋼鐵行業供給側結構性改革的新任務、新動能和新思考。
新任務：推進鋼鐵行業供給側結構性改革
「鋼鐵行業的供給側結構性改革，要考慮『三去一降一補』，同時考慮如何培育新的動能。」安筱鵬表示，推動鋼鐵行業與互聯網的融合是促進形成新動能的重要的手段和途徑。
安筱鵬指出，《國務院關於深化製造業與互聯網融合發展的指導意見》明確，製造業是國民經濟的主體，是實施「互聯網+」行動的主戰場。具體來講，在互聯網與各個環節的融合中，製造是關鍵環節，製造業是主戰場，製造企業是主力軍，構建一個智能製造的生態系統是制高點。
互聯網有自身的發展規律。目前互聯網正在從消費環節向製造環節擴散，遵循由易到難的規律，從人人互聯到人物互聯，再到物物互聯。目前，工業互聯網的發展面臨著挑戰，傳統的工業網路是各自封閉、諸侯割據的；同時，工業互聯網也面臨著思維方式的碰撞，互聯網與製造業的融合帶來了新舊思維的碰撞和新舊秩序的更替，以及新規則的重建。
安筱鵬分析認為，從互聯網與消費領域和製造領域的融合的特徵來說，消費環節更多的是價值傳遞，製造環節更多的是價值創造；消費領域的融合帶來的是交易效率的提高，製造領域融合帶來的是生產效率的提升；消費領域既要考慮「踩剎車」又要考慮「踩油門」，處理好業務創新與加強監管的關系，製造領域與互聯網融合，更多的是如何鼓勵、支持，更多的是考慮如何「踩油門」的問題；消費領域的融合關繫到各種社會利益如何調整，製造領域的融合將帶來國際巨頭傳統勢力范圍的重構；消費領域活躍主體主要是互聯網企業，而製造與互聯網融合的主力軍仍是製造企業。
新動能：深化鋼鐵行業與互聯網融合發展
安筱鵬介紹，從2009年開始，工信部對29個行業的兩化融合水平進行了分期分批的評估。基於評估的結果、經驗和結論，工信部組織編制了《工業企業信息化和工業化融合評估規范》（以下簡稱《評估規范》）。基於《評估規范》，企業兩化融合水平分成了基礎建設階段、單項應用階段、綜合集成階段和協同創新階段4個階段。在《評估規范》中，綜合集成是企業兩化融合邁向中高級階段的標志，其中，包括產品設計與製造集成管理、經營管理與生產控制的集成管理、產供銷的集成管理、財務與業務的集成管理、決策支持的集成管理等方面。
綜合集成是推進兩化融合的核心理念，德國的工業4.0的核心理念也是推進企業橫向集成、縱向集成、端到端集成。因此，工業4.0和兩化融合在核心理念、主要任務和具體做法等諸多方面，是殊途同歸、如出一轍、異曲同工的。
深化製造業與互聯網融合是當前兩化深度融合的主要任務。「過去幾年，鋼鐵行業大企業的信息化水平走在了相關行業的前列。」安筱鵬結合工信部兩化融合服務平台上5萬多家製造企業兩化融合的評估數據，詳細介紹了中國鋼鐵行業在這方面的進展情況和主要特點。
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一是鋼鐵行業基礎自動化全面普及，已成為新技術、新產品、新工藝持續創新的基礎。裝備和工藝信息化水平是提升產品創新能力、提高產品質量、保證生產過程優化控制的關鍵環節，產品創新能力的提升越來越依賴信息技術支撐下的新工藝、新流程、新設備和新技術。中國鋼鐵行業基礎自動化在燒結、煉鐵、煉鋼等主要生產工序和流程中應用已得到廣泛普及，關鍵工序數控化率、生產設備數字化率分別達到64%、47%。
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二是鋼鐵行業精細化、集約化管理水平大幅提升，提高了企業經營決策質量。信息技術正融入鋼鐵行業的生產、經營、管理、營銷等各個環節，其能源管理和質量管理普及率明顯高於其他傳統行業，企業資源管理和製造執行系統在重點企業全面普及，信息技術和信息資源已經成為鋼鐵工業裝備、工業能力、工業素質、工業活動的內生要素，實現了決策的及時、高效和科學。
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三是鋼鐵行業的大型企業整體處於單項覆蓋向集成提升發展的階段，綜合效益開始體現。「綜合集成是企業邁向中高級階段的重要標志。」安筱鵬表示，從行業整體的兩化融合水平來看，鋼鐵行業在傳統行業中，大概處於中游水平。企業的信息化投入與收益之間是有階段性的，企業的信息化建設只有從單項應用邁進綜合集成之後，企業信息化的收益才會呈現指數化的增長。
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四是鋼鐵行業大型企業智能製造就緒度高。根據中國兩化融合服務聯盟發布的全國企業兩化融合發展數據地圖報告，企業智能製造就緒度是指智能製造就緒企業與全部企業的比率。其中，智能製造就緒企業是指同時滿足關鍵工序數控化率不小於50%、實現管控集成和產供銷集成，處於集成提升或創新突破階段的企業。鋼鐵行業大型企業智能製造就緒度為14%，在10個傳統行業中位居前列（僅次於汽車工業）。
新思考：推動鋼鐵行業電子商務創新發展
安筱鵬介紹，工信部也在推動製造業與互聯網融合試點示範，並從供給側的角度來考慮如何在製造企業的「雙創」平台、工業大數據服務平台、工業電子商務平台、行業系統解決方案和信息物理系統等方面推動和支撐製造企業的研發設計、生產製造、經營管理和營銷服務，特別是工信部准備推動工業電子商務的試點示範，重點在兩個方面，其一是製造企業自身的銷售采購平台，其二是工業電子商務的第三方平台。
關於如何推動鋼鐵行業電子商務的創新發展，安筱鵬提出了以下建議：
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一是加速普及在線采購，構建高效、透明、協同、低成本的新型采購體系。在線采購可提高企業采購效率，降低采購成本，是降成本的重要手段。同時，電子商務已經成為鋼鐵企業增強市場開拓能力和客戶服務能力的重要手段。
根據中國兩化融合服務平台上5萬多家製造企業兩化融合的評估數據，目前，鋼鐵行業大型企業在線采購額佔比為18.19%，中型企業為32.74%，遠高於小型企業的14.21%。但與此同時，鋼鐵行業大企業在線采購額占采購額的比例（18.19%），在鋼鐵、建材（21.5%）、醫葯（22.3%）、采礦業（24.3%）、石化（36.2%）、機械（28.6%）六大行業中，比例最小，仍有很大的提升空間。
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二是推動線上線下銷售一體化，建立以客戶為中心的產銷一體化營銷體系。隨著客戶對交貨周期、產品質量、庫存配送要求越來越高，鋼鐵產業正在從以生產為中心向以客戶為中心轉變。建立產銷一體化的營銷體系，是快速響應市場變化、去庫存的有效手段，並已成為鋼鐵企業核心競爭力的重要組成部分。
與大企業已建立起的完整的線下銷售網路體系相比，中小企業對線上銷售網路體系的需求更加迫切，線下渠道向線上渠道轉型的步伐更快。目前，鋼鐵行業網上銷售率平均為14.45%。其中，大型企業為12.77%，中型企業為16.68%，小型企業為17.97%。
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三是積極培育第三方電子商務交易平台，推動傳統鋼貿流通體系變革。當前，鋼鐵第三方電子商務平台迅猛發展。據有關機構統計，截至2015年底，我國鋼鐵電子商務平台已累計300餘家，在全國大宗商品電子商務平台中佔比48%。在成交量1000萬噸以上的鋼貿商中，第三方平台交易量超過70%。第三方交易平台推動鋼廠直營，促進生產流通一體化；跨越多級代理商，大幅縮減鋼鐵流通層級，簡化交易過程；融合物流、加工、金融等多方服務主體，實現商流、資金流、信息流的統一，加快構築新型鋼鐵流通生態圈。
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四是引導電子商務平台從「產品」交易向「能力」交易轉變，構建產業新生態。互聯網拓展了交易的空間和對象，降低了交易的成本，實現從信息交互的互聯網到產品交易的互聯網，再到能力交易的互聯網的轉變。信息技術的發展，尤其是移動互聯網的發展解決了能力交易的交易主體（誰和誰交易）、交易對象（交易什麼）和交易過程（怎麼交易）3個最基本的問題。要積極推動鋼鐵行業與互聯網融合發展，促進交易對象從產品向能力拓展，有效提高閑置設備、空間、人員的利用率，積極化解過剩產能，促進鋼企服務化轉型；同時使大量中小企業可以低成本、低門檻地使用一些更優質的製造資源，加快形成大中小企業協同共進的新型生產體系。
安筱鵬認為，對於鋼鐵行業的第三方交易平台，未來的發展有3個階段：第一個階段，通過流通環節的電商化構建新型的鋼鐵流通體系；第二個階段，引進製造環節的互聯網化，鋼鐵行業實現生產、加工、物流的智能化，並與電商的數據進行對接，實現加工配送等能力的在線交易；第三個階段，隨著技術、數據、業務流程以及組織結構的不斷優化和發展，會出現一個面向新型能力、面向上下游企業提供解決方案的新的產業生態。
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五是培育定製化生產等新型能力，催生鋼鐵行業轉型升級的新動能。定製化生產是工業4.0的邏輯起點。安筱鵬表示，面對鋼鐵行業當前供大於求、產能過剩的的形勢，在市場競爭加劇的背景下，需要加快培育鋼鐵行業定製化等新業態、新模式，這也是去產能、去庫存的重要手段。鋼企要提高附加值高、製造周期長、工藝要求復雜的汽車板、家電薄板、不銹鋼板、硅鋼片等產品的製造水平和供給能力，建立面向市場、以用戶需求為導向的個性化生產組織體系，根據產品市場行情和盈利水平，調整產品結構，優化配料，快速生產出滿足客戶需求的產品，縮短交貨周期，提高產品質量，優化庫存配送，提高市場應變能力。
⑧ 介紹一下目前國內的大宗鋼材電子交易網站有哪些
蘭格鋼鐵網抄
蘭格鋼鐵網是國內襲最具權威和影響力的全北方最大的鋼鐵行業垂直門戶網站之一。蘭格鋼鐵網依託蘭格集團強大的行業背景和地位，始終致力於專業的信息服務和品牌價值的傳播。網站對自主業務進行全面整合後，力求成為鋼鐵流通信息服務領域的領導者。
中國無縫管網
從事無縫管,無縫管銷售、無縫管供應、無縫管價格、無縫管規格等業務。全國最全、最大、最專業的無縫管網站,鋼管行業知名度最高、影響力最大,覆蓋鋼管全行業的
中國建材第一網
中國建材第一網是全國最大的建材、裝飾用品行業網站。自2000年6月正式成立以來，已為超過23萬家建材裝飾用品行業企業會員提供了高效的產品銷售和公司宣傳服務。現在中國建材第一網已成為建材裝飾用品行業企業網上銷售與宣傳最為有效的工具，為企業的發展有壯大提供了有力的幫助。
中國物資采購網鋼鐵電子交易中心
中國物資采購網鋼鐵交易中心推出的遠期交易模式是南京第一家遠期交易平台，而首期推出的螺紋鋼、熱卷板、中厚板等合約品種也更加符合江蘇鋼材市場的實際情況。
中國鋼鐵采購網
啊里吧吧
環球資源
中國製造
等~~
我平時就是上這些網站的~~
希望對你有用吧
⑨ 鋼鐵交易平台哪個好
中國紅領鋼鐵網
中國紅領鋼鐵網，是中國鋼鐵行業信息最全面的門戶網站，包括無縫回管、軸承、鋼坯、軸承鋼、答建材、板材、型材、不銹鋼、特鋼、五金機電、有色金屬等市場行情、價格走勢、期貨信息，致力於為國內鋼鐵企業、經銷商提供最新、最快、最及時的資訊信息平台和鋼鐵電子商務服務。
⑩ 現在做得最好的鋼鐵交易平台哪個做得比較好有好介紹的嗎
現在做得比較來好的鋼鐵交易平台自像卓鋼鏈平台啊，五阿哥等等！目前鋼貿圈裡的平台比較多，有較多服務是付費的，比較壟斷市場行情是行業的通病。
卓鋼鏈是鋼鐵貿易行業里的一站式鋼鐵供應鏈服務平台，從鋼材供應，到鋼材倉儲物流加工配送的服務還算可以的，還有質押托盤，供應鏈金融，很多鋼貿商比較看重這幾點的，所以他們平台還算可以的！