最好當屬上海寶鋼。
❷ 近幾年我國的鋼鐵行業有哪些事件
這里給你列舉2015年鋼鐵行業的十件大事,據前瞻產業研究院《2016-2021年中國鋼鐵行業並購重組趨勢與投資戰略規劃分析報告》顯示:
第一,鋼鐵行業進入減量發展新紀元。根據冶金工業規劃研究院預測數據,2015年我國鋼材實際消費量約6.68億噸,同比下降4.8%,為1996年來首次下降;粗鋼產量為8.06億噸,同比下降2.1%,為1982年來首次下降。
第二,鋼鐵行業開啟綠色發展新篇章。2015年1月1日,有「史上最嚴」之稱的新修訂《環保法》及鋼鐵企業污染物排放標准新限值實施,鋼鐵企業環保壓力前所未有。
第三,我國鋼材出口量首次突破1億噸。2015年1~11月,我國出口鋼材10174萬噸,同比大幅增長21.7%。冶金工業規劃研究院預測,2015年全年鋼材出口量將達到1.1億噸左右,首次突破1億噸。
第四,進口鐵礦石價格跌破40美元/噸。2015年以來,直接進口鐵礦石(62%品位干基粉礦)到岸價格從1月4日的70.74美元/噸降至12月15日的38.68美元/噸,跌破了40美元/噸大關,降幅高達45.3%。鐵礦石價格大幅下跌導致國內鐵礦石主產區企業普遍存在現金流緊張、經營虧損等困難,高成本中小礦多已停產,在產大中型礦山也舉步維艱。
第五,大中型鋼鐵企業自改革開放以來首次出現年度總體虧損。2015年1~11月,大中型鋼鐵企業實現利潤總額為-531.32億元,同比減少775.19億元,利潤總額由盈變虧。其中,主營業務虧損高達917.67億元,101家大中型鋼鐵企業中51家虧損,虧損面達50.5%。
第六,鋼鐵產業布局取得階段性新進展。一是沿海布局。1月,山鋼日照精品基地一期工程建設全面展開;6月,武鋼防城港鋼鐵基地項目2030毫米冷軋產線試車圓滿成功;8月,首鋼京唐二期工程開工建設;9月寶鋼湛江鋼鐵基地項目一號高爐順利完成點火。二是城市鋼廠搬遷。杭鋼於2015年年初全面啟動轉型升級工作,半山生產基地將於年底前全部關停;4月,石家莊鋼鐵公司環保搬遷項目獲河北省發改委備案,並開始了「三通一平」等相關工作;11月,青鋼環保搬遷項目歷經2年多時間實現了全流程貫通試生產。三是圍城鋼廠搬遷。4月,河北武安地區太行鋼鐵和冀南鋼鐵退城入園項目前期工作全面展開。
第七,鋼鐵行業進入規范管理發展新階段。2015年6月,發展改革委、工信部聯合發布《關於印發對鋼鐵、電解鋁、船舶行業違規項目清理意見的通知》,地方政府據此開展相關工作,一批達標鋼鐵產能獲得備案認可;4月,工信部發布《關於印發部分產能嚴重過剩行業產能置換實施辦法的通知》,明確提出鋼鐵項目建設須制定產能置換方案,實施等量或減量置換;5月,工信部發布《鋼鐵行業規范條件(2015年修訂)》和《鋼鐵行業規范企業管理辦法》,修訂完善了鋼鐵行業規范條件管理辦法和相關標准,開展年審工作。
第八,「三減(減產、減薪、減員)一停(停產)」成為鋼鐵行業生產經營困難新特徵。2015年以來,我國鋼鐵企業大規模減產、減薪、減員甚至全廠停產現象頻發,河北、新疆等地尤為突出。據統計,截止到2015年12月,我國鋼鐵行業關停企業達56家,涉及產能9300多萬噸,約佔全國粗鋼產能的7.5%。
第九,鋼鐵電商群雄並起推動商業模式變革。自2015年2月起,寶鋼、冶金工業規劃研究院等單位分別成立了鋼鐵電子商務研究中心等,帶動了傳統產業向商業模式的變革。
第十,ESP生產線引領工藝創新發展。日照鋼鐵控股集團有限公司率先引進的ESP無頭連鑄連軋帶鋼工藝生產線可以從鋼水直接生產出薄規格和超薄規格熱軋帶卷產品。
❸ 我國有什麼鋼鐵企業不是國企的
樓下復的逗比說話怪怪的,估計是制維穩狗吧,來咬我啊。鋼鐵是戰時重要物資,肯定是國企壟斷啊,這個我用腳趾頭想的。那些所謂的民營鋼廠都是想分一杯羹啊,批准幾個意思意思而已,各種手段卡你,所以大多數都是地下煉鋼廠,為什麼要去產能?去誰的產能?一定要用腳趾頭想
❹ 我國的寶山鋼鐵公司和鞍山鋼鐵公司兩個鋼鐵廠的區位優勢分別是什麼
寶鋼位於長江口,兼有江海之利,交通便利,原料(鐵礦石和煤炭)運入方便內。另外,寶鋼位容於我國華東經濟發達地區,鋼鐵的市場需求量大,產品運出方便。
鞍鋼附近有鐵礦和煤礦,靠近原料地,降低運輸成本。另外,鞍鋼位於我國東北老工業基地,重工業發達,鋼鐵的市場需求量大。
❺ 中國的十大鋼鐵企業
上海寶鋼集團公司
首鋼總公司
鞍山鋼鐵集團公司
武漢鋼鐵(集團)公司
江蘇沙內鋼集團有限容公司
萊蕪鋼鐵集團
太原鋼鐵(集團)有限公司
濟南鋼鐵集團總公司
馬鞍山鋼鐵股份有限公司
邯鄲鋼鐵集團有限責任公司
世界鋼鐵協會(WSA)發布的《世界鋼鐵統計數據2017》根據2016年粗鋼產量情況對全球鋼鐵企業進行排名,並發布了全球前50大鋼鐵企業名單,2016年粗鋼產量排名前10的企業分別是安賽樂 米塔爾 集團、寶武集團、河鋼集團、新日鐵住金、浦項集團、沙鋼集團、 鞍鋼集團 、日本鋼鐵工程式控制股公司、 首鋼集團 和塔塔鋼鐵集團。其中安賽樂米塔爾集團粗鋼產量接近1億噸;有5家中國企業進入前10,分別是寶武集團、河鋼集團、沙鋼集團、鞍鋼集團、首鋼集團;日本有2家企業進入前10,分別是新日鐵住金和日本鋼鐵工程式控制股。
拓展
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❻ 我國目前有哪些鋼廠能生產環氧樹脂塗層鋼筋
現在最活躍的就屬 華東地區的主要鋼廠 浙江富鋼了。在國外鋼廠干這個常態,在國內你還得好好網路才行,建築全周期壽命設計的理念需要慢慢推廣
❼ 我國鋼鐵企業的物流營銷是有哪些顯著的特點
我國大型的鋼鐵企業集團物流營銷特點是:1、管理仍然粗放,物流費用占成內本的比重遠遠超過日韓鋼鐵企業;容2、廠內物流(生產物流)、廠際物流、海運物流、銷售物流、供應物流多頭管理,物流費用與銷售合同價格混餚不清;3、物流設施與現代物流節奏的需求有差距;4、利用社會物流資源不徹底,自有物流設施效能發揮不完整;5、企業物流與社會物流的結合、統一平衡不暢通,信息不共享;6、物流信息化平台建設落後,物流港的推廣有差距;7、各個企業都注意到了物流平台和物流產業的巨大潛能,物流產業化蓄勢待發;8、新建設的臨港靠海鋼鐵廠物流合理、成為競爭力的強大支撐。
❽ 我國主要的大鋼廠有哪些及分布區域
1.鞍本鋼鐵基地
包括鞍山鋼鐵公司和本溪鋼鐵公司。位於遼寧中部工業區,東倚千山山脈,北臨遼河支流太子河,兩側千里平原,南望渤海灣。鞍山與本溪兩鋼鐵公司之間相距僅10O公里。周圍資源豐富,鐵礦的探明儲量近百億噸,其中工業儲量40多億噸,居各大基地之首位。現有鐵礦開采能力約4000萬噸左右,是全國最大的鐵礦基地。1990年鐵礦(原礦)產量達3800多萬噸,佔全國鐵礦石總產量的1/5以上。鞍鋼的主要鐵礦基地有:東鞍山、眼前山、齊大山、大孤山等鐵礦,與鞍鋼相距僅10~20公里,呈弧形分布。本鋼則有:南芬、歪頭山,分布在本鋼南、北,相距各25公里左右。遼寧中部煤炭資源也相當豐富,擁有本溪湖(彩屯)、紅陽(沈南)等煤礦,與鋼鐵基地距離在100公里范圍內。但因經長期開采,區內煤炭不敷鋼鐵工業的需要。
鞍本鋼鐵基地經過40多年的改建、擴建,現仍是我國最大的鋼鐵基地。1990年生鐵產量為1016.26萬噸,佔全國的16%多,鋼產量為1008.16 萬噸,佔全國15%以上,成品鋼材633.77萬噸,佔全國12%。其中,鞍鋼歷史悠久,規模龐大,擁有鐵礦山、選礦廠、燒結車間、焦爐以及煉鐵、煉鋼、軋材等冶煉設備,鑄管、焦化、耐火材料、機修、動力、運輸等附屬生產單位,共有職工21.7萬,能冶煉800多鋼種,軋制600多個鋼材品種。本鋼的特點是:鐵礦石儲量大、易開采、品質優,用其冶煉鑄造生鐵,質量全國最優,低磷、低硫,被譽為「人參鐵」。
2.京、津、唐鋼鐵基地
包括首都鋼鐵公司、天津各鋼廠及唐山鋼鐵公司,是全國重要的鋼鐵基地之一,主要鋼鐵產品產量佔全國總產量的10%左右。其中,成品鋼材產量佔全國鋼鐵總產量的13%。京津唐鋼鐵基地的有利條件是:①基地周圍資源豐富,冀東鐵礦基地擁有遷安、灤縣等大鐵礦,儲量僅次於鞍本;有開灤、京西等大煤田,其中開灤煤礦年產2000萬噸以上,是我國最大的優質煉焦煤基地;②基地位置優越,交通發達,扼關內外聯系的必經之路,鐵路、公路四通八達,有天津、秦皇島等重要海港;③基地靠近消費區,技術力量雄厚。北京是我國的政治、文化中心,天津是北方的最大港口城市、華北的經濟中心,唐山是河北省重要的工業城市。三市互為依託,密切聯系,成為我國北方重要的經濟區域之一,也是鋼鐵工業的消費大戶。從基地整體看,采選、冶煉和軋鋼能力大體平衡。
首鋼是京、津、唐地區最大的鋼鐵聯合企業,經近十年的改建、擴建,已形成300萬噸配套的生產能力,改變了過去生鐵產量大於鋼產量,鋼產量大於鋼材的不平衡狀況,1990年生產生鐵357萬噸、鋼435萬噸、成品鋼材374萬噸,首鋼技術先進,各項經濟指標均保持國內先進水平。
天津市各鋼廠以煉鋼、軋鋼為主,煉鐵基地在河北南端涉縣,與天津相距500多公里。每年還需要從外地調入近百萬噸的生鐵,供化鐵煉鋼;又調入大量鋼坯,供軋坯成材,造成往返運輸,能源浪費等不合理狀況。天津市的鋼材品種多樣,以中小型鋼材和金屬製品為主。
唐鋼與天津類似,以煉鋼和軋鋼為主,在河北宣化建立了煉鐵基地。「七五」期間,唐鋼新增75萬噸生鐵生產能力、172萬噸原礦處理能力、85萬噸連鑄能力和35萬噸軋材能力,連鑄生產能力由「六五」期末的5萬噸,增加到90萬噸,連鑄比也由4.21%提高到43.96%。
3.上海鋼鐵基地
擁有寶鋼及上鋼一、三、五廠3個主要煉鋼企業、梅山冶金公司及十多個軋鋼廠,目前生產規模僅次於鞍本鋼鐵基地。1990年生鐵產量526.9萬噸,鋼 894.18萬噸,成品鋼材609.58萬噸。生鐵、鋼、鋼材分別佔全國總產量的8.4%、13.5%和11.8%。上海鋼鐵基地所在的上海市工業發達,生產協作條件好,技術力量強,管理水平高,水陸交通方便,這是本基地最有利的條件。但是上海市當地無鐵、無煤、無輔助材料,每年需要從外地運入數百萬噸的生鐵和焦炭。60年代末、70年代初在南京梅山建立了煉鐵基地。現在上海鋼鐵基地鋼材品種及利潤率均居全國首位。適當利用進口礦石,生產優質、尖端產品是上海鋼鐵基地的主要方向。
寶鋼是我國第一個具有世界先進水平的現代化大型鋼鐵聯合企業。1985年底第一期工程投產,1992年4月寶鋼二期工程全部建成。二期工程正式投產後,將形成年產鐵650萬噸、鋼671萬噸、400萬噸熱軋板卷、210萬噸冷軋板卷、50萬噸無縫鋼管和260萬噸商品鋼坯的綜合生產能力。
寶鋼與我國現有其他鋼鐵企業相比,具有設備大型化、自動化程度高的突出優點。它擁有4063立方米的高爐、30O噸氧氣頂吹轉爐、450平方米的燒結機和 135O毫米的初軋機,都是目前國內鋼鐵工業同類設備中最大的,6米焦爐和140厘米的無縫鋼管軋機是目前國內最先進的。寶鋼建成後,有不少產品將填補我國鋼鐵工業的缺門或短線產品品種的空白。寶鋼的廠外運輸以水運為主,占運輸量的80%,廠內以膠帶傳送為主,有比較完整的自動控制系統。這是國內同類企業所少有的。
4.武漢鋼鐵基地
武鋼位於武昌青山區的長江沿岸,是1949年後我國新建的大型鋼鐵工業基地。現已形成煉鐵600萬噸、煉鋼500萬噸、熱軋400萬噸、冷軋122萬噸、硅鋼片19萬噸的綜合生產能力。主要產品有:中型材、薄板、中厚板、大型材、帶鋼等,是我國最大的鋼板生產基地。
武鋼地理位置優越,水陸運輸方便,廠區用地平坦、寬闊,靠近消費區。鄂東鐵礦是武鋼主要礦石產區,所產礦石品位較高,含銅等有益組分;但儲量有限,埋藏較深,是武鋼進一步發展的限制因素。今後可以考慮利用長江水運,適當進口部分富礦,以充分發揮一米七軋機的生產能力。
5.攀鋼基地
位於四川渡口市,建於「三五」時期,是我國戰略後方最大的鋼鐵聯合企業。攀鋼所在的攀(枝花)西(昌)地區蘊藏極其豐富的釩、鈦磁鐵礦,釩、鈦儲量居世界首位,與其共生的鈷、鎳、銅、錳等十多種稀有金屬元素的儲量也十分驚人。這里還有巨大的水能和焦炭資源,為發展鋼鐵工業提供了條件。
1974年攀鋼一期工程建成,形成年產生鐵170萬噸,鋼150萬噸、鋼材110萬噸的生產能力。1977年建成我國最大的提釩車間,在提釩綜合利用工藝上已達世界先進水平。1979年建成我國第一個年產5萬噸的選鈦試驗廠。1990年年產生鐵229萬噸,鋼191萬噸,成品鋼材78萬噸,主要產品有生鐵、鋼坯、釩渣、重軌、大型鋼材、小型鋼材和線材。釩渣產量由1977年的1.5萬噸,增加到34萬噸。目前全國85%的釩渣是由攀鋼供應,並運銷英、法、德、美、印度等國。
攀鋼位於鐵礦產區與寶鼎煤礦之間的弄弄坪,與煤、鐵各相距10公里左右,有鐵路相通。弄弄坪被金沙江河曲所圍,三面環水,面積只有2.6平方公里。廠區用地窄小,成為攀鋼進一步擴大的重要限制因素。最近攀鋼二期工程正規劃興建。二期工程全部建成後,生鐵、鋼、鋼材的年產量將分別達到300萬噸、270萬噸、220萬噸,產品結構將有較大改變,產值、利潤都將成倍增長。考慮到弄弄坪面積窄小,規劃擬在宜賓市的李庄或其它地區建設二基地。
6.包頭鋼鐵基地
包鋼位於內蒙古包頭市新區昆都侖河兩岸,是我國第一個五年計劃期間國家重點建設項目之一。第二個五年計劃期間正式投入生產。包鋼基地近鐵近煤。礦石基地在白雲鄂博,南距廠區僅150公里,有包白鐵路及公路相遇。廠區東北約80公里處有石拐溝煤礦。包鋼靠近黃河,地勢平坦,用水條件好。1990年年產生鐵 251萬噸,鋼252萬噸,鋼材153萬噸。包頭鋼鐵公司不僅是我國大型鋼鐵聯合企業,也是我國最主要的稀土生產基地。包頭礦具有巨大的稀土資源礦,其儲量居世界首位,有「稀土之鄉」的美稱。
7.太原鋼鐵基地
太鋼位於山西省太原市尖草坪,是「二五」時期重點擴建、改建項目之一。1990年生產生鐵133萬噸、鋼179萬噸、鋼材96萬噸。太鋼周圍焦煤資源豐富,品種齊全,這是太鋼布局的突出優勢。太(原)古(交)嵐(縣)鐵礦是我國主要鐵礦區之一;但礦石品位低,礦區分散。水資源不足、運輸緊張及鐵礦資源的缺陷是太鋼進一步發展的限制因素。
太鋼也是我國特殊鋼生產基地,以生產優質板材為主。
8.馬鞍山鋼鐵基地
馬鋼位於安徽省東部馬鞍山市內,臨江近海,交通十分便利,資源豐富。附近的寧蕪鐵礦是我國主要鐵礦產地之一,距淮南、淮北煤產地不遠。主要產品有各種鑄造用生鐵、用於製造鐵路運輸的火車輪、輪箍、各種異型斷面的環形件、各種角鋼及中小型鋼材等。生鐵產量大於鋼產量,1990年年產生鐵223萬噸、鋼204 萬噸、鋼材154萬噸,是江南重要的生鐵基地。
9.重慶鋼鐵基地
包括重慶鋼鐵公司和重慶特殊鋼廠。重慶鋼鐵公司位於重慶市大渡口區境內,前身系抗日時期由原漢陽兵工廠、六河溝鐵礦和上海鋼鐵廠的一部分設備組建而成。新中國成立後經40多年的建設,已形成一個具有相當規模綜合生產能力的鋼鐵聯合企業。1990年年產生鐵100萬噸、鋼83萬噸、鋼材83萬噸。重慶特殊鋼廠位於沙坪壩的雙碑地區,創建於1935年,是西南地區最早建設的鋼鐵企業。1949年後經多次擴建,成為我國精密合金鋼等特殊鋼的重要生產企業。
10.台灣中國鋼鐵公司
我國台灣省鋼鐵工業是在缺煤少鐵條件下,靠大力發展拆船行業興辦起來的。60年代台灣利用解體舊船板生產改制鋼材,用拆船所得廢鋼生產電爐鋼,70年代台灣年拆船量曾佔世界拆船總量的60%以上,一年拆船能力達200萬噸。為了進一步滿足台灣本島生產發展的需要,台灣當局決定在高雄建一座年產鋼600萬噸的大型鋼鐵廠,並命名為中國鋼鐵公司。該廠的鐵礦石、焦煤及主要原燃料全部經高雄大港進口。台灣省1990年年產鋼299.8萬噸。
❾ 我國華東,西南,華北的主要鋼廠有哪些
我就知道這些,給你看一下吧。
華北:河北鋼鐵集團 首鋼 太鋼 天鋼。華東:寶鋼 南鋼 馬鋼 濟鋼 萊鋼 泰鋼。西南:攀鋼 昆鋼。
❿ 請問我國西部有哪些鋼鐵廠
民族地區主要的鋼鐵工業基地有: 包頭鋼鐵公司
攀枝花鋼鐵公司:西南川西渡口市的攀回枝花鋼鐵聯合答公司
廣西柳州鋼鐵廠 貴州建有貴陽鋼廠、水城鋼鐵廠、遵義鐵合金廠 雲南有昆明鋼鐵聯合公司 新疆八一鋼廠、治建公司、 雅滿蘇鐵礦、靜鐵廠 寧夏有石嘴山鋼廠 內蒙古的呼和浩特鋼鐵