① 寧波鋼鐵公司是什麼性質的企業是國企還是民營
屬於杭鋼控股的股份公司吧。
其他股東有民營的也有外資的。
② 鋼鐵企業到底是國企好還是私企好到底什麼區別
國企肯定好啊，待遇就是保障，三險一金或者五險一金，而且很高，不會有後顧之憂~！！私企自由點，但有風險~！
③ 首鋼凱西鋼鐵有限公司是國企還是民營企業
附件首鋼凱西鋼鐵有限公司是首鋼控股的合資企業，原來是福建凱西鋼鐵公司專，主要是一個單體冷軋廠，使屬用首鋼曹妃甸京唐鋼鐵的冷軋基板，後來由於首鋼穩定市場的原因，凱西無力購買原料，雙方合資首鋼控股，目前按著民營企業的體制運行。
④ 國企的鋼鐵集團公司有哪些
國資委直屬的有五家：
寶鋼，武鋼，首鋼，鞍鋼，攀鋼
其餘的大多都是省國資委直屬的，如太鋼，馬鋼，河鋼，山鋼，包鋼，華菱等等。
⑤ 鋼鐵行業國企產量佔比大約多少 2015
2015年全國抄鋼鐵產量8.6億噸，其中國有企業產量佔52%。實際上，民營企業迫於化解落後產能的震懾力，不上報產量的實際數額。我國的總產量要遠遠大於這個數額，有人估計11.6億噸，多出來的部分都是民企所為。這樣，民企的產量所佔的比例應該大於70%。
⑥ 請問泰山鋼鐵集團怎麼樣啊是國企還是民營企業呢我是會計的，薪資大約多少啊望各位給與建議。。。
泰山鋼鐵集團是民營企業,
⑦ 常州中天鋼鐵有限公司是什麼性質的國企還是民營急
注冊是民營企業，現在產業大了，有不少政府投資的成分在裡面
⑧ 中國鋼鐵業是國營的多還是民營的多請分別舉幾家重要的國有和民營的鋼鐵企業，謝謝！
應該是國企比較多，屬於重工業，對實力有很大的要求
中國鋼鐵企業名錄
2007-11-12 09:25
1. 鞍山鋼鐵（集團）公司
2. 寶山鋼鐵（集團）公司
3. 武漢鋼鐵（集團）公司
4. 首鋼集團
5. 本溪鋼鐵（集團）育限責任公司
6. 包頭鋼鐵公司
7. 攀枝花鋼鐵（集團）公司
8. 太原鋼鐵（集團）有限公司
9. 馬鞍山鋼鐵股份有限公司
10. 重慶鋼鐵（集團）有限責任公司
11. 唐山鋼鐵集團有限責任公司
12. 酒泉鋼鐵（集團）有限責任公司
13. 宣化鋼鐵公司
14. 寧夏石嘴山鋼鐵廠
15. 水城鋼鐵（集團）公司
16. 湘潭鋼鐵公司
17. 冶鋼集團有限公司大冶特殊鋼股份有限公司
18. 重慶特殊鋼（集團）有限責任公司
19. 舞陽鋼鐵公司
20. 成都無縫鋼管有限責任公司
21. 撫順特殊鋼有限公司
22. 大連鋼鐵集團有限責任公司
23. 北滿特殊鋼股份有限公司
24. 西寧特殊鋼集團有限責任公司
25. 長城特殊鋼股份有限公司
26. 貴陽鋼廠
27. 貴州鋼繩廠
28. 陝西精密金屬（集團）有限責任公司
29. 邯鄲鋼鐵集團有限責任公司
30. 濟南鋼鐵集團總公司
31. 青島鋼鐵集團公司
32. 萊蕪鋼鐵總廠
33. 上海五鋼（集團）有限公司
34. 上海二鋼有限公司
35. 上海浦東鋼鐵（集團）有限公司
36. 上海異型鋼管股份有限公司
37. 天津鋼管公司
38. 天津鋼管控股有限公司
39. 海南鋼鐵公司
40. 承德鋼鐵集團有限公司
41. 石家莊鋼鐵有限麥任公司
42. 張店鋼鐵總廠
43. 通化鋼鐵集團有限責任公司
44. 北台鋼鐵（集團）有限責任公司
45. 凌源鋼鐵公司
46. 邢白鋼鐵有限麥任公司
47. 新疆八—鋼鐵有限責任公司
48. 蘭州鋼鐵集團公司
49. 長治鋼鐵（集團）有限公司
50. 廣東省韶關鋼鐵集團有限公司
51. 廣西柳州鋼鐵（集團）公司
52. 鄂城鋼鐵集團有限責任公司
53. 昆明鋼鐵總公司
54. 合肥鋼鐵公司
55. 蕪湖鋼鐵廠
56. 新余鋼鐵有限責任公司
57. 南昌鋼鐵有限責任公司
58. 萍鄉鋼鐵廠
59. 福建省三明鋼鐵廠
60. 沈陽線材總廠
61. 營口中板廠
62. 撫順鋼鐵公司
63. 大連軋鋼廠
64. 西林鋼鐵公司
65. 山西省臨汾鋼鐵公司
66. 洛陽鋼鐵集團有限責任公司
67. 江陰興澄鋼鐵有限公司
68. 沈陽鋼鐵總廠
69. 衡陽鋼管廠
70. 湖南省冷水江鋼鐵總廠
71. 浙江冶金集團杭州鋼鐵集團公司
72. 陝西省略陽鋼鐵廠
73. 宜昌八一鋼鐵集團有限責任公司
74. 南京鋼鐵集團有限公司
75. 江蘇徐州鋼鐵總廠
76. 寶鋼集團南京軋鋼總廠
77. 江蘇鋼繩集團公司
78. 江蘇錫鋼集團公司
⑨ 鋼鐵企業國企改革主要是改革什麼
鋼鐵行業2015年中期投資策略:重視改革與轉型兩大方向，重點關注國企改革、特鋼與深加工核心觀點
一、供需矛盾加劇導致盈利改善不及預期
(一)國內需求整體低迷，出口保持高速增長。上半年鋼市需求總體疲軟，下半年隨著穩增長政策出台，預計需求依然會有結構性增長，新增長點主要來自基建、深加工、特鋼等。受含硼鋼出口退稅取消影響，2-4月份鋼材出口有所下降，但前5個月同比增長28.23%。「一帶一路」戰略將為鋼材出口帶來利好，預計出口仍將保持高速增長。
(二)粗鋼產量連續五個月負增長，庫存壓力大幅增加。1-5月份，我國粗鋼產量3.4億噸，同比減少0.69%，主要是由於需求疲軟、環保政策加壓。4月份中鋼協會員鋼材庫存1617.59萬噸，同比增加6.18%，處於歷史同期最高位。
社會庫存持續走低，蓄水池功能一再減弱。6月19日，鋼材社會庫存1279.66萬噸，同比減少5.60%。
(三)鋼價跌幅明顯大於礦價，行業盈利低於預期。2015年6月19日，國產鐵精粉均價539.66元/噸，同比下跌29.46%;青島港進口礦均價467.5元/噸，同比下跌24.29%;主要鋼材價格同比下跌26%-35%;我們估算螺紋鋼虧損245.50元/噸;線材虧損144.14元/噸;熱卷虧損298.65元/噸;中厚板虧損458.31元/噸;冷軋板虧損437.85元/噸;鍍鋅板虧損340.33元/噸。今年以來，國產鐵精粉下跌3.4%，青島港進口礦下跌5.08%;長材下跌17%-20%，板材下跌22%-25%。
(四)穩增長政策出台有望拉動鋼材需求增長。「旺季不旺」反映鋼市供需矛盾改善不及預期，預計下半年鋼市供需面有望好轉，鋼廠盈利有望得到改善。
二、國企改革:力助鋼企重新啟航，重點關注優質上市平台
(一)國有鋼企大而不強，改革將使鋼企脫胎換骨。目前國有鋼企在行業中佔主導地位，以上市的重點鋼企為樣本，在凈資產收益率、銷售利潤率、期間費用率等指標方面的表現均不如民營鋼企與經過改革的國有鋼企。通過成本控制、高層激勵、管理培訓、人才引進等方式，能夠提高企業成本控制能力與改善管理制度，改革使鋼企脫胎換骨。
(二)徹底民營化困難重重，但有限的改革穩步推進仍可帶來曙光。改革阻力來自政府、鋼企與資本三方面，民營化難度極大。有限的改革依舊可行，政府得以解決財政壓力、稅收來源和就業問題;企業改善經營業績、享有政府補貼;政策推動下民間資本有望入股。以大冶特鋼(13.92, 0.00, 0.00%)為例，有限的改革仍值得期待。
(三)多樣化的改革形式:通過股權激勵及員工持股、引入戰略投資者、兼並重組、混合所有制等方式進行。
(四)投資策略:強烈建議關注優質上市平台，維持「買入」評級。多形式的國企改革有望在激勵機制、資產配置、股權結構上優化國有鋼企，從本質上提高其經營效益，改革有望助業績再度起飛，維持該細分板塊「買入」評級。
改革有望助業績增長。
三、鋼企轉型:務必重視特鋼、深加工、鋼鐵電商及其他
(一)特鋼:核電、軍工、汽車、高鐵，特鋼多領域承擔起經濟轉型重任。伴隨著工業結構轉型升級，高端裝備製造業和耐用消費品需求將有望推動特鋼行業快速增長。隨著核電重啟、軍費開支加大、汽車消費穩定增長及高鐵快速發展，諸如核電用鋼、軍工及航天用鋼、汽車用鋼、高鐵輪軸等用鋼，其需求將有極大的提升，這部分鋼材所具備極高的技術壁壘將保證行業競爭有序性。
(二)深加工:從油氣改革拉動鋼管需求說起。能源消費結構優化、環保政策和城鎮化將共同推動我國天然氣需求快速增長。對我國而言，目前最優的油氣運輸方式為管道運輸。天然氣需求增長將同時帶來油氣管網建設的高峰。同時，隨著油氣改革穩步推進，民營鋼管企業將可以在油氣管網建設的盛宴中分得「更大的蛋糕」。
(三)打開鋼貿行業全新業態，萬億市場有待開發。隨著傳統鋼貿消亡，鋼鐵電商憑借自身優勢將獨享這部分市場。
隨著國內政策越來越重視環保，轉型環保產業的相關鋼企亦值得期待。
(四)投資策略:務必重視特鋼、油氣管、電商板塊，維持「買入」評級。
(1)進口替代加速推進、海外市場空間廣闊，維持特鋼行業「買入」評級。符合產業政策導向、各細分產品領域專業化龍頭公司，成本控制能力較強，上下游產業鏈的整合使得資源分配更具經濟效益，提高技術門檻建立產品的競爭優勢。國企改革和軍工投入增加必將促使他們加大核電、軍工和油氣管高端產品研發力度，進一步優化產品結構，保持高利潤率。
(2)油氣管網建設進程將再提速，維持油氣管行業「買入」評級。能源消費結構優化、新型城鎮化有序推進和環保政策加壓將共同推動我國天然氣需求快速增長，加速建設管道等基礎設施是有效解決資源輸送瓶頸的關鍵，預計「十三五」期間我國油氣輸送管需求將持續高速增長。「十三五」期間，隨著油氣改革穩步推進，民企有望獲得更多的管道建設訂單，維持油氣管行業「買入」評級，
(3)電商打開鋼貿行業全新業態，萬億市場有待開發
⑩ 我國有什麼鋼鐵企業不是國企的
樓下復的逗比說話怪怪的，估計是制維穩狗吧，來咬我啊。鋼鐵是戰時重要物資，肯定是國企壟斷啊，這個我用腳趾頭想的。那些所謂的民營鋼廠都是想分一杯羹啊，批准幾個意思意思而已，各種手段卡你，所以大多數都是地下煉鋼廠，為什麼要去產能？去誰的產能？一定要用腳趾頭想